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さてさてこの辺りを取り付けてゆくつもりなんですが。8両の中から2600をチョイスして様子を見ます。ウワサの座席表現。確かに優先席は色分け出来たらもっと映えそうです。ここで問題。先日yasooさんがご指摘なさっていた、不思議な室内灯の取り付け位置。恐らくシートを別パーツ化する関係で、ここしか無理やったんでしょうね。この穴３つ分カットします。不安しかない感じ。ここでこちらを引っ張り出します。電球だった頃のKATOの室内灯に付いていたアルミテープです。コレをマステで仮止めして被
春を思わせるような気温の今日（1/17）の東京地方ですが、この記事を書いている16時30分でもまだ太陽は沈んでおらず、少しづつですが日が伸びて、春に近づいていることを感じたりします。さて、今日土曜日は仕事も休みでしたので、うちの広縁に線路を敷いてのお座敷レイアウトでの自宅運転会。そして、走らせたのはブロ友の「500系のぞみ」さんが絶賛改修中？の寝台列車「夢空間」。。。。ではなく、その始祖とも言える？初期の「北斗星」編成です。うちの「北斗星」編成、北海道内を模して走らせる場合には、機関車がK
年始の𝕏に、2026年一発目のあやめ砲とも思える投稿があったのは、もうこのブログをご覧になっている皆さんには周知の事実だと思いますがあらためて。なんとTOMIXさんの50周年を記念して、かつて製品化されていた、EF58の発売を匂わせるような投稿がありました。そしてそれは、御召牽引指定機の61号機と14系サロンエクスプレス東京の画像と共にでした。近々にKATOさんから再生産される61号機の発売を牽制する意図の有無は定かではありませんが、もし順当に出てくるとなると、ファインスケールでのリリース
年始早々、こんなものを入線させてしまったばっかりに、『TOMIX2774国鉄貨車チキ7000形（レール付）入線』昨日投稿した、くじ引き当選品ｗ『2026年くじ引き当選品KATO10-1377トラ900008両セット＆トラコレ』2026年、新年早々に諸用で出…ameblo.jp見事に沼突入ｗｗｗそら、コレ欲しくなりますわなｗｗｗ98832JRチキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット24,200円2024年03月発売チキ5500形はロングレール輸送用の貨車
２０２５年ふるさと納税で入線のＥ２３３系京浜東北線です。ニュースで山手線停電の影響でニュースにも出ていた京浜東北線です。基本セットのみなので４両編成とまだ短い編成ですがついに京浜東北線車両が入線し山手線と並走させれます。最新の製品でヘッドライトが角形ＬＥＤとなり、表示が京浜東北・根岸線となっています。注目は列車番号も点灯しています。アンテナがが増設された京浜東北線の車両です。登場は２００７年ですが、ワンマン運転やアンテナ取り付けと新システムに対応する車両に進化しています。【ふるさと納税】
先日、かとうさんから8年ぶりに発車したデッキガマ3062-3EF15標準形(スロットレスモーター搭載)￥8,800●EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22～33年(1947～1958)の間に、202両が量産され、北は東北本線・黒磯から南は山陽本線・下関まで全国の直流区間で昭和62年(1987)頃まで活躍しました。◆全国で広く活躍した機関車で、同時期に活躍した様々な貨車の牽引機としておすすめです。写真や映像などの資料を参考に、実物同様の編成を再現しましょう。◆今回製品より動力に
先日、投稿したH級機。『KATO3045-2EH200量産形(JRFマークなし)入線』昨年3月？4月？にかとうさんから発車した、平成の山男。別の名を青い雷鳴ｗ3045-2EH200量産形(JRFマークなし)￥12,1002024年04月…ameblo.jpワシはこっちが嗜好ｗ3037-1EH5003次形￥10,7802015年09月発売EH500は82機製造され、首都圏～東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機
