首都高

11月に43番まで打って中断していた私達夫婦のお遍路旅本日、続きを打つ為、東京港を出発しました夕方フェリーターミナルに到着もちろん！運転はKAZUさんですが‥今回は首都高は使わずに下道を使ってここまで来ました地方出身者にとって首都高の運転は結構ストレスです我が家が前に乗っていたトヨタ車は首都高に乗った時だけ走行する車線までナビしてくれました。車線を間違えると行きたい方向に行けないのでナビが特別仕様になるくらいに首都高の運転は難しい😓特に地方出身者には🥲右か

『素敵な人を見習って』人形町に来ましたakubiちゃんからお誘いをうけました。本当なら枝豆じゅんこを観に行くはずでしたなのに、akubiちゃんが奥ゆかしさを見せちゃったし会社のお仕…ameblo.jp『素敵な人を見習って②』人形町の芳味亭でランチを堪能した私たち『素敵な人を見習って』人形町に来ましたakubiちゃんからお誘いをうけました。本当なら枝豆じゅんこを観に行くはずでしたな…ameblo.jp続きます賑わっていたBANKを後にしてまた歩きます。akubiちゃんのスマホのルート案内

バラの苗が欲しくて今年も行ってきました。久しぶりの首都高東京タワー到着です。いちごの苗ゲット♪こちらのバラの苗を購入です。新苗は、完売。そのため苗が少し大きいものを♪このバラが満開の時にうかがいたいです。、購入しました♪ばらソフト美味しく頂きました。帰宅し早速、植え替えです♪咲くのが楽しみです。今夜は、お気に入りの焼肉です。今夜も美味しく頂きました。

前回から引っ張ってる第三京浜道路の話に、もう少しお付き合いください。港区に住んでた時は、横浜へ行くには高樹町ICから首都高渋谷線に入りまして、あの恐怖の都心環状線をクルクル回って行かねばならず、命がけだったものですから、無駄走りしないルートについては全く考えが及ばずでした。今や一般道より高速道路の方が楽に感じるまでに成長したせいか、損しない走行ルートを見つけるのが楽しみの１つです。ウィキよりコピペ第三京浜道路（だいさんけいひんどうろ）は、国道466号のうち、東京都世

首都高サーバーNoHesiとは、世界最大のアセットコルサ首都高サーバーですしかし、このNOHESIサーバーの場所は分かったが、入り方がよく分からない。車は何処でダウンロードする？サーバーの入る場所は何処？１，Nohesiサーバーに入るのに必要な物は４つDLCコンテンツ全て（または、DLC全部入りのアルティメットエディション）、首都高コースデータ、コンテンツマネージャー（最新版）、カスタムシェーダーパッチ（最新版）です一番見逃しやすいのが、DLC全部購入です（セール時ならDL

昨日のことです。僕も良い歳だし、めったなことでは怒ったりしないのですが、さすがにちょっとダメでした。昨日は、米国から上司が来日していて、重要なお客さまへの訪問が入っていました。朝、事前打ち合わせをして、会社で手配したハイヤーで客先に向かいました。タクシーではなくハイヤーなので、随分前から行き先については打ち合わせ済みです。実は最初から雲行きが怪しかったんです。近くのインターから首都高に乗って客先に向かうルートのようだったのですが、そのインターへの行き方が、やけに遠回り。というか

夜時間、首都高を走りたいならコンテンツマネージャーの利用を推薦します夜時間の設定にはSOLと言うMODが必要ですMODを多く入れるとSteamからアセットコルサが、ほぼ起動エラーが出て出来ないか。読み込みに非常に時間がかかるようになるます。その為、MODを入れるなら、コンテンツマネージャーからアセットコルサを起動することになります解決方法１，コンテンツマネージャーからMODを入れて、コンテンツマネージャーからアセットコルサを起動します２，コンテンツマネージャーを使ってアセッ

