近畿車輛

大阪・名古屋線系統に導入される新型一般車両1A系が話題になっていますがその前に8A系の8A21が近畿車輌から高安検修場へ陸送されており、当初予定されていた4両固定×21編成84両の導入が完了しています。同系は来年度以降の追加新造も決定しており、その増備車はトイレ付きになるため「遂に奈良・京都・橿原線系統にもトイレ付き一般車が入る時代になったか」って思ってしまいました。(2025.9.12撮影)屋外に留置される8A21です。トイレの無い8A系はこの編成をもって導入完了となりますが来年度以

先日東武80000系に乗った際に思ったことが一つあります。それは次の写真に写っているのですが、わかりますか？とあるものが黒くなっています。そう、ドアの色が何故か黒いのです。実車はこのように白の化粧板となっています。近鉄の扉は黒いので近鉄の子会社である近車もそれに倣っているのかなと考えました。同じ近車の東武70000系を見てみると予想通り黒扉となっています。やはり近車製だから扉が黒いという仮説が正しいと思われましたが、違うようです。こちらが東急5000系の表示です。東急5000系は東急

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近前回に続き徳島地区で活躍する1500形気動車の紹介です。本形式は両数の割に製造途中での細かな変更が多く、バリエーションが豊富で見ていて面白いです。(一枚目)・まずは運転所内から出庫して徳島駅ホームに入線する阿波川島行き1502です。1次車で2006年製です。この1次車グループは1508までが該当します。2次車以降と違い前面行先表示器が車掌台側窓内部に設置されており、貫通路上部の造作も2次車と異なって