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去年の今頃は、入院中で手術まで半月といったところだ、、これは、去年の8月16日の病室からの景色、、今年は特別な事はしていないけど、短い大人の夏休みを堪能できたな、、ちょっと振り返ってみた、、ネタにはしていないけどセンサーライトが壊れて更新工事をしました、、そしてアウトドアテーブルを3台も買ってしまった、、そうだな、、テーブルを買いまくった盆休みだった、、そしてウォーキングで予想通りに熱中症になりかけて、、原付二種でのプチツーで締め
８月１６日（日曜日）❕お盆休み明け、初日の営業❕❕お盆休み中に、ＹＺＦ－Ｒ２５君と、ショート・ライディング。先日、開通した、防府市内の新しい道、「農道牟礼小野線」を通って↓周南市の、「熊野神社」に行ってきました↓お目当ては↓太平洋戦争末期に、徳山空襲で被災した、「クスノキ」。画像が横向きで申し訳ありません💦被災しても、力強く生き続けるエネルギーを分けてもらいました。今日の空模様は↓だいぶ、厳しすぎる暑さが減ってきましたねぇ、、、Ｉ様のパッソは、お
FIAT500の派生モデル、ビアンキ―ナ下を覗けばANSAスポーツマフラーオイルパンにはAbarthの刻印ボンネット（RRレイアウトね）上には巨大なエアアウトレットダクト只者でないビアンキ―ナですアウトビアンキ・ビアンキーナ・カブリオレ（1957-1970）イタリア共和国リーグリア州サボーナ県の小さな町ガルレンダにて開催されたFIAT500クラブイタリア・世界ミーティング2009にて撮影
２０２６年８月１５日：３年程前に商品企画したＡＢＡＲＴＨのチューニングメニューＳＴＥＰ１車両価格等は当時のモノです。TunedbyMT-DRACOアバルト＆フィアット500STEP1コンプリートデモカー完成|スペシャルショップ|AUTOCARJAPANＳＴＥＰ２＆３ここからはオーナー様の趣味嗜好にてメニューが変わってくると思います。軽量ホイールチョイス後に足回りサスペンションその前に４＆６POTキャリパー？！
アルピナで行くか迷ったのですが湘南ナンバーなのでプジョーで鵠沼ハウスへ！途中エンジン故障のチェックランプが点き吹け上がりが悪くなりそれでも無事到着！乗ると壊れると嫌なので本日レッカーでディーラーに運ばれました！やはり外車特にフランス車は壊れる！夜は鵠さんへ！給湯器も壊れプジョーも壊れまたお金かかる！セカンドカーなのでレクサスLBXの中古でいいんじゃないかな！アバルトもプジョーもランプ点き過ぎる！
バイク屋さんから盆休み直前にTX650の画像を送りつけて来た、、どう?このキャリアは??って、、オイラは、即反応した、、いゃゃああ、、やめて～!!って、、スポーティーさは大切なのでツアラー要素は要らない、、グラブバー程度にして欲しいと頼んだ、、もう少しで、糞ダサいツアラーにされるとこだった、、そんなお盆休みの3日目、、オイラは、アバルトでプチツーをするつもりだった、、しかし、、渋滞が酷く遠くに見えるバイパスも車が動い
お盆休みもちょうど半ば今朝は起きたら頭痛がひどかったので１日お休みです(ฅㅂ*)ゞｲﾃﾃ…台風が過ぎた翌朝だったので濡れたボディを吹き上げ簡易コーティング剤で仕上げカバーかけたりガレージにしまったり頭痛だったけどあれこれ動いた朝5時でした⁽⁽ƪ(ᵕ᷄⍨˘᷅)ʃ⁾⁾ﾔﾚﾔﾚきむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞﾖｯﾃﾗｯｼｬｲ、ﾐﾃﾗｯｼｬｲ🎶今回は納車以来ずっと気になっていたアバルトのキーのリフレッシュをし
今回の台風物凄かったですね関東にダイレクトに直撃ってなかなかないのでは？？ﾅﾝﾄｯ!!Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉそのまま西へ進行するっていつもの逆パターンな気がするｩﾝ((◉︎ω◉︎*))ﾞｺｸﾘ...きむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞﾖｯﾃﾗｯｼｬｲ、ﾐﾃﾗｯｼｬｲ🎶今回は車検準備の整備としてブレーキパッドを交換したお話٩(ΦﻌΦ*)ﾆｬ前回のアバルトネタはこちら今回は街乗り用のパッドを探していたので定番
マブチモータースAutobianchiA112ABARTHSCORPIONMAGAZINE2014.08.19アバルト歴代モデルその２アウトビアンキA112アバルトhttps://www.abarth.jp/scorpion/the-expert/39322015/01/28アウトビアンキA112アバルト70HP-ダヴィデ・チローニが駆る日本語字幕有りABARTHSCORPIONMAGAZINE2015.12.171971AUTOBIA
この飛び石連休は嫁さんの車の定期点検から半年後の車検前点検5年の車検でメンテナンスサポートが切れるので色々と掛かる可能性あり特に不具合は無いけど😊👍だいたいこの後出て来るよなぁなど色々と話をしてチビ達が推し活から帰って来るので終了アバルトのタイヤ🛞も考えないとダメやし大変だぁ😅
