阪急神戸線

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急6000系6013Fが、フルマルーンと旧社章、Hマークの復刻されていることが、正雀で目撃されています😍阪急6000系が、今年でデビュー50周年を迎えることから、記念事業の一環とみられます（まもなくリリース？）！こちらからご確認いただけます↓https://x.com/usotsukimoh/status/2008780898771292256阪急6013F大方4両出場正雀車庫40番線pic.twitter.com/bzPcc4Lm

2024年9月16日から21日までの5泊6日の日程で京都、大阪、神戸を訪れた際の様子をお届けしています。そして今日は旅の三日目初めて京都府を離れますなお前回アップ後には雪の白川郷と飛騨高山、観梅、観桜、選挙応援、駅からハイキング、そして78年間活躍してくれた新京成電鉄のフィナーレ編などを途中に挟みましたので1月19日以来、3カ月半ぶりくらいの再開となりますが、なにせ“三都物語は”都合、6日間の長期日程でしたのでいっぺんに編集してお届けすることが難しいそのため今後も、リアルタイムネタが途中に挿入さ

2025年12月6日土曜日に阪急神戸線2000系2001Fがデビューします。京都線の2300系、宝塚線の2000系2000Fに続いて神戸線でも2000系が営業運転を開始します。これで漸く2000系列の3線揃い踏みとなります。有料座席車PRiVACE連結と3300系や5300系など抵抗制御車が多く残る京都線の車両置き換えが優先されることもあって、2000系列の新製は京都線がかなり先行しています。今後も2300系は12編成が投入される予定です。2000系は2300系よりも増備ペースが遅く、今回神戸

当ブログをご覧いただきありがとうございます！阪急8000系8002Fの転換クロスシート車の乗車記です！現在、阪急8000系の転換クロスシート装備車は、神宝線の神宝方2両ずつの計4両（内訳：神戸線所属の8002Fの神戸方2両、宝塚線所属の8005Fの宝塚方2両）のみとなっています。リニューアル工事でロングシート化されているので、早めに乗車及び写真を撮って記録しておくことをおすすめします（⚠️乗車して撮影される際は他のお客様への配慮も忘れずに）！C#8102の転換クロスシートこのクロスシート、約

お店が作られる前から、ここに飲食店入ったらいいなぁーと思ってたら、本当にできてビックリ！Yoruca.洋食DaliandCafeさん阪急神戸線神崎川駅から徒歩3分ほど人気の白庵さんと同じ並びランチ、ディナーは洋食、間の時間はカフェいずれはモーニングもする予定なんだとか店内はテーブル席のみベビーカー連れのファミリーの方やお子様連れ方も多いですキッズメニューもありますランチメニューは、オムライス、パスタ、ドリア、メイン料理の洋食の4種類それぞれ、単品かビュッフェ付きが選

来る２月２２日より、阪急電車の神戸線、宝塚線でダイヤが改正されます。阪急電車のHPやネット記事、たくさんの方々のブログなどでその詳細が記されていますが、利用客の一人としての感想を述べます。朝のラッシュ時は、極力混雑を避けるために早く出勤しているので、大きな違いはなさそうです。しかし、問題は帰宅時です。現在、神戸線の夕方ラッシュ時「大阪梅田」発は、0分特急、1分普通、6分通勤急行の発車が10分ごとに繰り返され、先発列車が「西宮北口」まで先着するダイヤ編成になっています。したがっ

続きを更新します。7008F大規模リニューアルと7009F原型顔を維持リニューアル車と並びました。😇見たときとってもテンションが上がりました。😊更に6012Fと並ぶ場面がありました。☺️塚口駅に停車しているところです。7002Fの準特急新開地行きは塚口駅から西宮北口駅まで乗りました。😄界磁チョッパ制御車の乗車を堪能🤤🚃8032F＋7003Fの快速神戸三宮行きです。原型顔リニューアルと顔が変わったリニューアルと並ぶ光景が見れました。😁SDGSトレイン未来のゆめまち号と並んだりしました

阪急神戸線武庫之荘駅前のお肉屋さん『肉の一心』のポテトコロッケ阪急武庫之荘駅界隈をぶらっと散歩していたら店構えがちょっと高級そうな感じのお肉屋さんを発見。某番組の影響でお肉屋さんのコロッケが急に食べたくなりお店の看板を探しているとコロッケを発見。すかさず購入しました。コロッケは注文を受けてから揚げてくれるので５分ほど待ちました。私が待っている間も別のお客さんがやってきてコーンクリームコロッケやメンチカツを注文されていたのでこれは期待大だなと思いました。

平成7年2月23日阪急電鉄正雀工場阪神淡路大震災で被災した神戸線、運転再開に向けて正雀工場から王子公園駅まで陸送準備中です。平成7年2月25日阪急神戸線王子公園駅王子公園～御影駅まで運転再開された頃です。上り線上には仮設ホームが設置されていたので、この様な撮影が出来ました。

尼崎市には南北地域カースト制がある。阪急神戸線より北を最上位とし、南へいくほど階級が下がる。阪急神戸線から山手幹線までが第二カースト、山手幹線からJR神戸線までがが第三カースト、JR神戸線以南2号線までが第四カースト、2号線以南から阪神本線までが第五カースト、阪神本線以南43号線までが第五カースト、43号線以南が最下位カースト言う具合に設定されている。私はその南の低カーストに属する。低カーストは不遇な扱いを受ける。市役所で住民票を取るのにも申し込み用紙に住所を明記して、職員はその住

