近畿車輛

令和7年5月29日撮影分何かしてたのか？わざわざ撮るわけがないネタの写真がありましたのでご紹介山陽本線臨時試運転列車(近畿車輛株式会社徳庵工場から配属先(下関総合車両所岡山電車支所)への公式試運転)試9765M227系500番台中オカL32編成+中オカL31編成+中オカR21編成もう50編成くらい出たのか…と驚きます8両編成長いなあ〜令和7年5月30日撮影分翌日気が向いたので沿線で昨日の227系を記録山陽本線臨時試運転列車(近畿車輛株式会社徳庵工場から

そろそろ中古市場でのＢトレインショーティーも車種が限られてきましたねぇ～まぁ～そんな中、いつものようにボケ～っと何気なくYoutube動画を見ていたら･･･なにやら現在でも、面白い運用をしている電車があるんですね！JR西日本、北陸本線の長浜駅を発車して北上、近江塩津でスイッチバックして湖西線へ入る近江今津行きです。普段は北陸本線の電車も湖西線からの電車も敦賀へ向かって行くはずなんですよね。なにやら面白そうなのでいくつかのyoutubeを視聴していたら、現在でも1日1本だけこの貴重な運用

今日は近鉄８A系列について紹介します。近鉄のAがつく車両はすべて近畿車輛で製造された車両です。これは８A系です。Aの付く車両はアルミなので、火に弱いので火災で負傷してしまうのが欠点です。後に製造した車両はワンマンカメラがついています。（でもワンマンにつかうときあるのかな。）最初に製造した車両にもあります。連結する時は、古い車両とも連結します。（さすが、近鉄のクオリティだ。）兄弟車に１A系と１B系と６A系があります。そして、A更新が丸屋根電車などに始まりまし

東武アーバンパークラインでは5両化が進んでいる。時々利用するが、運悪く？5両編成が来るといつも以上に混雑している。（車両が1両少ないので当たり前だけど）8000系や10000系を置換え5両化が完了するのもそう遠くないだろう。従来の60000系から1両抜いて5両化した60000系2137A急行船橋行61503F近畿車輛で製造された80000系516A普通大宮行81502F2026.02.02

近鉄の最新車両１Ａ系(４両編成)松阪駅で撮影📸車内近畿車輛で製造近鉄名古屋線系統には３両編成の１Ｂ系も投入され、既存の車両を置き換えて行く予定。また、ボディカラーを赤から青に塗り替えられるそうです。以上

まいどおおきに！徳庵で撮って来たでぇ！実は昨日が出場との情報もあってんんで、仕事を抜け出して行ったはええけどゲートが開いてない！数名のお仲間さんも来てはったけど出発予定時刻を過ぎても動き無し雨降り、空振り昼過ぎに帰宅して昼飯喰ってもモヤモヤ・・・月末で仕事が忙しいんよ寝るまでモヤモヤしてたわ(^^ゞ今朝は４時過ぎにバッキシと目が覚めた寝直そうと思っても昨日のモヤモヤが・・・「やっぱ、今日、行かへんと悔いが残る！」５時に起きて、朝の支度をして５時半

12年前の記録からです。当時営業運転を含む実証実験が実施された新型ハイブリッド実験車両スマートベストです。DE101192(岡)＋スマートベスト2Bバックショット賑やかなカラーリングです。城東貨物線神崎川橋梁にてこの後2両は近畿車輛でラッピングが施されて半年ほど営業運転後に近畿車輛へ返却されました。当時は12年後の実用化を目指してましたが、その後どうなったのか知る由もないです。

徳庵の近畿車輛から東武80000系80050型が出場しましたので出かけてきました。2026.1.209894レEF210-122(新)+東武80000系80050型x8Ｂ昨年12月同様に4両編成2本(81553F+81554F)が甲種輸送されました。今回は追いかけます。2026.1.209866レEF210-122(新)+東武80000系80050型x8Ｂここまで撮って終了としました。お会いいたしました皆様、お疲れ様でし

今日、近畿車輛から東武80000系80050型の甲種輸送がありました。80050型は東武野田線用車両で5両編成ですが、中間車1両は60000系からの編入車のため新造の8両（4連×2本）でした。仕事終わりに最寄り駅で撮影しました。9866レEF210-122＋東武80000系81554F＋81553F60000系から編入の3号車が欠車の4連×2本でした。長岡京駅にて2026.1.20京都貨物タで停車するので追い抜いて地元で撮れるかと思ったのですが、神戸線で架線にビニールが引っ掛

