アライメント調整

元々荷物はあまり無い方なんですが合間に片付けいよいよ年内仕事も来週いっぱい預りは今年の夏前なんですが部材調達や他作業もあり殆ど手つかずだったBRZ1Jスワップ作業本格的な作業は年明けサロン終わってからスタートとりまエンジン載せまで終わらせて・・さてオートサロン出展の車も殆ど終わりな感じですがまだ少し残ってるので休み前には終わられる予定明日の23日（月曜日）明後日24日（火曜日）は定休日でお休みとなりますワークスの年末・年始の営業は３０日（月

YouTube動画アップしました！９月１６日(日)に、ＹＺサーキット東コースで行われた、２１５ＣＵＰの追走の模様をまとめた動画です。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be↑クリックすると観られます。パワー差を無くす様に、リヤタイヤをケンダＫＲ２０の２１５／４５Ｒ１７のワンメイクで戦う２１５ＣＵＰ！観てみて下さいね！ノーティーベアー・熊インフォメーショ

時化中止でアライメント調整

お昼から冷え込んだ1日でした。一旦寝てた僕です。痛み止め飲みました今日は0830スタート!!ムーヴスタッドレスタイヤ履き替え完了。NKG様、ご用命ありがとうございましたインプレッサスタッドレスタイヤ履き替え完了。FKS様、ご用命ありがとうございましたISM様話聞いてくれてありがとうございましたアルファードご納車準備。キャロルスタッドレスタイヤ履き替え完了。KMG様、ご用命ありがとうございましたマスターのとこお願いいたします!!GS450hエンジンオイル交換

今日は久々のエンジン作業していきます。1か月位、エンジン触って無い気がする。愛知県Y様33GT-RのRB26です。15年以上前に組んだエンジンです。基本、クーラント漏れの修理ですがこの機会に？インテーク側バラシました。水漏れはわかりましたよ。この前組んだV-CAM定番タービンもこの前に交換しましたね。まだ、綺麗です。もう大分前に組んだエンジンなので覚えていませんでしたがHKS87mmだと思っていましたが寸法測ったら86mmが入っていました！ラッキーでしたね。

みんなっ！買えた？いつになったら当たるん？いい歳こいてガキみたいなことやってる・・・楽しければ良いんでね〜KITHでも抽選があるので後はそこ次第！別に転売目的ではないんです。定価で買えるか？ゲームみたいな感覚で楽しんでる訳さて。メルセデスベンツW211のお客様タイヤが偏摩耗で大変な状態だったのでアライメント調整も・・・ただね。車高が落ちてるから嫌な予感しかないんだよなぁ〜測定後ほら、やっぱり。何でこーなったん？リアもトーがえらい状態。フ

１２月１９日、金曜日🌤️今日は、ＺＤ８・ＢＲＺのドリフト仕様足廻りリセッティングからです！車高調を組んでドリフトをしているのですが、クルクル回ってしまって、昔乗っていたシルビアみたいにドリフト出来ないので、足廻りをリセッティングして欲しいと、東京方面より遥々お越し頂き入庫しました。装着されている車高調は、ＨＫＳ・ハイパーマックスＲ。箱出しで取り付けしているそうで、車高調の使い方とアライメントで、そこそこドリフト出来る様になるのですが、折角なので、切角アップやベストなセットにして欲しいとの

おはようございます。両大腿義足ユーザーです。両大腿義足、MPK(コンピューター制御膝継手)ユーザーがもっとも苦労するのは「坂の下り」です。なぜなら自分の膝がないため踏ん張れないですし、自分の脚で蹴れないからです。急な坂の場合は「重心は後ろ(身体は義足より後ろ)」というセオリーがあります。実は「緩やか坂」(勾配5度～10度くらい)のイールディングあるいはバウンシングが出るか出ないかわからない、坂の方が急な坂よりも難しかったりします。両大腿義足ユーザーが緩やかな坂を下りる戦略はこん

朝7時で-4.5℃。ここは関東の茨城県ですよ。こんなに寒いのかぁ？動けないよぉ。寝てたいです。預かりのN-VANは車検なのでチェックと調整をしていきます。まずは光軸調整ね。フロントトーだけ調整して車検準備完了。コンプレッサーロックしたNSXはクラッチホースに漏れが見つかったので交換です。午後、バイト君は土浦軽自動車検査協会へ。車検をしてきてもらいました。自分はS2000の新規登録の準備です。こっちも光軸調整から。アライメントも調整して準備完了です。急遽、トゥ

今日は福岡県E様34GT-Rコンプリートカーを引き取りに来ました。高級積載車でした！九州で頑張って来いよ〜E様ありがとうございます。車検でお預かりしています愛知県S様シビックの整備しました。バンドルセンターがズレているとの事なので4輪アライメント調整してセンター出しました。試運転しましたが直ってない！再度、調整し直しました。念の為、もう一度、試運転しましたがやっぱりオカシイ？もう一度、帳尻あわせてみました。ホンダはほとんどトーしか触れないから純正アームのまま

