ブログ記事1,757件
昔、サタデーソングブックを何気なく聞いていた。使うカセットテープはマクセルを使っていた。ホンダ・インテグラに乗りたかった。大学４年の時は、夕方から達郎を流して実験した。ずっと一緒だった。最高のシアターライブだった。沢山のメッセージをありがとう。昼食後、石狩街道の歩道橋に登った。新幹線の施設がどんどんできている。この平和が永遠であってほしい。
先日掘ったＥＰレコードから…本日の紹介は、こちらです。風の回廊／山下達郎達郎さん好き、ホンダ車好きには忘れられない曲です。自分では、ホンダ車には乗ったことがない（二輪車は除く）のですが、『ＤＯＨＣロマン』と称したＣＭのホンダ・クイント・インテグラとバックに流れていたこの曲は、憧れを誘いました。↓↓☆風の回廊／山下達郎☆HONDAQUINTINTEGRAＣＭ
ﾃﾞｺﾄﾗの鷲1508というわけで続きｱｷ『おはようございます！ﾊﾞｲｸ愚連隊です！』五郎『待ってました！』ｱｷ『まずは本社の新人から！ﾏｽｵさん！』ﾏｽｵ『よろしくお願いします』ｱｺﾞﾁ『真面目そう』ﾊﾅ『ね』ｱｷ『ﾊﾞｲｸはこちら！』CBX550Fｲﾝﾃｸﾞﾗ『ｷﾗｰﾝ』ﾗﾝ『日本一高いCBX550Fｲﾝﾃｸﾞﾗ、ﾓｸﾞﾓｸﾞ』ﾊﾅ『すげえな本社』ｱｷ『次はｹﾞｽﾄのﾏｲﾏｲ！』麻衣『何が？』ｱｷ『新しいﾊﾞｲｸを買いました！』ﾊﾅ『ｸﾚｽﾀか？』ﾋﾋﾞﾔﾝ『
ﾃﾞｺﾄﾗの鷲1503というわけで続き田中『メグさんこんにちは』メグ『田中さんこんにちは』田中『CBX550Fｲﾝﾃｸﾞﾗが本社の運転手に売れました』メグ『誰？』田中『ﾏｽｵさんです』メグ『誰やねん』田中『新人みたいですね』サキ『最近の本社の新人の旧車會率が凄いな』メグ『本社に行ってみるか』というわけで本社『ﾌﾞﾘ～』相談役『メグどうした？』メグ『ﾏｽｵさんって人が田中内燃機でﾊﾞｲｸを買ったって聞いて』相談役『新人だ、最近の新人は旧車會ばかり来るのよ』メグ『わや
ﾃﾞｺﾄﾗの鷲1499というわけで続き相談役『じゃあ行くぞ、誰先頭？』組長『あたし』里美『うむ』ﾊﾅ『あなたたちは誰？』相談役『じゃあ二人で頼むわ、みんな無理すんなよ』みんな『はい』というわけでH2『ﾏｯ！』H2『ﾏｯ！』ﾊﾅ『始まった』ﾌｼﾞ『何がﾏｯ！だ』というわけで道の駅『ﾜｲﾜｲ』CBX550Fｲﾝﾃｸﾞﾗ『…』ｶﾄ『なんだこれ？CBXじゃないか？』お豆『さっき見たろ！』ﾊﾅ『脳が死んでる』旧車會『ﾌﾞﾘﾆﾁﾌﾞﾘﾆﾁ！』相談役『今日は旧車會速いな
ﾃﾞｺﾄﾗの鷲1498というわけで続きｱｷ『おはようございます！ﾊﾞｲｸ愚連隊です！』五郎『待ってました！』ｱｷ『今日はﾎﾝﾀﾞ熊ヌモの新ﾊﾞｲｸです！』ヌモ『ﾋﾞｸﾝ！ﾋﾞｸﾝ！』ｱｷ『こちらです！』CBX400F『…』ｱｺﾞﾁ『ﾌﾟﾛｱｰﾑ！』ﾊﾅ『出来るんだな』ﾁｬﾘ娘『意外と手軽なｶｽﾀﾑです』相談役『いくらした？』ヌモ『150万です』相談役『そんなもんか』ﾁｬﾘ娘『そんなもんですね、CBXってだけで何百万も乗っけてますから』ﾊﾞﾊﾞ『田中内燃機とかね』ｱ
懐かしいしカッコいい😍セダンかっこいい😎HONDA車が好きになったかも…🙄
本日の鵠沼海岸<(*^_^*<)予想では今日から台風のウネリが入るかも！？！？との事でしたが...ヽ(´_つ｀)ノ?皆さん波打ち際で波待ち(;^_^Aそしてハイタイド付近で割れずらく。。とても厳しい状況(;^_^Aちなみに鵠沼以外はウネリのみでございます...ヽ(´_つ｀)ノ?実際に入ってみると(^_^;)思ってる以上には滑れまして(*^^*)しかし乗れた所で楽しくも無く(^^;)トレーニングと言うより。。修行と言った感じでした(*^^*)ま〜、終わってみ
