りょうもう号

こちらは、1月17日に、東武鉄道東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の北千住駅で撮影した、東武鉄道200系の209F(1800系風のリバイバルカラー)による、特急りょうもう34号の浅草行き🚋💺です。今回撮影した特急りょうもう34号🚋💺は、200系りょうもうの6両編成による運用であり、東武桐生線の赤城駅(群馬県みどり市)を15時57分に発車し、途中、相老、新桐生、藪塚(やぶづか)、太田、足利市、館林、羽生、加須(かぞ)、久喜、東武動物公園、北千住、とうきょうスカイツリーの各駅に停車してから浅草駅へ

前回の記事の続きです。春日部で太田に向かっていくカルピスエクスプレスを見たので、折り返しを館林で撮影することにしました。駅の外に出ようと向かっていると、さのまるラッピングが入線してきました。羽生まで戻ります。1時間位いましたが、850型を見ることはありませんでした。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年4月24日東武線撮影②｢春日部、せんげん台で11267F近鉄標準色風ラッピング撮影｣』前回の記事の続きです。伊勢崎線ホームに11267Fが到

前回の記事の続きです。伊勢崎線ホームに11267Fが到着しました。今週はXで運用が発表されているので、時間を合わせて春日部に来ました。次の急行に乗車すると、せんげん台で追いつくので、せんげん台に向かいました。せんげん台から東武動物公園に向かい、館林行に乗り換えます。終点の館林まで向かいました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年4月24日東武線撮影①｢大宮公園、春日部で8111F撮影｣』前回の記事の続きです。熊谷から高崎線で大宮に出て

本日から運行を開始した近鉄標準色風ラッピング11267Fの運用を見ると加須で撮影出来そうだったので、仕事帰りに撮影してきました。違和感はあまり感じませんでした。運用範囲が広いので難しいですが、昼間にも撮影してみたいと思います。グリーンマックスNゲージ東武10030型(東上線・11644編成+11448編成)増結用中間車6両セット(動力無し)鉄道模型31972楽天市場

惠ちゃん皆さんこんばんは～～🌃今日はドタバタの一日でした告別式に行ったり急な来客が有ったりその方「山内惠介さんの事知ってますよ～」と言ってくれました喜んでCDを貰ってくれました「もっと有名に成りたい」と言っていたので「知ってますよ～」の言葉が嬉しかったです山内惠介『「コンサート」越谷』昨日は、越谷でコンサートでした☆2階席まで沢山のお客様、ご来場誠に有り難うございました♡今日のお客様は、忠子さん、賀子さん、逸子さんでした…埼玉県の春日部ロビ…ameblo.

おはようございます。これまで当ブログに掲載してきた乗車レポートを振り返ってみて、気付いたことが御座います。それは、最近の鉄道車両では一般的となった「VVVFインバータ制御」。これ以外の制御方式で動く電車を見つけることが、首都圏において年々難しくなってきているのでは？ということです。小生が思いつく限りで申しますと、東武鉄道、西武鉄道、そして京成電鉄の一部以外に思い当たる鉄道会社が御座いません。万が一御座いましたら、ご教示くださいませ。そのような中、他の鉄道車両と比較して一際「最長老クラ

主のへいわ〜🕊️というわけで、本日よりプレアスピラントへいってきます！⛪️いいお天気〜(〃∇〃)特急🚅出発の直前まで、彼がホームまで見送りに来てくれたのじゃ(優しい…🥺)院では、心穏やかに過ごして来ます🌷4月は、帰宅後は、ずっとバタバタするだろうから、ブログの更新はしばらく停まるかも…みなさんお元気でいてください✨

ふぅあ、昨日の休日出勤朝の職場到着直後にブルーな気持ちでいっぷくしてたらママ殿からメール来てさぁ内容は「ゆうさん、明日日帰り温泉行こうよぉ♪」正直ママ殿のその能天気さに軽く◯カついたんだけどねーwなうの、ゆうさんです。しかもよくよく聞いたら「土曜日朝ぁテレビ見てたらぁこの温泉が特集されててぇ良いところらしかったからぁ行こっかなぁってぇ」ええ30年以上前、まだ未開発・まっさらな埋立地だったお台場にお外にテーブル並べた（当時としては）おしゃんなオープンタ

すでに既視感さえある写真だけど、最新のもの。やっぱり日本で一番カルピス号に乗っている客は私だと思う😁ってことは世界一かな😆•✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈••✼••淵澤由樹(ふちざわゆき)アナウンサー・ナレーター・映画監督アナウンス講師・俳優・ドラマ内ニュース監修桐生高校放送部講師・桐生ふるさと大使ホリプロコメディアカデミーボイス講師開成高校発声指導『ハリーポッター』関連イベント司会多数••✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈••✼•

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、高架化工事中の東武鉄道春日部駅の特急電車の写真をご紹介します。下の写真は、500形リバティです。500系は東武日光・鬼怒川線の特急「リバティけごん」や「リバティきぬ」、野岩鉄道・会津鉄道へ

