鉄スクーター

ラビットオーナー様からもご好評を頂いております。私もS211に、製造番号1番のセミトラを取り付けています。もう4年前ですが、今も順調です。当時は電子部品屋のはんだ作業コーナーを借りて隣の人の見よう見まねで製作したものです。懐かしい。そういう超ハンドメイドですが、ちゃんとエンジンが始動したときは感動しました。今も普通に動いているのですから、基本的な設計が良いのかなｗその後、改良を重ね、今はver.10まで進んでいます。プリント基板に番号を振っているのです。この数字がひとつづつ増えてい

ベスパのワイヤートラブル3続編書くつもりもなかったけど作業が長引いてます（涙）前回はベスパのフレームにガイド針金が通ったところでめでたく終了。次はクラッチケーブルをフレームに通します。今度も旧アウターと新アウターを繋ぎます。今回はミスりたくないので針金を三重巻きぐらいにしてビニールテープ巻き。エンジン側から通していきます。さすがに針金フレーム通しをやりまくったのでコツがわかってきまして、ゆっくりゆっくり押しながら、たまーに優しく引きながら焦らずちょっとずつワイヤーを通し