鉄道ファン

続きを更新します。最近ほとんど土日祝は見かけない8332F＋8313Fが昼間の普通高槻市行きの正雀駅車両取替の出庫運用に入りました。😮意外で！しました。😳7305Fの普通天下茶屋行きです。大阪梅田行きの電車と天下茶屋行きの電車と並ぶ場面がありました。😊Memorial8300の準急京都河原町行きです。9305Fが来ました。☺️4号線ホームに止まってる7305Fと並んだりしました。😄天下茶屋からやってきた7306Fの堺筋普通と並ぶ光景が見れました。😋7306Fの普通北千里行きと53

今回は、大阪メトロの２０系を紹介します。２０系は、１９８４年に製造された大阪市交通局・大阪メトロ中央線の車両です。２０系の特徴は、日本初の地下鉄VVVF車ということです。２０系が登場するまでは、VVVF車は地下鉄には存在しませんでした。VVVF制御の車両は、界磁制御などに比べ、地下線に熱がこもりやすくないというのが特徴です。界磁制御は、地下線に熱がこもりやすいのが特徴です。２０系の車内は、オールロングシートです。また、ドアの上にLED案内表示器があります。運転台初―ハンド

10月5日に淡路駅と上新庄駅で撮り鉄しました。😀高架化工事中を通る7327F＋7307Fの特急大阪梅田行き😁淡路駅付近で7326F＋8304Fの堺筋準急を見つけました。😮5号線ホームに停車中でした。😌2枚とも2403の車内からの撮影です。2303Fは十三駅から淡路駅まで乗りました。🤤7320Fの普通天下茶屋行きです。一方で神戸線の7007Fと7008Fは休日は基本的に車庫でお休みですが京都線ではいつでも来るイメージです。😇8303Fの普通大阪梅田行きです。くの字タイプ8両編成に遭

10月10日から12日まで3日間阪急6352F貸切列車「名車6300系本線復活！！～懐かしの特急往年の路で行く～」ツアー列車の運行がありました。🥳私は1日目の10日と3日目(最終日)に参加しました。😀初日の10月10日は阪神タイガース連覇副標識・ラッピング列車を撮影した後京都線に駆けつけて正雀駅に行きました。😃大阪寄り先頭車両のC#6352が前照灯が電球式前照灯を復元し復活しました。😇最初は止まることを考えていましたが止まらずに大阪梅田方面へ通過して行きました。😂今日12日(最終日)は相

最近は「えきねっと」や「e5489」など、めっきりスマホでＪＲのきっぷを買うことが多くなりましたが、それでもサンライズ出雲・瀬戸のように瞬時に売り切れるきっぷはＪＲの駅に行って「みどりの窓口」で１か月前の１０時ちょうど、通称「１０時打ち」で買うのが確実である！なぜなら、操作のプロであるＪＲの職員が１０時ジャストに端末を叩いてくれるので、スマホやＰＣでなかなかつながらないとか、つながらないうちに売り切れとか、そういうことがないからね！そもそも、e5489の場合は１か月前の

おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。大井川鐡道へ譲渡された12系レトロ風客車ついに解体！？という話題が出ていますね。残念ではありますが、当時の活躍を思い出しながら大井川鐡道の新たな盛り上がりに期待したいですね！では、昔撮影した写真と共に…。1988年七尾線でのC56＋レトロ風「SLときめき号」送込み回送1988年夏大阪駅展示会と宮原への回送12系レトロ風客車、その輝きと今。夢を運んだ客車が迎える大きな転機「レトロ風」なのに新しかった客車

「新酒・もみじ回遊号」に乗ってきました。【1】新酒・もみじ回遊号とは？「新酒・もみじ回遊号」は、今期は11月9日（日）だけ運転される臨時特急です。新宿から奥多摩まで走る全車指定席、５両編成の特急電車です。下りの停車駅と時刻は、こうなっています。新宿9:16→拝島9:55→福生10:00→青梅10:13→沢井10:33→御嶽10:40→奥多摩10:57酒造会社が近くにある沢井駅に停車するなど、秋の観光客向けのようです。でも、実際には9割以上が鉄道ファンのようでした。上りの「

