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走行中の列車の圧力装置に不具合車両点検の影響で5本が運休または部分運休最大1時間20分の遅れ長野・中央東線辰野支線|SBCNEWS|長野のニュース|SBC信越放送(1ページ)2025年9月12日の午前6時17分頃、中央東線の辰野支線で車両に不具合が発生し、およそ100分間運転を見合わせた。JR東日本のトラブルは新幹線のみならず、在来線でも日常茶飯事となりつつある。ところで、この中央東線の辰野支線のうち、西側の塩尻～小野～辰野は一刻も早く廃止すべきだ。辰野
東急田園都市線宮崎台駅で人身事故５８本運休、１９万５０００人に影響|カナロコby神奈川新聞2026年5月1日14時25分頃、東急田園都市線の宮崎台駅で人身事故が発生した。この人身事故の当該に乗っていた方によると、当該は東急6000系6101Fだそうだ（田園都市線で人身事故|Uの製作記）。この車両は大井町線の急行用であり、乗り入れ先の田園都市線内で人身事故に巻き込まれた。東急大井町線と田園都市線は、全駅にホームドアが設置されているため、列車に飛び込んだ人は尋常でない
①導入タイトルに掲げたとおり、本稿の内容は私の憶測である。陸羽東線鳴子温泉～新庄間復旧工事の着手についてJR東日本の陸羽東線は、宮城県の小牛田駅と山形県の新庄駅を結ぶ、東北地方の中央部分を東西に走る路線である。この路線は、2024年7月の豪雨によって被災し、現在では鳴子温泉～新庄が不通となっている。この鳴子温泉～新庄のうち、鳴子温泉～最上は宮城県と山形県の県境区間であり、輸送密度が100を切っている。この輸送密度は鉄道事業のみならず、路線バスでも採算が合わないよう
皆さま今年のゴールデンウィークはいかがお過ごしでしょうか。管理人は久しぶりに自宅で過ごすＧＷとなりました。いつもと変わらぬ週末にやり残した雑用を片付けたいと予定しています。さて、本日は鉄道ファンの記事を投稿させていただきます。ファン誌愛読50年、名古屋市内の書店で購入した2026年6月号の表紙は相模鉄道13000系でした。ＹＯＫＯＨＡＭＡＮＡＶＹＢＬＵＥの車体がなんとも魅惑的であります。特集は環状鉄道ＬＯＯＰＬＩＮＥです。環状線といえば山手線や大阪環状線が有名ですが名古屋市内でも市営地下鉄名城
JR山手線で人身事故渋谷駅、10代女性か|47NEWS（よんななニュース）2026年5月2日20時半過ぎ、JR山手線の渋谷駅で人身事故が発生した。ここ最近は人身事故の件数が多いと感じていたが、ついに山手線で発生してしまった。ホームドアが設置されている駅は増えているが、今回の現場である山手線の渋谷駅のようにホームドア未設置の駅や、踏切等の沿線が人身事故の温床となっている。渋谷駅に一刻も早くホームドアが整備されてほしいところだが、ホームドアを乗り越える人身事故
放送委員の#Staff凛香ちゃんから紹介を受けました2回生外野手の#32髙井晴樹です。彼女は球場アナウンスでの美声もさることながら、イラストが非常に上手で、昨年の11月祭では紹介画像を超ハイクオリティで仕上げてくれました。11月祭当日も、ギャル集団ばかりを客引きしてくる#35木村（木村は自分のキセキで唐突に僕のことをディスってきたので、軽く仕返ししておきます）に喝を入れるなど大活躍でした。いつかホームランのアナウンスをしてもらえるように頑張りたいです。ちなみに、凛香ちゃんの好きなスピッツの曲は
喜多方市内に今月13日にオープンされますBiruya(びーる屋)さんのプレオープンにおじゃまさせていただきました。BIERisHappinessbyBíruYa（びーる屋）BíruYa注ぎ師さんのブログです。最近の記事は「あなたは知っている？"今"幸せになれるビール（画像あり）」です。ameblo.jp↓お店のインスタより店内の内装は昭和54年頃のものなのでレトロな雰囲気が漂います。ご店主の秋山さんは静岡県のご出身なのですが会津の気候風土が気に入り喜多方市での出店を決めた
