いすゞ自動車

2026.9.1懐かしいいすゞフローリアン後期型🚙💐

今日のトミカは2003年3月に税抜350円で販売された、「トミカくじⅣいすゞボンネットタイプバス」です。このトミカは通常品「6-2いすゞボンネットタイプバス」をベースにしたトミカで、箱番号は16が与えられています。どこかに存在しそうなカラーリングではありますが、おそらくは架空のデザインと思われます。『トミカ35周年記念懐かしのカタログ付きトミカ1976年版いすゞボンネットタイプバス』今日のトミカは2005年10月に税抜600円で販売された、「トミカ35周年記念懐かしのカタ

55909㎞＋10万K先日実施した後部座席のヘッドレストカバー（100均購入）バックミラーを見るたび、鬼籍に入った「愛犬クマ」に会えるようで心が和む。でもね・・・シートカバーが薄汚れている。起毛素材のシートはボロボロで、それを隠しているカバーがなんともしょぼい。更に、そのシートカバーの隙間から純正シートの破片が湧き出してくるのだ。何とかしなければ。●市販のシートカバーなんて無い！現在のカバーは第一層：劣化進行中の「純正」の表皮。第二層：10年以上前に購入した

アフリカのど田舎に行ってきた。街中を走っている車の大部分がトヨタ自動車【7203】という事実。日本車は、スバルや日産を見かけるけど、ほぼほぼトヨタ一色。街中のタクシー、乗り合いバスが、ハイエースヤマハ発動機【7272】の看板も。そして、関西ペイント【4613】の看板が。ちょっくらビックリ。写真はないけれど、長距離バスは、いすゞ自動車【7202】中型トラックも多かった。新車ぽかった。あとは、三菱ふそうだけど、今は、ダイムラー・トラックなんだよね。街中を走

希少種ファーゴン、大切に。車両はこちら。もうニッポンで僕しか運用していないのでは？の希少車、ファーゴンです。【RSM=ファーゴン】と言っても過言ではない。さて、そんな大事な愛車。あらら～うわわ～塗装割れから錆が進行し～かなり浸食(T_T)今まで「タッチペン」で誤魔化していたのだがここまで来ちゃうとチョイチョイではいかないのでガッチリやって行きましょう。でわ。ゴリゴリゴリ～ガンガン削ってい

2026.8.20lotuswithisuzupiazza🚙💐白い恋人🐰

１年前にネットで見つけて、大阪まで見に行き購入しました！若い頃憧れた車なのですが、ピアッツァに憧れたと言うよりピアッツァイルムシャーの白に、憧れていた。白限定なのです。更に大事なのは“ヒトデホイール”ヒトデに形が似ている事からそう呼ばれていたのですが、イルムシャーはこれが大事☝️ただ、ヒトデホイール付いている白の個体は見た事が無く、ネットで見つけた時は目を疑いました（しかも5MT）悩んだ末に購入を決意！４０年前の車なので、それなりに傷んでたので、ボディの磨きとヒトデホイールの

新横浜から湘南台へさらにバスに乗りいすゞ自動車藤沢工場の夏祭りに行ってきました来場者25000人大小２つのステージたくさんのキッチンカーが並ぶ大規模なイベント神奈川県立湘南台高等学校吹奏楽部の演奏やマーチングも🎺地元ならではの選曲素晴らしかった-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beライブステージ前CKBmini5人編成でのレアなL

長岡200か・511＠長岡駅前あの頃の面影多摩田園都市を走っていた頃を懐かしんでいるでしょうか…

長岡200か・511＠長岡駅前見かけた素敵ないすゞキュービック折角なので出発をお見送りましょう。

こんにちは。お客様からのご依頼でいすゞ：１１７クーペ[PA95]用ラジエーターの作業を行いました。お預かりしたラジエータータンクとの接合箇所が膨らみ歪み、タンクが外れてしまっています。分解します。詰まりは見当たりませんが、水路の入口が侵食されはじめている箇所があります。コアーの交換を行いますタンクとコアーをハンダ付けで接合しています。部品の交換を行ったラジエータ

★7202のいすゞの1Qの決算が出てなかなかいいようですが、良くなった要因を教えてください。また想定為替レートはわかりますか？☆7202いすゞ自動車の最新の第1四半期（1Q）決算につきまして、現在リアルタイムの数値検索や最新の適時開示資料を直接閲覧できない制限があるため、今回発表された具体的な決算数値や最新の想定為替レートを直接お伝えすることができません。正確なデータについては、いすゞ自動車の公式IRライブラリ（決算短信・決算説明会資料）やTDnet（適時開示情報閲覧サービス）等で