2代目ホンダ・インテグラ(1989.5～1993.6)山ぎわの小規模な住宅街で見つけたインテグラ。車検はたしか平成23年くらいやったので、15年ものと言ったところですね。キューマルでノーマルのホンダということで個人的ツボ直撃の1台でありまして、見つけた時はヤッタネ✌️と小さくガッツポーズ(´・ω・｀)横にゼストがあるあたりホンダ党の方なんでしょうか？昨年8月時点では現存確認しましたが、状態が良さそうなだけ、まだいるか心配ですね〜。2025年3月撮影
ミニカーの新製品に追われる日々が続きます。トミカ、トミカプレミアム、トミカリミテッドヴィンテージ、ホットウィール、マッチボックス、マジョレットと小スケールから目が離せません。昨日は新製品のマッチボックスを買いに並んだのですが、マツダAZ1とスバルレガシィは手に入れられませんでした。ヤマダデンキでもマッチボックスは入荷のない店舗もあり、トイザらスあたりがよいのですが時間もなくていけません。不人気のミニカーもアソートにあるのでむやみに大量に店頭には入れないようです。しかしながら、その日のお昼にはヤ
オートマではなかった！ホンダでこのデザインなので、勝手にオートマと思い込んでただけですが。。しかし。。世界のホンダ！まだありました(˙▿˙)☝ホンダインテグラ(•̀∀•́)b車と間違えそうな名前のバイク！！他と共通するのは。。やはり球数が異常な程に少ない。。この状況を分析してみると(´-`)oＯオートマのバイクは人気が無い！？という事ですかね(˙▿˙)☝多分ですが、スクーターを除けばホンダ以外ではϵ('Θ')϶オートマバイクは無いのかも(;^_^Aそ
私がシークレットベース北嶋CEOにリクエストした私のDC2インテグラ用特注ロールケージがついに完成した様です。さすが北嶋CEO、予想以上に素晴らしい出来栄えです。ItappearsthatthecustomrollcageformyDC2IntegraIrequestedfromCEOKitajimaofSecretBaseisfinallycomplete.AsexpectedofCEOKitajima,thecraftsmanship
シークレットベースの北嶋CEOに製作をお願いしている私のDC2インテグラ用ロールケージが塗装段階に入りました。色は日産スカイライン32GTRのガンメタに塗装してもらいました。取り付けて完成するのが待ちきれません！TherollcageformyDC2Integra,whichIcommissionedCEOKitajimaofSecretBasetobuild,hasenteredthepaintingstage.Itisbeingpainte
こんばんは、けがっちです土曜日カスジャで御一緒させて頂いたかとパパさんのボディけがっちに・・・遅れてやって来たAIブーム走ってる斜め後ろの姿がめちゃくちゃカッコええ珍しさも有ると思いますが幅広に見えるしクーペのスタイルはウェッジシェイプで良いですね私的にはカッコよければ駆動方式とか気にしません(FRのシビックが実在しますしね)私もそろそろ違うボディ作りたくなってきましたかとパパさんお時間いただきありがとうございました＜(__)＞あざます。
『アイドルマスターシンデレラガールズ』仕様の、2代目（DC5型、インテグラとしては4代目）インテグラタイプRの痛車をご紹介します。アイドルの趣味嗜好が活きる『デレマス』痛車・車両フロントバンパーはグリルレスのものが取り付けられ、同じく交換されたボンネットと相まって一味違う顔つきに。程よい車高に金色のスポークホイールが入ります。リアは大型ウイングが取り付けられ、スポーツカーらしいカッコ良さを感じさせます。・痛車デザインキャラクターは原田美世。両サイドの施