阪急神戸線所属編成7009Fは1983年4月製造、2011年9月にリニューアル工事を施工済。これまでに撮った一部写真を載せていきます。仁川発臨時急行梅田行きの7009Fハロゲン前照灯の組み合わせも過去の光景に。十三駅HK-03にて2012年6月9日撮影リニューアル前は小窓未設置、リニューアル後も前面は原型顔を維持、乗務員室横の小窓が設置。新開地駅HS-36にて2013年4月14日撮影特急梅田行きが西宮北口駅に停車。西宮北口駅HK-08にて2016年2月7日撮影

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地王子公園駅阪急7000系7027F七福神ヘッドマーク普通大阪梅田行き阪急1000系1008F特急大阪梅田行き阪急8000系8020F普通大阪梅田行き阪急8000系8008F特急大阪梅田行き阪急1000系1019F特急大阪梅田行きこれで阪急神戸線(王子公園)での撮影は終了です。お次は夙川で阪急8000系8003F震災30周年ヘッドマークをメインで撮影します！続く

皆様こんばんは、備前国鉄道です。2月22日(土)に、阪急電車をはじめとした関西私鉄各社でダイヤ改正が実施されました。そのうち阪急神戸線では平日ダイヤのラッシュ時間帯に大きな変更が見られるということで、改正後初の平日となった今朝、さっそく撮影をしに行ってきました。今回の改正では、阪急神戸線に新種別｢快速｣が出現。これは｢通勤急行｣を廃止して置き換えたもので、通勤急行にあった西宮北口駅での緩急接続を取り止め、快速は六甲駅で通勤特急に追い抜かれた後は終点の大阪梅田駅まで先着するダイヤとなってい

皆さんこんにちは。1993年のお正月今では見られなくなった初詣臨時列車を撮影に出かけました。快速急行三宮行8003Fです。当時の阪急神戸線ではお正月ダイヤというか行楽期の休日ダイヤ午前中に梅田ー三宮間で臨時快速急行の増発が行われていました。当時の神戸線ダイヤでは、普通列車は、上下列車とも園田駅で後続の特急の待避を行っており、梅田と西宮北口での特急と普通の発車時間は、現在では日中は特急の1分後に発車するダイヤですが当時は、3分ほどの間がありその間に臨時の快

30年前のあの日、ドスン落とされて目が覚め、暗闇の中ゴーッという大きな地鳴りとともにガラスの割れる音や何かが倒れる音が鳴り響き、まるで箱に入れられて激しく揺すられているような感覚…赤ん坊の泣き声すら聞こえず、もう諦めないといけないのかと頭をよぎり…。阪急「西宮北口」駅構内で阪神淡路大震災30年パネル展が行われているということで、帰宅時に足を延ばして見てきました。伊丹市に転居してきておよそ３年、一番下の子どもが１歳の時に被災しました。我が家は半壊認定を受けるほどの被害でしたが、

1月17日に7002Fの準急を仁川駅で撮影しました。😀7004Fの普通西宮北口行きです。5006Fにも遭遇しました。仁川駅に着いて少しすると宝塚からやってきた7002Fの準急が入線😊朝から7002Fの準急が撮れたのがよかったです。

ご覧いただきありがとうございます。classic8000は床下機器以外は完成したので別の編成の作成に取り掛かりたいと思います。ん？熊本電鉄5000形？部品まだ買ってないんだよなぁ…←おいというわけで次のターゲットは…阪急7000系神戸線所属の7009Fですまた阪急神戸線の車両です()～実車のご紹介～1983年5月に製造され、当初は宝塚線平井車庫に所属していました。その後、1986年1月に神戸線西宮車庫へ転属、その後は神戸本線系統で活躍しています。2011年に更新工事が行われ、その

8月22日から2026年3月17日まで星のカービィと阪急電車とコラボしたラッピングが本日から運行が始まりました。😊神戸線バージョンは1005Fでした。普通大阪梅田表示はピッタリと決まりました。😁📷特製ヘッドマークは駅長カービィに合わせたサイズになっています。もちろん特大ぬいぐるみも車掌台に乗っています。🤤カービィの口から食べ物が息を吹いてるのが面白いです。😄見ててすごいです。😮ちゃんと女性専用車両ステッカーも上の位置に貼られています。😎ラッピング側面は西宮北口カリヨンや港町風

12月6日より、阪急新型通勤車両2000系第2編成2001Fが神戸線でデビューしました！僕はデビュー2日目の12月7日に行ってきました😋十三駅で7021Fと並ぶところを。新形式が来るとワクワクします😃日立製作所2025年製の車内プレート。車内は2000Fと共通でドア上まで木目調のある内装に。十三駅から夙川駅まで乗車。阪急神戸線の新時代を感じる光景。2000系列はこれで神戸線・宝塚線・京都線の3線出揃いました。特急大阪梅田行きを夙川駅で撮りました

2025年12月11日木曜日。2001Fがデビューして大阪梅田で2001Fを見かけると撮影するようになり阪急の撮影機会が増えました。この日は8号線に7009Fの快速神戸三宮行きが停車していたので暫し撮影しました。7号線には19時33分発の普通西宮北口行きが8008F8両で停車してました。8000系初期型では唯一のシングルアームパンタ車です。5号線には19時33分発の6005F8両の通勤急行宝塚行きが停車してました。前面表示幕が拡大されたタイプの編成です。6号線には19時34分発の普

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地塚口駅～園田駅阪急1000系1002F普通大阪梅田行き阪急1000系1005F星のカービィ号特急大阪梅田行き阪急8000系8002F普通大阪梅田行き阪急8000系8000Fmemorial号特急大阪梅田行き阪急7000系7000F普通大阪梅田行きまだまだ阪急神戸線のネタがあるので、この沿線で撮影を続けます～