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四国旅のあと、中2日で次の旅に出ました。羽田に向かう飛行機から絶景の富士山が見えて、得した気分。行き先は埼玉県！大昔に西武球場（現ベルーナドーム）で野球観戦したはずだけど、観光するのは初めてです。まっぷる埼玉を見ると、行きたいとこ多すぎて、さすが首都圏だなあと感心しました。1日目は、大宮観光。武蔵一宮氷川神社を目指します。約2㎞続く参道の両脇には樹木が連なり、鳥の声が鳴り響き、とても清々しい雰囲気。首都圏に280社ある氷川神社の総本社です。1200年前の聖武天皇の時代に武蔵国
最近は「えきねっと」や「e5489」など、めっきりスマホでＪＲのきっぷを買うことが多くなりましたが、それでもサンライズ出雲・瀬戸のように瞬時に売り切れるきっぷはＪＲの駅に行って「みどりの窓口」で１か月前の１０時ちょうど、通称「１０時打ち」で買うのが確実である！なぜなら、操作のプロであるＪＲの職員が１０時ジャストに端末を叩いてくれるので、スマホやＰＣでなかなかつながらないとか、つながらないうちに売り切れとか、そういうことがないからね！そもそも、e5489の場合は１か月前の
今回は東急の中でそっくりさんが多い、５０００系列について紹介します。まずこれが、田園都市線の５０００系です。半蔵門線や東部スカイツリーラインなどで運用している車両です。そしてこちらが、５０５０系です。Fライナーや相鉄の直通運転にも使用します。１０両と８両に分かれていて、１０両は副都心線やみなとみらい線やFライナー相鉄などで、８両は東横線や相鉄やみなとみらい線です。またY５００系という兄弟がいます。また、Y５００系が事故の時に、５０５０系を東急から譲渡したということもありま
☆本日、情報解禁☆今年の帝塚山音楽祭ではなんとあの【阪堺電車・ちん電】貸切りで野々村愛里ワンマンライブが決定しました!!阪堺電車はレトロファンにも鉄道ファンにも人気の電車で、上町線の姫松駅〜天王寺駅〜我孫子道車庫〜姫松駅の約80分の【ちん電】の旅。車庫にも入って歴史あるレトロな電車を見学ができるので、とっても貴重です✨そんな【ちん電】の中で、私が昭和のアニソンや歌謡曲を歌います。一緒に歌ってくださいませー!!5/30（土）のみ運行。17:30発、18:50発の2便。ど
名鉄ブルーミュースカイドアラトレイン名古屋鉄道が運行する人気の特急車両2000系「ミュースカイ」の特別仕様列車として登場したのが、「ブルーミュースカイ」です。これは名鉄創業130周年を記念して、通常とは配色を反転させた特別塗装車両で、空や海を連想させる鮮やかなブルーを基調としたデザインが特徴です。この反転塗装は2000系の白と青の配色が逆転したもので、見た目のインパクトも抜群です。さらにこのブルーミュースカイは、中日ドラゴンズとのコラボレーションとして「ドアラトレイン」
【速報】いすみ鉄道、運行再開は２７年秋か工事費用は１４・５億円|千葉日報オンラインいすみ鉄道の大多喜～大原の運行再開が2027年の秋ごろとなる見通しだ。参照した記事では、利用者の少ない大多喜～上総中野に関する言及はなかった。工事費は14.5億円ということだが、果たしてそんな大金をつぎ込んでまで、鉄道を存続させる価値はあるのだろうか。私はいすみ鉄道にそこまでの価値はないと考えている。詳しくは以下のリンクから、私が以前作成した記事をご覧いただきたい。私の考え方は全く変わっていない。
放送委員の#Staff凛香ちゃんから紹介を受けました2回生外野手の#32髙井晴樹です。彼女は球場アナウンスでの美声もさることながら、イラストが非常に上手で、昨年の11月祭では紹介画像を超ハイクオリティで仕上げてくれました。11月祭当日も、ギャル集団ばかりを客引きしてくる#35木村（木村は自分のキセキで唐突に僕のことをディスってきたので、軽く仕返ししておきます）に喝を入れるなど大活躍でした。いつかホームランのアナウンスをしてもらえるように頑張りたいです。ちなみに、凛香ちゃんの好きなスピッツの曲は