昨年も撮影したカルピスラッピングを今年も菜の花コラボで撮影してきました。まずは時間の都合で駅撮り微妙やね。現地についたとたんに来たので、スパンが定まらず、かつかつに。しかもMLBラッピングは今日運用ないと思ったのですが…通常バージョン柵がかかりますが、まあまあではないでしょうか。単線なので上りも下りも撮れてありがたい。リバイバルバージョン全４種来ました。リバティ普電本日三度目のカルピスラッピングで撤収とにかく風が強くて寒かった

#55埼玉県春日部市一ノ割1-7-35東武スカイツリーライン一ノ割駅近くの3931WORKS.さんに行ってきました。いつも行列なので諦めてたけど今回は時間をずらして行ってきましたよ。醤油そば950円鶏油の良い香り〜。非常にふくよかな鶏出汁清湯醤油です。香ばしいチャーシューとグリルチキンはジューシー。麺はしなやかでパツモチです。これは激ウマ(*^^*)暖かくなってきたから次回は昆布水食べたいな。ごちそうさまでした～。りょうもう号東京メトロ半蔵

前回の記事の続きです。新栃木からの帰り道、羽生に寄り道して200系りょうもう号を撮影します。羽生から館林に移動します。館林から羽生に戻ります。本日は通常色の200系は運用に入っていなかったので、3色撮影したところで帰宅しました。前回までの記事は、こちらです。『2026年2月20日SL大樹撮影⑥｢大桑でSL大樹6号、下今市でSLの入区を撮影｣』前回の記事の続きです。スカイツリートレインが通過してから10分ほどで、SL大樹6号が通過します。大桑から下今市に向かい、S

昨日はご来場いただきありがとうございました！5回目というのもあり勝手にホーム感。新ネタも好評だったようです！みんな素晴らしかった！(特にしっきーさん)ステージの準備も今回はいつも以上に大変だったかと思います。ホール職員、スタッフのみなさんにも大感謝です！りょうもう号はファミコンみたいでホッコリします。

前回の記事の続きです。加須で次の館林行を待ちます。加須から羽生に向かいます。羽生で秩父鉄道に乗換えます。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年2月12日野田線8164Fの廃車回送を春日部、北春日部、加須で撮影』前回の記事の続きです。春日部でスカイツリーラインに乗換えると、8164Fが4番線に入ってきました。北館林への廃車回送だったみたいなので、北春日部で撮影す…ameblo.jp『2026年2月12日野田線七光台で8111F撮影』

、越谷駅で東武200系りょうもう号の1800系時代のリバイバルカラーをいやぁ、このカラーで統一した方がぬ的にマッチしている。2026.2.上旬撮影📷

皆様、如何お過ごしでしょうか、当ブログへお越し頂き、誠に有難うございます。JR北海道「SL冬の湿原号」牽引機関車を変更2/5～2/8はディーゼル機関車にJR北海道は2026年2月4日、釧網本線で運行している観光列車「SL冬の湿原号」について、牽引する蒸気機関車（C11-171号機）をディーゼル機関車に変更して運転すると発表しました。車両の不具合による措置で、article.yahoo.co.jpいきなり嫌なニュースから、今週末行かれる予定をされていた方も多いかと思いますが、とても残念で

隅田川のほとりを､ぶらりぶらり歩いていると､赤いりょうもう号が｡慌てて撮影｡見られてラッキー｡風は冷たいけど､早咲きの梅が､春の訪れを告げてるようでした。

例年より気持ち早く仕事を納めた翌日。PFの8584レを撮って今年の鉄納めにしようと目論んでいたのに、当の8584レは数日前からモモタロサンが充当されているようでありまして。これはもうガッカリ。意気消沈（泣）。それでも何か撮りたいなァ。…ってことで、地元路線の沿線に繰り出してみます（苦笑）。いつの間にやら残り2編成となった東京メトロ8000系無理矢理ド逆光で出迎えましたが、素直に後撃ちにすればよかった？さらに反対からもう1本。最後の2編成を短

今日も寒いですT_T今、日が変わろうとしていますが、外はマイナス1.5℃ほどですね。今日は3週間ぶりに外出してきました。プチドライブでした🚘3週間も出かけないなんて、最近では無かったですね！どうもダルくてダルくてダルくて〜〜〜笑どこにも行く気がしなくて、、何もやる気がなくて、、特に午前中がひどい！おまけに寒いし🥶最近はSNSもあまり見ていなくて、、更新もほとんどしていません、、歳のせいですね〜笑もともと寒いのは苦手です。お昼には久しぶりに運動公園にも行ってきました。

