鉄コレ

鉄道模型の完成品として製品化され話題となった鉄道コレクションから富山地方鉄道です。ちょっと前まで富山地方鉄道主力の１４７６０形です。ブラインドパッケージで他形式が製品化されオープンパッケージで製品化されました。１９７９年に初の冷房車として登場し７編成がか製造されました。普通から特急運用までこなすマルチな車両です。新塗装化された車両も製品化されています。まだまだ旧塗装が残っているのを見ると新塗装は不評？なのかもしれません。東急からの移籍車両が主力になりそうですが富山地方鉄道オリジナル車両とし

マイクロエースから新製品情報が発表されました。まずは先月に引き続き近鉄２３０００系伊勢志摩ライナー黄編成が白色LEDで再販です。こうなると来月あたりにミジュマルライナーも・・・ただマイクロエースとポケモンのコラボはいままでになかったようなので難しいかもしれません。ちょっとおしい製品化は旧福知山色の１１３系８００番台です。せっかくなら現行の２両編成復刻カラーにしてほしかったです。個人的に気になるのがやっぱり新幹線０系人材育成訓練車です。４連でも運用できるのでコンパクトな新幹線でこだま編成よりよさ

富山地方鉄道の車両は鉄コレ以外ではマイクロエースから発売されています。京阪特急カラーの１００３０形です。鉄コレと比べるとライト点灯や塗装などかなりクオリティーが上がります。鉄コレと並べると若干カラーリングのイメージが変わります。実際はダブルデッカーエキスプレスなので３両編成となっています。先頭車に動力があるので２連でも走行可能です。中間車初の移籍車両です。京阪特急時代のカラーリングなどがそのままに３連化されています。鉄道コレクションの１００３０形と並べるとやはり迫力があるマイクロエース

Bトレが夜逃げ、もとい自然消滅して約7年。未だに根強いファンが多く、2000両集めた自分もヘビーユーザーと言って差し支えなかった方だと思う。が、シリーズが継続していない以上、コレクションの維持管理、何より自身のモチベーションがなくなってきたので、完全に鉄コレ、Nゲージに転向。場所を確保するためについにBトレの放出を開始。そもそもシリーズ終了時点で1800両超えていたので、やめるなら2000両集めてからだなと。集めている最中は、これ手放すんだろうなと言うものも集めてたしwオークションで

不定期投稿一発目。こんな感じで書き終わり次第投稿していくので、1日おきで投稿したり1か月以上あくこともあるかと思いますがよろしくお願いいたします週1投稿は内容がない週もできてしまうのと工作が多い週はTwitterとのタイムラグが大きくなるのが難点でした今更ながら？鉄コレ近鉄1420系です大型車両では日本初のVVVF制御車として登場し、今なお初期のGTOを搭載していることで人気のある編成です。近鉄のVVVF車は本形式の後はアルミ車体に移行したので近鉄通勤車最後の鋼製車でもあります。520

誰もがそう思ったことでしょう。KATOからの私鉄といえば京急800、阪急6300から始まり、西武101、近鉄21000、伊豆急2100・・・と、どれをとっても製品化発表では驚くばかり。最近では近鉄10100の晩年化や西武101と懐かしい車両の次に、阪急新2300プレミアムと最新車両と「どないなってるん？」。そんなザワツキが収まった頃に今回の南海6000と、また古いの出すよね～。実車は南海一筋60数年、間もなく引退ということもあり、それなりの盛り上がりに今回の製品化で拍車がかかるでしょう

忙しさで放置しておりましたが、鉄道コレクションの養老鉄道7700系シリーズを未完のまま放置しているのも気持ち悪く…『鉄道コレクション養老鉄道7700系TQ12編成（緑歌舞伎）3両セットAのレビュー的もの』同時発売になった養老鉄道の7700系2種東急時代の姿を色濃く残す赤帯のBセットと対になるAセットは東急時代の歌舞伎を生かしつつ緑色の歌舞伎塗装になったTQ…ameblo.jp『鉄道コレクション養老鉄道7700系TQ03編成（赤帯）3両セットBのレビュー的もの』養老鉄

