アクシスZ

リフレッシュメンテが終わったアクシスZアマゾンで気になってたやつをポチリました。リアライズマフラーです。早速取り付け。純正マフラー外して、取り付けプレートとエキパイを取付。フェンダーステーとサイレンサー取り付けて完成。早速試走。めちゃ良い音。アイドリングは割と静か。スロットル開度によって音が変わります。楽しい。試走から戻って気が付いたがフェンター固定用のボルトが落ちて無くなってた。取付時にちょっと気になったが、やはり落ちた。丁度、原付ナンバー取り付け用のボル

カチカチとカン高い異音が発生していたアクシスZの原因はテンショナーかと思ったらガイドが破損してました、これでチェーンが暴れて音が出ていたのだろう。ピストンはカーボン等で汚れが酷かった、クリーナーを掛けて放置しておいたピストンを確認してみたら、、、ピストンのオイルリングは多少回るにしてもここまで揃ってるのは見たことがない、ピストンリングは位置合わせもしないで適当に組んで有ったのかな？それならピストンヘッドの異常な位のカーボン蓄積の説明もつくしね更にクランクシャフトのキーも変形してたキチン

通勤で使ってるアクシスZくんまだまだ色々気になるところが。先ずは、オイル交換。たっぷり入ってたので後回しにしてましたが、やっと交換します。オイルは皆値上がりしてるので、試しに安いパック入り。ドバっと出るところが撮れなかった。たっぷり入ってたが、かなり汚い。まさか、継ぎ足してたのかな。かなり古いスタンドのオイル交換シールはシート裏に貼ってあったが。前オーナーは、自分でやらずにガソリンスタンド任せだったのかも。ギヤオイルも交換します。そんなに汚れてないかなメータ

ふ前回、タイヤを交換しましたが、今回は駆動系を開けてみたいと思います。７万ｋｍ放っておいたと思われる駆動系ですので、楽しみです。今回は、純正ベルトとウエイトローラーとスライドピースの３点セットとっケースカバーエレメントをアマゾンで購入。駆動系開ける前から動画で予習して予め用意してました。まずは、プーリー側のプラスチックのカバーを外します。そこそこ汚い。カバー側。結構汚い。そしてエレメント外してびっくり。ほこりがびっしり溜まってました。この後、綺麗に洗浄。

今季も行ってきました年に二回の通院日月曜日の午後という忙しい時間帯に半休をいただく気まずさ終業時間に帰れるワケなく残業となりましたあわただしく着替えてスクーターで向かいます当然のようにメッシュジャケットを羽織りましたが、抜ける風が寒いと感じるほど毎年この季節の受診は暑さにやられ、ぐったりするほどでしたが、心配事がひとつでも減って良かったですビルが建ち並ぶ新宿のど真ん中をちっさいスクーターでぶぃーんと走り抜けるここを走るのは何度めだろうかさすがに突然の右折レーンにだまされるこ

今は教習所に通っていますいつも通勤には「原チャリ」を使っているんですが、やはり制限速度が30kmだしスピードを出したて車と同じ流れに乗りたいとか、色々あって。。。この度、125ccの【スクーター】を買いました。まだ教習を受けている途中なんですけどね、このお店で契約しちゃいました。この「ヤマハアクシスZ」です。いまは、早くこのスクーターに乗りたくて、ウズウズしています。ということで納車は22日くらいで、そこまでに免許を取らないとね。さて先日の土曜日に「こうだい

先日から通勤に使用してますアクシスZ色々不安点があるので解決していきます。メーターは19765ｋｍだけど見つけました。リコールでメーター交換してるとのことでしたが、交換前は11000ｋｍ程だと息子は聞いてました。だが、交換記録には51608ｋｍつまり、合計７0000ｋｍ走行の車体でした。まあ、個人売買アルアルなんでしょう。先ずは、この辺の交換から。初めに、目いっぱい引かれてたリアブレーキからマフラーは割と錆が無いですね。オイルもたっぷり入ってました。

昨日、アクシスZをお迎えしました。もちろん中古です。これは、息子からの誕生日プレゼントとのことで、近隣のスーパーの駐車場で、私が引き取ってきました。息子が、ジモティーで78000円で買ったものです。前オーナーは通勤に最近まで使ってたとのことで、エンジンは、快調に回りますが、ウインカー点かない。スピードメーター動かない。タイヤが減っててハンドル取られる。リアブレーキシューが残無いようで、かなりレバー握らないと効かない。とにかく外装が汚い。などなど。ウインカーは、接点復活剤

こんにちは！やっすんです！本日の入庫はX-MAXマットダークグレー、NMAX155マットダークグレー、シグナスXマットダークグレー、アクシスZホワイトですマットダークグレーが多いブラックでも無くグレーでもない絶妙な人気カラーですね４台ともお客様の注文車両となってます本日７月７日七夕に2026年モデルXMAXの発売日です最近のはやりマットダークグレーがスクーターにラインナップされてから、人気カラーになってますYAMAHAのスクーターでダントツNo.１の大容量メットイ