シークレットベース北嶋CEOから私のDC2インテグラ用ロールケージ製作中の写真が再び届きました。バケットシート横のサイドバーおよびバケットシート後方のシートベルト取り付け用リアバーの位置決めをしているそうです。完成がとても楽しみです。I’vereceivedanothersetofphotosfromSecretBaseCEOKitajimashowingtherollcageformyDC2Integracurrentlyunderconstruct
シークレットベース北嶋CEOからModeParfumeブランドのフロントリップスポイラーセット、サイドスカート、リアスパッツを装着させたDC2インテグラの写真が届きました。私の所有するDC2インテグラと同じ丸目4灯ヘッドライトのデザインがとても素敵です。WereceivedphotosfromSecretBaseCEOKitajimaofaDC2IntegrafittedwithaModeParfumebrandfrontlipspoilerset
国土交通省は鉄道駅等での女性トイレ行列解消の為、ガイド･ラインを初公表利用者数が男女で待ち時間が平等になる様に、女性用便器数を男性用より多く設置するという、基準を示しました官民を問わず、施設の新築や改修の際の参考として行くトカ本日ご紹介するのは、宮﨑様のCB750F2C国内フェアリング解禁に合わせてホンダが市場へ送り込んだ、ホンダ初の合法フェアリング付きマシンがCB750FCインテグラCB750F2Cステージ4納車整備にて、CB750FCエンジ
こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館でございますいつもご覧いただきありがとうございます！！こんにちは！今回は旧車ファン必見の一台をご紹介します！今回入庫したのは、ホンダCBX550Fインテグラしかも、✅BEET外装✅メッキ集合管✅マーシャルイエローレンズ✅ニッシンマスターシリンダーと、旧車好きにはたまらないカスタムが施された極上車両です！まず目を惹くBEET外装！鮮やかなレッドカラーに身を包んだBEET外装は圧倒的な存在感。サイドカバーか
岡山大学発･創薬バイオベンチャー｢オンコリスバイオファーマ｣は、世界初の食堂がんウイルス製剤｢テロメライシン(スラタデノツレブ)」の製造販売承認取得を発表風邪の原因の一つ｢アデノウイルス｣遺伝子を改変し、がん細胞で増殖して細胞を破壊するトカ今後は喉や直腸、肛門のがんへの開発が続きます本日ご紹介するのは、宮﨑様のCB750FC国内フェアリング解禁の沙汰があり、1982年6月に先行して発売されたCB750FCから2ヶ月後、｢レーサー･スーツを身に付けたス
シークレットベース北嶋CEOから写真が数点送られてきました。現在、私のDC2インテグラの前期型デモカーにロールケージを製作していただいています。彼の仕事はとても丁寧でとても信頼できる職人技を発揮してくれると思います。私は彼に前もって仕様のリクエストを伝えてあるので、彼はきっと私の期待に応えて素晴らしいロールケージを完済させてくれるでしょう。完成が待ちきれません。I’vereceivedafewphotosfromMrKitajima,CEOofSecretBase.Th
【かっこインテグラ】でお馴染みの、ホンダインテグラです。ミラノレッドというヤツを選んでみました。今回は初めて【カーボンデカール】に挑戦してみます。これでボンネットをカーボン仕様にします。座席のバケットシートも赤くします。さてさてどうなるのか楽しみです。
