アクセラ

BKEP以前当店で車検を受けていただいたお客様から、その時気になっていたリアの足回りからの異音修理とヘッドライトクリア塗装作業を承りました。リアの足回りですが、事前に点検済みでしたのでスタビリンクを交換します。外して動かしてみると、ボールジョイントがグラグラで0.5mmほどのガタがありました。純正部品しか設定がなかったので、少し高め。でも異音解消です！お次はかなり気にされていたヘッドライトのクリア剥げ。車検時はコーティングをしたんですが、数ヶ月でこの通り。片側だけキレイにするのもア

ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・ＦA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか？お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか？開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ

マツダ適合アクセラ５ドアスポーツＢＭ５ＦＳＨ２５，１１～カット済み色褪せしづらいカーフィルム車スモークフィルムUVカット断熱遮熱DIY対応：洗車カーシャンプー専門WESTWAVEhttps://item.rakuten.co.jp/carcoating/a-car-uv-maz-acusera-s-h25-/

７人乗りの必要がなくなった頃に、ちょうど、大学生の息子が２人、運転免許をとるため、エミリーを、マニュアルの白・パールマイカのデミオに買い換えました。名前は「パール」。これは中古車でした。ネットで見て実車が見たいと言ったら、後任の営業のＫさんが、隣の市にある支店から車を持ってきてくれました。事前情報にはなかったカーナビが後付けで、コードだらけ（素人がつけた？）でしたが、窓には遮光フィルムも貼ってありました。色はピンク系にも見えるラメがかわいい！ワンオーナーできれいに乗られていて即決でした

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。マツダスピードアクセラ（BK3P）のボンネットとルーフの塗装をご依頼いただきましたので、ご紹介いたします。今回の作業では、ボンネットに発生していた塗装剥がれを修理してボディ同色に塗装するとともに、ルーフはこれまでのホワイトからブラックへカラーチェンジ。以前ボンネットのエアスクープをブラックに塗装していることもあり、ルーフもブラックにすることで、よりスポーティーに、ボディ全体を引き締まった印象にするのが狙いです。まずは塗装面の下地処

先週末、母に会うために関東往復をしたのだが、復路の途中で愛車アクセラの走行距離が60,000kmになった。給油した時からこの復路の途中で到達するのはわかっていたので、表示をオドメーターにしておいて到達の瞬間を写真に撮ろうと思っていた。難点は高速道路上であること。ちょうどいいところで車を止めての撮影はできない。車速を落とすにも限界がある。運転しているのでスマホを持っての撮影も厳しい。仕方なく助手席から画面もほとんど見えない状態で撮ってもらったら・・・目を細めて、まるで昔モ

マツダ新型「マツダ3」発表に“賛否両論”の反響殺到！「デザインが美しすぎる」「人生最後の“MT車”に欲しい…」の声！さらに「まるでFF版“ロードスター”」「クルマ造りに哲学がある」とまで!?パワフルな「2.5リッター×6速MT」が楽しそう！2026年7月23日、マツダは「MAZDA3（マツダ3）」の改良モデルを発表し、同日より予約受付を開始しました。進化を遂げた新型マツダ3に対して、インターネット上やSNSではクルマ好きから数多くの反響が寄せられています。kuruma-news.jp20

『ウマ娘プリティダービー』仕様の、2代目（BL3FW）マツダスピードアクセラの痛車をご紹介します。リアガラスで魅せるMSアクセラ・車両エアロパーツの追加やボンネットの交換など、各部に手が入っているようです。様々なパーツが付いていますが、赤黒でまとめ上げられているのも特徴です。・痛車デザインキャラクターはファインモーション、クロノジェネシス。リアガラスに独特の絵柄で貼り付け。数多い『ウマ娘』痛車の中でも個性を感じさせます。先日はお疲れ様でし

初めて新車で買った2代目マツダスピードアクセラは満足して大切にしていました。新車の時もディーラーでのコーティングをせずに、川崎の高級コーティングの店に持って行って指名でコーティングをしてもらいました。初代MSアクセラを中古で買った時に、20万円近くを掛けて磨きとコーティングをしてもらった店です。新車から一度も機械洗車もしたことがなくて、ディーラーでの洗車も断っていました。洗車は自分で洗車場に行って、専用洗剤とコーティング保護材を塗っていました。

友達の親に販売したアクセラです。もう４年経ちました。車検整備を行います。エンジンオイルの交換にブレーキオイルの交換、ワイパーブレードも交換しました。孫たちがきて満載で車に乗り段差でリヤがぶつかるとのことなのでリヤショックを交換しました。普通に乗る分にはリヤショックが死んでいる感じはないのですが外すとやはりリヤショックがヘタっていました。交換して正解です。

