鉄コレ

本日１３時にＸで予告されていたポポンデッタ新製品が発表されました。事前情報でポポンデッタ初の事業者ということで東西いろいろな私鉄や地下鉄が予想されていましたが・・・。結果は京急新１０００形でした。もっとびっくりのキハ１８９系のような鉄道模型でも初の製品化となると思っていましたが、ちょっと残念です。個人的には神戸市営地下鉄３０００形を期待していました。そして気になるポポンデッタの製品化が、鉄コレやグリーンマックスを意識して競合しているような気もします。鉄コレは再販も少ない私鉄でさらに塗装などをか

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！あらすじ…佐藤は地元(M県S市杜王町)の車両を集めようと躍起になっています。KATOの701系を年始に購入して、はや5日…(はやの使い方合ってる？)着実に増えてきました。(車両in、お札out)左上が昨日お出かけ先で購入した鉄道コレクションJR719系0番台(東北本線)2両セットA、右下の車両ケースに無理やり入れられている子がBトレショーティー701系1000番台仙台色のクモハとクハです。Bトレは以前

かなり久しぶりにポポンデッタの鉄道模型福袋が発売されました。数年前の中身不足から中身のわかるお得なセット福袋となって、その後音沙汰がなくなっていました。そんな中、２０２５年末に完全予約制で鉄道模型福袋２０２６が発売されました。東日本・西日本・九州とエリアごとに選択できるセットになっていました。確定枠３種とプラスαということで山陽電車３両編成は被ってしまいますが、南海３００００系や大阪メトロ６６系に魅かれて西日本多めセットです。販売価格９９０００円と破格ですが、３種の確定車両セットにプラスで車

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！先週のTOMYTECの新製品発表は皆さまご覧になりましたか？広島電鉄3000形3003号の鉄道コレクションが予約開始になりました！2018年に3002号(標準塗装)と3008号(明治カール広告車)が発売になった広電3000形。3008号が2019年4月に、3002号が2021年3月に解体になってしまい、現在残っているのは3003号のみとなります。3003号は長らく全面広告車として運用されておりましたが、2022年

私は、３月に八高線で走っていた１０３系３０００番台の鉄コレを購入し入線にあたって、中間車のＫＡＴＯシャーシ化を行いましたがこの度、先月末にライトユニットを手に入れたのでヘッドライトやテールライトを点灯させる加工をすることにしました。さて、ライトがつかないこの鉄コレを、点灯化させましょう。まずは、先頭車を全てバラします。車体を分解した後にライトユニットを取り付けるにあたって干渉する部分を削り取ります。削り取った様子です。点灯化させるためのライトユニットはグリーンマックス

２０２５年も１２月を残すところあと少しな１１月末に早くも２０２６年鉄道模型福袋情報が発表されました。コロナ禍以降安定して福袋をネット販売してくれている新大阪模型さんからまさかの１１月発表１２月５日発売となっています。今回もＮゲージはＡ～Ｃの３種がラインナップされています。まずＡセットは北関東の特急電車となっています。注意書きに過去のものと被る可能性を書かれているため１８９系のグレードアップあずさではないかと思われます。続いてBセットはすでにやまどりが入っていますと書かれているためTOMIXの

Bトレが夜逃げ、もとい自然消滅して約7年。未だに根強いファンが多く、2000両集めた自分もヘビーユーザーと言って差し支えなかった方だと思う。が、シリーズが継続していない以上、コレクションの維持管理、何より自身のモチベーションがなくなってきたので、完全に鉄コレ、Nゲージに転向。場所を確保するためについにBトレの放出を開始。そもそもシリーズ終了時点で1800両超えていたので、やめるなら2000両集めてからだなと。集めている最中は、これ手放すんだろうなと言うものも集めてたしwオークションで

今回は八高線で活躍していた205系3000番台です。パッケージ205系先頭化改造車シリーズで鉄コレでも3000番台が登場。ハエ83編成がモデルとなっています。商品情報・2018年5月発売・1箱6600円・クハ205-3003-モハ205-3003-モハ204-3003-クハ204-3003の4両セット・アンテナ、ステッカー、動力化用台車枠が付属メーカー推奨パーツ・動力ユニットTM-1420m級動力ユニットA2※スペーサーSを使用・走行パーツTT-03R・パン

最近出た近鉄1420系の鉄コレです。VVVFインバータ試作車として登場した車両で当時は1250系の1251fとして活躍していました。のちに量産車と区別する為に1251系へ変更、1230系の増備で番号が重複する為、形式名が再度変更され1420系に落ち着いています。ボディ自体は既存の1201系のもので、改造して生成した諸兄も多いかと思われますが、今回やっと正規での登場となりました。同じようなボディの6600と比較してみました。6600はグリーンマックス製品に近い色で、1420はアイボリーの

TOMIXに続いてジオコレの新製品情報です。ちょっとスカスカ感のあるポスターがジオコレの失速でしょうか・・・。まずは鉄コレですが、名古屋鉄道５２００系です。再生産となっていますが、初製品化時は１８００円だった定価が６８２０円と５０００円アップです。ＪＲ１０５系体質改善３０Ｎ更新車岡山電車支社Ｆ０２編成黄色の６６００円より値段が高いのも気になります。更新車の１０５系黄色は気になります。そして大人気だった広島電鉄３０００形３００３号が再生産されます。前回は３００２号でしたが、プレ値で取引されていた