何やってんだかね、ホント＝3空いたディスプレースペースを埋めたいってのは判るけど（判らんわ！）1/64の予約分も、アシェット1/18も順次届くってのに、ここ用に楽プラ6台大人買い。。。ただでさえ物価高で生活キツイのに経済観念壊れてるとしか思えん！と、自己嫌悪と反省はこれ位にして、製作記ハショリでご紹介します飽きるかもですが最後まで付いてきて下さいませ。1台目、DC2インテグラタイプ-R基本的に巣組で、マフラー出口をアルミパイプに交換。タイプRはシートが赤じゃないとダメだ
いよいよ今週末土曜日開催となりました。ホンダワンメイクチャンピオンカップレースRound.2タイムスケジュールとピット割りを下記に掲載しておきます。今回は68台エントリー頂きありがとうございます。当日は別の走行会もある関係で走行枠が増やせないためお断りした方は申し訳ございません。次戦の参戦お待ちしています。今回も観戦だけでのご来場も大歓迎です！VTECの快音聴きたい方は是非今週末土曜日はセントラルサーキットへ！今回は西脇警察署から直々に連絡がありました。弊社走行会に来ていた
B16Aエンジン令和の今でも傑作エンジンとして名を残す"VTEC"エンジン当時の若者は、F1エンジン技術を惜しみなくフィードバックした新型"SiR"に熱狂したものだった発表当初は新型インテグラに搭載され続いてシビックのスポーツバージョンSiRとして登場先行予約が殺到して、Dでも割り当てに制限があり注文されても納車できない状態だった・・・ようやっと一台の割り当てがあり我が営業所でもSiRがやってきた目の覚めるような赤、大型積載車から降ろ
AustraliaSydneyのBailey(@draruiz_bailey)さんからModeParfumeブランドのフロントリップスポイラーとアンダーフラップ、FRPサイドミラーを装着したDC2インテグラの写真を受け取りました。彼は「Ilovethem.Everyonehereinsydneyislovingit.」と言ってくれました。彼にMP商品を気に入ってもらえて嬉しいです。WereceivedphotosfromBailey(@draruiz_ba
価格も史上最高の様で・・・約900万円っていうのがねぇまぁ・・・輸入車で輸入調整で済む話なので国内での生産計画に影響出ないしラインナップも増えるし話題性だけでの輸入かなフロントデザインは良さげ・・・と通常シビックモデルで400万弱なのでこのクラスの輸入だったら良いかもねホンダ新型「インテグラ」日本復活で“伝説”再び！19年ぶり登場の「5代目モデル」は超パワフルな「TypeS」仕様！6速MT×ターボエンジンの“走り”は歴代最強か！ホンダ新型「インテグラ」日本
色々悪いところが出てきてるインテグラのタイプR君。特にブレーキ。今回はブレーキオイル交換の依頼でしたが何か違和感あり。キャリパーのオーバーホールをご提案させて頂きました。エフケーテックはレーシングチームだから安全に走れるクルマを作るのが第一目標。危ないクルマは走らさないをモットーにやってますので自分のクルマが不安だなって思ったら連絡して下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002
インテグラタイプS試乗記！シビックタイプRと兄弟対決！全国のSA.PAを１０倍楽しむ虎の巻！
ゲームプレイ動画アップロード：PS5/VR2「グランツーリスモ7」フィアット5001.28VLoungeSS'08/サン=クロワ・サーキット・B逆走2周/ヨーロピアン・サンデーカップ400/1位＆ファステストラップ＆CLEANRACEBONUShttps://youtu.be/z_J6MUcqaG0「ホンダインテグラTypeR(DC2)」のエンジンに換装しタイヤとサスペンションをチューンアップして車高を下げた3代目チンクエチェントで、上がった能力値に見合うレースに参戦し