ＪＲで三宮に出かけてきました。２２日は大規模なダイヤ規制があり夜間はレアな行先が見られたみたいです。いつもの垂水駅でＪＲを待ちつつ山陽電車が並走してやってきます。８０００系もリ・バーミリオン化されるとレアになる？ジャビットカラーです。しかも８５２３Ｆと震災復興車両が直通特急に当てられていました。２０７系普通は更新車です。こちらもどれくらい６０００系に置き換えらるのか３０００系です。山陽電車普通は色々な車両がくるので楽しいです。山陽電車普通の６０００系４両です。３両の方が多いようですが４

神戸市須磨区にある板宿駅ですが、山陽電車か神戸市営地下鉄でしか行けない駅でＪＲの最寄りからははなれています。山陽電車なら梅田や姫路から乗り換えなしで来れますが、神戸市営地下鉄の開業時の駅で古い駅ですが６０００形投入で新しいホームドアが付いて、トンネルの側壁との傷み具合の差が大きくなっています。西神中央行に乗車予定でしたが、やってきまたのはなんと６１３２Ｆです。３２編成ですが、１０００形からの連番で３０００形まで導入されているため６０００形では第１編成になります。この車両が導入されたころは新型

鉄道コレクションで発売された待望の一畑電車５０００系をＮ化です。５０００系は京王５０００系を改造し２編成が１９９８年に導入された急行形車両です。スーパーライナーなどの優等列車運用を含めてフラッグシップとして活躍しましたが、２０２５年１月に引退してしまいました。電鉄出雲市駅は高架なので都会的な感じでも似合います。まだまだ現役の観光列車のようなかっこいいカラーリングになっています。がよく見ると扉が１枚片開きと古さも隠せません。体質改善、整備してまだまだ一畑電車のフラッグシップとして活躍してほしか

マイクロエースからついに東武鉄道ＤＥ１０が発売されました。パッケージをみてびっくりです。ほぼ車両が見えていないというか、見た目的にわかりにくい感じです。中身はちゃんとＤＥ１０とヨ１３７８５です。大樹と合わせられる北斗星カラーのＤＥ１０です。カラーリングで製品化です。さっそくＴＯＭＩＸの大樹客車と合わせてみました。ＳＬ大樹の代走ＤＬ大樹です。ヨ１３７８５は運用がない？ようですが、レアな車掌車がセットになっています。［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A3086東武鉄道DE10-

KATOから２月の新製品情報が先行して発表されていました。まずはかなり欲しくなる青い森鉄道の青い森７０３系です。ついに新型も製品化です。鉄コレと合わせるとかなりの編成が製品化され充実の青い森鉄道です。１４系客車は国鉄仕様でＪＲマークがないものになります。牽引機としてＥＦ６５－１０００番台前期形とＥＤ７５です。そしてついに２８９系「こうのとり・きのさき」が製品化です。増結編成と合わせてこれは必須アイテムです。再生産のようなクルーズトレイン「ななつ星ｉｎ九州」ですが、２０２２年の内装リニューアル

ようやく製品化？鉄コレではなくＴＯＭＩＸから製品化されたのと鉄道です。初製品化はＢトレイン？でしょうか。鉄コレで出そうで、天竜浜名湖鉄道に続いて出そうで発売されなかったのと鉄道です。基本単行運転で１両でライトもきれいに点灯します。１９８７年にに第３セクターとして設立され１９８８年から営業運転されています。七尾線を運行し、ＮＴ２００形は開業時のＮＴ１００形を置き換え２００５年に登場しています。テールライトが縦型になっているのが特徴な車両です。２連でも運用できるように増結車両があります。ＴＮカ