喜多方市内に今月13日にオープンされますBiruya(びーる屋)さんのプレオープンにおじゃまさせていただきました。BIERisHappinessbyBíruYa（びーる屋）BíruYa注ぎ師さんのブログです。最近の記事は「あなたは知っている？"今"幸せになれるビール（画像あり）」です。ameblo.jp↓お店のインスタより店内の内装は昭和54年頃のものなのでレトロな雰囲気が漂います。ご店主の秋山さんは静岡県のご出身なのですが会津の気候風土が気に入り喜多方市での出店を決めた
①導入タイトルに掲げたとおり、本稿の内容は私の憶測である。陸羽東線鳴子温泉～新庄間復旧工事の着手についてJR東日本の陸羽東線は、宮城県の小牛田駅と山形県の新庄駅を結ぶ、東北地方の中央部分を東西に走る路線である。この路線は、2024年7月の豪雨によって被災し、現在では鳴子温泉～新庄が不通となっている。この鳴子温泉～新庄のうち、鳴子温泉～最上は宮城県と山形県の県境区間であり、輸送密度が100を切っている。この輸送密度は鉄道事業のみならず、路線バスでも採算が合わないよう
今回は、函館旅行で今大注目のホテル「JRイン函館」に実際に泊まってきたので、ブログで徹底レビューしちゃいます！結論から言うと…ここ、駅直結の神立地、朝から回転寿司が食べ放題の絶品朝食、最上階のトレインビュー大浴場が揃った、満足度200%の最高コスパホテルでした！😍「部屋のお風呂がシャワーだけって本当？」「電車の音はうるさくない？」など、公式サイトじゃ分からないリアルな疑問も、女子目線で本音レビューします📝次の函館旅行で「絶対に失敗したくない！」という人は、ぜひホテル選びの参考にしてくだ
KATOで南海６０００系が発売された、ホビーセンターカトーからタイプとして大井川鐵道６０００系も製品化です。２０２０年に譲渡され、２０２１年にお披露目されたもののなかなか運用に就かず、２０２４年の１２月３０日から運用されています。大井川鐵道の新形式として活躍しています。南海２１０００系と新旧カラーが並びます。主力車両が十和田観光電鉄７２００系となり近鉄１６０００系などどれくらいの運用があるのかわかりませんが、私鉄車両が引退後も活躍している姿は、鉄道ファンにとってはありがたいところです。10-
京成電鉄2026年3月期中間期決算説明会資料2025年11月20日、京成電鉄は2026年3月期の中間期決算説明会資料を公開した。資料によると、鉄道事業は前年度と比較して増収減益となった。輸送人員は前年度と比べて300万人以上増えており、そのうち定期外は200万人を超えている。京成電鉄は2025年4月1日に、新京成電鉄を吸収合併し京成松戸線を開業させたが、同線の輸送人員が加味されているのかは資料からはわからない。増収減益となった理由として京成電鉄は、人件費と事業再編に伴う費用
こんばんは☆今日は娘、小学校最後の参観日でした🏫将来の夢や歌や卒業式用のカーネーション作りもあり、担任は好きではありませんが子どもたちのは感動したので、記事にできたらなぁ♡午前中は子宮がん健診で、その後自宅でお昼ごはん。おもいっきり残り物ですが、フロストベリーにするだけで、一気に幸せ感すこーし時間があったので、やりたかったシール貼りをしました材料はこちらももちゃん♡買えたよー❣️出来たのはこんな感じですスレッドで線路マステ使っている人がいて「あっ！！息子にトーマス走らせる線
2025年12月9日、東京総合車両センターに入場していたE233系0番台トタT71編成が、房総仕様に改造された姿で同センターを出場した。座席は中央線時代のままであり、車内のLCDが撤去され、LED表示器に置き換えられたうえに千鳥配置といった具合に格下げとなっていた。JR東日本は来春に運賃を値上げするが、きちんとカットできるコストは削減する姿勢には敬意を表したい。個人的に気になった点は、オールロングシートであることだ。房総地区にはかつてオールロングシートの211系が走ったことが