60代の初体験、いすゞプラザ見学♪いすゞ自動車の工場の一角にある一般向け施設いすゞプラザ無料で見学出来るとてもありがたい施設です完全予約制なので混み合うこともなく小さな子供連れでも気楽に遊べますこんなに暑い日が続くと子供を遊ばせるところもない…そんな時にバッチリな場所実際にトラックの運転席に座ってハンドルを握ることもできるしシュミレーションで遊ぶこともできるジオラマもすごーい！働く車大好きなお孫ちゃん①は大喜びそんな遠足みたいで楽しい日に呼んでもらえたので喜んで参加です

2026年7月31日、CKBmini@いすゞ夏祭り（いすゞ自動車藤沢工場）においでくださった皆様、ありがとうございました！CKBmini！久しぶりの小編成でのライブでした。5人ってのは25年前くらい以来じゃないかしらん。こちらいすゞ自動車社員の皆さんと近隣の皆さん向けのイベントでしたので事前告知はいたしませんでした、ご理解戴けると幸いです。5人だけで何が出来るかって、でもやるんだよ。30分程の短いステージ、全力で駆け抜けました。リハーサル時は暑かったですが本番の19

新型いすゞフィリー！日産エルグランドのOEM車。遂に登場！テールの大きな｢FILLY｣エンブレムが、いすゞ自動車の最高級ミニバンを主張しています！室内を見れば、ステヤリングの｢ISUZU｣エンブレムが輝いていますね！エンヂンは、いすゞエルガミオに搭載している、5.2L直列4気筒ヂーゼルターボ4HK1-TCS型210馬力を搭載。エルグランドの1500ガソソソターボe-POWERに対し、いすゞ得意のヂーゼルエンヂンを搭載し、余裕ある動

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『【トレーラーヘッドの車検】UDトラックス「クオン」は4輪ディスクブレーキを採用！』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）「大型トラックの車検」を紹介させてくださいっ！UDトラックス「QU…ameblo.jp前回、車検で入庫したUDトラックス「QUON（クオン）」のトレーラーヘッド。時代の流れとともに紆余曲折を経てきた自動車メーカー「U

ブーツも破れているので全て交換します。全て純正部品でました。ざんねんながらタイロッドエンドブーツは場所違いで取り付けられています。ブカブカです。タイロッドの根元に付くブーツです。ステアリングラックの止まるゴム部品が熱で溶けてアルミの止まる所が抜けて左にハンドルが切れなくなります。凄く危ないです。ラックを知恵の輪の様に外します。ゴムブッシュが熱で溶けてます。これを掃除するのが大変でした。受け側にもびっしりこびりついてます。トホホです。確り掃除しました。これでラックも抜ける事は

ついポチッとしてしまいました。カッコ良いです。

昭和自動車（昭和バス）に導入されております移籍車と言いますと、元事業者が特定している車両あれば、自家用など詳しく特定しない車両など、様々な車が導入されております。上の画像の２台の移籍車に関しましても、いずれも平成３０年に年導入されましたいすゞエルガミオの移籍車（画像１、佐賀２００か１０－５１画像２、佐賀２００か１０－６８、ともにＰＡ－ＬＲ２３４Ｊ１）でありましたが、これら車に関しましても元は自家用でありまして、企業の送迎用として使用されていた車でもありました。これら車の大

ポチッと聞きながら…。Youtubeで動画を見る、をポチッとすると聞けるよ！♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪家の周りを歩いてみました。太郎がよくここでゴミ収集車を見てたよね…。ボストンのゴミ収集車は、トラックの後ろから大きなアームが出てきてゴミ箱を持ち上げて、後ろの大きなハッチにガーーてゴミを入れて再びゴミ箱を道路に戻す、という大人が見てもちょっと愉しいトラックだったんです。「ガーベイジ・トラック！！」って子供たちはいつも大騒ぎで喜んで見ていました。と、そこに、まさにこのタイミング！！っていうく

