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鉄道ファンの間で話題になっているJR東日本みどりの駅時計BOOK🚃実際の駅にある“あの時計”がアラームクロックとして登場するということで、SNSでは発売前から「絶対ほしい!」の声が続出していますJR東日本みどりの駅時計BOOK販売情報まとめ✅入手可能性:高い(通販)/実店舗は一部書店での可能性あり🔍ポイント:予約は通販が確実、発売日は2026年1月14日売り切れ前にチェック!【新品】1月入荷次第発送予定JR東日本みどりの駅時計BOOKアラームクロック電車駅
最近は「えきねっと」や「e5489」など、めっきりスマホでJRのきっぷを買うことが多くなりましたが、それでもサンライズ出雲・瀬戸のように瞬時に売り切れるきっぷはJRの駅に行って「みどりの窓口」で1か月前の10時ちょうど、通称「10時打ち」で買うのが確実である!なぜなら、操作のプロであるJRの職員が10時ジャストに端末を叩いてくれるので、スマホやPCでなかなかつながらないとか、つながらないうちに売り切れとか、そういうことがないからね!駅ごとに多少やり方や時間は異なると思
2025年6月14日13時52分、JR武蔵野線の新秋津駅で撮り鉄が罵声を上げた。罵声を上げた撮り鉄たちのお目当ては西武101系だが、武蔵野線のE231系に被られて撮影に失敗したことで、罵声が発生した。以前、西武池袋線とJR武蔵野線の直通運転が2028年に行われるというニュースが話題になったが、現時点ではまだ直通運転は行われていない。では何故、JR武蔵野線に西武鉄道の車両がいたのか。それは、西武多摩川線が西武の他路線とは接続駅を持たない孤立した路線であるからだ。西武多摩川線は、
6月12日に、阪神大阪梅田駅でカーボンニュートラル運行ラッピング編成を撮影。急行西宮行き9209Fが入線。ホームドアで一部隠れてますが、側面のラッピング装飾を。
京成ダイヤ改正(2025年12月13日)-鉄道コム京成電鉄では2025年12月13日にダイヤ改正が実施される。2025年12月5日、そのダイヤ改正に伴い、京成時刻表の販売が開始された(京成時刻表VOL.34販売(2025年12月5日~)-鉄道コム)。その時刻表を見た鉄道マニアたちがさっそく反応している。XとYouTubeのコメント欄を見る限り、今回はあまり良いダイヤ改正とは言えないようだ。今回のダイヤ改正の内容のうち、最も改悪と捉えられる内容は、スカイライナ
今日は阪急ファンクラブ向け新型車両2000系見学会の前に懐かしの阪急電車を堪能しました。😀平井車庫高架下に保存されてる2800系2801カットモデルを拝めました。☺️ずっと前から見たいと思ってたので遂に念願が叶いました。😁私にとってすごく嬉しい出来事になりました。😇まずは一眼レフカメラで撮影しました。😊スマホのカメラでも、撮影しました。😄2800系は1964年に特急列車としてデビューして活躍→1975年に6300系がデビューしたことによって2扉から3扉化のロングシート化に改造で一般運用と
0系新幹線の車両が保存展示されている、新通町公園に行って来ました。新通町公園は富士市の住宅街にある、こじんまりとした公園ですが、0系新幹線の他にもミニ電車の線路等がある、鉄道ファンに知られる公園です。先ずは、外に展示されている物から見て行きましょう。線路の切り替え機や、信号表DT12形台車レールチャイム線路のレールを長さを変えて切って吊してあり、木槌で叩いて演奏が出来ると言う物です。叩いて演奏してみ
2025年12月9日、東京総合車両センターに入場していたE233系0番台トタT71編成が、房総仕様に改造された姿で同センターを出場した。座席は中央線時代のままであり、車内のLCDが撤去され、LED表示器に置き換えられたうえに千鳥配置といった具合に格下げとなっていた。JR東日本は来春に運賃を値上げするが、きちんとカットできるコストは削減する姿勢には敬意を表したい。個人的に気になった点は、オールロングシートであることだ。房総地区にはかつてオールロングシートの211系が走ったことが