大阪からお越しのお客様のWRXSTI/VABRA-Rにエルスポーツダンパー装着させていただきました。事前に相談にもご来店いただき、再度取付にお越しいただきました。車高を決めて最後にはアライメント調整をして滞りなくお返しできて良かったです。VABも現在高値ですよね、長く大事に乗れるといいですね。

今日も気温低めでしたね雪はちょっとお休みでしたね～朝一陸運支局～そして豊平警察署～T様ヴェルファイア字光式ナンバー取りつけ！

ちょい久しぶりの絵日記こんにちわ今日（も）朝から車検場毎日、連日難儀する車ばかりでしたが急な飛び込みが無ければ予定では今年最後合間合間に作業を進めてた年明けの東京オートサロン2025へ出展するクルマどこにでもあるよ～なノーマルちっくな１００マ！さて年の瀬国の補助金が削られガソリンも５円／Ｌ上がると言う事で積載車や代車を給油たかが５円されど５円(´艸｀)しかし軽油が今度は１４５円／Ｌ来年は更に値上がりするらしいハイオクに至っては２００円／Ｌになる

NDロードスターのアライメント調整作業です。サーキットを速く走るためのアライメント調整もストリートをメインに走る方が気持ちよく走る調整もお任せくださーい村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/装着写真も頂けましたらユーザー様に装着例で紹介させて頂きたいのでよろしければお願いします。現在、たくさんの方がロードスターを探してます。

１２月１９日、木曜日⛅️今日は、常連のＩ君のｂＢのエンジンオイル交換からです！エンジンオイルとＡＴＦの交換で入庫したのですが…加速し始めと、ステアリングを切ってアクセルをゆっくり踏むとカリカリと異音が出る時があると言うので点検してみると、ドライブシャフトのブーツからグリスが漏れて来ていました。ローダウンして１０万キロ以上乗っているので、ドライブシャフトやハブベアリングは逝ってもおかしくはないですね。異音の出方からドライブシャフトだと思うので、ＡＴＦと供にリビルドで交換します。エンジン

12月19日(水)代休とって冬のセール中の石井自動車さんへ。下の子の進学が決まり、今を逃すともう買えないかも！とタイヤ交換をお願いする。軽井沢で雪が舞い始め震えるも、横川では温度も上がり青空も。下仁田の道の駅で、ネギを大量に買い込む人々を横目に原木シイタケ(270円)を買う。ZⅢ2.5年サーキット10回前後ローテーションしつつよく頑張ってくれた。良いタイヤだったと思う。初ネオバAD09パターンカッコ良い！左右ローテーションも行けるとか行けないとか(どっち)アライメ

１２月１８日、水曜日⛅️今日は、ドリ熊塾メンバーＦさんの、ＺＮ６・トヨタ８６の、車高調と強化タイロッド取り付けからです！取り付けする車高調は、うちのオリジナルセッティング車高調、ＮＢスペックＤＳ・ＴＭＣセット！抜群のリヤの安定感とコントロール性の良さで、ドリフトは勿論、グリップも楽しんでもらえる様にセットしました。基準車高は、約２０ミリダウン。箱から出して取り付けし、ロックシートを増し締めしたら、ほぼ基準車高になって走れる様に組み立てて出荷しています。ＺＮ６/ＺＣ６は、車高調を左右同

レースゲージアライメントテスターのプロショップ様のご紹介兵庫県姫路市のアライズモータースポーツ様https://arise-motorsports.com/アライズモータースポーツ|スポーツカー専門店姫路市でスポーツカー用品、スポーツカーのことならアライズモータースポーツへ。arise-motorsports.com「レースゲージアライメントテスター導入店」３D電算を超える確かな測定精度で愛車のアライメントを実現できます。RaceGauge|レースゲージ–現場のエ

１２月１７日、火曜日☁️今日は、フリードのアライメントからです！事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗して現状を確認します。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せ、リヤのアクスルブラケットの取り付けボルトの遊びを利用してスラスト角を調整し、フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました

もう12月も後半になっていきますね〜！一年が早いっ‼️笑今年は平日でも割とピット予約が混み合ってるので、まだスタッドレス付け替えしてない方は、早めにご予約を！とそんなスタッドレス付け替えが混み合う中、合間を縫ってアライメント調整❗️車両は三菱デリカD5お客様の要望は、タイヤの内減りがあるのと、車両のフラフラ感を無くしたいとの要望❗️まずは測定！と、、、やはりトーアウト気味で、この状態だと前後でタイヤ内減りする傾向にあります。D5は前後でトー調整できるので、前後とも弱トーインに調

今朝からアキレス腱が痛いアキレス腱、というかちょっとカッコよく言うと腓骨筋支帯の部分が痛いですまた話が遠周りするのですが、いがらしは両足とも腓骨筋腱脱臼という状況になっていまして、生まれつき支帯に欠損部位があるようで、しばしば痛むことがありますまぁ、いがらしの体がどうだ？というのは何でもいいとして、痛いときはどうするの？という話ですよね大雑把にいうと、①負荷をかけられるだけの関節の余裕を持たせることと、②アイソメトリック収縮で動かすことをしてい

