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東武伊勢崎線館林駅2番線ホーム、窓口で声をかけると駅スタンプを出してもらえました。3個ありました。駅降りてすぐ、日清製粉の工場もありますが、アサヒ飲料のカルピスの工場も少し離れた所にあります。駅はカルピス推し。電車もカルピス推し。りょうもう号です。今回館林駅を利用したのは、カルピスの工場見学のためです。後日記事にしまーすカルピ
前回の記事の続きです。伊勢崎線ホームに11267Fが到着しました。今週はXで運用が発表されているので、時間を合わせて春日部に来ました。次の急行に乗車すると、せんげん台で追いつくので、せんげん台に向かいました。せんげん台から東武動物公園に向かい、館林行に乗り換えます。終点の館林まで向かいました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年4月24日東武線撮影①「大宮公園、春日部で8111F撮影」』前回の記事の続きです。熊谷から高崎線で大宮に出て
本日から運行を開始した近鉄標準色風ラッピング11267Fの運用を見ると加須で撮影出来そうだったので、仕事帰りに撮影してきました。違和感はあまり感じませんでした。運用範囲が広いので難しいですが、昼間にも撮影してみたいと思います。グリーンマックスNゲージ東武10030型(東上線・11644編成+11448編成)増結用中間車6両セット(動力無し)鉄道模型31972楽天市場
こんばんは。8/9(土)・10(日)、群馬県の梨木温泉に行ってきました。かなり前ですが「秘湯ロマン」という温泉紹介番組を見て、行って見たいと思っていました。今回は夏休みで帰省していた息子、妻と久々の3人旅です。まずは北千住駅構内の吉野家でランチ。北千住駅発13:02発の「リバティりょうもう」で相老へ。(満席でした!)相老から、わたらせ渓谷鉄道に乗り換え「上神梅」で下車、宿の送迎車で梨木温泉へ向かいます。本日のお宿は、梨木温泉の一軒宿「梨木館」さんです。歴史のあるお
東武スカイツリーライン曳舟駅特急りょうもう号はこの駅を通過だが、割りと知られていないこの特急リバティりょうもう号3両編成(繁忙なら3両+3両運転も可能)はこの曳舟駅を停車するようだ。3両編成から運転が出来るので路線の応用がとれる特急列車である。亀戸線やメトロ半蔵門線からの乗客も群馬県や一部栃木県への速達列車としてこの曳舟駅から乗り換え利用が出来る設定になっている。2025年5月11日撮影📷
通過線から速度制限で本線に入る特急Revetyこの間軽く触れた東武伊勢崎線の鐘ヶ淵駅ですが、結構興味深い駅でしたので改めて上げてみます。『5月某日東武博物館と鐘ヶ淵駅訪問(ダイジェスト)』東武博物館で念願の電気機関車に対面ゴールデンウィーク中の某日、東向島駅にある東武博物館とその近辺の駅に行ってまいりました。個別の事柄は後日また報告してみたい…ameblo.jp東向島駅から鐘ヶ淵駅に到着。ホームに差し掛かったと思いきや、直線部分は突っ切ってカーブ部で停車。直線部分のホーム
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、高架化工事中の東武鉄道春日部駅の特急電車の写真をご紹介します。下の写真は、500形リバティです。500系は東武日光・鬼怒川線の特急「リバティけごん」や「リバティきぬ」、野岩鉄道・会津鉄道へ