関水金属（KATO）の165系旧製品。元は153系の塗り替え製品と言っても過言ではない「タイプ品」なのですが、長らく発売され多くのユーザーに親しまれてきた製品でもあります今回はそんな165系の中でも末期まで発売されていた「低屋根」シリーズをご紹介初回品の発売は他の方のブログによれば平成8年頃とのこと。丁度急行「東海」の引退時期で、国鉄急行型が注目されていた時期ですね「低屋根」自体は「なのはな」やムーンライトの製品化の際に作られていました当時は普通屋根の単品もありましたが、低屋
昨年4月にかとうさんから発車したズルツァーエンジンｗ7009-4DF50四国形￥8,8002025年04月発売【ズルツァー形エンジンを搭載、四国で活躍したDF50】DF50は非電化亜幹線の無煙化のため、昭和32年(1957)に先行試作車が製造され、以後昭和38年(1963)まで増備されたディーゼル機関車です。動力伝達方式は、ディーゼルエンジン直結の発電機で発電した直流電力で主電動機を駆動する電気式が採用されています。中でも、0番台はスイスのズルツァー社と技術提携した新三菱重工製の
★豊橋店鉄道模型、今週の入荷予定品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。1月20日(火)頃入荷予定◆グリーンマックス・32110【新】JR九州キハ2
おはようございます。最強寒波がやってくるようです。明日から1週間ぐらいは真冬日が続きそうしかしそのスキ間から春の景色も少しずつ見えてきました。日曜日に駒ヶ根高原大沼湖へ行ってみると氷が張って中央アルプスも真っ白になっていました。今住んでいる地域は寒いけど雪はあまり降らないので池の周りには残雪はありません。そして湿原には座禅草が芽を出していました。緑色にグイっと伸びているのが座禅草。3月下旬になればこのような花を咲かせます。お坊さん
RMモデルズ増刊レッツプレイ・レイアウト改訂版が出てま。目次の下に小さく書いてるように、過去刊の数回目の改訂版。下写真のレッツ・プレイ・レイアウトが元祖か？RMモデルズ1998年5月号増刊。最新改訂版と1998年5月号増刊の目次(下写真)を比べると、シーナリーの作り方46例(改訂版は48例)、HOjセクションを作るが、約30年前掲載記事(1998年5月号増刊所収)の使い回し。30年前刊は、Nゲージは少ないものの内容的には改訂版より充実してま。シーナリーの作り方は、改訂版にも所
新生活スタートの季節、4月となりましたね♪私には何の変化もありませんが、職場に派遣社員が1人入るらしい。配属初日にバックレないと良いんだが•••憧れの豪華寝台列車「カシオペア」が客車の老朽化や牽引する機関車の減少を理由に6月で引退するみたいで、鉄道界隈もまだまだ色んな話題が出てきそうですね！撮り鉄の暴走が心配ですね•••私は寝台特急の頃から何回も撮影しているので静かに見守りたいと思いますそして48歳の定期も今日でお終いさて今回は3月30日に閉店を迎えたポポンデッタモリシア
こんばんは。そうしなです今回のネタはこちら…窓が浮いていますが気づかず撮影してしまいましたあとで修正できたのでよかったですTOMIXの485系かもめエクスプレス基本増結のセットです8両で19,000円と、非常にお買い得でしたインレタが張り付け済なのが非常にありがたい今回はこのかもめエクスプレスを皮切りにJR九州の485系全般に普及したレッドエクスプレスの製品をご紹介したいと思います。JR九州の485系も形態差が多く、非常に沼要素が大きいので注意が必要ですwま
かとうさんのXに新製品追加情報が。【のびのびカーペット】最後の定期寝台急行「はまなす」が約10年ぶりに登場！専用のカーペットカーや「まりも」ゆずりのドリームカーを含む座席車と、寝台車とで混成される個性豊かな車種構成が魅力です。繁忙期には最長12両編成で運転され、道央と本州を結ぶ足として多くの利用者に愛されました。…pic.twitter.com/81ZykFGi76—NゲージのKATO（KATO営業部）(@kato_team)February5,202510-2106寝台急行