５３年目に北海道９７駅のうち９２駅を踏破！その地方の駅残り５件になると仙人からリニア周遊カードをゲットできる！このリニア周遊カードを使って、未踏破の駅をサクっと回るぞ！
4月30日に京都線淡路駅で撮影した後神戸市内高架延伸90周年記念列車フルマルーン7000の撮影と乗車を楽しみました。☺️十三駅に着いて少しすると神戸市内高架延伸90周年記念列車フルマルーン7000の普通大阪梅田行きが来ました。😊8032F＋7003Fの特急新開地行きです。8000系額縁スタイル車番真ん中とフルマルーンの並ぶ場面がありました。😄一番嬉しかったです。😃💛デビュー記念ヘッドマーク付きの2001Fが十三駅に入線してくるところです。😇普通神戸三宮行きとして入線しようやく初めて
走行中の列車の圧力装置に不具合車両点検の影響で5本が運休または部分運休最大1時間20分の遅れ長野・中央東線辰野支線|SBCNEWS|長野のニュース|SBC信越放送(1ページ)2025年9月12日の午前6時17分頃、中央東線の辰野支線で車両に不具合が発生し、およそ100分間運転を見合わせた。JR東日本のトラブルは新幹線のみならず、在来線でも日常茶飯事となりつつある。ところで、この中央東線の辰野支線のうち、西側の塩尻～小野～辰野は一刻も早く廃止すべきだ。辰野
20251114175151WZvPXgMGzoSCWaE8oimkKw.pdf2025年11月17日に東武鉄道は、2025年度第2四半期の決算説明資料を公開した。その中で鉄道ファンが注目しているのはやはり、今後の新車導入計画だ。新車導入計画の中に驚くべき記述がある。それは、間もなく東上線に登場する90000系が、9000系の代替として7編成導入されるだけでなく、同線の10000系と30000系も置き換えるということだ。ご存知のとおり、10000系は既にだいぶガタが来てお
【主な乗り物：寝台特急「あさかぜ」1号】ああだから今夜だけは君を抱いていたいああ明日の今頃は僕は汽車の中旅だつ僕の心を知っていたのか遠く離れてしまえば愛は終わるといったもしも許されるなら眠りについた君をポケットにつめこんでそのまま連れ去りたいああだから今夜だけは君を抱いていたいああ明日の今頃は僕は汽車の中賑やかだった街も今は声をしずめて何を待っているのか何を待っているのかいつもいつの時でも僕は忘れはしない愛に終わりがあって心の旅
夏旅メインの京都鉄道博物館です。館内展示もありますが、ちょうどＳＬスチーム号の時間が近かったのでまずは梅小路機関庫を目指します。この日の担当はＣ５６ー１６０号機でした。スチーム号メイン機関車な感じです。Ｃ６２ー２号機だったら当たりだったかもしれません。公式Ｘに予定が出てますが今月はほぼＣ５６が担当です。発車までの間近くのＤＥ１０嵯峨野トロッコ色が近くに止まっていました。奥には通常カラーのＤＥ１０です。入換用でしょうか？途中休憩？入線してきた２２３系６０００番台を見ながらスチーム号発車で
帰省中の長女は超雨女関東から盆休みで帰省する際に子供たちに日本海の綺麗な海を見せてやりたいと半年前からいろいろグッズを買って宿までとって準備していたらしい。ところが安定した晴れ模様が続いていたにも関わらず予定の日程だけが（10日～11日）大雨に「お前は雨雲を呼ぶんか？」と冗談も冗談にならないほど落ち込んでる「じゃぁ、日帰りやけど一日だけ連れてったるわ」と私の休みの最終日の１５日。勿論、それには私なりの計算もあり、海水浴と釣りを両立出来て疲れの残らない距離となるとここし
今回は伊予鉄７０００系について紹介します。伊予鉄７０００系は、２０２５年から製造が開始した伊予鉄の新車です。今回は、甲種輸送の写真です。どうぞ、お楽しみください。この日は、EF２１０と連結していました。友達がこの輸送のことを、教えてくれました。この輸送を見れて、良かったです。この車両は伊予鉄の郊外電車の新車で、今運用している元京王の車両を置き換える伊予鉄がオリジナルで発注した車両です。製造メーカーは近畿車輛です。後ろと前の車両はプチプチで、全面を覆わっていま