まいどですシェイクダウン(納車)から10年目『☆『【ヤマハ】の【ビジネススクーター】♪【ＮＥＷＳＧＥＡＲ】を納車させて頂きました♪』☆』まいどです『ヤマハ』の『ビジネススクーター』『ＮＥＷＳＧＥＡＲ』をhttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/gea…ameblo.jpまだまだ乗れるんですが原付二種のメリットから・・・“ヤマハ”の・・・“AXISZ”に・・・アクシスZ-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株

なんですか、台風7号と8号って週末外で遊べないやん。雨が止んだらクルマの洗車をしなきゃ。妻とツーリングへ出かけてみました。もう随分と暑くなってきちゃいましたね。小まめな休息と、水分補給が必要な予感。最近では原付二種でも、結構とおくまでいけるようになりました。でも毎回遠くまで行けないけれど。奈良県にある「おふさ観音」ここは四季の花と提灯などでとっても奇麗なお寺さん。僕が行ったときはバラだったけれど、今だと紫陽花なのかな？「だんご庄」へ行って、きな粉団子

こんにちは！やっすんです！本日の入庫は3台で、右からXSR700、NMAX125、アクシスZです。NMAX125は在庫分で、XSR700とアクシスZはお客様のご注文車両ですXSR700はネオレトロスタイルの並列２気筒クロスプレーンエンジン搭載車両ですCP2はレギュラー仕様で燃費も良く経済的だけど、スロットルをがばっと開けると排気量700ccなだけあって、しっかり鋭い加速をしますねばりのあるエンジンなので、トコトコ低回転で走る事もできます。街乗りから、ツーリングまでこなせる

昨日からの雨も止んだ京都です。少し日も差して見える景色が明るく感じます。吹く風も心地良い山の色も濃くなって来て夏が近づいてるそんな感じです。さて～3月に乗ってたバイクが走行中にエンジン掛からなくなって距離も走ってたので乗り換えする事になったバイクが初めてのオイル交換に来店されました。アクシスZSED7J確か389K

まいどおおき！今日は昨日の続きから。ヤマハ純正のセルモーターASSYとOリングが入荷したので早速取付します。.昨日、外してセルモーターを分解した画像がこちら。通常なら消耗品のブラシ等オーバーホールすれば価格も安く復活出来るが内部がサビて減りすぎてもぉ無理...マグネットの間にもサビが浸透して剥がれ落ちそうです。.取付後、数回オンオフを繰り返しセルを回して問題無いか確認。大丈夫でしょう。お次はリアタイヤの交換。スリップサインも出てるし

まいどおおき！今日はアクシスＺセルが回らないとSOS。キックが無いのでエンジンを掛けるコトが出来ないのでとりあえず引き上げに出発。ここ1週間ほどセルの回転が重くバッテリー上がりの様な症状が出てたがエンジン始動すれば何事も無く走ってて今回はカチカチ鳴るだけでまったくセルが回らなくなったと。毎日通勤メインで7年目。オドは5300キロだが過去にメーターリコールで交換されてて旧距離は11095キロ。トータル約16400キロの車輛。バ

クランクシャフトから異音がすると言ってきたエンジンをバラしてみたオイルポンプのギヤが付いてると見えないけど、外すと軸とベアリングに隙間があるんだよね、このベアリングはユルユルで手で外せました。こんなに隙間が有ったら凄い振動が出てたと思うんだけど？リード90とかなら見たことが有るが、アクシスZでは初めて見た、このクランクはゴミ箱行きです。

今回のメンテナンスは、ヤマハアクシスZですHさんいつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、エンジンがかからないとバイクを押してご来店リレーの音はするけれど、クランキングせず車両を預かり点検していく事にセルモーターまでは電気が来ているようです・・・セルモーターのブラシ摩耗かなセルモーターを外し点検する事に直接バッテリーを繋いでも回らず・・・・手でギアが回るか確認すると・・・カッチカチ分解する事にブラシは問題ありませんでしたがシャフト

GWは家族でホテルのランチバイキングを楽しみ、食後は近くの熊野三所神社に参拝しました。神社の参道を進むと白良浜にいけます🌊娘を待ってたら撮られてました笑この辺は磯の香りがします。ｸﾝｸﾝ(¯∞¯)白良浜は5月3日に海開きしたばかり砂浜の反射で物凄く眩しかったです🕶空を見上げると(*'ω'*)...およ?？ハロが出てましたこの後は予約してくれていた井の芝さんの源泉掛け流し貸切温泉♨️に入ってきました。お正月も入り2度目になりますが、皆大人なので3部屋借りてそれぞれ分か

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、アクシスZですAさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はウインカー＆テールバルブをLEDにしたいと、ご来店デイトナさんのウインカーバルブ、ウインカーリレーSP武川さんのテールバルブを注文外装を外し交換する事にウインカーバルブは爪の位置がズレているタイプですサクサクと交換を終えウインカー

