鉄スクーター

ベスパのワイヤーケーブルトラブル2です。6/27(金)ベスパのアウターケーブル交換をすることにしました！用意してたギアチェンジのケーブル２本とSIPクラッチワイヤーついにやる時が。アウターケーブル交換は難易度高そう。ドキドキしますがやっていきます。ヘッドライト周辺外していきます。おおごとです。ギアケーブルのインナーケーブルも外して、、、ベスパビンテージマスターブック（復刻版）を見て作業。アウターケーブルは抜かずに現在のアウターケーブルと新しいアウターケ

ユーザー様よりコメントを頂きました。ご購入後、商品到着してからすぐのコメントです。「明日取り付けしようと思いましたが、気になって仕方ないので取り付けしてみました。走行はしていませんが、アイドリングは少し力強くなった気がします。」画像を拝見しますと、セミトラユニットをレギュレターとイグニッションコイルのすぐ近くに設置されています。この二つの機器はノイズ源なので、設置場所としては必ずしも好ましいものではありませんが、今回問題なく機能しているようで良かったです。また続報を楽しみにしています

先日のウエストW1ミーティングでご購入いただいた方から早速取付方法についてのお問合せがあり、いろいろとやり取りをしました。その後、無事取付けが完了したとのことでレビューを頂きました。「装着感想。出足のもたつきの改善、60kmくらいからの加速感向上、こんな感じです、特にゼロ発進の足で漕ぎ出しなたくなる感や青に変わる前からのアクセルONに気を使わなくなりました。」ありがとうございます。体感できたようで、良かったです‼️#おはゆに61#セミトラ#ラビット#s301#ヤフオク

ベスパ50sをパステルブルーに全塗装しました。けっこう綺麗に塗れましたね！実はこれ、、、ChatGPTで加工した写真なんですｗなんで実際は白のままです(^^)GPTに写真を送って「パステルブルーにしてください」って言うだけなので簡単ですよね。仕上がり写真が思ってたよりも自然で綺麗でビックリ。↑元の写真全塗装とかやりたい人はAIで最初にカラーイメージを作ることができますね。かなり便利ですね～