GM309東急5000系キットの内容。別に揃えたパーツ。カスタムキット大会参加にあたり、急遽動力化を決行。（そのためT台車が１つ多いです。）長電化にあたり、前面タイフォン（地鉄のお面から移植予定）、ベンチレーター（小田急キットから）を用意。グレー塗装にするため、台車枠などを洗浄。（他のパーツは洗浄済みです。）今回は使わないパーツたち。なんか活用できないかな？まずはクハを仮組みして、キットのクセを把握、それから動力組込の調整が必要なモハを組もうと思います。（続く）［鉄道模型］グ
みなさんこんにちは昨年の発表と同時期に予約していたTOMIXの新製品キハ20。中古品の高騰は避けられない人気の車輌だけに新品が安いうちに、と購入したM車とT車が届きました。『TOMIX製キハ20を予約しました』皆さんこんにちは今月発表されたTOMIXの新製品の中にキハ20系があって、いつかは手を出したいな、と思っているうちに予約段階で欠品したら高値で流通しそう…。そ…ameblo.jp↑予約当初の投稿半年経つのってほんと早い…。今回届いた国鉄キハ20形(M)とキハ20形(T)国鉄色
みなさんこんにちは宮崎でも急激に冷え込んだ12/5金曜日、2025年に予約購入した鉄道模型のラストを飾る商品が届きました。『787系天国の住民としてほんと嬉しいKATOから36ぷらす3の製品化発表』皆さんこんにちはまずは、ほんと待ってて良かったなぁと。実は自宅近隣の延岡駅以北から大分県の重岡駅間は普通列車含め旅客列車がほぼ787系しか走らない区間なんです…ameblo.jp↑KATOの新製品発表時の投稿ここ数日荷物の遅れが全国的に発生している中、繁忙期でもこうやって予定通りに届けて頂け
先日、カップヌードルラクサってのを食べてみたのですが、ちょっと私には合いませんでした💦トムヤムクンヌードルは大好きです。では本題。我が鐡道ではコンテナ編成をメインにタキ編成も少々楽しんでいるのですが、実車に則った編成になるべく近づけようとすると、一形式だけ足りない(製品化されていない)車両があります。●我が鐵道のタキ軍団『KATO10-1935タキ43000+タキ1000OT10両セット』|ω・｀)ﾉﾔｧ今日は暖かな一日で、ちょっと動くと軽く汗ばむような気温で
皆様明けましておめでとうございます！本年も私のしょうもないブログをよろしくお願いいたしますｗｗ2025「も」充実した年だったので、今年もその追い風に乗って楽しい１年にしたいなと思っております♪さて今年１発目の記事は、「貸しレ巡り」！今回は兵庫県須磨市にあるレンタルレイアウト「ぽっぽや工房」様にお邪魔しました！サイトでは山陽電鉄東須磨駅が最寄りですが、定期券の関係上JRでこちらへ！鷹取駅で下車。山陽電鉄方面へ徒歩１０分ほどで行けます！東須磨が見えたらもう着いたも同然！↓
2025年（令和7年）も残りあと僅かとなりました。とりあえず、大掃除などは終わっていますので、これからはTVでも見て（普段はほとんどTVは見ませんが、六角精児さん主演の呑み鉄旅番組のスペシャルがあるとの事で）、年越しまではゆっくり過ごそうかと思っています。さて、ブログ記事ですが、年内最後の更新となるので、今年購入した鉄道模型車両について、印象に残るものを記したいと思います。まずは1月からの購入（導入）順にご紹介すると。①KATOかいもん＆日南（1月）ご存じの通り、寝台急行
こんばんは、マロンです。今日は、暖かい日だった事もあり、折角なので少し模型を触りたい気分でしたので、少しだけ作業をすることにしました。数年前に、KATOから103系が再生産された際、手持ちの各色の103系を7連化したいと思い、不足車両を買い増ししました。ただ、グローブベンチレータの「色」が屋根と同色では無くなり、そのまま増結させると編成内で統一感が無くなってしまいます。気にはなっていたものの、ずっとそのままとなっていました。ひとまず、「カナリアイエロー」と「スカイブ
レイアウトを作っていると、結局いちばん時間も手間もかかるのがバラスト撒きだったりします。KATOやTOMIXといった大手メーカーの純正バラストを使えば間違いはないのですが、大きなレイアウトを作ろうとすると、意外とコストがかさんで驚くことがあります。私も最初は純正品を使っていたのですが、「もう少し安くて、しかもリアルに見えるものはないかな」と代用品を探し始めました。ネットで調べると「100均の砂」や「猫砂」などがよく出てきますが、実際に使ってみたその後、粒が大きすぎてスケール感が