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近前回に続き徳島地区で活躍する1500形気動車の紹介です。本形式は両数の割に製造途中での細かな変更が多く、バリエーションが豊富で見ていて面白いです。(一枚目)・まずは運転所内から出庫して徳島駅ホームに入線する阿波川島行き1502です。1次車で2006年製です。この1次車グループは1508までが該当します。2次車以降と違い前面行先表示器が車掌台側窓内部に設置されており、貫通路上部の造作も2次車と異なって

徳庵の近畿車輛からJR四国向け新型ハイブリッド車両の3600系が出場し、甲種輸送されました。おおさか東線のトラスの影が最も大きく列車に落ちますが神崎川へ……2025.12.189894レEF210-365(吹)+JR四国3600系x4Ｂ(3601F+3602F)今回出場しましたのは2両編成x2本の量産試作車、徳島運転所に配備され来年1月から走行試験、6月からは営業運転の予定。量産車は2027年度から導入予定、量産試作車を含めて35編成が製造予定

JR四国のキハ40・47など老朽化した車両の置き換え用に製造されていたハイブリッド式ローカル車両3600系の量産先行車4両（2両編成×2本）が近畿車輛で完成し、今日甲種輸送がありました。EF210-365＋3601F＋3602F神崎川信～吹田貨にて2025.12.18吹田貨物で1時間ほど停車するので、東淀川駅に移動してもう一度撮影しました。EF210-365＋3602F＋3601F東淀川にて顔はやはり養生されていてよくわかりませんね。四国に到着後、各種試験、習熟訓練

本日2025年12月17日(水)日経平均株価49,512円(前日比+128円)ドル円155円台日経は上がりましたが、私の持ち株さんは下がりました😅先日、近畿車輛から大きな封筒で中間報告書📮が届きました💕開けてみたら、来年のカレンダー📅が同封されていて、株主優待とのことでした📝到着するまで株主優待があることを知りませんでした💦↓200株保有中です😎コレ、好きな人が見たら、めっちゃ嬉しい株主優待だと思います😊私も、伊予鉄（オレンジの列車）が入ってい

徳庵の近畿車輛から東武80000系80050型が出場しましたので出かけてきました。おおさか東線のトラスの影が最も大きく列車に落ちますが神崎川へ……2025.12.99894レEF210-172(新)+東武80000系80050型x8Ｂ今回は4両編成2本(81551F+81552F)が甲種輸送されました。こちらの編成は60000系を6両編成から5両編成に改造することにより派生する1両が組み込まれ5両編成になると思われます。こちらのみ撮って引き上

ゆのです大垣駅から豊橋方面へ向かいます(2025年7月9日撮影)まずは新快(新快速)ではなく[快速|豊橋]に乗車乗車した313系はロングシートがないので岐阜まで移動したんですよねこの車両は初期の313系で…プレートが「近畿車輛」なんですよね今でさえとJR東海の車両は「日本車両」で製造されていますが、初期車のみ東急車輛（現在の総合車両製作所）と近畿車輛でも製造されていました東海地区の車両で「近畿車輛の製造した車両もあれば…」と思ったんですけどね…ひとまず豊橋方面へ方面へ向かいます

東京メトロ日比谷線乗り入れ用。東武鉄道で初めて近畿車輛で作られた車両です。夕方のラッシュ前に上る普通列車。新越谷駅。

今年もこの時期に徳庵の近畿車輛を出場……伊予鉄道の7000系は1年に1回、3両編成2本が甲種輸送されます。来年出場する3両編成2本が最終の予定になっています。どこで撮るか考えましたが昨年と同じ場所へ向かいました。ただ昨年と違うのは……2025.11.19894レEF210-167(吹)+伊予鉄道7000系x6Ｂ牽引機がDD200から電気ガマに変わってしまいました。こちらの1本のみ撮って撤収です。お会いいたしました皆様、お疲れ様で

まいどおおきに！１１月に入りました今月もよろしくお願いします(^^)/１０月末で仕事が一段落したんで久々に連休取ります(^^)今日は朝から阪神の直通特急で山陽電車の東二見へ向かいましたいつもは「阪神・明石1dayチケット」を使うねんけど、カード式が廃止になったんやて全然知らんかったからスマホのQRコードのチケットを・・・前もって登録してなかったんよで、常用してるクレカの情報を入力しかし、セキュリティの関係で登録してるメアドにパスコードを送信しかし、ＰＣのメアド