ニートしてた時代に仲良くなった腐れ縁の仲間がいる気心知れた友人だ(*˘꒳˘)⁾⁾ｳﾝｳﾝ最近ご無沙汰なので腐れ縁どころか腐ってしまいそうなのでそろそろ集まって飲みにでも誘ってみようかと思う今日この頃です(」°ﾛ°)｣ｵｰｲ!!きむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞﾖｯﾃﾗｯｼｬｲ、ﾐﾃﾗｯｼｬｲ🎶今回は貯まったポイントでGETしたアバルトのパーツを組んだお話٩(ΦﻌΦ*)ﾆｬアバルトネタはこちらアバル
エアコンが壊れた車って、ほんとダメな乗り物ですね…仕事から帰るだけで、顎から汗が滴り落ちてきます。我慢できないので、日曜日にディーラーで点検してもらいました。はい。点検の結果ですが、原因を特定するに至らず…▲アバルト595今回は「エアコンガス」の補充と「蛍光材」の注入で様子を見ることになりました。蛍光材を入れておくと、エアコンガスが漏れた場合に場所の特定がやりやすくなるんだそうです。なかなか高額なエアコンガスでしたのて、絶対に漏れないで欲しいところですが…家に帰るまでの間、久し
この作業をした日は特に暑かった⊂⌒~⊃｡ω｡)⊃ｱﾁｨｰ直火を扱う職場に比べればマシだけどそれでもバスタオルがずっしりと重さを感じるほど汗をかいたﾍ(-′д`-；)ゝﾊﾋ～ｯ空調服も利用してこの日は色々と進めましたよきむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞﾖｯﾃﾗｯｼｬｲ、ﾐﾃﾗｯｼｬｲ🎶今回は昨日作ったジャッキアップアダプターを車体に取り付けるお話٩(ΦﻌΦ*)ﾆｬアダプターDIYブログはこちら今回使っ
やっぱり、このままじゃ終わらないオイラ、、MACHⅢの寛ぎにテーブルは不要と言っていたが、、やっぱり欲しいなと、、飲み物は地面に直置きだもんな、、そう思いだしたら止まらない、、アバルトに乗ってホムセンに行ってみた、、やはり思ったモノは置いてなかった、、小型軽量で機能的な奴、、悩んだ末に、これを帰宅後にポチ買いした、、これは300g程の超軽量なのに耐荷重30kgもあるらしい、、長距離ウォーキング時の休憩時のリュック置きにもなる、、
普段は社内でラジオを聴く私お気に入りはFM79.5だｺｸｺｸ(๑꒪ㅁ꒪๑)その中で30℃を超えたら乾杯するコーナーがあって基準は新宿の気温となる今の時期なら余裕で越えそうなもんだけど案外30.2℃とか基準値スレスレで超える日が結構あるんだよね(；･`д･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?８月なんて40℃目前の日々が当たり前だと感じてたけど案外そうでもないのかなたまたまそんな日を耳にしただけなのか？？きむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*
２０２６年８月９日：ＭＴ－ＤＲＡＣＯwithＥＮＤＬＥＳＳアバルト用ブレンボ４POTキャリパーブレンボの制動フィーリング向上を考慮に入れてコンパウンドはノンアスベストではなくセラミック系メタルコンパウンド対応温度５０～８００℃に変更する予定です。現在相乗り引き当て可能２SETあります。同時に専用ブレーキラインとＲＦ６５０推奨です。２０２６年８月７日：ＭＴ－ＤＲＡＣＯwithＥＮＤＬＥＳＳアバ
今日はアバルトの部品が届いたから朝10時に着くように家出てアクトオートサロン行ってきたお色はお間違えないですか？はい〜大丈夫です〜待ってる間にコーヒーとお菓子いただいてここがみどりでこっちが赤になったよ純正の三角は高いしまたボロボロになるだろうし黒は変わり映えしないし黄色だとボディの色が褪せてて合わなさそうだし緑と赤にしたんだけどやっちまったかなーって思ったけどできてきたら思ったより小さくてあんまり目立たないしまいっかーww帰りにストレートよってセローク
車のエアコンが壊れたみたいです。通勤に使っている「アバルト595」のエアコンが効かなくなったので、夕方の車中が灼熱地獄なんですよね…▲アバルト595▲エアコンのスイッチパネル体調を壊してしまいそうなんで、修理にいくらかかるか見積もりしてもらうことにします。あまり古臭さは感じない車ですがもう9年目ですから、色々と壊れてきそうな予感が…（苦笑）
お馴染みのM様今回もステラメテオLUBE(エンジンオイル)交換のご用命を頂きました^^今回はいつもよりスパンが短い気がしますが、、距離ガバしたということですね笑いつもありがとうございます！また以前から気にされていた距離ガバスプリングのご相談もありがとうございますm(__)mテストしていた頃から乗っていただき、落ちすぎない車高とフラット感高い乗り味を体感下さっていたM様プールいっぱい作った暁には足回りリフレッシュも宜しくお願いいたします！！
「アバルト595アライメント調整」です去年うちでセッティングさせて頂きましたが『アバルト595アライメント調整』「アバルト595アライメント調整」です「サーキット仕様でのセッティング」ということで中部地方より御入庫です有難う御座いますでは受け…ameblo.jp「リアのトーの再度チェックとパーツのリフレッシュ後の