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最近は「えきねっと」や「e5489」など、めっきりスマホでＪＲのきっぷを買うことが多くなりましたが、それでもサンライズ出雲・瀬戸のように瞬時に売り切れるきっぷはＪＲの駅に行って「みどりの窓口」で１か月前の１０時ちょうど、通称「１０時打ち」で買うのが確実である！なぜなら、操作のプロであるＪＲの職員が１０時ジャストに端末を叩いてくれるので、スマホやＰＣでなかなかつながらないとか、つながらないうちに売り切れとか、そういうことがないからね！そもそも、e5489の場合は１か月前の
1月30日に大阪環状線で運行を開始した、「JR西日本×可哀想に！」ラッピングトレインを開始初日に見てきました。外回り列車が野田駅に入線。おぱんちゅうさぎ、んぽちゃむ、きみまろが登場。LS13編成に装飾されました。野田駅から大阪駅まで乗車。先頭車のHMデザイン。運行開始初日に大阪環状線のラッピング列車が見れてよかったです😃
【速報】いすみ鉄道、運行再開は２７年秋か工事費用は１４・５億円|千葉日報オンラインいすみ鉄道の大多喜～大原の運行再開が2027年の秋ごろとなる見通しだ。参照した記事では、利用者の少ない大多喜～上総中野に関する言及はなかった。工事費は14.5億円ということだが、果たしてそんな大金をつぎ込んでまで、鉄道を存続させる価値はあるのだろうか。私はいすみ鉄道にそこまでの価値はないと考えている。詳しくは以下のリンクから、私が以前作成した記事をご覧いただきたい。私の考え方は全く変わっていない。
鉄道ニュース(鉄道ファン)へのリンクです。横浜市、旧臨港鉄道の廃線跡「汽車道」に鉄道遺構展示施設を整備https://railf.jp/news/2026/04/28/001000.html2020年1月に撮影した横浜の「汽車道」です。
【主な乗り物：寝台特急「あさかぜ」1号】ああだから今夜だけは君を抱いていたいああ明日の今頃は僕は汽車の中旅だつ僕の心を知っていたのか遠く離れてしまえば愛は終わるといったもしも許されるなら眠りについた君をポケットにつめこんでそのまま連れ去りたいああだから今夜だけは君を抱いていたいああ明日の今頃は僕は汽車の中賑やかだった街も今は声をしずめて何を待っているのか何を待っているのかいつもいつの時でも僕は忘れはしない愛に終わりがあって心の旅
品川の東京マリオットホテルに宿泊してきました！東京マリオットホテル楽天トラベルこの建物は元々ラフォーレ東京が入っていたみたいね。品川駅からホテルまでは送迎バスで５分。チェックインをしたら、まずはラウンジへ行きました。フルーツや小さなケーキが美味しい❤️羽田空港が近いから、かなりの低空で飛んでいく飛行機が窓からよく見えました。ラウンジのティータイムを満喫したらお部屋へ。お部屋はツインルーム。広さも十分！
ダイヤ改正前後で並べて眺める（そして愛でる）このテーマでは、ブログ筆者の琴線に引っかかった印象的なダイヤ改正について、当時の時刻表紙面の「改正前号」と「改正号」を両方引用し、シンプルに並べて、眺めてみる、というもの。あわせて当時の各線でのダイヤ改正された背景もコメントしましたので、当時を知らない方の一助になれば幸いです。今回は2004年10月16日に行われたダイヤ改正について、東海道本線下り（熱海→米原）の紙面を取り上げてみます。2004年10月16日ダイヤ改正の
