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サウンドパッケージを某サイトで、見つけて即購入!(笑)勿論、純正品です!カバーに小さな穴が空いていて、吸気音が楽しめる…そうです。早速取り付けし、吸気音を楽しみました!(笑)フードを開けて…ノーマルカバーを取り外して…フィルターは綺麗です!(笑)取り付けるるだけ(笑)吸気口がクロームメッキ処理されています!(笑)
ちょっと違う・・・お洒落なと思う人へ電動SUV、アルファロメオ『ジュニア・ヴェローチェ』は・・・「船木の音沙汰」から
ご来訪ありがとうございます✨ルネ・ボネ製のスポーツカー「ジェット」…フランスでした…色褪せないですね…https://www.automesseweb.jp/2024/07/17/1611835世界初の市販ミッドシップスポーツカーを海外から購入!「クルマとは厄介な友達」という趣味人の愛車ルネ・ボネ「ジェット」とは?昨今は日本全国ヒストリックカー・イベントが花盛りでですが、今回が初の開催となるフレッシュなイベントが「SWAP&MEETin妙高」です。このイベントに、市販車初のミッ
オークションに出ているアルファジュリアを全て買い漁ろうと企んでいる、すぐに自分が乗っている車を集めたがる習性を持つ輸入車屋こと小林です。本日はプジョー406スポーツの1年点検とシトロエンC4の点検ご依頼でお越しくださったF様ご夫妻、沢山のおしゃれなゼリーをいただき有難うございます今日みたいに暑い日は冷やしてツルッといただきたくなりますということで早速冷蔵庫に✨冒頭の話ですが、今週末に出てくるアルファロメオのジュリアGTジュニアが気になって仕方がない私👀あ、もちろん自分用ではなく在
ワコーズパワーエアコン注入!明らかに、作動音が小さくなりました!燃費も良くなるかも…(笑)※家の車、殆どに注入していますが、決してメーカーの関係者ではありません(笑)スロープに上げ…作業スペースを作って…注入!様子見で、とりあえず2本入れました!(結構、お高いので!(笑))※本当は4本位必要かも…、ガス量が普通車の四倍くらいなので…。
外気温48℃表示!購入後こんな数値は初なんでクリビツテンギョウイタオドロ(状況:屋根なし屋外駐車場に駐車/FIAT500特別限定車/メッキドアミラー下部に外気温センサー/7月19日乗車直後撮影)この後、ディーラーに点検してもらったがセンサー故障・異常なし。※諸条件が重なると同様事象はありとの見解とはいえこの数値は尋常でないやろ・・・今夏が思いやられる
春先2.2JTSの修理顛末を物語風に書きましたが他の車で別の症状が出たのでそれも記載しておくようにしました3.2JTSQ4昨年4月ディーラー点検で問題無しと言われた子でした色々あって1年幌の開け閉めをせずに今年の夏に自分の車として登録屋根開きを試してみたら・・・空くのは問題なし動きはリビルトと比べるとかなり遅め閉まるんだけど最後のリアのガラスしたの閉まりが悪いというかちょい隙間あるそのおかげてクローズ時のコンプリートという表示が出ずエラーをををっ
都会ではP活は、電車とタクシーを使っての移動というイメージでいます。地方でもタクシーは使いますが、呼んでもなかなか来ません。食事の中にタクシーを予約しておいて、タクシーが到着したらホテルに移動すると感じです。食事会でも大人会でも車がほぼ必要になります。顔合せで車に同乗できるかを聞くのですが、この時点で車は事故が心配なので乗れないという方がいます。でも、PJさん達は意外に人の車をよく観察されています。次にお会いするときには、同乗を断った話などどこかへどんでいることもしばしばです。ももは
こんばんは忘れないうちに〜5月26日に久々にカーレース参戦してきました私、20年くらい前からカーレースしておりますミニサーキットで走ることが多いですがもともと実父が車好きということもあり車のことが好き亡き主人も車が好きでした付き合い始めたのも車の話題からだったかな主人とよくカーレース観戦やF1やモーターショーに連れてってもらい、そこであるカーレース「ラテンフェスタ」というイタリアとフランスの車が集結したカーレース🇮🇹🇫🇷主人もその時はアルファロメオ156に乗ってたので主人もこの
今週、整備を続けてきたF4の車検。この日も猛暑。陸自に到着する頃には、タンク内のガソリンがグツグツと沸騰し、内ももがヤケドしていました。熱かった・・・肝心の車検は、予想通り、ガス検で少し怪しい所はありましたが、一発で通過しました♪年式の古いイタリア車は排ガスが厳しいというのはお決まりです。★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★輸入パーツ専門「Traumauto」(トラウムアウト)Traumautohttp://traumauto.jp/