『富士急行線行き下吉田駅構内で列車見学』『富士山を見に行く♪』先日から行きたかったのは富士山でした。昨日は天気予報はまあ良くあとは運かなと思いつつ出かけました。早く行かないとという気持ちもあったん…ameblo.jpこの続きを書こうとして頭が回らずいつもかｗ河口湖に来て少し観光のち帰りは富士山ビュー特急かフジサン特急のいずれかに乗車予定で河口湖駅に戻る。どちらも指定席より自由席の先頭車両の方が良さげだったので指定席は取らず。ホームに行ったらすでに何人か並んで待って
2026年5月7日、東急田園都市線で線路内立ち入りが発生した。直通先の半蔵門線でも、最大10分の遅延が発生した。犯人は撮り鉄か？
都営三田線6300形、令和11（2029）年度までに11編成を置き換えか（清水要）-エキスパート-Yahoo!ニュース都営三田線の6300形の置き換えは一旦ストップしているが、2027年度に再開され2029年度までに11編成が淘汰される。ここで、週に一度都営三田線に乗車している私から、6300形の東武鉄道への譲渡を提案させて頂く。尚、この意見は先ほど東武鉄道と東京都交通局の双方に送信した。何故都営6300形を東武鉄道に譲渡すべきなのか。答えは簡単だ。まず、都営6300形
京成ダイヤ改正（2025年12月13日）-鉄道コム京成電鉄では2025年12月13日にダイヤ改正が実施される。2025年12月5日、そのダイヤ改正に伴い、京成時刻表の販売が開始された（京成時刻表VOL.34販売（2025年12月5日～）-鉄道コム）。その時刻表を見た鉄道マニアたちがさっそく反応している。XとYouTubeのコメント欄を見る限り、今回はあまり良いダイヤ改正とは言えないようだ。今回のダイヤ改正の内容のうち、最も改悪と捉えられる内容は、スカイライナ
こんにちは。とある鉄オタです。昨日7月4日、総武線の両国、市川、幕張、稲毛駅の発車メロディーがIKSTシリーズに変更しました。全駅が日中変更です。1週間ぶりにIKSTシリーズへの変更でした。発車メロディー変更危険度：赤色…危険オレンジ…警戒黄色…注意両国の1番線で使われていた、"春だより"は当駅限定で使用されていたため消滅となりました。2番線で使われていた、"夢のワルツ"も当駅限定で使用されていたため消滅となりました。両国で使用していたすべての曲が消
2026年5月13日07時02分頃、小田急江ノ島線で人身事故が発生した。この影響で、直通先の東京メトロ千代田線とJR東日本常磐線各駅停車にも遅延が波及した。通勤ラッシュ時間帯の人身事故ということで、利用者のみならず鉄道現場の皆様もかなり苦労したことだろう。大都市を中心に、ホームドアの設置駅は増えているが、人身事故は減少しているように思えない。ホームドア未整備の駅や、踏切等の沿線が人身事故の温床となっているからだ。また、最近ホームドアを乗り越えた人身事故が多く発生している。いくらホームドアの
早いものであれからもう3年が経とうとしている。2023年の夏、大学3年生の夏休みのある日、常磐線からの上野東京ラインに乗車していたときのことだ。乗っていた品川行きの電車が、通称神田峠を越え、東京駅に着く直前に緊急停止し、車内の照明が消え、夏なのに空調まで止まった。総武快速線の錦糸町駅で線路立ち入りが発生し、防護無線が発報されたことによるものだ。あのとき線路に立ち入った人間は一体何者だったのだろうか。撮り鉄なのか、それとも痴漢の犯人が逃走したことによるものなのか。2023年
どうも、Ｆ氏です。今日は、京急百貨店７階フロアで開催されてる“京急鉄道フェスティバル”に来ました！！毎年、上大岡駅の京急百貨店７階で行われていた京急鉄道フェアは、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、２０２０年はオンラインでの開催となり、その後、開催されなくなり、今回、京急百貨店が３０周年記念ということで、京急鉄道フェスティバルとして開催されてるので、来ちゃいました。https://bit.ly/2NIFfFS↑YouTubeの鉄道動画や自分が制作した“ウソ電”の作品集などを載せた