事故はこうして起こるんだなと実感。本日の長距離運転も終盤に差し掛かり首都高で新国立競技場前を通過。左車線を走っていたやっさんは前方から２台合流してくる車がいたので速度を落とし入りやすくしていたんだけど先頭の車はスッと合流して、２台目もその後に続くだろうと思ったら行かない…チョイチョイチョイ行けって…行かない…エエッついには停まっちゃってるしこのタイミングで入られると速度差があるから危ないやっさん更に速度を落としました。やっと合流しようと車を走らせてる。一安心…と

桜満開だと言うのに天気は連日イマイチですね今日は冬のような冷え込み去年の長い長い夏の様な暑さを思えば、冬の寒さの方が良いかなとも今年は思えます今週は労働ドライバールートの引き継ぎ、俺のコースを新人ドライバーにレクチャー、そして新しいコースをパイセンにレクチャーして頂く日々でした首都高から乗り横浜町田から海老名辺りまで連日繰り広げられる長い自然渋滞に気が狂いそうです最初の目的地は足柄労働CITY車で走ると、もっと良い景色が見えるのですが運転中とあって撮れない訳ですよ渋滞には草臥れるけ

やっと免許証が戻ってきた！運転可能なのは24時過ぎてからですが免停期間、いろいろつらかったー2021年末にオービスが光ったような気がしましたが、気が滅入るのであまり考えないようにしていましたオービス検挙された場合、一発で免停の点数。今までの運転生活で一度も免停になったことがなくて、免停になるとどうなるのか？分からないことだらけで不安な生活が始まりました…しかし、ネットで「オービス」「免停」など検索してみても書き手によって情報がまちまちで、今ひとつしっかりと正確な事がわからない状態。

♪本ツアー始まりました♪🌈✨🌈✨🌈✨🌈✨🌈✨🌈✨いいねいいね〜エレキギターやドラムパーカッションの音がたまらなく好きな私にとってサントリーホールで聞いたあの曲のアレンジが悶絶となった❤べーちゃんの歌い方もカッコ良かった❤声の調子も良さげで相変わらずの美声❤いつもの曲も楽器やアレンジ変わるだけで新鮮に聞ける楽しさ❤あの部分が今後変わっていくと確信!楽しみだね〜長いこと叙情歌の旅があり厳島神社もありそして本ツアー見るとほんとーに「違う」林部智史・はやしべさとし顔

土曜日、日曜日と、東京→山梨→千葉とゴルフに行ってきました。ゴルフも楽しかったのですが、新BMWとのドライブも楽しかった。前の5シリーズほどの落ち着いた走りではなく、何もかも軽い感じです。なんと言っても、先進安全機能の性能の高さ。完璧に自動運転ではないですが、高速道路ではほぼほぼ自動運転可能。中央道から首都高、東関道と走りましたが、ほぼほぼ自動運転で走りました。ただ、首都高の90度近いカーブは曲がりませんw高井戸方面から新宿越えた右コーナー、代々木のサービスエリアの手前からの

解決方法REVERBノードに関するエラーが発生してゲームがクラッシュする場合:１，言及されたノードをトラックに追加するか、それを参照するファイルaudio_sources.iniをトラックデータフォルダーから削除します。２，•\steamapps\common\assettocorsa\content\tracksからshuto_revival_project_betaフォルダー全体を削除します。•track_downloadsからトラックの新しいコピーを取得し

3月末友達の娘ちゃんが就職先へ飛び立っていきました！寂しい(毎年いちご狩りに一緒に行ってる娘ちゃん)羽田まで一緒に見送りに行ったけど空港🅿️が待ち時間なしで入れるギリギリのところでした！数十分後くらいにはもう120分待ちだったらしいです。(※娘ちゃんが乗ったのとは全然違う飛行機です)飛び立つ日が晴れでよかった！娘ちゃんの彼氏も一緒に3人でお見送りしましたとさ笑新社会人頑張ってね！！そしてお友達とは羽田でお土産吟味して買物してからららぽーとTOKYOBayへ！