もう10年ちょっと前の話。ランボルギーニから、アルファロメオに乗り換えた。ガヤルドも良いクルマだった。気に入らなかだたわけではないけど…諦めかけていたアルファロメオ8Cコンペツォーネのオファーが突然あったからだ。ランボルギーニ売らないと手に入らない…というか、ランボルギーニ売って、追い金1500万以上支払った気がする。もう少し待てばランボルギーニも高く売れただろうけど、急いでたからね。仕方ない…今頃どこに行ったんだろうか、、関東の方へ手放した。少しの間、2台揃ってあった時がある。懐かし
日曜日。今日は早朝メンテ。暑くなる前にやっちゃおうと6:00から作業開始。今回購入したバッテリーは今装着してるのと同じ「PRIMAX」『328:バッテリー交換』寒いっすね~。例年なら12月入ってから暖房器具出してたんですが、もう出さなきゃダメかな?今朝起きて部屋の温度計見たら10℃でしたし・・・で、今日328のバッテ…ameblo.jp流石に価格は同じという訳にはいかず、今回は10,000円と3,000円の価格上昇・・・バッテリーを下ろしますが、ホントに下ろしにくい位置にバッ
昨年4年ぶりに福岡モーターショーが、「福岡モビリティショー」に名前を変えマリンメッセ福岡で開催されました。前回からの続きです。『福岡モビリティショー2023(よつ輪のマーク編)』昨年4年ぶりに福岡モーターショーが、「福岡モビリティショー」に名前を変えマリンメッセ福岡で開催されました。前回からの続きです。『福岡モビリティショー2…ameblo.jpABARTH(アバルト)編多くの方はアバルトというメーカはあまりなじみが無いと思いますが1971年にイ
車検後、約三ヶ月ぶりに、散歩に…。キャブセッティングが変わり、明らかに力強く加速するようになりました!やはりこの105系スーパーの色気のある、乗り味は格別です!プラグの焼け具合も、いい感じになっていました!残念なのは、いつの間にか、時計が動かなくなってたことです…(笑)時が止まりました…(笑)
約1カ月ぶりに、993と早朝散歩に行きました!やはり、我ながらいい車ですね!(笑)自分の感性にバッチリ合っております。去年、エアコンガスを入れましたが、今年もまだ抜けていないのは、奇跡的です(笑)
はじめまして。YouTubeではBeautifulCarLifeとして自動車に関する情報を発信しています。YouTubeでは、ドイツ車やイタリア車をメインに他の欧州車や国産車も含め、自分で所有した自動車についてオーナーとして実際の生活でどう感じるかをお伝えしています。いわゆるモータージャーナリストが短期間お借りしたクルマを評価するのとは異なり、一般の素人が自己所有する車について、消費者目線でのリアルカーライフをお伝えするチャンネルとなります。以上の通りのコンセプトで動画の
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚なんかむっちゃ暑いぞ🤬熱中症ならないように水分はしっかりと😅👍今日は美容院からの出勤👍っの途中電話しながら走ってたら…おもっくそ転んだ😱💦何十年ぶりに自転車で転んだやろ涙MATE片手で運転しちゃ駄目だ🙅49歳のおっさんがただただケッタで転けるってヤバっ💦地味に痛い😓やっと❗️やっとバフが上がってきたから…早速ってかリアまわりしか出来上がって来てないが…後はフロントまわりが出来上がってきたら完成ほぼ全貌が見えて来たぞ❗️かなりお問い合わせ来て
ということで、フィアット・トポリーノのビーチカーが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。FIAT500にジョリーというビーチカーがありましたが、それをトポリーノでも表現したものがコレです。このトポリーノビーチカーはカスターニャミラノが製作しました。カスターニャミラノはFIAT500eのビーチカーもつくっていますので、第二弾のビーチカーでしょうか。トポリーノ自体がシティコミューター的存在で、それ自体がビーチカー的要素も含んでおり、特にリゾートで活躍しそうなクルマです。そんなリゾー
今日はハッキリしない天気でしたね~。ノルマの残り328乗っちゃおうと、エンジン始動。セルが重い・・・バッテリーか・・・エンジンがかかってアイドリングしてたら、途中からなんか調子悪そうになった。こりゃ、止めといた方がいいなー。バッテリーは40%・・・8年近く使ってるから、流石に交換かなー・・・仕方ないので、RZVのRブレーキパッド交換後の試走。ガス補給。9.3Km/ℓ@166円う~ん・・・マンダム・・・GS出る時に、上り勾配で、かつバイクが迫って来てたんでフル
EVEです。遅ればせながら、福島の三浦さんが主催するFLFCミーティングの6月定例会の模様をお送りしております。前回のブログの続きになります。あっという間にお昼になり、お弁当の時間がやってまいりました。おお~今日のお弁当も美味しそうだ。あっ、いつものあの子、今日はちゃんと「いただきます」をして食べたかな?さて、お弁当も食べ終わり、、皆さん1台、また1台と帰途に着いて寂しくなるのですが、実は今回はお昼からが盛り上がったという・・・(^^;まずは、なんと!イタ
