Ｎゲージ

DE10はNカプラーに換装しますが、カプラーポケットを分解したら今どきの板バネで抑える仕様のため、ナックルカプラーにしました。車輪を清掃して完了です。DD13はDD51同様、車輪のゴムが劣化していたのでボディから外し台車を分解してφ4のゴムに交換。こちらは旧製品なのでNカプラーに交換ですが、アーノルドカプラーの貨車があるので片側のみにしました。それでもスムーズにはいかず慣らし運転が必要です。

◆山城模型、冬の入り口土曜の昼下がり。初冬の薄い陽が差し込む山城模型は、暖房こそ入っているものの、どこかひんやりとしていた。ショーウィンドウには色とりどりの車両が整然と並び、その奥にはパーツや工具の棚が続いている。古い木枠のガラス戸の隙間から、ときおり冷気が忍び込み、山城はパーカーの上に薄手のベストを羽織り、ショーケースのガラスを布で軽く拭いていた。――からん。ドアの鈴が小さく鳴り、静かな店内に澄んだ音が響く。「いらっしゃいま……」そう言いかけて振り向

熱帯魚名のお店に立ち寄ったときにモール内に入っている本屋さんにも寄りました。鉄道ピクトリアルの特集が旧型国電らしく、どんな記事なのか？有用だったら購入しようと思っての事でした。鉄道関連の雑誌が何処にあるのか分からず、かなり探して発見したらピクトリアルは無し、ガッカリしましたが忘れていた別の物を偶然見つけまして購入しました。購入したのはアシェットのなつかしの銀座をつくろう創刊号。何かでこれが発売されているのを知り(歳のせいか痴呆が進んでいる様子で何で知ったか思い出せません)、欲しいと思っ

前回の続きです。今回は7月の東北遠征2日目前半の模様をお送りいたします！2日目もまあまあ内容盛りだくさんですよ♪本題に入る前にこの場をお借りして・・・昨日の模型会に参加された皆様に感謝の気持ちを申し上げさせていただきます！毎度色々ありますが今回も疲れました(^o^;)でも楽しく過ごせて良かったと思います！前日は盛岡と八戸で持参した鉄道模型を走らせ、せんべい汁を食べて1泊、2日目は八戸から仙台へ移動して鉄道模型を走らせたり撮り鉄をやって帰りました♪以前から行きたかったポポンデッタイオンモ

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたカトー10-1937381系「スーパーやくも」4両セットうすむらさきベースでかわいらしいですね！よろしくお願いします！

テレビコマーシャルで流れているアシェットのなつかしの銀座をつくろう（8月19日創刊第1号）を買ってきました。定期購読やオプションをつけるとかなりの金額となり140号（およそ28万、プレミアムコースだと35万）となると3年弱かかるようです。創刊号はスタートを告知するサービス価格で299円となり、中身のパーツが欲しくて3冊確保しました。スケールは150でNゲージサイズですが、トヨペットRHKがついている事が原因です。Kは下請けの関東自動車の略で、当時はシガレットケースがあるのみでミニカーはな

震度５弱ビックリしました。ちょうどトイレから出た時に、流している音でスマホの警報とカブって良く聞こえなかったので、ヤバイ！と思って慌てて机のスマホを手にしたときには「ぐわ～ん」と揺れだしました。窓際に置いた非常灯が落ち、書庫で「ガサッ」と何かが落ちた音がしましたが、揺れる中急いで外へ。１分は揺れていたかな？埼玉県南部は震度５弱でした。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－福岡県議長。やっと辞めましたね。おそらくは、自民党の上の方から圧力が掛ったのだと予

23日(日)は第25回国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。交通の便が悪い東京ビッグサイトです。今年のテーマは「新幹線」ということで、見てまわった範囲ではこちらのサークルが1番見応えありました！昨年も出ていた仙石線の車両を作ったサークル。トミックスのブース。カシクルや盛岡色は予約済。1/80の武蔵野線。さぁどうするか⁉︎223系2500番台は関空快速にするため予約済。手が届かない天賞堂のED75。エンドウのEast-iE。これならEast-iDも期待できます！でもこれも手

ダイヤ乱れが続いており、次も後続を先発させます。応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキングKATO3069-3EF571こちらもブログの本格再開をあまり視野に入れてなかった頃に割引率上げるため、青梅線関連と抱き合わせで発注したため、発売からは微妙に遅れEF57通常製品（3069-2）よりはだいぶ前という何とも中途半端な時期に入庫となっていましたが、折角なので3069-2と同時期に入庫検査を済ませてしまうこととします。入庫時の記事『最

先日に作業したNゲージ台湾新幹線12両をカトー製ブックケース1個に収めたあとの残作業としてフタの裏側にプチプチ保護シートを貼るつもりでしたが方針変更私の世代、新幹線と言えば昭和の東海道新幹線で16両400m長編成のイメージが強く、今回の台湾新幹線12両300mでも長いですが、悪魔のささやきが聞こえてウソ電16両を揃えたくなり中間車増結セット6両ブックケース入りをポチりしちゃいましたせっかく正規12両を1つの新幹線用ブックケースに収めたのにプラス中間車4両を増結することになりウソ電の導入と増結

