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前回の鳥取県の『スノーラスカル』さんにXRでランチツーリングでオムライスを食べに行った帰りに炎天下の国道を走り途中の道の駅で『世界で一台のバイク』って広告が貼ってあるのを見つけましたこれは行くしかないでしよう!冬はスキー場で賑わう山の上にある『氷ノ山自然ふれあい館響の森』今は、「廃材再生アート』の展示をしているみたいですここにヤマハのコンセプトバイク空冷V
久々にXRで走ろうと思ったらバッテリーが、あがっていたそう言えば、ゴールデンウィークのキャンプから、動かしてなかったなぁバッテリーを充電して朝7時、今日も35度越えらしいちょっとでも気温が低い北の山に向かってスタート標高が上がる迄はクソ暑かったですが兵庫県と鳥取県の県境の戸倉峠は26度めっちゃくちゃ快適です鳥取県側に下るとまたしてもヤバイ暑さが!(37度!)暑さと、戦いながら鳥取市内へ向かいます今日のランチは、前から気に
くそ暑いですが今日は、ガレージの整理をしますとりあえず整備とカスタムの順番待ちがいつになるか解らない車体を嫁さんの実家の納屋に置かしてもらいます。(前回のポイントアップで何とか了解を頂けました)『カモメカブ』(中華エンジン)『チョイノリ』(訳アリ新車)あと、置く場所が無くてお友達の『鉄慎堂』さんの、敷地に置かしてもらっていた車体も回収に『ベスパ』(エンジンホンダ)嫁さんの実家に置
スクランブラーが仕様変更をしたために前に着けていたサイドバックが余ってしまったのでハンターカブにボルトオンしてみましたサイズ的にはいい感じかな・・・?積載能力が増えていいのですがリヤ荷重もまた増えてしまいました・・・(次はフレーム強化しないと)
前回のスクランブラーでの島根県ツーリングの時朝一で走り出して最初の休憩でフロントフォークからのオイル漏れを発見『あ~また部品代と手間がかかるなぁ~』オイルを拭き取り外気温が高くなって来たらオイルシールの密着度が良くなったのか漏れが少し止まりましたそういえばRZRも少しオイル滲んでいたなぁ2台分このクソ暑い中ガレージで作業するの嫌やなぁ・・・ひょっとしたら、私の知らない凄く便利なグッズが出ているかもネットで探したら見つけました『オイルシール復活剤』(3605円
先日の怪しいサブタンクの耐久テストの時ですがもう一カ所耐久テストをチェックしていました。広島県~島根県の県境を走っていると山間部なので大小さまざまトンネルが次々現れるのですがめっちゃ暑くて天気が良いのにトンネルの中だけ路面がびしょぬれ状態ほぼほぼ私が走ったルートのトンネルは路面が濡れていました多分、山水が天井を抜けて染み出ているのでしょういつもなら、フロントタイヤが巻き上げた泥でエンジン周りやヘッドライト周りがめっちゃ汚れるのですが
連休に遊びに出ていたお客さんにお土産をいただきました高知県にサーフィンに行かれていたお客さんに『高知の鍋焼ラーメン』岡山県の蒜山高原に避暑に行かれていたお客さんにめちゃ甘『生トウモロコシ』ありがとうございます美味しくいただきます。
今日も35度越えの猛暑日ということで避暑をかねて嫁さん連れてポイントアップランチドライブ兵庫県の北部地方にある城下町『出石町』に皿蕎麦を食べに『出石皿そば処宿坊』さんへなかなかの老舗料亭感があります敷地内には、温泉施設も窓から、涼しげな蓮池を見ながら食事できます。『満腹穴子天丼』(穴子3匹)と『出石皿蕎麦』を注文大変美味しく完食そこか
ちょつと見ない間に『オートルーブ』3000円超えてますやん(ヤバい・・・)
通常営業の日曜日ですが久々にお客さんと林道ツーリングに行って来ました猛暑日なんで午前中限定です朝早く出発して1本目の林道へやはり、同じ考えの人達がいるもので。林道途中の休憩ポイントには先客のオフローダーが2組おられました。二本目の林道を走って昼前になったのでいつもの『ばくの家』で皆さんは、お昼御飯に私は、買い出しと仕込みがありますのでここでお別れして全開で仕事に戻ります。しかし林道走ってから
今日は、新装備の怪しいサブタンクの実戦テストをしますとりあえず500キロは走ろうと考えて今週は、昼は35度越えの猛暑日が続いていますので片道だけでも涼しい間にと朝3時過ぎ出発兵庫県~岡山県~広島県へ広島県~島根県へ朝9時前350キロ走って島根県の日本海側迄出ました本日の目的地『穴子好き』の私が気になっていたお店がこの海沿いにあります24時間営業のコインスナック『コインレストラン
先日購入した怪しいサブタンクとりあえず、ステーを増設して取り付けてみました左側のバックが無くなったので積載容量確保のために右側バックも交換大きくして容量アップついでにサブタンクのカモフラージュにタンクの周りに小物入れを着けてガソリンを入れて一日炎天下のガレージで様子見大丈夫そうです次は100キロほど走って振動テストこれも大丈夫そうですメインタンク13.
