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福岡~鹿児島線「桜島号」は、平成2年に運行を開始しまして、今年で運行開始から35年になります。「桜島号」は、平成2年3月に九州自動車道の西鉄バス・鹿児島交通(旧称)・林田産業交通・南国交通の4社で運行を開始しておりまして、運行本数は7往復(夜行1往復含みます)での運行でスタートしておりました。その後同年12月にはJR九州(旧称)が参入しまして5社共同運行となっておりまして、本数も1往復増発の8往復となっておりました。尚、当時は九州自動車道は人吉インター~えびのインター間は開
これまでも当ブログでもご紹介しておりますが、福岡~鹿児島間を運行します高速路線バス「桜島号」は、福岡から九州自動車道を経由しまして鹿児島まで運行されております高速路線バスでありまして、一日13往復で運行されておりますが、上の画像のように、福岡側に西鉄バス、鹿児島側で南国交通・鹿児島交通・鹿児島交通観光バス・JR九州バスの計5社によりまして運行されております。この路線では、「新型コロナウイルス」によります需要減、それに重なり乗務員不足もありまして、ピーク時よりも減便もありましてこの本
今日泊まる宿へ指宿のたまて箱に乗って指宿にやってきました!お外はあいにくの雨模様。今日は指宿に泊まります。お宿へ向かうバスを待つ間に…駅構内の売店へ。指宿マンゴーサイダーを買って飲んでみました。甘くて美味しいですね。駅から道を挟んで反対側のバス停から東大川行きに乗車します。バスは指宿温泉街の真ん中を走り抜けていきます。街を通り過ぎ、フェニックスホテル前で下車。どちらかといえば山川駅のほうが近い場所です。ということで今日泊まるお宿がこちら!指宿
かつて、九州内では夜行高速路線バスが福岡発着で2路線運行されておりまして、数少ない夜通しの交通機関として運行されていた姿が見られておりました。この2路線とは・・・福岡~鹿児島線「桜島号」西鉄バス・JR九州バス運行福岡~延岡・宮﨑線西鉄バス・宮崎交通運行でありまして、これら区間へは唯一の夜通しの交通機関として存在しておりました。しかし、これら2路線ともかねてから利用者減でもありましたし、かねてからの「新型コロナウイルス」によりまして令和2年春には「緊急事