ついに近鉄新型車両の８A系の発売予定がポポンデッタ公式Ｘで発表されました。京都線普通での運用されていた８A系は４両編成でしたが、近鉄といえば他形式との併結が意外とかっこよかったりレアだったりと話題にもなっています。ただ近鉄車両の製品化はほぼグリーンマックスの独壇場となっていて、そこにポポンデッタの参入ということで問題となるのが併結問題です。基本ポポンデッタの車両同士はＴＮカプラーのような感じに連結できるようですが、グリーンマックスはドローバーを使用、ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーを流用して併結をか

昨年新宿ぽちで購入したキハ58系「いいで」別に「いいで」が欲しいわけではなかったですが非冷房のキハ58が欲しかったので購入。今後も「いいで」で使う予定はありません。別にセット通り使わなくてもいいでさて、昨年製作したキロ28のクーラーなし（非冷房）。1年以上ケースの中で寝ていた同車を起こしてきました。久々に取り出したら当時は接着しなくてもくっついていた屋根が浮いてきてたのでゴム系で固定。カプラーは富のやっすいTNを小加工の上取り付けています（詳しくは甲府モデルさんのキット説明書

今更ですが携帯でブログの投稿時間設定する時、秒単位の指定ができないのは何故なんでしょう…？8/05追記：PCが治ったので投稿時間修正しました。ED71のパンタグラフが届きました。完全に畳めなくて段々上がってくる困ったさんだったのですが、KATOさんも不具合として認めたようで無償で交換パーツが送られてきました。対応していただいたことに感謝です。ASSYパーツ用の袋で購入台数分きちんと届きました。早速交換！普通ならパンタをあげて撮影するところですが、それだと意味ないの

GMキット103系松戸車両センター訓練車を作っていきます。初のキット製作です。中身。ぎっしり詰まっている。窓サッシの違いが再現されているあたり、TOMIXのHG同様、こだわりを感じるモデル。初のキット製作なので、まずは比較的簡単そうなモハ102形から作っていきます。屋根パーツ。成形色なのでメーカーから塗装も案内されているが、あまり違和感は感じない。TOMIXより若干テカリが強い？くらいにしか感じず。パンタ車以外は先頭と中間で作りが同じなので、屋根端部の手すりのモールドは、車両に

朗堂より発売された丸和通運を入コンしました。ＨＯＧＡＲＡＫＡＤＯＵＵＦ１６Ａ丸和通運ＡＺ－ＣＯＭＵＦ１６Ａー８４０ＵＦ１６Ａー８６０ＵＦ１６Ａー８８０３コン入り。実コンになります。フレッシュ桃太郎も入コン済１コキ３個積載限定なのですが、ブログ用で５個にしています。ＵＶ５１Ａ形も入コン済です。丸和（ＡＺーＣＯＭ）専用貨物列車桃太郎なので牽引機も桃太郎にしてみました。

KATOらしく付属品の取付け数が少なくてたすかります。最初にカプラーは別売の短いナックルカプラー（Z01-P0224）に交換します。銀色が品切れで灰色で代用しましたが違和感なく、灰色なら他の車両でも使えます。説明書の通りでは上手く嵌まらないので、ボディを外しスカートを取り出します（以下自己責任で）。どこかに矢印が刻印されているので組立時に向きを間違わないように。このほうが内側から様子が見えるので、分解を間違えなければやり易いです（本人の感想です）。なおスカートを外すとき赤丸印にかかる爪

お久しぶりです。期間は空いてしまいましたが、変わらず元気に過ごしています。（冷房の寒暖差とかで体調崩しかけたこともありましたが…)さて、今回はタイトルにもあるように、川崎重工製（以下：川重製）のE233系を模型で作ってみたということでやって行きます。川重製のE233系には、中央快速線系統の0番台と京浜東北線系統の1000番台、湘南新宿・上野東京ライン系統の3000番台（一部のグリーン車のサロのみ）に該当編成がいくつかあります。今回作るのは、もちろん中央快速線の0番台です。川重製の車両は

ゆっくり眺めてみましょう。それにしてもステンレスのボデーが眩しいですね。さて、標識灯ちゃんと点いてる？と思いまして部屋の灯りを落としてみましたところ。バッチリでしたごめんなさい。まずは光明池・河内長野方先頭車であるモハ6032。南海のファンの方ってモハとかクハとかちゃんと付けて呼ぶもんなんでしょうか?同じ民鉄でも京阪とか阪急は番号だけですもんね。一応説明書に記載されてますのでちゃんと付けときますね。クハ6913。先ほどのモハ6032にAssyで動力を仕込めば、この6913とペア

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。昨日は久しぶりにキハ58系Nゲージ模型の投稿を行いました。Tomixから発表された急行「出羽」ですが、界隈ではやはりEF58やサロンエクスプレス東京や、KATOのE721系造形などが盛り上がっていて、こちらのキハ58系「出羽」の話題は殆ど上がっていませんね…。キハ58系の人気なんてそんなものなのでしょう💧さて、今回はセット及び同時発売と思われる単品につき、現在公開されている情報から、実車の形態や配置状況も合わせて色々考察し

こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「225系100・700番台<新快速「Aシート」>4両セット」その①(品番10-1900)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。225系はJR西日本の直流近郊形電車です。3扉転換式クロスシートを備え、京阪神間の「新快速」等で活躍しています。平成22年から東海道・山陽本線向けの0番台と阪和線・関西空港線向けの5000番台が登場、合計226両が製造されました。平成28年からはマイナーチェンジした10

先日の鉄道模型運転会を彩った当クラブの車両たちから。誰が見ても分かるネタから「言われなければ分からない」ネタ、それどころか「言われたって分からない」様な物まで様々な編成や車両が丸一日とっかえひっかえで走り回りました。今年60周年を迎えるという中央本線の「あずさ」歴代の先頭車がずらり勢ぞろいです。右端の165系が異彩を放ちますが「あずさのデビュー当日に事故に遭った181系の代打に駆り出された急行アルプス」なのだそうです。左から4番目の奴は「大月駅の衝突転覆事故で数が足りなくな

2026年8月、鉄分の濃い夏まつり、国際鉄道模型コンベンションが終わりましたご来場ご見学、お声がけいただきました皆様ありがとうございました楽しい時間を過ごすことできましたでしょうか（昨年の書き出しをパクリ）ブルーインパルス、背景画に映る機影がサプライズでお出迎えこんな所に8番出口全国区、551、多くの見学者様に気付いてもらえました残念ながら左側の黄色ボタンは故障のため実演できず、ボタンはやさしく押してください赤いボタン、世界一の広さのタネ明かし『【情景工作】無限大の世界（そ

JR吹田駅のすぐ近く、JR西日本【吹田総合車両所】にやってきましたぁ～(#^.^#)JR吹田駅前には鉄道車輪のオブジェが・・・駅から歩いて7分ほどで【吹田総合車両所】の入口に到着です～(^_-)-☆このフェスは今回が初めてで、JR西日本を代表する車両が見れたらいいなぁ～って、ちょっと期待しながらやってきました。この吹田総合車両所のお隣にはJR貨物の吹田機関区が隣接しており、線路沿いを歩いていると、コンテナなどを牽引する機関車なども見る事ができます。見学できる敷地

まだ紹介していない入線車両があるのですが・・・話題の新製品なので前倒しで紹介させていただきます！その新製品は3月18日(水)にモデルスIMON池袋店さんで購入した、グリーンマックス50829西武8000系6両編成セット（動力付き）(2026年3月16日発売/31,328円)です！グリーンマックス(Greenmax)Nゲージ西武8000系6両編成セット動力付き鉄道模型電車50829Amazon（アマゾン）26,652円既に活躍中の西武9000系(グリーンマックス5

前回の続きからスハニ32とナハネ10のうち2両を仕上げて行きますサッシの銀やHゴムは爪楊枝でちまちま色差ししました。筆よりははみ出しを防げると思いますまぁ綺麗な仕上がりとはとても言えないですがブログ主はコレで満足なのでよしそして漸くインレタを手に入れましたので早速転写よしよしいい感じ暗めのぶどう1号に明るい銀色が映えますね。（三等表記の位置間違えてたので後で修正してます）内装はアルモデルさんの寝台を錘の上にゴム系で接着。少々放漫な工作ですが中は見えな

こんばんは！今週末もあっという間に終わり、併せて３月もあと２日で終わります。先週から気温も暖かく、薄い上着でも十分に過ごせる日々が続いています。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」はプロ野球がオープン戦を終え、開幕したこともあり、スペシャル御意見番の張さんが久しぶりにご出演され、ゲスト御意見番には元阪神監督の岡田さんがご一緒でした。張さんはスペシャル御意見番なので現在の御意見番と同じく名前のみのテロップですが、ゲストの方は２枚目のように簡単なプロフィール紹介があります。ちなみに愛称の「

おはようございます。本日限りで飯田線の213系が見納めになるということで、今日は大勢の収め撮りの方が沿線に来られるのでしょう。美里山倶楽部は先日撮ったピッカン晴れの213系で満足しているので今日は特別に撮りに行くこともありません。以降の213系はマイクロエースの車輌を走らせて和むことにしたいと思います。今日はダイヤ改正の話。長男が先日ラインで知らせてきたことによると飯田線はダイヤ改正後、ほとんどがワンマン列車になってしまうとのこと。見にくいですが列車の頭が緑

お盆の時期の京都で恒例となった運転会に参加してきました。ここのところ、走らせる車両のテーマを決めての運転会となっていますが、今回のテーマは「架線から給電しない車両」ということで、こんな車両達を京都西大路のレンタルレイアウトに連れ出し走らせました。今回走らせる路線は初の高架線である、5番線＆6番線。架線から給電しない車両とくれば、DLやSLの牽引する客車列車や貨物列車、気動車が初めに思いつくところで、高架線が似合うかなぁとも思いましたが、山陰本線の鳥取駅などは架線の無い高架線駅ですので、意外

こんばんは！強烈に寒い・・・２年ほど前にうっすらと積もってから（詳しくはコチラ）、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がｗとても寒い１日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金