山形新幹線の山形―米沢、停電で運転見合わせ:読売新聞2025年12月6日13時過ぎ、山形県内の奥羽本線で停電が発生した。この影響により、山形新幹線は運転見合わせとなった。今年の前半はJR東日本の新幹線でトラブルが相次いでいたが、最近は大人しくなったと思っていた矢先のトラブル発生である。ところで2025年12月4日、JR東日本は旅せよ平日︕JR東日本たびキュン早割パス(通称:キュンパス)を発売することを発表した(JR東日本全線が平日限定「1日1万円」で乗り放題!新幹線・特急
2025年12月10日(水)TBS今朝の「THETIME(ザタイム)」のお話で~す今日の“知りTIME”のコーナーで“電車に乗り遅れない?時計”が紹介されてました駅やホームにある時計を模した目覚まし時計でJRのロゴや色などが忠実に表現されていてアラーム音は列車が発車するときの発車音になってますこんなかわいい目覚まし時計なら鉄道ファンならずとも欲しくなっちゃいそうですね「JR東日本みどりの駅時計BOOK」JR東日本みどりの駅時計BOOK(TJMOOK)
続きを更新します。宝塚駅で今津北線に乗り換えました。☺️2003年にリニューアルした5006Fがいました。😆ぐるっと初詣パスを利用してるので門戸厄神駅で下車しました。😊10分で門戸厄神東光寺にたどり着きました。😇今津北線に乗ってる雨降っててましたがたどり着いたときは止んでくれました。!😮2026年干支が描かれた絵馬がありました。😀今年の干支馬が描かれています。😃初詣客で賑わっていますね😄雨止んでくれてよかったです。😙門戸厄神東光寺周辺には屋台がありました。🤤ぐるっと初詣パスを利
ポポンデッタ福袋2026の魅力を徹底解剖!販売ページはこちらOsakaMetro66系更新改造車(66607編成)8両セット【6040a】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場28,842円送料無料【ポポンデッタ踏切キッズウォッチ】新幹線グッズ幼稚園鉄道電車キッズラバーバンド電車時計ウォッチ腕時計子どもトレインデコウォッチふみきり踏みきり踏み切りうで幼児子供楽天市場2,900円特価ポポンデッタ【JR貨物コンテナ
宇和島市から高知県四万十町まで、単線のJR四国の路線です。愛媛県内では『伊予灘ものがたり』の方が、すごく有名というか人気なんですが、逆にこういう予土線のような『ローカル』って感じの電車も良いかもしれません。予土線サポーターを募集してます。https://www.pref.ehime.jp/nan54144/yodosensupporters.html愛媛県庁/JR予土線応援企画「YODOSENサポーター」についてこのたび、愛媛県やJR予土線沿線市町が構成員となっている愛媛県予土線利用促進
※こちらの記事にはプロモーションが含まれます最近、付録つきBOOKが続いているのを横目で見ていたんですが、今回の「JR東日本みどりの駅時計BOOK」は、その中でもひときわ存在感がありますね。最初に商品ページを見たとき、あまりに“いつもの駅の時計そのまま”で、思わず画面を二度見してしまいました。通販でもすでに予約が始まっていて、予約される方が多い印象。ランキングでも上位に入っていて、「やっぱり注目されてるんだ…」と感じました。JR東日本みどりの駅時計BOOK(
「天下の大幹線が…」架線撤去に驚きの声「貨物通らなければ」「磐越西線や長崎線も…」インフラ維持を懸念する声:「おっ!」でつながる地元密着のスポーツ応援メディア西スポWEBOTTO!2025年8月、奥羽本線の一部区間の架線が撤去されて非電化路線に様変わりしたことが大きな話題だが、関東地方で架線撤去すべき路線を私なりに考えてみたい。架線撤去のメリットは、メンテナンスの省力化・省人化である。架線のメンテナンスのための保線車両を走らせたり、人員を配置する必要がなくなり、コスト削減につ