どーもイカの姿揚げフライっていうお菓子というか、おつまみが大好きなBeatificですこれです…、このちょっと辛いやつが美味しいですね…さて今日はお預かり中のフィットの…、最終チェックと音調整をしました久々にサイバーXでの調整でしたがバッチリ決まりましたそれと先日作業した…、こちらのアクセラですが、LED関連のスイッチを移設したいということで、すぐに対応させていただきましたこれで安心して使えますね…笑では今日はこのへんで〜

どーも絶賛、寝不足中のBeatificですいや〜、面白い試合でした前半の先制点を取った時は、思わず吠えてしまいましたやはりブラジルは強いですね💪次の4年後も楽しみですが、ここからの決勝トーナメントの試合は全て見応えあると思いますので、最後まで楽しまさせていただきますさて今日は…、お預かりしていたアクセラを納車しましたフロント廻りは…、張り替え作業をして…、純正のモニターを外して、パイオニアのモニターを純正風に埋め込み…リア廻りは…、昨日も載せましたね…オーナーさんに大変

どーもこれから仮眠するか起きてるか迷っているBeatificです2:00キックオフなのでビミョーなところですさて今日は朝一でオイル交換をしたり…、アクセラの…、最終チェックをしたり、フィットのウーファーBOXを…、昨日、カットしておいた木材で…、組んでいったり、いろいろやっていて、気付けば閉店時間になってました明日もいろいろ予定が入ってますので、確実にやっていきますよ〜さぁブラジル戦、楽しみだ〜では今日はこのへんで〜

どーもやはりルカクはルカクだったと悟ったBeatificですさて今日は…、先日、組んで置いたWORKのSeekerを…、シエンタに装着しましたオーナーさんとの希望通りのツラになるように、オフセット計算をしたので…、バッチリですね〜👌だいぶ待たせてしまいましたが、喜んでいただけたので、良かったですそしてアクセラのほうは…、張り終えたパーツを組み付けて…、出来上がりですあとは音調整のみですでは今日はこのへんで〜

マツダのスポーツコンパクト「アクセラ」が鼓動デザインとSKYACTIV技術を全面採用し171万円～3代目へ【今日は何の日？6月27日】|MotorFan｜自動車情報のモーターファン■鼓動デザインとSKYACTIV技術を採用した3代目アクセラ2013(平成25)年6月27日、マツダは3代目となる新型「アクセラ」を発表した。マツダが展開している独自のデザインテーマ“鼓動”のダイナミックで流麗なスタリ[…]motor-fan.jp余談ですが、本日6月27日(2013年)は三代目アクセラ

どーもブラジル戦が楽しみでしょうがないBeatificですW杯に出たことが無かった時代を知っていると、なんだか漫画やアニメの世界みたいに感じてしまいますね…マジで勝ってほしい…さて今日もアクセラの続きですどんどん生地張りをしていき…、ウーファー廻りは出来上がりましたLEDも仕込んであるので、光ると…、こんな感じですロックフォードのエンブレムロゴが浮き上がって見えますね〜他のところも張り終えて、組み付けまで出来上がっているのですが、画像が…では今日はこのへんで〜

どーも最近、ASMRのYouTubeで寝落ちしているBeatificですさて今日は…、ホイールが届いたので、タイヤを組み込みしてきました〜車両に付くのが楽しみですねそしてアクセラですが…、作りモノは終わり…、次は生地張りですあと少しですねそれと明日は、のっぴきならない事情により営業開始時間が11:30からになりますので、よろしくお願いします🙇お察しください…では今日はこのへんで〜

どーも『無限エビ』という、せんべいのファンを増やしているBeatificです本日も1人、ハマっていただきました別に亀田製菓の回し者ではないですが…さて今日もアクセラの続きです先日作ったウーファーBOXを車両に固定して…、LEDが入る化粧パネルを製作していきますそして…、リアスピーカーが付くパネルを切り出し…、ウーファーBOXの天板に合わせていきますそして…、リアスピーカー廻りにもLEDを入れますので、その化粧パネルも製作していきますここまで来れば…では今日はこのへんで〜

どーもホチキスのことをホッチキスという言い方もあることを初めて知ったBeatificですさて今日とアクセラの続きです先日カットしておいた木材で、ウーファーBOXを組み立てて…、いきますボンドとビスを使用して、固定していくと強度が増しますねこのBOXの天板あたりに、リアスピーカーと光モノを取り付けしていきますよ〜では今日はこのへんで〜

どーも今月初の黒ラベルを飲んだBeatificです勝ちましたね…次は…、決戦は金曜日です…さてアクセラの作業ですが、今回、取り付けするウーファーをまだ紹介してなかったので…久々にロックフォードの12インチ、2発とPOWERのアンプですイケイケどんどん仕様ですね…笑楽しみですでは今日はこのへんで〜