１２月１５日、日曜日☀️今日は定休日ですが、少しお仕事。グリップメインで、ドリフト練習中のＴ君のＺＮ６・トヨタ８６の、車庫調オーバーホールの準備です！うちのスペックＤＲのグリップバージョンを装着している車両ですが、走行距離が伸びたので、ショックのオーバーホールをして欲しいとの事で入庫しました。第二工場で、馬掛けて車高調を外し…清掃をしながら、車高調をバラして、ショック本体だけにします。消耗品の発注と車高調オーバーホールの指示書を同封して、メーカーに送ります。続いて、価格改定前に注文

皆様、こんにちは！レースゲージ開発者のブログです。日々多くのお問合せありがとうございます。世の中にあるアライメントテスターのうち、測定精度を担保できているものは僅かです。その違いは過去ブログで解説していますが、アライメントテスター比較「レースゲージアライメントテスター」アライメント調整ができるから「アライメントテスター」と言っているようなものを鵜呑みにして良いものでしょうか。アライメント調整ができるものと、アライメント測定ができるものとは、大きな違いがあります。それは測

１２月１４日、土曜日☁️今日は、ドリ熊塾メンバーのＴさんのＺＮ６・トヨタ８６のデフオイル交換とアライメントです！デフオイルの交換時期が来たのと、タイロッドを交換したので、アライメントの点検をして欲しいと入庫しました。デフオイルは、出来るだけチャタリング音を無くしたいと言う事で、クスコ・ＬＳＤオイル８５W１４０を使用して交換。アライメントテスターに載せて、前後のトーを調整し、試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、４０系ヴェルファイアのアライメントです！車高調を組んだのでア

12/31大晦日は「新月の瞑想会」です。今年最後の時間を、最高の意識でクリアーになってから2025年を迎えませんか？-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-開催時間２１：００～２３：００参加方法Zoom参加費2000円-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-お申込み・お問合せはメールoneness.sp@gmail.comかお電話090-1043

こんにちは昨日は社長よりお誕生日のお祝いが届きました岩田さん赤ちゃんポーズしてくださいって言おうか悩みすぎて顔を全然みてなかったのですがすごく、にこやかでした🤣🤣🤣🤣🤣🤣ティップさん隣にいたネルちゃんは哺乳瓶みて笑ってました😂お二人ともおめでとうございました素敵な1年になりますように第2工場でした

１２月１３日、金曜日☁️今日は、ミッションブローでミッション交換で入庫した、ＺＮ６・トヨタ８６の続きからです！ミッションブローしたので、ＧＲクロスミッションに交換し、周りのパーツを組んでいる途中で作業が止まっていたので、最後まで終わらせ、試乗しました。取り敢えず、最初から入っているミッションオイルで慣らしをして頂きます。ファイナルギヤが、後期純正の４.３に変更されている様ですが、今のエンジンの仕様からすると、４.５、４.８辺りの方が合うと思います。この辺りのファイナルに変更すると、強化

おはようございます☀️ピラティスインストラクターのダイチです😊今日はピラティスとリハビリについてお話ししたいと思います‼️ピラティスはリハビリテーションとしても非常に効果的なエクササイズ方法として注目されています！特に、「関節や筋肉の柔軟性」「体幹の安定性」「姿勢の改善を」重視するピラティスは、ケガの回復や痛みの緩和、再発予防に適しています。もともとピラティスは負傷した兵士やダンサーのリハビリのために考案されたという背景もあり、安全かつ効果的に体を回復させるメソッドです。

１２月１２日、木曜日☀️今日は、ドリ熊塾メンバーのＳ君のＺＮ６・トヨタ８６のＬＳＤ組み込みです！ドリフトとグリップを両方楽しんでいるのですが、縁石に乗った時に内掻きして前に出ない事があり、リヤのトラクションを上げたいので、ドリフトグリップ両方使えるＬＳＤをと組みたいと入庫しました。ドリフトとグリップ両方と言う事で、クスコタイプＲＳの１.５/２WAYを、２WAY組み取り付け。ガチでグリップだけなら他の選択もあるのですが、ドリフトもとなると、ガチのグリップ仕様で組むと、ドリフトでは頼りない感

さ・・・寒いです。コートをだそうか？作業中は着れないしなぁ。やっぱりヒートテックかぁ？車検＆修理預かりのNSXは無事に引き渡しとなりました。今回もお菓子を頂いちゃって・・・ありがとうございます。昼、S2000はタイヤを新品に交換。午後はゴミを積んでクリーンセンターへ。有料だけどね。引き渡し準備中のVOXY。最後の洗車と室内清掃を済ませます。光軸も見ましたがズレてませんでした。最後にオイル＆フィルター交換して準備完了です。スナップオンの移動販売車が来ます。バイ