東京急行電鉄7200系の鉄コレ『【鉄コレ】東京急行電鉄7200系①』東京急行電鉄7200系の鉄コレです。7700系が手元に来たので、引っ張り出してきました。パッケージ裏付属品。手つかずです。東急には関心が薄いのがモロバレです笑…ameblo.jpせっかくなので、整備します♪まずは無線アンテナ。1ミリφの穴を開けます。屋根板は車体にパチッとハマってるタイプです。取説にある「ネジ」はありませんでした。こんな感じで付きました。アンテナを軽くバリ取りして、少量のGボンドクリヤを併用しています。

南海９０００系の一般発売でようやくサザンプレミアムが再現できます。前４両が自由席な９０００系、後４両がサザンプレミアムです。しかし鉄道コレクションならではの悩みは併結にはＴＮ化が必須になります。今回も汎用性の高いJC25を電連１段カットで使用します。９０００系はスカート形状がＴＮ化対応になっているので、ダミーを外してポン付けです。左がＴＮ化、右がダミーです。サザンプレミアムの固定編成とするなら片側のみで十分です。ＴＮカプラーも値上がりしてきているのも気になりますし・・・。問題は１２００

『【鉄コレ】福井鉄道770系ウォッチング。』福井鉄道770系（鉄コレ）『福鉄770・東急旧5000目蒲線入荷』年末にジョーシンさんから入荷2点。鉄コレ福井鉄道770形とポポンデッタ東急旧5…ameblo.jp福井鉄道770形を整備しました。1両バラしました。座席や運転台の表現もあります。ヘッドライトはクリヤパーツ。動力ユニットが届きました。TM-TR03。同梱物はこのような感じ。動力ユニットを入れる車両の室内パーツは、赤線部で切断、運転台部分のみを組み込みます。パーツ

お久しぶりです。社畜となりなかなか忙しい日々を送っておりかなり苦労しております()さて、今回は表題の通り待ちに待った鉄道コレクション413系のレビュー的なものになります。413系とは？そもそも413系とは1986年に・老朽化した交直流急行形電車の更新・電車型ダイヤ導入により混雑が悪化した金沢地区での混雑緩和などを目的に製造された車両です。最も、当時は分割民営化直前であり、地方向けの完全新規の交直流近郊形電車を導入する体力がなかった事から上記の更新時期を迎えていた471/473系の床下

以前、103系用のTNカプラーを作成した記事を掲載させて頂きましたが、今回は実質その続きと言える記事になります。『103系(高運転台)のTNカプラーを分売パーツ（JC6394＋JC6395）で作成する。』この所、TOMIXでは定期的な103系の製品発売があり、今年12月にもウグイス色・ATC車の製品が発売される予定となっております。国鉄103系通勤電車（高…ameblo.jpこちらの記事ではカナリア色のKATO・新103系に配管付きTNカプラーを取り付けていた訳ですが、同じメニューで

こんばんは！本日は一日、雨模様でした。昨日の予告通り、自宅警備に従事する予定でしたが、図書館の返却日だったので傘をさして図書館へ・・・orzそこそこの雨足だったので図書館通い専用の手提げバッグに入れた本を濡らさないように小脇に抱え、なんとか無事に帰宅できました。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では２枚目のとおり、メジャーリーグのワールドシリーズが話題に上がり、日本人の大谷選手、山本選手、佐々木選手が活躍するドジャースが昨年に続き連覇にて制覇しました。３選手の中でも山本投手が異例の連

皆さんこんばんわ(^_^)前回に続いて鉄コレ京都市営20系をN化しております。鉄コレと一緒に動力、車輪、パンタ一式で仕入れたてきましたが高いですね。昔の鉄コレはは鉄道コレクションと安く売ってたのに今じゃ(;´д｀)文句言っても仕方ないのでN化しましょう。この作業。年末走行会の丁度1週間前に作業してるんですよ(;´д｀)時間無さすぎ＿|￣|○とりあえず車輪交換から。アンテナ取り付けはしておきます。ドリルは対応φがあったので一安心。加工毎にドリルが増えてく今日この頃。ん

そんなわけで連れて来ました。思ったより広い車間。ホロでも付けるかな？こちら側はベタな113系フェイスなんですが、霜取りパンタがアクセントになってますね。聞けばこちらも先頭車化改造車なんだそうで。少し時期が違えば同じフェイスとなっていたのかもしれません。そんなわけで、「出発。」この景色はかなりリアルなはず。どうやろ?今まであんまし撮った事のないアングルです。「なんか今度新しいデンシャが来るらしいで。」「既存の4連短縮しただけやろ?」そんな会話をしていてこんなのが来たら…度

105系の中でも一番好きな塗装色、と言っても過去の物になってしまいました。【TOMYTEC】JR105系可部線「K13編成・広島色」K13編成と名を売うたっているとおり、その後増殖していきます。105系は動力入れていないので、一つぐらい入れたいですね。4ドアと言うことは、元103系からの改造車ですね。この改造が、105系＝201系列という構図を、崩しました。こちら側はパンダ顔。こちら側もパンダ顔。と言うことで、どちらも先頭改造車みたいです。異端児を模型化する