アライメント調整

ZC6問題箇所修理２ダートラ車BRZ（ZC6）への補修作業まずは純正で採用されているピロブッシュがガタガタになってしまっていたリアハウジング部分のブッシュ交換錆び錆び＆ドロドロな状態のハウジングをキレイにしてからブッシュ交換明らかにガタがあったのはピロブッシュですが、間違いなく劣化しているのでゴムブッシュ側もついでに交換となりました純正ラテラルリンクリアOUTブッシュ純正トレーリンクリンクリアブッシュ次はオイル漏れの補修作業まずはリアデフからリアデフ

2026.6.13(土)​ラーメン二郎環七新新代田店de狂った話です。相棒ジム子®︎ことスズキジムニーJB64のメンテナンスに行ってきました。ジム子はショウワガレージのX-SHOCKで3インチリフトアップしています。減衰力は硬めにセットして乗り味はスパルタンに仕上げているんですよ。前のMINIはローダウンで、ジム子はリフトアップとチューニングの仕方は真逆なんですが、上げる方が色々と対策部品も増えて複雑且つ高額になる傾向です。

１０月１０日、土曜日☀️今日は、足廻りの相談やアライメント調整の事前点検等で、バタバタした一日でした。朝イチは、ドリ熊塾メンバーのＴさんのＧＲ８６のエンジンオイル＆デフオイル交換。エンジンオイルは、ルブロス・ＲスペックＳＰＬⅡ０Ｗ３０。デフオイルは、クスコ・ＬＳＤオイル１４０にて交換。毎度ありがとうございました♪続いて、ＺＮ６・トヨタ８６のＬＳＤ組込みです。リヤデフのみの持ち込みで、クスコのＬＳＤ他パーツを持ち込みにて組込みました。毎度ありがとうございました♪続いて、ＺＮ６・ト

LC500コンバーチブルも作業が少し止まっていましたが作業を再開しております❗️クーペと違い室内までの配線作業が以外と大変😅そして狭いので配線や配管の取り回し作業が苦労しています…😨全塗装が終わったLC500クーペは純正部品をある程度組み付けて大きなイベントも無事完了🤣本格的に仕上げていきます😎👍車種乗り換えでフルアームエアサスのGSは足回りとアームをノーマルへ戻してエアサス部品も全て取り外し完了😂地味にノーマル戻しって大変😱仕上げは4輪アライメント調整で完了👌旧車屋さんよりハコ

RenaultMeganeRS「本格派ホットハッチ」「FF最強クラスのコーナリングマシン」ニュルブルクリンクでFF市販車最速タイムを何度も記録しており、ライバルのシビックTYPERなどと並んで「FFスポーツのトップグループ」と見なされているお車です。4コントロールと呼ばれる4輪操舵システムによるコーナリングの俊敏さも特徴の一つです。今回ご装着させていただきましたのはストリート走行での最高峰KWサスペンションキットのV3です。減衰力調整幅は伸16段縮12段商品価格4

あまり取り上げていなかったですが、ここでちょっと復習。聞きなれないブランド・商品名ですからね。まだたまにこんなお声を頂きます。「SEIBERLING（セイバーリング）っていうタイヤって何？」「SEIBERLING（セイバーリング）っていうタイヤって大丈夫？」「SEIBERLING（セイバーリング）ってどのくらいの性能？」セイバーリングとは会社名。セイバーリング社は一時は世界第７位まで成長したアメリカのタイヤメーカーです。「ファイアストン社」に買収されその後、ブリヂストンが

先日124のホイールアライメントを調整するため、何度かお世話になってるタイヤ屋さんに行ってきました。約2年前にダンパー、スプリングを交換した際にやって以来です。今回は、車検時にリアのスプリングシムを交換して車高を5ミリ下げたのですが、何となく乗り心地が悪くなったように感じたので、アライメント調整をやり直してビシッとさせるためです。結果、乗り心地も改善して良い感じになったのでやって良かったです。ネオクラベンツに乗っていると、足回りの感じに違和感をお持ちの方もおられると思います。

『車高とアライメント調整にこだわる・・というか普通？』早速、超低床ガレージジャッキを実戦導入しました。何をやるかと言うと・…ameblo.jpの続きコレまでと比べて3箇所を一気に変えるのはあまり事例がないのですが大きく変えたワケではなくあくまで気になった部分を調整した“だけ”なので大きな向上や変化を望んでいたワケではない。試乗に行くその前に言っておきたい事があるんですけど・・プリロード調整の後車高調整をする行為を4回やり直しました。やり直しとはちょっと違うかな〜

今日はHondaN-VAN（エヌバン）の四輪アライメント調整を行いました。N-VANはお仕事でもプライベートでも大人気の軽バンですが、実はアライメントがズレやすい車種って知っていましたか？高速でフラつくハンドルがまっすぐじゃないタイヤの内側だけ減るなんとなく走りが落ち着かないこういう症状、N-VANでは本当に多いんです。■ご来店のきっかけ今回のN-VANのオーナー様も、「最近まっすぐ走らない気がする」「タイヤの減り方が左右で違う」ということでご来店