昨夜も少し雪が積もりましたが、日曜日なので除雪はしなくていいや、と思っている美里山倶楽部です。鉄コレ買うのってなんて久しぶりなんだろ普段は鉄コレ買ってN化するくらいなら完成品の方が割安だもんと思っている美里山倶楽部でしたが、「青梅線」広告に見事に釣られ購入しました。N化するM車やT車は余剰が多く残っているのでこれを早く使い切りたいという高齢者事情もありますこれは取り出したばかりを並べて見たところ。パンタも車輪もプラのままです。今回のクモハ11はリベットなどがなく

かなり久しぶりにポポンデッタの鉄道模型福袋が発売されました。数年前の中身不足から中身のわかるお得なセット福袋となって、その後音沙汰がなくなっていました。そんな中、２０２５年末に完全予約制で鉄道模型福袋２０２６が発売されました。東日本・西日本・九州とエリアごとに選択できるセットになっていました。確定枠３種とプラスαということで山陽電車３両編成は被ってしまいますが、南海３００００系や大阪メトロ６６系に魅かれて西日本多めセットです。販売価格９９０００円と破格ですが、３種の確定車両セットにプラスで車

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！先週のTOMYTECの新製品発表は皆さまご覧になりましたか？広島電鉄3000形3003号の鉄道コレクションが予約開始になりました！2018年に3002号(標準塗装)と3008号(明治カール広告車)が発売になった広電3000形。3008号が2019年4月に、3002号が2021年3月に解体になってしまい、現在残っているのは3003号のみとなります。3003号は長らく全面広告車として運用されておりましたが、2022年

京阪電車大津線は、鉄コレとして一大勢力になってますね。【京阪電車】大津線700形「鉄道むすめラッピング2015」自社のラッピングだと製品化しやすいですね。事業社限定品ですけど。全体ラッピングと部分ラッピングで、こちらは後者になりますね。他者の鉄道むすめとコラボですね。前面も微妙なラッピングですね。鉄道むすめって、まだ増えていますね。そろそろ200人ぐらいじゃないかな。以上、「京阪電車大津線700形2次車・鉄道むすめラッピング2015」でした。

私は、３月に八高線で走っていた１０３系３０００番台の鉄コレを購入し入線にあたって、中間車のＫＡＴＯシャーシ化を行いましたがこの度、先月末にライトユニットを手に入れたのでヘッドライトやテールライトを点灯させる加工をすることにしました。さて、ライトがつかないこの鉄コレを、点灯化させましょう。まずは、先頭車を全てバラします。車体を分解した後にライトユニットを取り付けるにあたって干渉する部分を削り取ります。削り取った様子です。点灯化させるためのライトユニットはグリーンマックス

こんばんわ。少し前ですが札幌市内の大通周辺街なかをお散歩中、通りがかりにポ○ン○○タを発見して磁石に吸い寄せられるように入店。そして衝動的な購入。「吾唯足知」の教えを守り、鉄道模型車輌はもう増やさないと心に誓ったのにね。旅の気分がそうさせたのかなぁ...😊お値段￥2,640シールが付属。印刷精度はいつもの鉄コレ品質、低いです...こんな感じだったのかな...？シールを貼付してから撮れば良かったですね。😅昔の我が家は阪急神戸線がもより、市電では石屋川線の沿線となります。で、小

もう2月も半月以上が過ぎました。来週(今月下旬)頃は職場の4月1日人事異動の内命が出るという噂が出てます。メンバーがどうなるかで来年度の業務がスムーズにいくのか非常に不安です。また、自分が1年で異動する可能性もあります。憂鬱な一週間となりそうです。2/20(金)マイクロエースから2月期のNゲージ新製品発表がありました。いつもどおり発売予定月は掲載されてません。ポスターは1枚。Nゲージかと思ったらキハ52はHOゲージでした。九州色のキハ52は見たことが無いです。Nゲージでも見たことが