危険な録音・撮影行為防止の取り組みについてJR東日本、ついに撮り鉄と音鉄に宣戦布告！|れもいち写真館JR東日本は2025年12月15日に、危険な録音と撮影を防止するための取り組みに関するプレスリリースを公表した。昨今の社会情勢を考えると、録音よりも撮影が文頭に来るべきだが、そうはなっていない。プレスリリースのタイトルのみならず、本文も全て撮影よりも録音が先に来ている。このことから、JR東日本は撮り鉄よりも音鉄を警戒しているように思えてしまう。憶測に過ぎないが、その理由
3月28日に9301Fの堺筋準急やさくら🌸ヘッドマーク付きの2002Fなどを撮影しました。9308Fと8303Fと並びました。😊8303Fの普通北千里行きと7304Fの普通高槻市行きです。千里線に転線した8303F。😁8315Fの準急天下茶屋行きです。これを撮った数日後に桂車庫で休車となってしまいました。😱9301Fと並んだりしました。😃さくら🌸ヘッドマーク付きの2002Fと8006Fの並走がすごかったです。😄2026年に宝塚線に配属された編成と29年ぶりに神戸線に里帰りした編成
今回は、函館旅行で今大注目のホテル「JRイン函館」に実際に泊まってきたので、ブログで徹底レビューしちゃいます！結論から言うと…ここ、駅直結の神立地、朝から回転寿司が食べ放題の絶品朝食、最上階のトレインビュー大浴場が揃った、満足度200%の最高コスパホテルでした！😍「部屋のお風呂がシャワーだけって本当？」「電車の音はうるさくない？」など、公式サイトじゃ分からないリアルな疑問も、女子目線で本音レビューします📝次の函館旅行で「絶対に失敗したくない！」という人は、ぜひホテル選びの参考にしてくだ
今日はおおさか東線でお茶の京都ラッピングNC604編成を撮影。大阪駅うめきた地下23番線にいました。遂に221系の6連車にも幕からフルカラーLED種別幕への更新が始まりましたね🚃大阪駅から南吹田駅まで乗車😊フルカラーLEDのF普通表示は違和感ありました。
先日おでかけをする機会があり、偶然乗った電車がキンメ電車でした。伊東線の熱海駅から伊豆急行線の下田駅まで走っていて、奇抜な赤色をしています。リゾート21は通常の運賃で乗れる普通電車。指定席はありません。Resortのoがキンメの目玉になっています。海側を向いている席もあり、海岸線を走る伊豆急行線では海を眼前に楽しみながら乗車できます。でも今回はせっかくなので、前の車両の展望席に乗ってみました。こんな感じで3面窓になっていて景色はもちろ
何度か撮影にきたこともあるSLばんえつものがたり。今年は初めて桜の季節に訪れることが出来てラッキーでした。C57の勇壮なSLと桜の絶景を求めて各地から鉄道ファンが集結している感じでどこもすごい人出でした。桜は満開を迎えていて、まさにベストシーズン。風が強くてうまく煙がみれるか心配でしたが、なんとか撮影できました。SLの汽笛に郷愁を誘われました。
今日は色々弄って登場したEF581；トップナンバーを運転します。どうせなら～と実車を撮影できた荷物列車＝急荷2032レを組成、雑誌の編成表と見たまんまを参考にしています。車両は増結マニ30を除きKATO製です。走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO3049をベースにスノープロウ取付台座の無いトップナンバーEF581を登場させたので、早速運転したいと思いました。ど～せならと一度だけ自分で撮影できた東海道本線急荷2032レ；豊橋で見た
今日はKATOのキハ82系ディーゼル特急～追加の中古品も到着して．．どんな姿を再現する構想なのか？という話です。早速特急”北斗”絵入りマークを自作しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先行でキハ82系6両セット(10-229)を中古入手して、動かなかった電動車の復活整備やDCC化などやっていましたが↓、別途追加入手した中古品3両が到着しました。キハ82が1両、キハ80が2両です。1両ずつバラ入手でしたが、全てサスペンション機構付、ビス止め台車だったので10