ドカティスクランブラーのタンク容量は、13,5L燃費が20㎞ちょっとなんでいつも200㎞走る前にガソリンスタンドを探しています。夜の田舎道を走るツーリングが多いので1,5Lの予備タンクを装備していますがちょっと心細いのでアマゾンで中華製の3Lの予備タンクを見つけてバイクに装着出来て盗難防止のロックもあるので使えそうかなと思って購入してみましたエア抜きのキャップやノズルも着いているしいいのですがこの真ん中を走る接着跡がかなり怪しい
静岡県に遊びに行っていた、『ガンマ乗り』のお客さんにお土産をいただきました『スズキの歴史館」に行っていたらしいですありがとうございますお店で使わせていただきます。
RZRその後イグニッションコイルを『ウオタニハイパーコイル』に交換してから休みの日は、雨降りばかりでなかなか乗る機会がなかったのですが今日も雨、午前中は病院でしたが昼過ぎに帰ったら雨が上がったので昼から行く予定の買い出しをリュック背負ってRZRでテスト走行を兼ねて出発!市街地の渋滞路やバイパスの自動車専用道を走って水温計を上がり気味に50㎞ほど走りましたが大丈夫そうです。『ウオタニハイパーコイル』を着けて町中で1速高めのギヤからのモコモコ加速がシフトダ
先週末大分県の別府市から昔のバイク友達がお泊まりで食べに来てくれました。お土産に大分県の美味しい焼酎『二階堂』をいただきました。今週は、常連客の社長さんが九州に出張だったみたいで福岡県のとんこつラーメン有名店「一蘭』の即席ラーメンをいただきましたありがとうございます北九州のお土産が揃ったのでラーメンをアテに麦焼酎で酔っぱらいます・・・
調子が悪いRZRですが電装系純正部品がほぼ欠品なんでとりあえずイグニッションコイルをネットで販売していたRZR(1AR)用『ウオタニハイパーコイル』を入手RZR用って言う説明だったのでポン着けかと思っていたら色々接続するまでに自分で組み立てしなければならなかった。カプラーの配線も色が微妙に違っていたがたぶんこれかな?で接続。プラグも新品に交換して本体を着けたらプラグコードが長すぎて切らないとでした。
定休日ですが雨でバイクは乗れない部品が来ないのでバイクは直せないしかた無いので雨降りは車でウロウロ、古本屋とリサイクルショップを回ってお宝探し・・・その前に腹ごしらえで加古川名物『カツめし』を食べに『ポプラ』さんに11時前に入って『カツめし』を注文したらウェイトレスのお婆さんがニヤリと笑って『11時迄まっとき』『ランチタイムのカツめしランチセットの方が得やから』『そうなんですねはい待っときます』(初心者ってばれました・・・)来ましたボリューム満点
雨の隙間を狙ってRZRでランチツーリング1時間ほど走って田舎の踏切でめちゃ長い貨物列車と遭遇信号待ちしていると急にアイドリングが不安定にアクセルを開けても回転が上がらないキャブに何か詰まった?『ヤバイ!エンジン止めたらかからない可能性が・・・』踏切が開いたのでいつもの倍くらい回転を上げてなんとかスタート脇道に入ってアクセル全開で走るとボコボコなりながらも途中で調子が戻り普通に走るようにやはり何か詰まってたのかなと走り出して次の信号待ちでまた同じ症
レンタルバイクと雪の日の買い出しで活躍中のCB50トラッカーですがチェーン調整しようとしましたがもうチェーンが限界みたいですのでチェーン交換することにう~ん加速が良くなったような気がします!(たぶん気のせい・・・)複数台所有していると数年おきに来る魔の修理連鎖が来ている予感が・・・(気のせいであってほしい・・・)
先日の瀬戸内周遊ドライブで自分へのお土産で買った『銭形砂絵の招き猫』むちゃズッシリ重いです硝子系じゃなく石系の素材で出来てるようです銭形砂絵だから・・・?(この素材の招き猫は、初めてかも・・・)お店の何処かに飾っておきます。
今週の休みは、バイクで四国にと考えていましたが天気予報が微妙だったのでじゃあ『家族サービスポイント』をアップさせようと考えバイクで行く予定をしていたルートを嫁さんと姪っ子を連れて車で行くって話になりました。早朝0時出発!(あくまでも私がバイクで行く段取りを車でなんでいきなりマイナスポイント・・・)山陽自動車道を西へ広島県の福山西インターで下りて『しまなみ海道』を走り四国へ朝4時愛媛県の今治市に渡りそこから松山市へ朝5時『東道後温泉そらともり』に到着。
