釜石線

東北地方を走る観光列車「ひなび」に、初めて乗りました。【1】「ひなび」とは「ひなび」は、東北地方の北部を走るJR東日本の観光列車です。漢字だと「陽旅」と表記します。２両編成の気動車で、グリーン車と普通車指定席に分かれます。時期によって、走る区間が変わります。★「ひなび釜石」盛岡～花巻～釜石★「ひなび宮古」盛岡～宮古★「ひなび下北」八戸～野辺地～大湊今回は、ひなび釜石に乗車しました。【2】指定席車２号車は、普通車指定席です。指定席券840円を別途購入すれば、青春

年明けから地元の釜石線の話が続きますが、やっとここで新型車両のＨＢ－Ｅ２２０系に乗ることが出来ました。時間的な制約があるのと、以前のキハ１１０系の時との乗り心地の違いを体感出来ればと思い今回も同じ区間、花巻から盛岡までの東北本線の約３０分程度の時間ですが、新しい快速「はまゆり」に乗ることにしました。今回のダイヤ改正にて東北本線を含む全ての釜石線直通の列車はワンマン運転になりました、ただ東北本線内は全てのドアから乗降が出来ます。花巻駅の１番線にて釜石行きの普通列車を見送ってからの・・・・

2004年10月28日。午後6時56分発、ビジネスマンで満員のはやて27号で盛岡に向かう。9時38分着。駅近くのホテルに入る。新幹線の中で、不自然な格好で寝ていたせいか、ずっと具合が悪い。着いて2時間ほどでようやく回復するが、もう寝る時間だ。翌29日。7時20分起床。ホテルでパンを食べる。8時41分発、快速はまゆりに乗る。快適な回転式リクライニングシート。この列車で遠野へ向かい、ゲーセン紀行を再開する。5年前に私が遠野へ行ったとき、この列車は急行陸中だった。JR

2日目は遠野へ向かいます。昨夜も乗車した釜石線。遠野・釜石方面とは反対方向の花巻駅へ。昨夜も思ったけど、駅名標が『銀河鉄道の夜』なんですね。エスペラント語の愛称までついてる。新花巻駅ホームも『星めぐりの歌』デザインです。素敵だあ✨車内空いています。花巻駅で一旦下車して、朝ごはんと飲み物を買いに売店へ。個包装の銘菓がいろいろあったので、いくつか購入しました。電車の中で食べれるかな…（食べなかった）遠野駅はIC乗車券が使えない区間だそうなので、窓口で乗車券も購入。

遠野('04.10.29)午後3時15分、観光協会に戻って自転車を返却。レンタル料は\800。あと5分遅かったら\900だった。\100節約できてラッキー。（ゲーム路銀\5,950-\800=\5,150）駅に戻る。次の列車は、……4時54分。1時間39分待ち。アンラッキー。つい12分前に、快速が出たばかりだった。本当は、千葉家という大きな曲り家にも行きたかったが、多分、自転車でも片道1時間はかかるだろう。時間的にも体力的にも辛いので断念。ほかにも、今回行