1月11日に、阪急箕面線で7034F+7035Fワンマン改造編成を撮影。石橋阪大前駅に入線していくところです。7034F+7035Fは過去に伊丹線で活躍しましたが、昨年3月のワンマン運転開始以降休車、正雀でワンマン改造工事が行われ、昨年12月に箕面線に転属し運用復帰。箕面駅で撮りました😋5132Fが走っていました。改造工事の内容は伊丹線6000系と同様。LED幕の「石橋阪大前-箕面」表示が新鮮です😃7154号車と7035号車の連結部分。前面幕の
2025年も折り返し地点。今日からは7月が始まり2025年も下半期に突入しました。!6月28日に先日今津北線で運行開始した8200F+8033F+8031Fのブツ6を撮ってきました。6月に異例の梅雨明けした中門戸厄神駅でちょっと待ったら宝塚から西宮北口行きとして入線しました。☺️門戸厄神駅から西宮北口駅まで乗りました。😊先頭に立つようになったC#8151も見ました。😀私が一番すごかったのは先頭車両だらけのブツ6です。😮くの字タイプ中期車顔は他の車両と同様に窓が標準サイスで後期車顔光
5月20日に、福島駅で関空・紀州路快速の環状線外回り京橋行き列車を撮影。やって来たのは223系2500番台HE431編成。側面幕。「大阪・京橋」と表示されています。225系5000番台HF415編成と連結していました😊
これは私の予想である。鵜吞みにしないように。バリアフリー設備の整備を促進します~ホームドアは整備を拡大・加速~現時点で、JR東日本常磐快速線にホームドアが設置されている駅は存在せず、ホームドア設置準備工事すらされていない状況だ。しかし、上のリンクのプレスリリースでは、常磐快速線の10駅26番線が整備の対象となっていることが明記されている。常磐快速線は上野駅から取手駅までの10駅の路線であるが、設置対象が26番線というのが気になるところだ。各駅の主要な番線を整備すれば合計で20
私自身のボケ防止のためSNSへの外国人投稿を読んだり、返事したりしてまして。そこで知ったんですが江戸東京博物館が来春3月31日に再オープンするそうです。これはインバウンド需要ありそうですねえええ激混みで、日本人は行かれないか?!両国国技館周辺も、外国人観光客が結構おるで〜って話も聞きますし。そしてなんと、リニューアルオープン100日前イベントが、来週の12月18日より始まるそうです。江戸東京博物館の再オープンについて詳しくはこちら家庭学習①国語・語彙、文法(W)・漢
【①トレインビュー・お品書き編】銀座で半世紀以上、続いてきた「舟甚」さんが、今日(3月10日)、有楽町の山手線脇のビルで開業するというので、開店時間から呑む。開店の17時から呑もうと思ったのは、3卓12席限定の、トレインビュー席が取れたため。というか、取れる時間帯に行って呑むのが佳い。(お酒や料理は後半にして、まずは、立地の良さを書いてみよう)山手線の高架の線路脇だけれど、有楽町金田(かねだ)ビルの最上階、8階からの眺めは格別だ。山手線しか見られないかと思いきや、一段高いところを走る東海道新幹
1月10日に、大阪南港ATCギャラリーで開催された新春恒例のイベント鉄道博2026に初めて行ってきました。出入口の看板。SL蒸気機関車が展示されていました。阪急電車のブースに行きました。路線図マフラータオルが販売されていました。昔懐かしの運行板が置いてあるのを見ました😃阪神電車のブースは赤胴車フェイスタオルや2025タイガース優勝記念関連グッズなどが売っていました。1000系HS58編成台湾ラッピングのイメージ図を発見☺️尼
【主な乗り物:寝台特急「あさかぜ」1号】ああだから今夜だけは君を抱いていたいああ明日の今頃は僕は汽車の中旅だつ僕の心を知っていたのか遠く離れてしまえば愛は終わるといったもしも許されるなら眠りについた君をポケットにつめこんでそのまま連れ去りたいああだから今夜だけは君を抱いていたいああ明日の今頃は僕は汽車の中賑やかだった街も今は声をしずめて何を待っているのか何を待っているのかいつもいつの時でも僕は忘れはしない愛に終わりがあって心の旅
