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前回MoTeCM142・HKSI/C・トランスファーオイルクーラーなどなどオーダーいただいたお客さま♡♡お車はGRヤリス(^^)今回は油・水温の上昇を抑えるためDRLラジエター+オイルクーラーに加えHKSオイルクーラーを併用する作戦!!でしたが・・交換作業自体は順調でしたが・・・前回導入いただいたインタークーラーとラジエターのマッチングが良くなくI/C側のパイプを少々加工することに。。当然延長した分はI/Cパイプのショート加工が必要です┌(* ̄)┘クーラ
GRヤリスに乗り換えを機にサーキット走行に復帰されたお客さま♡♡鈴鹿や岡国などちょくちょく走られていますが、今の季節サーキット走行で思い知らされるのがエンジン油温の高さ。。。すぐに130℃をオーバーしてしまいますwそこで現状を回避するため、定番のHKSエンジンオイルクーラーキットを導入することになりました(^-^)ノ
最近オーダーいただいた作業お車はGRヤリス(^^)システムインチアップキット取り付けENDLESSMONO6SPORTSTAローターはEスリット加工を追加ECUデータ書き換えプチブーストアップ仕様┌(* ̄)┘ボンネット交換+ボンネットピン取り付けKansaiオリジナルエンジンフード詳細はコチラ→→→よくよく考えると・・皆さまサーキット走行される方でした(笑)