こんばんは☆今日は娘、小学校最後の参観日でした🏫将来の夢や歌や卒業式用のカーネーション作りもあり、担任は好きではありませんが子どもたちのは感動したので、記事にできたらなぁ♡午前中は子宮がん健診で、その後自宅でお昼ごはん。おもいっきり残り物ですが、フロストベリーにするだけで、一気に幸せ感すこーし時間があったので、やりたかったシール貼りをしました材料はこちらももちゃん♡買えたよー❣️出来たのはこんな感じですスレッドで線路マステ使っている人がいて「あっ！！息子にトーマス走らせる線
2026年4月25日午前11時59分頃、小田急小田原線の小田急相模原駅で人身事故が発生した。人身事故が発生する背景には社会不安や生きることへの絶望があり、それらが残る限り人身事故は起こり続けるだろう。また、たくさんの人を巻き込む人身事故が発生することで、模倣犯を生み出すという側面もある。社会が変わるには長い年月を要する。人身事故を起こすほど追い詰められている人にとって、長い年月待つ余裕など残されていない。今すぐに社会を変えろとまでは言わないが、せめて安楽死を認めるべきだ。安楽死を認
５３年目に北海道９７駅のうち９２駅を踏破！その地方の駅残り５件になると仙人からリニア周遊カードをゲットできる！このリニア周遊カードを使って、未踏破の駅をサクっと回るぞ！
YouTuberスーツ、悟りを開く「世の中の全てに全く『意味』などないことを完全に自覚しました」-YouTubeニュース|ユーチュラ2025年10月18日、スーツ氏がX（旧Twitter）に投稿したポストが話題となっている。その内容から、閲覧者からは心配の声が多数上がった。精神科の受診を推奨する人もいたほどだ。当該のポストが投稿されてしばらくすると、スーツ氏は突如困惑させるようなポストをしたことを謝罪した。私もあのポストを見たとき心配はしたのだが、実は以前からス
（令和８年）２０２６年４月３０日（木曜日）：人生「大腸検査、合格日」スナップ日誌：・・・・・・前回のブログ日誌の（つづき）：・・・・・・なかなか、人は、ボク（井川塾長）の話を「真に受けない」のですが。。。。本日の「大腸内視鏡けんさ」で、「▲もし、仮に、ガンが見つかって、入院」という事態にでもなったら、「今、教え始めた生徒は、どうなるんでしょう」というか「ボクは、どうなってしまうのか（？）」・・・・・・「★人生、５９才を越えたら、何が、起こっても、不思議ない」ので
どうも、Ｆ氏です先日、７日（土）はシフトでお休みだったので、“アキバ鉄道フェスタ２０２６”に行ってきました。こちらのイベントは、新たなイベントであり、ＪＲ東日本・秋葉原駅構内（昭和通り出口への通路）にて行われている電車のイベントで、Ｆ氏さんは、１日目の７日（土）、ちょうど秋葉原に行く用事があったので、行ってきました。こちらはＪＲ東日本の鉄道好き駅社員による鉄道模型や、写真の展示、さらに「北斗星」のヘッドマークなどの展示コーナーなどがありました。また、記念写真撮影コーナーもありました。
KATOで南海６０００系が発売された、ホビーセンターカトーからタイプとして大井川鐵道６０００系も製品化です。２０２０年に譲渡され、２０２１年にお披露目されたもののなかなか運用に就かず、２０２４年の１２月３０日から運用されています。大井川鐵道の新形式として活躍しています。南海２１０００系と新旧カラーが並びます。主力車両が十和田観光電鉄７２００系となり近鉄１６０００系などどれくらいの運用があるのかわかりませんが、私鉄車両が引退後も活躍している姿は、鉄道ファンにとってはありがたいところです。10-
