ブログ記事446件
アスチュートのポールデフの事を考えると、モヤモヤして寝れません、、再度バラして確認するとデフスペーサーが限界の3枚×2入ってました!しばらくパーツボックスを探しまくったのが徒労でした、、デフスペーサー3枚で緩いので、代わりに皿バネをもう一枚追加してみました!倍は厚くなります、、、回してみた感触はいいです!コレで行こう!っと、デフの厚みが増えたせいでギヤボックスに収まりません、、、、・・うーん、何をしてるのでしょう。。。
昼に冬の布団を出して干したのですが、ホコリに弱い私は鼻をやられてしまった(アレルギー?)。鼻が出てツラい。マスクしとけばよかった、、夜はアスチュートを。組んで終わりで良かったんだけど、お掃除のスイッチが入ってしまい分解が始まる、、、キングジョー!?頭ぼぉっとしてます、、、バラバラばら、、また次の予定入って、途中やめになる予感。。。
何かもう、冬が来た感じ、、今日からはアスチュートを。フォックス部品取りでバラバラ状態です。ギヤボックスから見ていきます。ギヤボックスジョイントを新品に交換。当時物ユニバに付属のモノ。古い方は走行会でギヤボックスジョイントを紛失したイグレスに装着します。片側だけ共通パーツなのです。たまたま紛失した方がアスチュートとの共通パーツでした、、、ギヤボックスの亀裂が大きくなってきました、、プラリペるか、貫通ビスにするか。デフとベアリングのチェック。デフはもうちょっと固くしたいけどセ
我が家のオフロードRCカーを紹介します順不同壊れる前に写真だけでもね〜まともに走る車はどれかな写真もたまに変わってるかもね〜★タミヤセイントドラゴン(2021)★’22.10完成★京商アルティマプロ後期型★'22.08レストア完成っていっても専用のホイールが無いので走りません★京商レーザーZX★販売当時からの所有車★タミヤトップフォースEVO★'22.07★タミヤホリデーバギー(復刻版)★デカールは当時風★ヨコモYZ-1
今日はまた暑い、、、来週久しぶりにバーベキュー予定が入ってまして少し準備をしました。買った炭がデカいのばかり入ってましたので、ナタで割りました。来週取り掛かる、アスチュートのパーツを集めときました。フォックス用に、サスシャフトやら何やら拝借して、訳の分からない状態です。そういえば、アスチュートのダンパー、当時物のハイキャップだな。当時物シバリのあるフォックスちゃんに、、、!?・・・その後、仕事を終え岡山へ。久しぶりに運転。まだ寝不足が解消出来てないのか、とても眠かったです、、、
またまたお久し振りの更新です。C様!からLINEで報告来ました。もうご存知の方も多いかと思いますがネタ上げしますねー!先日の9月25日に開催されましたタミヤRCカーグランプリ関西大会で当チーム員のC様!が岡山大会で優勝しましたが、今回はTD2クラスにて2位ゴールでしたがトップは賞典外でしたので…長いモノ(優勝トロフィー)を強奪?獲得したようです。車自体は岡山大会からイジってないかとは思いますが、腕のほうで何とか誤魔化したかな(笑)どちらにしてもおめでとーでした!そ
晴れた休日は朝練をコース走行ではシビアなGF-01このタイヤはけっこうハイグリップいつものタミチャレ三台今日は暑かった~スロットル操作の練習を午前中で走行を終え、向かった先は、、昨日まで、オークションでアスチュートのギアパーツ&ユニバ―サルの出品があったのですが、競り負けて落とせませんでしたよユニバーサルは要らないけど、ギアセットが2つ付きってのが魅力だったのです。しかし、予想通りものすごく高騰してしまい…。やはり欲しがってる人が多いのだろうな
本日はスーパーアスチュート。砂浜走行の代償が高いマシンです。どのマシンも砂まみれになりますが、目視で砂が付いてるところは刷毛でサッと掃除したり。しかし、目に付きにくい場所は砂が残ってます。足回り、ダンパー、グリスがはみ出したところに付着してます。しかし、今日はあまり気にもしてなかったところから大量な砂が出てきました。受信機です。バッテリーホルダーが浮いてきたので、外してきれいにしようと思い取りました。ホルダーは自作ですが、そこに受信機を両面で貼り付けてました。写真奥です。外し
本日はフォックスフロントを完成させます。適当なビスで仮組みしていましたが、サスシャフトに換えます。アスチュート用がちょうどよかったです。ターンバックル組んでハメようとした時、アップライトが割れました、、、手持ちのフォックスパーツを最大限使うシバリでやってますので、折れたアップライトに穴を開けます、、、何とか取り付けれました。ワンヒットで割れるな、、、もちろん、無傷の反対側にも泣く泣く穴を開けました、、フロントパーツ取り付け完了!一段とフォックス感が増しました!?薄型じゃないと