１月１４日、水曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様製作で入庫しているＺＮ８・ＧＲ８６の続きです。先週、うちのオリジナルセッティング車高調ＮＢスペックＤＲとダブルショートナックルを組んだＴさんのＧＲ８６で、プロトスウェッジラインの特注延長ブレーキホースを取り付けしました。純正と同じ長さのロアアームを採用した、ＧＰスポーツ・ダブルショートナックルライトキットを装着したので、ブレーキホースは純正のままで良いのでは？と考える方もいると思います。純正ホースでは外にステアリングを切る方は届くのですが、内

「本ページはプロモーションが含まれています」今回は、タイヤ館とオートバックスのタイヤはどっちが安いのか紹介します。【結論】タイヤ館とオートバックスはどっちが安い？とにかく安さ最優先ならオートバックスアジアンタイヤや自社ブランドなど低価格な選択肢が多く、基本工賃も安いため総額を抑えやすい。ブリヂストン製品を買うならタイヤ館が安くなるケースも全体的な価格帯は高めですが、同じ銘柄であれば他店の見積もりを提示することで価格交渉に応じてくれる店舗もあり。楽天にあるオートバックスなら、事前

当店初入庫となるRZ34フェアレディZ２週間ほど前にセンターパイプから後ろをNISMOのマフラーに交換されたそうですが、音量がノーマルと変わらずだったらしく・・・早くも交換を決意されたそうで中間パイプは純正に戻し、リアピースを柿本改ClassKRへ交換しましたテールに焼き色が入るだけでもかなり違った印象になりますね下から見てもマフラー替えてる感が出ていいですね柿本のマフラー、作り良くなった気がする有難う御座いました<m(__)

「ボルボS802ndアライメント調整」ですこの「ボルボ」ってメーカーもいろんな物語のあるメーカーで創業は元号で言うと「大正13年」トヨタは初めての車を造ったのが「昭和11年」う～ん・・・だいぶ「先輩」ですねえ（笑）日本ではかなり知られていたブランドで・・・自分が車に興味を持ち始めた1970年代後半には「帝人ボルボ」として「大屋政

今回は、マツダNDロードスターの4輪アライメント調整をご依頼いただきました。まずはアライメントテスターにて現在の足回りの状態を測定し、各ホイールのアライメント数値を確認。測定結果をもとに、車両の状態に合わせて各部を調整していきます。アライメントは、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、直進安定性やハンドリング、コーナリング時の車両の動きにも関わる重要な項目です。特にロードスターのような軽量でハンドリングを楽しめる車両では、わずかな数値の違いでも走行フィーリングに変化が出る場合があります。足

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROですいつもご覧いただきありがとうございます！今回は、HONDACIVICTYPE-R(FL5)のオーナー様より、【アライメント測定・調整】のご依頼をいただきました遠方からわざわざ当店へ足を運んでくださいました。数あるショップの中から当店をお選びいただき、心より感謝申し上げます！シビックタイプR本来の素晴らしいポテンシャルをしっかりと発揮できるよう、丁寧に4輪トータルアライメントを測定し、バ

１０月９日、金曜日☀️今日は、車検とメンテナンスで入庫したドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６の、ナックルストッパー追加取付です。ＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルライトキットが発売されてすぐに取付した車両で、前側のナックルストッパーが必要なのが判ったので、追加で取り付けしました。ダブルショートライトのロアアームは、ロングタイプのボールジョイントに交換されているので、通常のナックルよりも高さも必要です。外側追越し系のＧＰスポーツダブルショートナックルライトキットは、前側と後側にナック

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターですTOYOTAGR86に、こだわりの足廻りパーツをインストールさせていただきました！今回お選びいただいたのはこちら。【GROWDesign×HALsprings】スポーツカー乗りなら誰もが一度は悩む、「車高は落としたいけど、乗り心地や運動性能は犠牲にしたくない」というジレンマ。特にGR86のような素性の良い車だと、ヘタな足廻りを入れてバランスを崩すのは絶対に避けたいですよね。GROW公式オンラインショップ

「ニッサンセレナC27アライメント調整」です「HPを拝見し、ご連絡させて頂きました。現状よりさらに滑らかに走行したくお願い致しました。」ということで御入庫です有難う御座いますでは受け入れでの試運転うん普通に綺麗に走りますね好印象ですわでは頑張りましょう！上げて・・チェックするとローダウンサスが入っていますが

パナソニックがカーナビから撤退かぁ〜三菱も確か撤退だった気がする・・・スマホで充分とゆーのがあるんかね？確かにそうかもしれんが、実際使うとC2とかトンネル走行すると自車位置迷子になるから慣れてるトコなら良いけど知らないトコになるとナビがあったほうが良いと感じるこの頃。んで、久々にナビのアップデートを検討中。さて。スカイラインのお客様この辺のジャンルはスゲェ詳しい訳ではない。でも、サスとか、電気が適当なが多い印象で、良くする為の知識、技術は持