京成ダイヤ改正（2025年12月13日）-鉄道コム京成電鉄では2025年12月13日にダイヤ改正が実施される。2025年12月5日、そのダイヤ改正に伴い、京成時刻表の販売が開始された（京成時刻表VOL.34販売（2025年12月5日～）-鉄道コム）。その時刻表を見た鉄道マニアたちがさっそく反応している。XとYouTubeのコメント欄を見る限り、今回はあまり良いダイヤ改正とは言えないようだ。今回のダイヤ改正の内容のうち、最も改悪と捉えられる内容は、スカイライナ

10月26日に、正雀工場の阪急レールウェイフェスティバルに行ってきました。25日と26日の2日間開催のうち、僕は2日目の日曜に参加。正雀駅に着いたら、防災でんしゃ号8300Fがいました。特製ヘッドマークは京都方8400号車のみ掲出。ゆっくりとピットへ入庫していきます。10時40分に入場し、まずはカービィ号京都線版1312Fの車両探検コーナーへ。準急天下茶屋表示を出していました😄車内を探検。マルチプルタイタンパーMTT-8が見えるところから。ドア付

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こんばんは☆今日は娘、小学校最後の参観日でした🏫将来の夢や歌や卒業式用のカーネーション作りもあり、担任は好きではありませんが子どもたちのは感動したので、記事にできたらなぁ♡午前中は子宮がん健診で、その後自宅でお昼ごはん。おもいっきり残り物ですが、フロストベリーにするだけで、一気に幸せ感すこーし時間があったので、やりたかったシール貼りをしました材料はこちらももちゃん♡買えたよー❣️出来たのはこんな感じですスレッドで線路マステ使っている人がいて「あっ！！息子にトーマス走らせる線

今日は阪急6352F貸切列車「名車6300系本線復活！！～懐かしの特急往年の名車で行く」ツアー列車を撮影しに行く前に10月11日に運行開始したMemorial8000神戸線8004Fを撮りに行きました。😃運行開始初日は普通運用でデビューしました。🤩ホームドア設置工事が進む園田駅はまだ1号線・2号線の神戸方面ホームのエキセン立ち入り可能でしたのでここで撮影をしました。😊着いて10分くらいで特急新開地行きでやってきました。😄次の停車駅の西宮北口に向けて走り去って行きました。😁今度は十三駅で撮

今日は阪急大阪梅田駅の宝塚線6号線ホームでゆめ・まちアクション号お披露目会に行きました。😇ラッピング施工車両は1009Fになりました。😎2023年11月30日から2025年10月中旬の大阪・関西万博ラッピング以来になります。ラッピング側面も撮りました。😊📷新キャラクターくーちぃ＆はーちぃがいますね😀💛車掌台にくーちぃ＆はーちぃのぬいぐるみが乗っています。😍特製ヘッドマーク。😆ゆめ・まちアクション号の特製ステッカーがいいですね！😃くーちぃのステッカーが可愛いです。😄車内に入れま

2026.6.27-28メルキュール裏磐梯同行者：夫ばあ(姑ちゃん)↑ばあに母の日にスマホケースしかあげてなくて↑しかもこのスマホケース自分から母の日にスマホケース買ってと言ってきたのです。笑ま、スマホケース買いましたが2000円くらいの物だったので、ちょっと遅れましたが、温泉旅行プレゼントです。↑因みにばあは高級ホテルはだめでビュッフェを申し出してきます。という経緯でメルキュール裏磐梯に決定です。

10月10日に、嵐山線で西京区50周年ヘッドマーク掲出編成を記録。中期スタイルの8333Fに掲出されていました😃おさるのジョージ号と並ぶ場面もありました。掲出期間は11月5日までの予定に。桂駅に停車している姿。松尾大社～上桂駅間の踏切で。今まで見慣れてきた6300系がいなくなると、寂しく感じますね。松尾大社駅でも撮りました。点灯する提灯と一緒に。桂行きが松尾大社駅に入線。額縁スタイルの8312Fと並びました😃2ドア車両の乗車位置タイル