最近の悩み事、アスチュートのカウンターギアなのですが、ebayに注文しておりました。先ほど届き、早速作業開始まずは比べてみます測ってみると、ガリガリギアが17.45㎜で、新品が17.75㎜でした。で、取り付けしてみたら…回りが固くガタガタいう精度悪いんかよく見てみたら…純正品がギア枚数33‐25届いたギアが32‐24なんでだ~再販版で変わったのか結局使えない
今日はタミグラ最終練習の予定でしたが、生憎の空模様なのでマシンメンテとなりました。ブラシモーターとニッカドバッテリーの前準備等しかし面倒だぜ何回も言うけど、アスチュートのギア何とかしてくれ~タミヤさん、これ作って~日曜日は晴れてもらいたいねぇ
ホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回はタミグラのクラシックバギーに向けて、王道じゃない2WDで参加する、アスチュート(T代さん)とワイルドワン(GEKI店)のただの練習走行動画となります興味のある方は↓↓↓クリック【RC】GEKIRCタミヤタミグラクラシックバギーに向けてアスチュートトワイルドワン練習風景カーペットコースホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回はタミグラのクラシックバギーに向けて、王道
今日はパーツ調達、マイナンバーカード受け取りなどの後、地元コースでタミグラ練習を。アスチュートを走らせたら、恒例のガリ音発生!ご一緒したお二人より、本番走れなくなると止められ走行中止困ったもんだよ。タミヤさん、ギア作って下さい~こりゃ本番で動かなくなったらどないしよ~クラシックバギー引退かねアスチュート大好きなのになぁそして、今日組み込んだ37㎜のスイングシャフトこれTT‐02に組んだらかなりスムーズになった様な39㎜では突っ張てたかな
ずっと欲しかった、アスチュートのアルミバルクヘッドやっと届きました。早速取り付けを。剛性高そうで良いねぇこのアスチュートは、タイヤをぶつけると、シャシとバルクヘッドがねじれてズレてしまうという持病があるのです。この車に採用されている、樹脂にハマり込む独特のナットが原因だと思うので、このアルミバルクが欲しかったのです。減ったギア何とかならんかなぁタミグラでガリガリ言わせながら走るの恥ずかし~
池袋、東武デパートにてタミヤホビーウィーク2022&モデラーズWEBコンテスト8月31日まで開催中です♪今年はモデラーズギャラリーではなく日程も1ヶ月後ずれ、イベント名も変更の開催でした。
今日はタミグラへ向け早朝より練習。久々にライダーももうレース無いけど、これは楽しいぜぃラリーも良い感じになって来たと思ったら…かなり丈夫なシャシだったけど、とうとうこうなってしまったよレース前にオーバーホールだぜアスチュートはギア鳴りがねぇ。。本番走れる様にあまり練習出来ないわ
私のクラシックバギー、スーパーアスチュート持ってるマシンの中でもかなりのお気に入りでも異音発生していて、もう一回点検する事に。ギアボックス外すのはかなり楽ちん怪しいギアを良く見てみたのこぎりの歯減りしてたまいったね。タミヤカスタマーに問い合わせしてみたら、このパーツはもう廃盤らしい。在庫も無しだってこれからどうやってアスチュート走らせたら良いのよクラシックバギークラスを開催するなら、こういうパーツは供給して欲しいわ~取り合えず、固いグリスを塗布し
今日で連休も終わります。あっという間でしたね昨日は朝練ギアをバラシてメンテしたアスチュートは異音が消えた何が原因割れたサスアームのマウントあれであんな音出るかそしてXV-01T改の初走行を改と言ってもボディ載せ替えただけですがねこれが思いのほか良く走るXV-01ってメンテはめんどくさいけど、走らせるとかなりおもろいのですよね早めに切り上げてNさんの待つホームコースへ向かおうかと思っていたのですが、どんどん人が集まって来て、ラリーやる人も居
今日も朝練に行って来ました。最近はこっちの方が良いわ~近いしアスファルトラリー楽しいしねぇラリー、ツーリング、クラシックバギーの練習をしました。お気に入りのアスチュートから異音が立ち上がりのアクセル入れる時にギャー音が帰宅後点検購入後初のギアボックスバラシしかしこの車、バラすの楽だわ~当時のハイエンドバギーもメンテ性良かったのねここも逝ってたわここはアスチュートの弱点だって知ってはいたけど、私のマシンもとうとう来てしまいました。左右
珍しく(!?)説明書の順番でいってます。今日はモーター。タミグラは10.5でかっ飛んでますが、私は一旦落ち着いて?15.5載せてみます。ピニオンは19が付属ですがタミグラはどうだったっけ?26!?キット標準との乖離が、、、26なんて見たことないわと思ったら、工具箱にありました、、、まぁ19Tつけとこう、、アスチュート以来の調整式モーターマウント。L字レンチ使えば、、思ったほど苦でなかった、、先にメカ載せれば回せるけど、、、イヤぁ、動かしたい。。。
ホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回も検定行いました!検定とはどれだけ周回できるか!それでそのタイムを自分で把握する事で自分がどのくらい走れてるのか知るための検定ですあなたならなに級かな??今回はバギークラス検定なんとあの!XRAYが参戦!ヤッチさんの運転が素晴らしい↓↓↓クリック【RC】GEKIRCタミヤてづかバギークラスRC検定Vol.1XRAYXB2が走る!!ホビーショップて
今日も朝練。九時には撤収アスチュートだねぇ~帰宅後にモーター点検してみたらブラシ減ってた~そして、愛車の洗車
今日は朝練で地元コースへ暑いわ~M用NEWタイヤのテストと、タミグラの練習を。ライドの60Gを買ってみましたよ。扁平タイヤになってカッコ良いねぇでも、やはりここのコースではアクセルオンでクルっと回ってしまうねぇアクセルオンはステアリングが真っすぐになってから走行で、ストレス溜まる~タミグラ車は好調で楽し~ツーリングのタイヤ選択も決まったラリーはどっちで出ようかなアスチュートはかなり楽しいわ練習になるしね。2駆バギーって面白いタ
甲子園も今日で3日目。何となく個人的には、昔より盛り上がりにかけるような気がします…………。(コロナ禍だからなのかな??)おはよーございます😙😙😙ですネ😀😀一昨日の「THE仮面ライダー展」は、とても良かったです😁😁😁で、「THE仮面ライダー展」の帰りに、タムタム札幌店に寄って来ました。最近評判の「あれ」を……………。「XV-02」を購入する気で向かったのですが…………。一応2台在庫が有りました😀😀😀😀が、しかし、購入間近になり……………。変な物欲がが「
RCバギー検定※3分間の周回タイムを並べて自分がどのくらいのレベルで走れてるのか、イベントの時間が合わない等で大会とか出れない人も含めて自分が今どのくらいのスキルがあるのかもわかるそれが検定です!レギュ↓バギークラスレギュジャンルによって名前の前に下記を表記してます①TD2ワンメイク②TD4ワンメイク③クラシックバギー④フリーバギー■3分間周回(2台以上同時走行必須)ジャンプ台付レースゴッドファイナリスト級21周----------
ホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回は新旧のアスチュート勝負の様子です!でそのまま3分間周回して検定の流れにもしています!新旧アスチュートがバトル!↓↓↓クリック【RC】GEKIRCタミヤ新旧アスチュート対決!カーペットコースホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回は新旧のアスチュート勝負の様子です!でそのまま3分間周回して検定の流れにもしています!新旧アスチュートがバトル!★Twitter★GEKI→htt
今日もタミグラへ向け地元サーキットにて朝練今日は、めんどくさいニッカドに変えてリポで練習スピードも丁度良いわツーリングクラス用のタイヤ選択などを。M2ラジアルを使おうかと思ってたのですが、ちょっと滑るねぇ。直径大きいのでストレートは伸びる感じがしますが、コーナーで若干滑ってるのでロスが大きそう。。試しにTT‐02RaにM2ラジアルを履かせてみたらこれがかなり楽しいわ~ラリーブロックよりグリップしてチョイスライドって感じかな。そして、このコースでXV-0
今日は岡山県玉野市のおもちゃ王国にタミヤグランプリ岡山大会の見学に行ってきました!今年発売されましたオフロード車のTD2アスチュート2022での決勝Aメインでチーム員のC様!がポールtoウィンを達成!!曲がりが弱いとの事っしたので、決勝に向けてフロントのアライメント変更を行いましてスタート。レースを先程YouTubeにアップしましたのでこちらからどうぞ!20220724タミグラ岡山TD2決勝Aメインタミヤグランプリ岡山大会TD2決勝Aメインです。会場は岡山県玉
今回ご紹介する商品はコチラタミヤ1/10RCアスチュート2022塗装済みボディ(TD2シャーシ)1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキット、アスチュート2022のスペシャル仕様です。znugdesignの根津孝太氏が手がけた、低く滑らかなポリカーボネート製ボディをレッドで塗装し、カット加工。特徴的な前後のミニフェンダーもレッドで塗装/カット加工。マーキング用ステッカーを貼って