前に買ったコミネのヘルメット自分に合うようにバイザーや顎紐を加工して気に入って使ってましたがいつものように走りながらチンガードのエアーインテークのシヤッターを閉めようとしたらうまく閉まらない?シヤッターの開閉つまみが内側に着いているので、分かり難い・・・なんか、引っかかっている?走りながらグリグリとイジっているとヘルメットの中にカラカラと変な音が・・・何の音?首を上下に振るとヘルメットの中でガシャガシャ賑やかな音に変わる『う~ん何か壊れた』帰ってからチンガードを分
スクランブラーのプチカスタムでイメチェンします。スクランブラーのタンクはサイドのカバーが外れて違うカラーリングのを着せ替えが出来ます。(外せる分タンク容量を増やして欲しかったですが・・・)ヤフオクで違うカラーのをゲット着せ替えします。まずは、ノーマルのタンクカバーに貼ってある純正ステッカーをはがしてステッカーの下にあるカバーの取り付けボルトを外して前方にスライドさせて外して新しいのと交換。次は、スク
ある日ガレージで作業してから店に戻ると勝手口の前に袋が置いてありました・・・『置き配?』袋を開けたら汚い2サイクル用のサイレンサーが2本入ってました。『う~ん・・・』『何か見覚えがあるような・・・』『まぁ良く有る事やしええか・・・』数時間後電話が鳴ったので出たら『マスター昔KSに使えそうなサイレンサー下さいって言ったら出して来てくれたマフラー』『使わなくなったので返しておきました』そういうば10年くらい前にそんなやり取りがあったなぁ・・・見覚えがあるは
土曜日の朝買い出し途中で信号待ちしていると私の目の前を見たことも無い木で出来たようなめちゃくちゃ古そうな車が横切って行きました。『なんや今の車?』買い出しが終わって帰り道古そうな車が数台走っている『そう言えば、クラシックカーのイベントが近々あるって言ってたよな』寄り道して姫路城の前に行ったら早朝からクラシックカーがいっぱい集まってましたう~んすごい希少な車だとは理解していますがクラシックカーの知識がなさすぎて(ポルシェくらいしか
さあて台風が通過した朝まだ風が吹いていてガレージで作業するのに暑くなさそうよし、セルモーターの交換するぞガレージにハンターカブを持って行き外装取り外しを開始過去に2回くらい外装を外した事があるがアホな私が覚えている訳がなく六角レンチ、10mmボルト、ピン型、プラスネジにスライドや、グロメット、引っ掛け、押し込みといつもながら、外す時は悩みながらの作業なんで時間がかかります。(覚えておけよって事ですが)センターキ
バッテリーをベトナムYUASAに交換したハンターカブ次の朝スタータースイッチで一発始動!(気持ちいぃ~)市場で買い出しして帰り、スタータースイッチを押したら反応無し?(マジかぁ!)カチカチ、音はするのでリレーは、大丈夫そうキックスタートで何事も無く始動後日ハンターカブを買ったバイク屋さんによってバイク屋の社長に症状を言うとバイクをチェックする前に『セルモーターの故障やな』『先週も同じ症状でハンターのセルモーター交換したし』『もっと走
早朝、いつものようにハンターカブで市場に行こうとスタータースイッチを押すと『キュキュ・・・』『キュ・・・』シ~ン・・・エンジンがかからない時間が無いのでキックスタート!かかりました。そのまま買い出しに行って、市場では普通にスイッチで始動出来るようにバッテリーかなぁ・・・次の朝も『キュキュ・・・』(シ~ン)かからないバッテリーですねぇ・・・ハンターカブも買ってから5年で26000㎞純正バッテリーも良く持った方かなハンターカブ用の国産ユアサはお
先日KLXで『ルート65』さんにハンバーガーを食べに行った時にルート65のマスターがこんな大会が兵庫県の山の中で開催されるのでどかっ亭にも、ポスター貼って下さいよ。ってポスターと大会要項をもらって来ました。『アドベンチャーラリー2026BANSYU』が8/8,8/9で開催されるようです初心者向けの林道ツーリングラリーでカブでも参加可能みたい興味ある方は参加してみては・・・店にポスター貼っておき