今日は住之江公園駅で23620Fと23615Fを撮影。本町駅から住之江公園駅まで乗車😊23620Fは2025年8月に入場し、2025年11月に出場し運用復帰。23920車番プレート。日立製作所96年製プレート。車内LCD装置。車内はこれまでのリニューアル車と同様の四ツ橋柄デザインに。23615Fにも遭遇しました。

10月14日は、実は日本の歴史や文化に深く関わる「記念日」がたくさん存在する特別な日です。鉄道ファンなら絶対に知っている日でもあり、グルメやスポーツにも関係する話題が盛りだくさん。今回は、10月14日にまつわる面白い雑学やトリビアを、画像付きでわかりやすく紹介します。10月14日は「鉄道の日」10月14日は、日本の「鉄道の日」として知られています。これは1872年10月14日に、日本で初めて鉄道が開業したことが由来です

今回は、N７００Sスプリームクラスキャビン連結編成を紹介します。スプリームクラスキャビン連結編成は、２０２５年から運用を開始した東海車J５５編成から始まった編成です。西日本車と東海車があります。スプリームクラス自体は、２０２６年１０月から始まったサービスですが、スプリームクラスがついた編成は２５年から製造を開始しています。スプリームクラスは、切符の扱い上グリーン車の扱いになっています。製造当初はスプリームクラスのマークは張られていませんでしたが、運用開始と伴い、後に貼られました。

11月22日に、OsakaMetro平野駅で谷町線を撮影。大日駅から32652Fで平野駅まで乗車😃ホームドアは駒川中野駅まで設置され、平野駅〜八尾南駅は現在も未設置でした。30000A系の車内デザインは中央線時代と相変わらずでした。谷町線仕様のLCD装置。元中央線24601Fの22651Fがいました。前面デカ車番22602Fがやって来ました。22607F八尾南行きが発着。32657Fが運用されていました😄ホームドアの無い駅と30000A系の貴重

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。今回は、鉄道撮影を趣味とする者として、最近大きな話題となった徳島県鳴門市のJR高徳線沿線で発生したトラブルについて、少し思うところを書かせていただきます。報道によりますと、JR高徳線居屋敷踏切付近で、建設作業員の55歳男性と鉄道撮影者らの間でトラブルが発生し、19歳男性の胸ぐらを掴む暴行を加えたうえ、運転していた小型車を後退させて突っ込んだとして、殺人未遂と暴行の疑いで逮捕されたということです。車はガードレールに衝突し、踏切内

アシストワン船橋の佐藤です。鉄道ファン男性が意外とモテる理由〜女性が結婚相手に求めているものと、実はよく似ているんです〜鉄道好きの男性向けシリーズ、第7回です。前回は、「お相手女性は鉄道に興味が無いとダメ？」というテーマで、趣味が同じことよりも、「お互いを尊重できる関係」の方が結婚には大切かもしれません、というお話をしました。今回は、鉄道好きの男性に少し自信を持っていただきたい内容です。テーマは、「鉄道ファン男性が意外とモテる理由」です。《ポイント》・

放送委員の#Staff凛香ちゃんから紹介を受けました2回生外野手の#32髙井晴樹です。彼女は球場アナウンスでの美声もさることながら、イラストが非常に上手で、昨年の11月祭では紹介画像を超ハイクオリティで仕上げてくれました。11月祭当日も、ギャル集団ばかりを客引きしてくる#35木村（木村は自分のキセキで唐突に僕のことをディスってきたので、軽く仕返ししておきます）に喝を入れるなど大活躍でした。いつかホームランのアナウンスをしてもらえるように頑張りたいです。ちなみに、凛香ちゃんの好きなスピッツの曲は

2027年の鉄道カレンダーをご紹介！🚂📅おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。さてさて、今日はちょっと気が早いような、そうでもないような……。2027年のカレンダーのご紹介です！「えっ、もう2027年のカレンダー？？」……はい、そうなんです（笑）気がつけば今年もあと少し。月日の流れ、ほんまに早すぎませんか？ついこの前まで「今年始まったばっかりやん！」と思っていたのに、もう来年のカレンダーを探す時期ですよ。歳を重ねると時間が経つのが早い…