出光興産、自動運転技術を開発しているT2、いすゞ自動車の3社は、トラック輸送分野におけるカーボンニュートラル（CN）の実現を目指し、次世代バイオディーゼル燃料の普及に向けた連携を開始。今夏から関東－関西の約500kmの高速道路走行に使用するT2の自動運転システム搭載トラック（いすゞ自動車製のGIGAをベースに開発）1台に次世代バイオディーゼル燃料の出光リニューアブルディーゼル（IRD）を試験利用する。IRDは欧州HVO（水素化処理植物油）規格に適合し、さらに日本の軽油JIS規格や品確法の要件も

★ヤフオク委託出品引き続きコレクション整理として、2026年7月6日(月)夜終了で1960年代のブリキやミニカー、1990年代のマークⅡ等のカタログを多数委託出品しています。赤字クリックでヤフオクに飛びます。（１）米澤玩具日本製ブリキ地下鉄丸の内線約52cm箱付丸の内線のブリキ玩具は安易な国電の色替えバリエーションとして製品化されたものが多い中でこれはちゃんと丸の内線として作られています。電車玩具としては付けない訳にはいかないということだったのかパンタ付は御愛嬌。全長52㎝と巨

今日のトミカはトミカ通常品で1977年9月から1980年9月の間販売されていた、「37-2いすゞローデッカー・デマンドバス」です。いすゞローデッカーは1975年10月31日から11月10日の間に東京国際見本市会場にて開催された第21回東京モーターショーのいすゞブースに展示されたコンセプトカーで、おそらく市販はされていないと思われます。後述の本によると「幼稚園バスや身障者用等広く使える」と記載しており、色々な特装車として使用されることを考えたコンセプトカーだったようです。トミカは日本製

こんにちは。お客様からのご依頼でいすゞ：ピアッツァ[JR120]用ラジエーターの作業を行いました。お預かりしたラジエーターリークテストで激しい漏れが確認されました。コアーの交換を行いますコアーの交換を行ったラジエーター左右タンク一式は洗浄して再使用しています。塗装を施して完成です。・今回の作業‥‥コアーの交換『いすゞ：ピアッツァ[JR120]

運転手も安全監視員も同乗させない完全無人トラックを、まだ少ない台数ですけど、商用運航してるようです。さすがアメリカ。ぼんやり見てたら、いすゞのトラックじゃん。やりますね！インドのニュースチャンネルの動画で、Gatik社のCEOもインド出身みたいですね。SiliconValley-basedGatikShiftsAutonomousTruckingIntoAHigherGearGatikCNBC-TV18いすゞ、米国で攻勢！ミドルマイル自動運転車を2027年量産

今日のトミカは1985年2月から2000年11月の間トミカ通常品で販売されていた、「27-5いすゞハイパックバン」です。このトミカはいすゞ自動車が1983年1月に発売を開始したウォークスルーバンをモデルにしており、トミカでは実際に配送車として採用されていたフットワーク（トミカ販売当時は全日本流通株式会社）仕様となっています。今回のトミカは日本製ですが、販売途中で支那製に変更されています。アクションは後部ドアの開閉が可能となっており、外箱のイラストはカタログ仕様の他にフットワーク仕様も存在し

長岡200か・674＠長岡駅前キュービックはまだまだ見かけて安心…なんて言っていられたのもこの頃まででこの車両も既に引退してしまいました。

陸上自衛隊の重装輪回収車。大型のレッカー車ですね。走行不能になった車両を回収あるいは整備支援するための後方支援が目的。全長が11.07m、重量24トン、吊り上げは12トンまで牽引能力は15トン。三菱重工製ですな。これも同じ重装輪回収車。さっきとちょっと形が違うような気が？クレーン折りたたんでるのか折りたたんでないのかの違い？あるいは型が違うのかも？73式大型トラック通称3トン半（さんとんはん）通称はトラックの重さから。いすゞ自動車製です。車両後部のコン

今日のトミカは2005年10月に税抜600円で販売された、「トミカ35周年記念懐かしのカタログ付きトミカ1976年版いすゞボンネットタイプバス」です。この「懐かしのカタログ付き」ではブリスタータイプのパッケージに復刻されたカタログとトミカ及び黒箱風の外箱のセットとなっており、台紙背景の写真はカタログの内容を採用しています。今回紹介したボンネットタイプバスの他にもランドクルーザーやコスモ等の乗用車がラインナップされており、全部で8種類が発売されました。黒箱風の外箱は当時物

2026.5.24おはよう御座います💐8年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜2018.5.24白い恋人💘