皆様お疲れさまです🙇曇ってきたな。今日は大丈夫そうだけど明日から雨降り予報だな。早めに試乗しとこうかなS様のアクシスZリアタイヤ交換とオイル交換の作業依頼。まずはタイヤ交換から。タイヤ交換完了。オイル交換して作業完了。これで安心ですねS様ご利用ありがとうございました🙇また宜しくお願い致します🙇本日水曜日はレディースデイです。タイヤ交換とオイル交換がお得になっています。ご来店お待ちしております🙇

6Jになって強化されたシートロックも雑に閉めてるとやはり折れる事もある、補強されてるので7Jと違って先ずはフラットにする手間が掛かるのが面倒だな今回は広めなので四本のネジ止めにする事にしたついでにシートの張り替えもやるのでスポンジを取った裏側からナット・キング・コールで固定どうせ雑に使うからまた折れるんだろうな

こんにちは！やっすんです！今回は、AXISZのご紹介ですAXISZとはYAMAHAの125ccスクーターです以前ご紹介した、トリシティ125と同じ排気量のスクーターです街乗りから、通勤通学、までこなすオールラウンダーです以前新色が出た時、簡単に説明したスクーターですAXISZの特徴はYAMAHAの二種スクーターで大容量メットインです37.5Lの容量がありますヘルメットとカバンなどを同時に収容でき、通勤通学にはもってこいな車両です街乗りでは前後１０インチ小径ホ

アクシスZのオイル交換3連休で時間があるのでオイル交換でもしようかと思いました。まあ、大体のバイクは似たようなもので、古いオイルを下から抜いて新しいオイルを上から入れるという簡単な作業です。例外でオイルタンクのあるバイクとかもありますけど。（私の持ってるSRX600とか）早速始めます。以前に買っておいたヤマハ純正オイルとR50用オイル。ヤマルーブスタンダードとギヤオイル、バルボリン20w

朝の早い時間は快晴だった京都です。晴れた明るい空だったのですが時間と共に雲が・・・予報では昼から雨が降るらしい4時頃まで降らないで欲しいのですがさて～先日、納車したヤマハアクシスZSED7Jシート下ボックスはとても広いのですが浅いんですよヘルメット入れると閉め難いそうでリアキャリアとトップケースの追加になりまし

皆様お疲れさまです🙇今日も天気良い午後も頑張ろS様のアクシスZバッテリーが上がったとご来店。バッテリーの電圧見てみると低いね。年数も経っているので交換だね。新品バッテリー取り付ける。エンジン始動して充電電圧の点検。電圧も問題ないね。次はフロントブレーキパッド交換。ピストン綺麗に清掃。新品ブレーキパッド取り付けて完了。これで毎日安心ですねS様ご利用ありがとうございました🙇また宜しくお願い致します🙇

今日も晴れた京都です。晴れて日差しは暖かいのですが吹く風が冷たい今週末の予報では日曜日は気温もかなり下がる予報にそろそろ三寒四温になって来たんですかね？奈良のお水取りはまだなんですがね。さて～ヤマハアクシスZSED7Jの続きを油脂類の交換をしていきましょうかね。先ずはエンジンオイルを排出させて年数の割には走ってませんので出

久し振りに一日中晴れた京都です。雲も無く晴れて暖かい日差しがそそぎました。朝こそ気温も下がりましたので冷えて寒くも感じました。今日はお出かけ日和バイクで出かけた方も多いかと思われますねぇさて～走行距離の少ないヤマハアクシスZSED7J納車整備の続きを距離こそ少ないですが乗って無いだけでそれなりに年数は経ってますのでね。キャリパー出来ましたのでマスター側の確

曇りがちで肌寒さも感じた京都です。気温はそれなりに上がったんですが何とはなしに寒い感が明日も雨は降らない様なので行楽日和になりそうですね。さて～これの続きね。街の小さな修理屋さんの日記-2ページ目ameblo.jp先日、買って来ましたヤマハアクシスZSED7J走行距離はまだ3桁

ヘルメット被りました。もちろんタンデムでご近所、加えていうならジェッペルですが。どっこらしょっと乗っかってどうなんだろう。いくらタンデムとはいえ、２ヶ月ぶりだし怖…怖くなかったです🤣めっちゃフツーでしたw実はこの日良かったらランチでもとお誘いいただいていたんです。ぜひ！とふたつ返事でご一緒させていただきたかったんですが、夕方に外せない予定があり泣く泣く諦めました。ぐっすん。またの機会をたのしみにふたりランチ明日は受診日。次のステップはどうなるか。チャリのお許しははた

シトシト雨だった京都です。一日中とかでは無くて夕方の時間帯は雲も切れて陽か差してました。西の空が綺麗でした。明日は晴れそうです。さて～少し前にエンジン止まって引き上げてきたバイクですがそこそこ距離も走ってるので乗り換えする事に決まりまして『あっさりと乗り換えになりました。アドレスV125SCF4MA』