みなさん、こんにちは！名鉄ファン、そして鉄道ファンの皆さんに激震のニュース（？）が入ってきました！長年、名古屋本線の顔として活躍してきた1200系「パノラマsuper」。リニューアルから月日が経ち、「そろそろ次世代モデルが来るのでは…？」と噂されていましたが、ついにその姿を捉えたという情報が入ってきました。その名も「パノラマスーパーNext（仮称）」！今回は、SNSや一部ファンの間で話題になっているその最新情報をお届けします。舞木検査場付近で謎の覆面車両？先日、舞木検査場

名鉄ブルーミュースカイドアラトレイン名古屋鉄道が運行する人気の特急車両2000系「ミュースカイ」の特別仕様列車として登場したのが、「ブルーミュースカイ」です。これは名鉄創業130周年を記念して、通常とは配色を反転させた特別塗装車両で、空や海を連想させる鮮やかなブルーを基調としたデザインが特徴です。この反転塗装は2000系の白と青の配色が逆転したもので、見た目のインパクトも抜群です。さらにこのブルーミュースカイは、中日ドラゴンズとのコラボレーションとして「ドアラトレイン」

車掌が駅の詰め所で居眠り電車６分遅れで出発JR両毛線|NEWSjpJR東日本によると、2025年10月18日の19時頃、両毛線の車掌が桐生駅の乗務員詰所で居眠りをした影響で、当該車掌の担当列車が6分遅延したそうだ。車掌が乗務中に居眠りをする事例が最近増えているが、今回は珍しく乗務前であったため、列車が遅延した。尚、両毛線は単線区間が多く、反対方向の列車とのすれ違いのために交換可能駅で長めに停車する関係で、終着駅には定刻どおり到着したそうだ。ついに車掌の不祥事で列車の運行

今日は増設を進めているレイアウト上点灯式信号機の話です。DCC信号制御機器2台目分に着手しました。2Headの場内信号機は計画していたのではダメだに気付いて😅手直し、手を突っ込みにくい本線上の閉塞信号機は点検口を作って難工事に対応しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。列車がどこを走っているか？を検知する機器（DigitraxBDL168)を取付け、パソコンから自動運転など様々なことが出来るフリーソフトJMRIを使って操作パネルを作っています。操作は出発合

今回は、南海８０００系を紹介します。南海８０００系は２００７年に登場した南海の車両です。この形式の製造は、東急車両(J-TREC金沢製作所)で製造されました。実は、この車両はJR東日本のとある車両と似ていますので、後程解説します。南海８０００系は、基本空港急行で運用されます。空港急行の運用がメインなので、サザンや急行などの運用はあまり見かけません。この形式は、IGBT素子の制御装置です。この車両の車内は、ロングシートになっています。１０００系みたいにボックスシートはありませ

続きを更新します。6号線ホーム留置中のゆめ・まちアクション号と宝塚線車両の並びを楽しみました。😇昨年12月に2001F神戸線デビューにより33年ぶりに宝塚線里帰り(転属)した7002Fが隣にいました。☺️元カービィ号の1004Fと並んだりしました。😊今年1月31日にデビューした2002Fが一緒に止まってるのが新鮮です。😀2026年に新しいラッピング列車とデビューした新車の2ショット🤤6006Fの普通雲雀丘花屋敷行きです。カーボンニュートラルラッピングと7018Fとゆめ・まちアクション号

私は17歳のときに鉄道を撮り始めた。それから6年が経過した2025年、ついに私の身体が悲鳴を上げ始めた。高校生の頃は時間もお金も限られていたため、自転車で行ける地元の路線や大回り乗車で行ける範囲で、週末や午後がお休みの平日のみ活動していた。それが大学生になると、お金と時間の制約が高校生の頃よりも無くなり、電車で通学するようになったため、週7で電車に乗る・電車を撮る生活が始まった。2021年4月から2025年3月までの4年間は、病気にでも罹らない限りは毎日どこかの駅・沿線撮影地に