どーもモロッコ対スコットランド戦がとても面白かったBeatificです今回のワールドカップはモロッコとノルウェーが躍進すると思って楽しんでおりますさて今日は、公開NGの車両に…、バックカメラを取り付けましたこれで安心してバックできますね笑そしてアクセラですが…、Aピラーの加工はしてありましたが、経年劣化で、だいぶ色褪せてましたので…、アウターのグリルと一緒に張り替えをしましたこれだけでもだいぶイメージ変わりますねそれと最近、メールで問い合わせをいただきますが、返信しても届

T様号NCロードスター。エキマニとマフラーチューン。マキシムマニとサクラムマフラーは定番！そしてT-ROMのTYPE-R。だけど、初のIDだったのでデーター作った。だるいスロットルレスポンスはシャープになって、全域トルクフル、高回転が気持ちイイNCになった。ラジエーターファンの設定、リミットの変更、当然、点火や燃料やバルタイなどなど、良くなる事はすべてやり倒したデーターです。以上。※7/12日のイベント以降、T-ROMや油脂類は全て値上げとなります。

どーも最近、ぱりんこにハマっているBeatificですちなみにのり塩味の方が好きですさて今日は先日作業したヴェゼルに、ちょっとしたパーツを取り付けましたそういえば完成したのを載せてなかったので…、リモコンでスイッチオンすると…、こんな感じですそしてアクセラのほうは…、ウーファーBOXを製作中ですリアスピーカーも入るスペースを確保しつつ、高さの制限があるので、そのへんを気にしながらBOX容量を計算して、木材を切り出していきます出来上がれば分からないところですが、その辺りをしっか

どーもイングランド対クロアチアの試合を見逃してしまったBeatificですさて今日もアクセラの続きです今回、今まで使用していたスピーカーケーブルが届かなくなるので…、レグザットに変更しますそして、今まで使用していたユニットを外して、空いた助手席下に…、GOLDHORNのDSPアンプを取り付けましたジャストサイズでした次はリアスピーカーとウーファーをラゲッジに加工して取り付けていきますでは今日はこのへんで〜

どーも店の目の前で交通事故が遭ったので通報してたら、地震に気付かなかったBeatificですみなさんも安全運転を心掛けましょうさて今日はお預かりしていたヴェゼルを納車しましたとても喜んでくれたので、良かったです次は…、ですね笑そして作業のほうはアクセラの続きです急遽、追加になったセンターとリアスピーカーですが…、もう届いたので、早速…、純正位置に取り付けました次は今まで使用していたユニットを外して、ワイヤリング作業ですでは今日はこのへんで〜

どーも日本対オランダ戦を観たので寝不足なBeatificですいや〜面白い試合でした次は日曜日ですねさて作業の方は今日からこちらの…、アクセラが入庫してますもうすでにフロント3WAYとウーファーが付いてますが、今回は…、GOLDHORNのDSPアンプを取り付けますそれとセンターとリアにスピーカーを追加して、車の中が映画館みたいになるSKYATOMのセッティングもやりますでは今日はこのへんで〜

Y様号前置きインタークーラーや等長エキマニ、直噴のFUELレギュレーターなどなど、ノーマルとだいぶ変わってるので、そのままのデーターではほぼ合わなかったのでイロイロ調整して３３０馬力の５２キロ当たり前だけど、このCPUのデーターよりはだいぶ上がった。RX-8のハイチューンエンジンのハウジングは削り終った。切削加工はハウジングのポート以外に、インマニの削り、裏メニューのエキセンの軽量化や、ローターの重量合わせなんかもアル

昨日の記事でお話ししたように、一回目の起業はそんなこんなで失敗しました。今日のお話しは、日本に帰国して個人事業主→すぐに廃業して、法人を設立した直後の話し。私はスタートアップを目指したくて、法人を設立、そして色々なサポートを受けながら事業計画を立てたりしていました。アクセラに応募したり、VCの方に壁打ちしてもらったり…韓国で個人事業主しながら、セミナーを聞いて回ってた時期に、メンターからこのようなことを言われました。”お金になることを選ぶか、自分のやりたいことを選ぶか”私の頭の中

◾️MAZDAAXELANeoTune(S-CFT)Constructionwithsuper-comfortspecifications‼️

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、兵庫県N様マツダアクセラUSヘッドライトとニコイチ加工のご紹介です。ワンポイントのUS化カスタムはどの車種でも人気ですね(#^.^#)USヘッドライトから取り出したコーナーオレンジレンズを、国内ヘッドライトに移植♪その際にウインカー部のメッキリフレクターも移植でしたが、何が違うのかな!?とよく見ると、USウインカーにはリフレクターに段差があり、国内物はツルッとした仕上がり..こだわりを感