プロボックスリフトアップ4cmアップの車両。アライメント測定&調整にて。入庫。リアには調整式ラテラルロッドが装着されてるからそれも加えて調整していきます。リフトアップするとネガな状態の数値になってしまうので普通ならストラットの所のボルトをキャンバー調整できる物を使い数値を合わしていくのが基本。今日はそれを使わず純正の調整幅のみで調整。エフケーテックでは数々の車体、車種を長年アライメント測定、調整をやってきてるので経験値とアライメントテスター(ハンター)を使いお客様の車をより安全に

１２月２日、火曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のエンジン、ミッション、デフオイル交換、シートベルトバックル改善からです。今年からドリ熊塾ドリフト練習会に参加しているＯ君、シートベルトのバックルが、シートに寄り過ぎていて、まともにシートベルトが刺す事が出来ず、シートベルトアダプターを追加してシートベルトをしていました。アダプターのバックルが、溝落ち辺りに来ていて、もしかの時に内臓をやられる位置になって大変危険なので、アダプター無しでシートベルトが出来る様に、バックルのプレートを曲げ加工し、

６月１７日、水曜日☀️今日は、朝イチに常連のＡさんのＧＥ８・フィットのエンジンオイル交換をし、ＺＮ６・トヨタ８６のドリフトナックルセット取り付けセッティングアライメントです。取り付けするドリフトナックルセットは、ＧＰスポーツ・ダブルショートナックルアングルキットライト！画像撮り忘れました…当店では３台目の取り付けになります。ダブルショートナックルと、ロングタイプのボールジョイントが組まれた純正の長さのロアアームのセットです。ロングタイプのタイロッドエンドが必要です。ロングタイプのタ

４月１７日、金曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６のクラッチ交換の続きからです。クラッチを交換し、ミッションを載せた所まで進んだので、残りのパーツを組んで行きます。ミッションオイルは、モティーズＭ５０９・７５Ｗ９０を使用しました。８６ＢＲＺは、クラッチ交換する際、室内からシフト周りはバラさなくても良いので楽です。写真のシフトリンケージのブーツは、ピンを抜く為剥こうとすると、経年劣化で硬化してなかなか剥けず、剥けたとしても戻す時破れてしまいます。新品にすると、柔らかくブー

６月２９日、月曜日☀️☁️今日は定休日ですが、サポート車両のアライメント！１台目は、ＦＤＪ３に参戦している、９９９レーシング・パンダくん選手のＪＺＳ１７１クラウンからです。ＦＤＪ３参戦前からちょくちょく入庫している車両で、今回ナックルを変更したと言う事で、車高の左右差の修正とアライメントのリセッティングをしました。２台目は、ＦＤＪ２参戦中の９９９レーシング・徳山昇英選手のＪＺＳ１５１クラウンです。大会後のセット確認と、アライメントの数値をベースセットに修正しました。あとは、実走してコ

８月２０日、木曜日🌤️今日は、シエンタのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。キャンバーに左右差があり、トーが思いっきり狂っていたので、ストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、ホンダ・スーパーＯＮＥの車高調取り付けです。

３月７日、土曜日☀️☁️今日は、Ｒ３４スカイラインの車高調整アライメントからです。スプリングを変更したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。車高がかなり低い状態で、うちの入庫レギュレーション的にＮＧでしたが、オーナーさんに聞くと、インナーフェンダーの干渉も酷いので、上げても大丈夫と言う事で、車高を上げる事になりました。まずは軽く試乗してみると、左流れが強烈で、荷重の載り方が四輪バラバラな感じ。車高を測定すると、左右の車高はほぼ合っています。リフトアップして車高調の状態を確

「ルノーメガーヌRS4thアライメント調整」です「リアにもう少しキャンバーを付けたい」ということで御入庫ですでは受け入れでの試運転・・うんなかなか綺麗に走りますね好印象ですわでは上げますうんショックは「KW」のようですね「世界一凝った造りのトーションビーム」（笑）であるリアサ

どうもです。|ｮ'ω'〃)おはようございます♪先日の日曜日に大変珍しい現象がココクソ田舎の焼津市で発生したのですが・・・・ナント！風花が結構強く舞ったのです（驚)かれこれ１０年は風花なんか舞ったことないなーまあ焼津市で雪なんざ１Cmでも積もったら市内事故だらけでパンク確定です（爆）ｧハハ…(＇∀＇)『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニューアル『https://www.diakamo.com/』しました

「ルノーメガーヌRS4thアライメント調整」ですー－－－－－－－－－－－－－－－－－タイヤ交換をしたところ、前輪の内側が偏摩耗していたことが分かったので(左右どちらかは分かりません)アライメントの調整をお願いしたく、車はルノーのメガーヌRSで7BA-BBM5P1です。ー－－－－－－－－－－－－－－－－－ということでうちでいつも書いてますが「偏摩耗」ですけどこれ「どのくらい持ったか？」

「テスラモデル3アライメント調整」ですうち過去にも御入庫在りましたが『テスラモデル3アライメント調整』「テスラモデル3アライメント調整」です「始めて」ですうち「ルーフ」も「ランボルギーニ」も「フェラーリ」、「ランチア」…ameblo.jpカスタム車両は初めてですと言ってもバネ、タイヤ、ホイールくらいですけどEV車両は今まで覚えているだけで「BMW