新小4年生の高IQ凸凹で情緒支援級在籍の長男と新年長の次男を育てる時短ワーママです。長男4歳半の時、私が市の発達支援相談室へTEL。K式発達検査を受け1年間の個別療育を受ける。5歳8ヶ月でWISCⅣ受け就学面談し支援級在籍。3年夏に支援級担任より発達外来受診の提案があり9歳でASD診断を受ける。先月、家族4人で九州に1週間旅行に行ってきました九州と言っても、鹿児島県&宮崎県の2県です。これで9歳長男は40都府県制覇㊗️次男は35〜38都府県くらい。ちなみに目
【事実上の廃刊・力尽きた・購買意欲が無くなるネガティブなタイトルの付け方・古き良き時代から脱却出来なかった】鉄道ジャーナル休刊へ鉄道雑誌として有名だった「鉄道ジャーナル」が2025年6月号(4月21日発売予定)をもって「休刊」する事が決まった。私は20年以上毎月欠かさず購読してきたが、休刊については納得出来ない所が多々ある。「出版業界が厳しい」のは他誌も同じことであって、では新たな読者を増やす努力をやっていたのかと言うとそういう”かけら”すら微塵に感じない。自爆同然である。やる気がない
昨日(12月12日)、北陸新幹線の敦賀~新大阪間の延伸問題などを議論する与党プロジェクトチームの初会合が開催されました。2016年に「小浜~京都ルート」に決定していたものの、日本維新の会が8ルートを示しあらためて検討することになるそうです。「小浜~京都ルート」については、先月、京都仏教会が地下水の枯渇や文化財への悪影響を招くとして反対署名51,000筆を京都市に提出したほか、建設費の高騰から沿線自治体が反対するなどしており、関西を地盤とする維新の会としては反対論を無視して強行突破
上野駅を16時15分に発車する列車は、本来であれば東海道線からの乗り入れであるが、本日は上野始発に変更となっていた。東京駅の駅員からは詳細は語られなかった。また、常磐線の車掌からは抽象的な説明のみあり、原因は不明である。16時10分頃に上野駅の5番線に赤羽方面から到着した列車が1628Eになったと思われるが、到着時点では抑止されていた。
武蔵野線で人身事故運転見合わせ(レスキューナウニュース)-Yahoo!ニュース2026年1月7日15時37分頃、南越谷駅で人身事故が発生した。首都圏のJR東日本の通勤路線でホームドアの設置が着実に進んでいる中、武蔵野線には依然として設置されていない。武蔵野線と西国分寺駅で接続する中央線快速もホームドアの設置駅が無いが、そちらはグリーン車の導入によりホームドアの設置が出来なかったのみで、設置の準備工事は進んでおり、設置計画は既に明らかになっている。一方で武蔵野線にホームドアが設置
中期経営計画|東京メトロ東京メトロは、2025年~2027年までの3か年で4000億円の設備投資を計画している。このうち、240億円は鉄道戦略への投資となっている。鉄道戦略の中にはワンマン運転の拡大が含まれており、本稿ではこれについて取り上げる。東京メトロは2022年の夏に、有楽町線をワンマン化した。それから3年が経とうとしているが、この3年間は他路線のワンマン化に関する動きはなかった。しかし、中期経営計画の資料にワンマン運転が盛り込まれていることから、今後ワンマン化される路線が出て
車掌が駅の詰め所で居眠り電車6分遅れで出発JR両毛線|NEWSjpJR東日本によると、2025年10月18日の19時頃、両毛線の車掌が桐生駅の乗務員詰所で居眠りをした影響で、当該車掌の担当列車が6分遅延したそうだ。車掌が乗務中に居眠りをする事例が最近増えているが、今回は珍しく乗務前であったため、列車が遅延した。尚、両毛線は単線区間が多く、反対方向の列車とのすれ違いのために交換可能駅で長めに停車する関係で、終着駅には定刻どおり到着したそうだ。ついに車掌の不祥事で列車の運行