どうも、ヌルヌル好きなボクです(*´艸｀)今日は朝イチからVFR400R（NC30)をヌルヌルさせちゃいますよ～(〃▽〃)ﾎﾟｯって、只のオイル交換ですがｗ今回のオイルはストックしてあったホンダ純正G4です。トリ子（VF750F)でもイイ感じだったのでNC30でも引き続き使ってみましょう。早速オイルを抜くけどその前に暖気をしてから・・・と思ったけどまだ気候は夏だし、むしろエンジン掛ける前の方がオイルパンに多くのオイルが落ちているんじゃないかと思ったりして。実際

今乗ってる跳ね馬、購入してからもう4年か・・・。そんな訳で、今日は二度目の車検をコーナーストーンズに依頼してきたんだけど、今日は首都高、246号線の青葉台出口から先など、数カ所で渋滞していたので、予定していた到着時刻を30分くらい遅れて1時半にショップに到着でした。ショップには40分ほどいたんだけど・・・。ちょっと見た感じでは全くトラブルは見つからなかったので、車検はあっという間に終わるとの事でした。ラッキー・ハッピー。帰りは長津田駅から当然電車、乗り継いできた

今回のインパでは、自宅からTDRまで、車で移動しました。名古屋からTDRまでの行き帰り、すべて一人で運転したのは初めてのことで、自分の中では大冒険でした。結論から言うと、思ったより大丈夫だった！特に帰り道は、疲れと眠さの中での運転が心配でしたが、前夜、実家でゆっくり睡眠が取れたので、そこまでではなかったです。また狭さと分岐が怖いからと、ずっと避けてきた首都高も、カーナビを頼りながら運転することで、問題なく走行出来ました。問題があったとしたら、行きの大雨と渋滞。フロントガラスに叩きつけ

わたくし、大の東京タワー好き！！首都高から観る東京タワーも大好きで！！今宵は、こんな感じでした！イタリアカラー今宵は、２４時までなら、観れます！

昨日、無事に退院して帰ってきましたまーーーじ、クタクタ帰りの首都高運転中、反対車線で大事故を目撃(>_<)救急車、パトカー、レスキュー車、物凄い数が来ていました。そして、事故側の反対車線は、見た事も無いような大渋滞もしも、自分が反対車線だったら..もしも、自分があの事故に巻き込まれていたら...とても恐ろしくなりました。何より、大事な宝物を後ろに乗せてる。安全運転を心掛けてても、巻き込み事故は避けられない。あの大事故にあった方達..どうか無事で居て欲しいな。家族

昔から乗ってみたいとは思いつつ、なかなか乗る機会のなかった東名ハイウェイバスで名古屋に行きます。昔は周遊券（既に廃止）で東海道線との選択乗車が出来たこともあり、何となく鉄道代行のテイストがあったのですが、今やみどりの窓口での乗車券発売もなくなり独立したバス路線のような風情になったような気がします。八重洲南口から乗車します。この日の超特急スーパーライナー51号はJR東海バスの運行です。車内はこんな感じ。補助席がなく、横幅が広く取られています。シートピッチ

5月13日はこちらでーす。イイナパーク川口です。首都高埼玉線の川口に直結しています。高速で途中に休憩するもよしこどもと遊びに来てもよし母の日のプレゼントを見つけてみても占い物販似顔絵マッサージなどあります。なお食事系はありません。インターのほうにはあります。出店者のかるーい紹介出店者の一言でーす。ふわふわドームよくばりなことに３つ連なってます。地図です

昨日は月末ですが色々ばたばた当社の渡邉さんが大勝利！！最高でした【Pancrase341】キャリア2戦目の渡邉史佳がランキング3位のNORIに判定勝利【Pancrase341】キャリア2戦目の渡邉史佳がランキング3位のNORIに判定勝利mmaplanet.jpその前に第21回埼玉県テコンドー選手権大会のお知らせ2024年3月31日（日）、第21回埼玉県テコンドー選手権大会が開催されます。今大会にはITF-モンゴルより選手が初参加します。国際親善