20系寝台はいつか手に入れたいと思っていた車両。20系の現役時代は当然見たことないのだが、寝台車の風格は凄く感じる車両だなと持っています。自分が寝台列車でお世話になったのは14系・24系で、やはり鉄道模型を購入する対象は20系より先になります。ですがここでやっと購入しました！20系！KATOランドハウスから2004年に発売した20系唯一のジョイフルトレイン！ホリデーパル！なんでホリデーパル！？あさかぜとかでは！？もちろん、あさかぜ編成もさくら編成も欲しいですが、ホリデーパル
こんばんは！本日も猛暑日でしたが、朝一番に国民の義務である参議院選挙の投票に行ってきました。今回の選挙は若い世代にも関心が高かったのと、物価高などで政治への不満が高まっている局面であり、変化の起こりそうな選挙となっており、20時からの各報道が楽しみです。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では２枚目の「プロ初の本塁打が幻に・・・」とありますが、こちらはロッテの上田希由翔（「きゅうと」と読みます）選手が2024年のプロ入りから初めてホームランを6回に打ちましたが、6回の表で豪雨のためコール
当初の予定から1ヶ月遅れ（2025年9月）でKATOE8系「つばさ」が発売となり、少々遅くなりましたが予約していた7両セットのほうを購入させて頂きました。発売日以降、弊ブログの過去記事「KATOとTOMIXのE8系「つばさ」、どちらを買いましょう？というお話。」へのアクセスが増えていたようで、ここに来てどちらのE8系を買おうか迷っている方が少なからず居るんだなぁ、と思った次第です。なお、上記の記事では「既に手元にあるE5系に併せてTOMIXのE8系を購入しようという」内容で
某動画サイトの迷列車シリーズで快速ミッドナイトもといバッドナイトを知ってしまい、面白そうでしたので欲しくなってしまいました調べてみるとペアーハンズさんからコンバージョンキットが出ていたので、某オクにてなんとか入手ができました種車はTOMIXのキハ28ですね、まだキハ27の製品化がされる前に発売された物ですかね？乗降ドアと屋根の処理をすればいいのでそこまで大変な作業ではありません、窓枠はエッチングの貼り付けが必要なので支柱に接着用に適宜穴あけが必要になります↓プラ板とサーフェイサーでひたす
（前回はコレだったでしょうか）『入手したKATO西武新101系増結セットは問題だった』一期一会で入手した中古の増結セット。なぜか池袋方のクハ1246の前照灯が点灯して「ラッキー」（増結セットは照明は入っていない）と思ったのですが。上からク…ameblo.jp優等列車などの車両ではKATOの室内灯純正品の取付方法でも集電シューがデッキ部分で隠れてしまいますが、端部まで座席や窓がある通勤電車では丸見え。そこでKATO製では過去に色が偶然今回と同じ「旧国鉄103系総武線色」で、端部
さておなじみのKATOカプラー取付シリーズ第三弾です。私の模型では安くて連結面もそこそこリアルなKATOカプラーを使用しています。今回は、TOMIXのDD51にKATOのナックルカプラーを取付けたいと思います。前回のEF81やED76のようなMカプラー付き車は加工のみで付きましたが、今回はバラした挙句、加工のみでの取付はかなり難しいという事が判明しまして。そこでre-colorさんから出ているこちらのキットを使用しました。はい、まさに私のためにあるかのようなキットです。造形に拘ってい
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「455系急行「まつしま」7両セット」その❷(10-1632)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。急行「まつしま」(当初は「松島」と漢字表記)は昭和29年に上野～仙台間の急行列車として登場しました。昭和38年に一部が電車化、昭和39年から定期列車は451・453系列で電車化され、その後455系も運用に就きました。455系は、交直両用急行形電車451系の出力増強形として昭和40年に登場しました。勾