２０２６年８月３日：試作プロトミラーが出来上がってきました。クリアとブルーレンズ２パターンです。フラットレンズは距離感を掴みやすくてよいのですがミラーサイズが小ぶりになるのでとりあえずの６００Rのワイドレンズです。課題のミラー本体の取り付け方法とミラーの角度調整方法等々まだまだ検討事項が沢山ありますが少しづつ進めていく予定です。因みに、現在仮予約注文何人かのクルマ趣味人様から頂いおります。何時ものようにあくまでも仮の予約なので最終仕様と販売価格決
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ２０２６年８月３日現在の在庫状況と予約受注状況です。＊価格は税込み表示に変更しました。＊仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。＊梱包送料は別途ＳＨＯＲＡＩ（LFX36A3-BS12）●ＤＩＹスタンダード￥５３，８７８ＤＩＹスタンダードは標準バッテリー本体のみとなります●アバルト＆フィアット５００用ＫＩＴ（Ð端子・ZeroEarthNERO同梱）￥７８，０００
ということで、マイクロEVとして欧州で人気になっているフィアット・トポリーノにABARTH版が出るのではとの記事が載っていました。なるほどぉ、トポリーノにABARTHですか。画像はAUTOCARが描いたものなので、こうなるという訳ではありません。トポリーノは人気になっていますが、購入者平均が40代半ばになっているそうです。フィアットとしてはもっと若い人に乗ってほしかったようで、若者向けにトポリーノスポーツを追加で出しています。このトポリーノスポーツは、馬力等は変更されず、レーシングス
先日、給油しようとしたらフューエルキャップが地面に落ちた。ストラップが切れるという話は聞いていたので驚きもない。欧州車の樹脂部品って劣化しやすいし。純正品はキャップASSYでしか部品が出ないようなのであまりにムダ。Deepaというメーカーのストラップだけの汎用品をネットで見つけて買ってみました。届いた製品を見ると、ストラップが直線型と湾曲型の2種・車体固定用の樹脂製リベットが2つ・タッピングスクリューが2本・ストラップとリングを繋ぐための微小なピンが3本。購入価格は￥2,000弱。
フィアットアバルト131デルプラド1/43
いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございますお付き合いのなが～ぃ埼玉県Y様よりご依頼アバルト595コンペティツィオーネパフォーマンスPKGⅢの車検下廻り各部点検から締め付け作業ご納車時にタイミングベルトやウォーターポンプ油種類リフレッシュしたお車になりますので、エンジンオイル交換とチェックメインエンジンオイルはレーシング5W-50にて交換オイルエレメント、ドレンガスケット交換ブレーキチェックメンテナンスリセットヘッドライト光軸調整やサイドスリップ調整
はい、1日しかないお休みは本当にあっという間なんですよ。今日は一日大雨ということもありまして出歩くこともせずにおりまして、起きた時の格好から何も変わっていなければ、何ならソファから身動きしてなかったのでは？みたいなくらいになっておりましたかね。や、流石に着替えて何かしらしようとかと思った訳ですけど、そこまでのコンディションではない感じですかね。皆さまどうもこんばんは。今夜もワタクシ『R@Ogassa.のつれづれノート』をご覧くださりありがとうございます。よって、今日1日は無駄に時間が流れて
こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。まずは昨日作業したアバルト６９５ボディーコーティング作業です。次にアウディＱ５アルミホイールコーティング作業です。次に本日の作業ですがＹ様ニッサンセレナ新車フィルム施工作業です。施工したフィルムはシルフィードＳＣ－７００８です。リア５面プライバシーガラスに可視光線透過率１７の断熱フィルムを施工しました。運転席・助手席には透明断熱フィルムＦ
２０２６年７月２４日：アバルト＆チンク、１０万キロ走行を超えてきますとブローバイの排出量が増えてきます。以前と比べて何となく加速性能が鈍く感じる場合は一度ブローバイガスのチェックをお勧めします。トリコローレ号の場合はインタークーラーのボトムに結構な量のオイルが溜まっておりました。オイルキャッチタンク換装時は通常の鉛バッテリーだったのでかなり小ぶりなキャッチタンクを設置、ホースの取り回し、かなり距離を取ったせいかタンクには予想したほどオイ
皆さん、こんにちは！✨神奈川県のボルボ・プジョー専門店「ラポルテ（Raport）」です！🚗🔧いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます😊さて！今回のテーマは、イタリア車のオーナー様なら一度はヒヤッとしたことがある（！？）アバルト595＆フィアット500の「窓落ち事件」についてです！😱💥「窓を開けようとしたら、バキッと音がして閉まらなくなった…」「窓がドアの中にストンと落ちてしまった…」これ、実はアバルトやFIAT500ではめちゃくちゃよくある超・超・超定番ト