東武200系がMLBカラーとなっての出場試運転があるとの事で出撃試7602レ200系206F(MLBカラー)杉戸高野台先ずはコチラからスタート！連結器が剥き出しなのを見れるのは試運転の時だけ。試7501レ200系206F(MLBカラー)鷲宮追っ掛けて伊勢崎線内へ！鷲宮駅では普段は上りを撮影ですが下りでは初撮影でした。試7502レ200系206F(MLBカラー)鷲宮この試運転は加須で折り返しの為いつもの場所で試7601レ200系206F(MLBカラー)杉戸

ちょっと娘とお出かけ久しぶりの東武線久しぶりのりょうもう号カルピス車両🚃何故かとゆうと群馬県館林市でカルピスは作られているから〜😊で、カルピス車両にちょっとワクワクなおばちゃん😆内装は普通だった…そして帰りの浅草からのりょうもう号はRevaty初Revatyこの電車乗りたかったのぉ😂座席が見事に江戸小紋💺もうこれが素敵でずっと前を見てた👀↑↑↑ウソです寝てました🤣りょうもう号って赤と白(ベージュ)でずっとそれがりょうもう号だと思ってたいい意

皆さんこんばんは。今日は冷えますね。インフルエンザが流行っていますし、身体に気をつけてくださいね。東洋経済オンラインで、東武鉄道の特急車両について執筆、インタビュー記事が掲載されています！スペーシアXやリバティ｢塗装変更｣の可能性は？東武鉄道の特急車両はなぜ｢色の種類｣が多いのか。ぜひご覧ください。スペーシアXやリバティ｢塗装変更｣の可能性は？東武鉄道の特急車両はなぜ｢色の種類｣が多いのか関東民鉄の中で最大の営業距離を持つのが東武鉄道である。路線網は1都4県にまたがり、12路線で4

群馬県みどり市にある赤城駅に到着しました。⬆️西桐生駅から10分程で赤城駅に到着しました。中央前橋側の先頭車です。⬆️赤城駅舎です。わたらせ渓谷鐵道大間々駅へも歩いて行ける距離です。⬆️特急リバティりょうもう18号浅草ゆきです。この500系車両は会津田島・鬼怒川温泉・東武日光・葛生・伊勢崎にも乗り入れています。3両から走れるのが魅力的な車両です。⬆️赤城発東小泉ゆきワンマンの普通列車です。10030型50番台の2両固定リニューアル車両です。8000系の2両固定ワンマン車は引退

来週は歴史検定だが、昨夜、過去問をやったら合格点をクリアした。よし、今日は予定通り足利市へお出かけ。(歴史イベントじゃないけど)昨年は「歴史検定」と足利のイベントが日にちが丸かぶりで、しかも試験は落ちたから、虻蜂取らずだった。さて、京急でもそのまま浅草まで行けるが、定期券ルートがJRに変わってからは、東武特急は北千住駅利用がすっかり定着した。「りょうもう」の車内でテキストを開くが、例えば、1350年の「観応の擾乱(じょうらん)」は、なかなか頭に入らない。中学か高校で習うはずだが、お恥ず

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第156巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているNゲージサイズ車両模型ですが、本号ではJR貨物発足直後に登場した試験塗装機となったDD51形1059号機という珍しい存在の姿を見ることができます。では、いつものようにパッケージを解いて、奥底から大156巻の冊子を取り出しましょう

10/3は伊勢崎線へ200系りょうもう号の撮影に行った。東急のSDGsトレインが偶然やって来た。このカラフルな電車は晴れで撮りたかったな1220K急行中央林間行2051F2025.10.03

前回の記事の続きです。行きとは違うルートで帰りたくなったので、桐生で両毛線に乗り換えます。両毛線で佐野まで向かいます。佐野から佐野線で館林まで向かいます。すぐに1800系カラーのりょうもう号浅草行が来ました。館林で一度下車し、戻るとMLBラッピングが浅草行できました。久喜行に乗車して、羽生まで戻ります。羽生でカルピスエクスプレスと1800系カラーを撮影して、帰宅しました。前回までの記事は、こちらです。『2025年10月23日水沼駅でトロッコわたらせ渓谷4号撮影

本日はわたらせ渓谷鐵道に行ってきました。羽生から伊勢崎線に乗車します。羽生から館林に向かいます。乗り換えの間にカルピスエクスプレスを撮影しました。伊勢崎行で太田まで移動します。太田で乗り換えの間に、MLBラッピングが来ました。太田からりょうもう3号で赤城まで向かいます。赤城で上毛電鉄と折り返しのりょうもう号を撮影して、大間々駅まで移動しました。次の記事に続きます。

なんか忙しい…幹事長です（汗）そんな先週金曜日は乗り鉄な日まずはG駅から特急ふじさんで新宿へネットから予約したのですが、１号車…G駅では改札から一番遠い車両です（汗）窓側は取れず通路側でしたが、乗ったら誰も居ない…まぁ～小田急線に入ってから乗ってくるのでしょうで、座ったのですが、その後に入って来たおっさんが…僕の席の横で止まって、「あっ・・」と（汗）他は誰も居ないのに、隣同士になりました…結局、新宿駅までご一緒しました。その後は