昨日も横浜駅西口を中心に営業。駅に着いて最初に近場のお客様を乗せた後、次に乗せたお客様の行き先は港北区の新横浜駅。3,500円の売り上げ。そのまま次は、新横浜駅で営業。1回近場のお客様を乗せた後、再び横浜駅西口に戻り営業。次に近場のお客様を乗せた後、休憩を挟んで再び横浜駅西口に戻り営業。次に乗せたお客様の行き先は、保土ヶ谷区の常盤台。2,200円の売り上げ。再び横浜駅西口に戻り営業。次に近場のお客様を乗せた後、その次に乗せたお客様の行き先は保土ヶ谷区の上菅田町。3,400円の売り上げ。再び

船に乗らない竹芝このイタリア公園。中を歩くのは初めてかもしれません。ビル街の首都高脇に造られた、とても小さな公園でした。次はウォーターズ竹芝です。東京湾を臨む水辺の複合施設です。横浜の日本丸付近の風景と、とてもよく似ています。５日前は伊豆大島にわたるため、今回はウォーキングでと、目的は違いますが続けてこの場所にきました。最後は竹芝からＪＲ浜松町を結ぶ歩行者デッキを歩いて戻ってきました。眺めも良かったです。芝離宮恩賜庭園が足もとに見えました。ゴールはＪＲ浜

この記事のシンポジウムは越谷であったので、『コロナワクチンシンポジウムのお話【追記】』今週の日曜日に参加した埼玉のシンポジウムこのときの記事です。↓『あなたはどうする？新型コロナワクチン』今日は埼玉の越谷で開催された緊急シンポジウムin埼玉あ…ameblo.jp『やっぱり現場だね』4/10（日）に埼玉の越谷で行われたシンポジウムあなたはどうする？新型コロナワクチン〜3回目は打つべき？こどもにも必要？〜の記事の続きです。そのときの記事そ…ameblo.jp越谷まで首都高に乗って行っ

『東急ステイ蒲田宿泊記～2023年3月～』『JAL328便搭乗記(福岡→羽田)～2023年3月～』『特急みどり・ハウステンボス42号乗車記(鳥栖→博多)～2023年3月～』『特急リレーかもめ29…ameblo.jp蒲田で1泊し、この日の目的地である幕張に向かいたいと思います。行き方はいろいろあるとは思いますが、今回は羽田空港からのリムジンバスを利用してみたいと思います。料金的には京葉線で向かうのが一番安いのですが、この後羽田空港から空路で出雲に帰ることを考慮して(荷物

今回は千葉県の高速・有料道路を一覧にしてみました。千葉県は何年か前まで有料道路が多かったのですが、徐々に建設費の償還が完了して無料化が進んでおります。【参考マップ】千葉県高速・有料道路マップ-Googleマイマップ千葉県高速・有料道路マップwww.google.com※2023年11月26日更新◆高速自動車国道C3東京外環自動車道（外環葛飾大橋～高谷jct：12.3km）松戸IC～市川南ICは半地下構造となっている。E6常磐自動車道（江戸川橋

夜は大渋滞してませんか。シーから出てくる車が何ヵ所かで合流し車線を間違えるとまだリゾート回りから出られないなんてことも。シーからのお帰りでは免れられないのですが、ランドからのお帰りはシーを回り込まず迂回しましょう。今は地味に看板もでています。高速は右車線へ。補足ですが、看板には「直進」と書いてあります。左側の車線はシーに沿って左折しミラコ入り口を右折し、というコース。看板で言う直進が右側の車線です。シーの入り口駐車場スロープあたりから右車線が出始めます。ユーラシアを右手に見なが

こんにちは！自粛で夏らしいこと、できそうにない今年の夏休み。日頃のストレスを、都会の街を疾走して、気分を発散したい！東京の夜を疾走するでぇ✨オープントップバスでアトラクション！？「激走!!首都高スリル体験ツアー」参加しました(^.^)屋根の無い「オープントップ」２階建てバスで、首都高を走るスリル満点の体験バスツアー疾走するバスは、これだ❗観光ツアーと同じく、会社の待機場所から日本橋高島屋前のバスまで、小旗をもったガイドさんの案内についていく😉約４mの高さで、曲がりくねった道

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