6/26、新潮社より、『ENGINE2024年08月号』が発売されました。ENGINE2024年08月号[雑誌]Amazon(アマゾン)主な内容は、イタリア車に恋してる!【巻頭特集】乗れば、もれなく「甘い生活」がついてくる。イタリア車に恋してる!そこにその人が現れただけで、あたりがパッと明るくなり、みんなの会話が急に弾むようになる、そんな不思議な魅力を持った人がこの世の中にはいる。クルマで言うと、イタリア車がまさにそれだ、といつも思う。そこ
梅雨入りした翌日の土曜日快晴!しばらくバイクには、乗れないと思っていたけど、”特した気分”でチョイ乗りしました最近までリアのプリロードを最弱にして様子見していましたが、やはり底付きぎみで収まりもわるいので、1段階締め上げましたがその後乗れていませんでしたこの純正リアサスは、カヤバ製のようです1Gは差があるように感じませんでしたが、よく追従するようになりましたハッキリわかる変化です恐らく自分にはこの設定がベストかもし
ということで、イソッタ・フラスキーニから今年のルマンに出たTipo6の公道仕様ストラーダが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。レーシングカーと比較てもリアウィングがない以外はほぼほぼそのままといった印象です。イソッタ・フラスキーニは、1900年にチェーザレ・イソッタとフラスキーニ三兄弟によって設立され、1949年まで存在しました。戦前はグランプリレースなど数々のレースにも参戦する高級車メーカーでした。1949年消滅以降、何度か復活の話がありつつも、やっとレース界に復帰できる体制にな
ドアの開け閉めが雑な女性を見ると、「200%モテない」と思ってしまうどうでもいいことを考える暇な男こと小林です。思い切りドアを開け閉めするのはもちろん、ドアの閉め際の雑さを見ると部屋が汚くて他人との別れ際も汚いに違いないなと。そんなどうでもいい話はさておき、昨日はYouTubeを観てお立ち寄りくださったK様、有難うございます昨日、初めてお店にお越しくださったのですが、既にジュリアを2台も乗り継がれており、これまでランチアデルタのエボや159など、数々のイタリア車のオーナーでもあっ
我が家の(妻の)愛車、ブルーヴォラーレ/ツインエアの前期型チンクエチェント。その主治医は、1994年4月創業のイタ車専門ショップ「ビアルベーロ」さんで、もう四半世紀のお付き合いとなる。整備等でショップに入庫・出庫する度、必ずと言いてイイほど〝整備中〟のイタ車と遭遇。そして、その度にチンクとの記念撮影☺️
フィアット500のチューニングカー「アバルト595」で車中泊をしてみた感想です。結論から言うと、『可能(※特殊な人向けです)』といった感じで注記が付きます。こんなイタリア車です。シリーズ4、右ハンドルMTのコンペティツィオーネ。フィアット500をチューニングしているとはいえ、車中泊に影響するのは座席だけかと思います。座席はサベルトのセミバケットシートで前にも後ろにもあまり倒れませんが、工夫して車中泊してみました。まずは前側助手席を最大限後ろに倒し、運
青色の輸入車を見たら勝手に親近感が湧く頭の中がジュリアに支配されている男こと小林です。本日はGROWにトレーニングでお越しくださったI様、神戸須磨シーワールドのお土産をいただき有難うございます久しぶりにお会いできて嬉しかったです^^さて、先日もYouTubeにてジュリア愛を語ったところですが、日に日にジュリアへの愛が高まって来ている今日この頃言うならば「乗れば都」👍違うな、「乗っても都」かな。都ではないけど都。それはさておき、自分がハマると仲間をつくりたくなるといういつものクセ
2年半愛用していたイヤホンを失くして凹んでいたら、「2年間は使えて良かったやん。買って1ヶ月とかちゃうねんから」と次男から慰められた情け無い親父こと小林です。「ま、まあそうやな。イヤホン結構高かったけど、2年半を1日にあたりで考えたら1日20円くらいやし、これだけ使ったからイヤホンも満足してるわ。」と返すと、もっと可哀想な目で見られました。そりゃそうか。さて本日19時に、僕がアルファロメオジュリアヴェローチェに実際3ヶ月間乗ってみて感じた良い点悪い点を個人的見解でうだうだお話しして
色々な事があって体調を崩したりして、全然書けなかったプラモデルカウンタックレストアですが、最近は体調もよいし、少し気持ちにも余裕がでてきたので、また始める事にしました。【】は2シーズンと言う意味です。初心に帰って楽しくやっていこうと思います。それではまた
ということで、新フィアットグランデパンダが出ましたね。動画はこちら。なるほどぉ、こうなりましたか。以前コンセプトでこんな新パンダになるとエントリを書いた時の写真に比べると、随分とフツーな感じになっちゃいましたね。プラットフォームはシトロエンC3と共有なので、全体のフォルムはC3と非常に似ています。C3もコンセプトから比べるとかなりフツーになってしまい、まるでフォルクスワーゲンのSUVかと思ってしまうほどでした。シトロエンC3よりは新グランデパンダのほうがいいですかね。