こんばんは♪ドコモショップへWiFi変わったあれ？防犯カメラが…つかないまたドコモショップへ帰りスーパーへもちろん半額購入駅でこんなの見た甲種輸送いよてつ愛媛の鉄道亡き親父の地元近畿車輛製やなカッコイイのさ撮り鉄20人程疲れたわばいばい👋

鉄道模型趣味誌に連載されていた、「車輌の外部色」がこのほど一冊の本にまとまりました。鉄道模型を塗装する際に参照するのは勿論ですが、イラストをパラパラ眺めても楽しめそうです。筆者の南井健治さんは、近畿車輛で長年にわたりデザインに関わられていました。ドバイメトロの案件や、叡山電車「きらら」、関空特急「はるか」など数々の車輌に関わられています。鉄道車両デザインの教科書Amazon（アマゾン）小林信夫の模型世界Amazon（アマゾン）鉄道模型工作技法Amazon（アマゾン）レイ

大阪・名古屋線系統に導入される新型一般車両1A系が話題になっていますがその前に8A系の8A21が近畿車輌から高安検修場へ陸送されており、当初予定されていた4両固定×21編成84両の導入が完了しています。同系は来年度以降の追加新造も決定しており、その増備車はトイレ付きになるため「遂に奈良・京都・橿原線系統にもトイレ付き一般車が入る時代になったか」って思ってしまいました。(2025.9.12撮影)屋外に留置される8A21です。トイレの無い8A系はこの編成をもって導入完了となりますが来年度以

以前から気になっていた大阪・名古屋線系統向けの新型一般車両1A系ですが11日(木)と12日(金)にそれぞれ2両ずつ近畿車輌から高安検修場へ陸送され、12日の午後の時点では編成を組んだ状態で出場線に留置されていました。その編成は大阪方からク1A101-モ1A201-サ1A301-モ1A401の4両で、前面に幌を備える大阪方の先頭車がTcであるところに「8A系とは編成の向きが逆だな」って思ってしまいました。(2025.9.12撮影)編成を組んだ状態で出場線(6番線)に留置される1A系です。

【7122】近畿車輛200株以上でカレンダー三月末で500株以上で工場見学（抽選）https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/library/pdf00000181.pdf近畿車輛株式会社近畿車輌のWEBサイトです。会社情報、IR情報、各事業、採用情報などを紹介しております。本社は大阪府東大阪市で、1920年の創業以来、一貫して鉄道車両の製造に取り組んでまいりました。www.kinkisharyo.co.jp財務も良いし、気にはなる。カレンダーく

暑い夏！相変わらずの今日もＢトレを求めてネットの世界を泳いでいます。さて、まず今回最初に入手したのは組立済みの485系国鉄特急色の3両です。安価な出物があったもんですから思わずポチってしまいました。車両はクハ489＋モハ489＋モハ488の3両になります。いつもそうですが･･･こうやって人が作った作品を手に取ってジックリみると改めて勉強させられる事が多いですね。色差しはもちろん、はずれ易いパーツをしっかりボンド付けされたりと、とても手の込んで車両てした。まぁ、ここまでしっかり作ら

昨年12月7日に徳庵の近畿車輛に6両編成を5両編成に変更するために入場しました60000系(61601F)の改造が終了し60000系(61501F)として出場しました。また7月からは徳庵～吹田間の牽引機が『DD200から電機ガマに変わるのでは？』との話もありましたので出かけてきました。現着して知り合いの方からEF210牽引と教えていただきました。そろそろ時間となり2025.7.159894レEF210-114(新)+東武60000系x5Ｂ

豊橋駅大垣駅Ｇ１１編成Ｇ１編成とＧ１１編成には惜別３１１系のヘッドマーク！！３１１系は今月いっぱいで引退します！！以上

ちょっと珍しい書籍が発売されました。鉄道車両デザインの教科書-イカロス出版イカロス出版の本南井健治著books.ikaros.jpタイトルは鉄道車両デザインの教科書著者は南井健治氏出版社はイカロス出版です。著者の南井さんは、近畿車輛で長年デザイナーとして活躍されていた方です。ドバイメトロを受注した際のお話を講演されているので、ご存知の方も多いのでは。購入しました。初版本です✨まだ読んでいる途中ですが、インハウスデザイナーのやりがいと大変さが伝わってきます。Ama

続きです。最初何の写真？と思いました💦奈良市の県道122号です。ここから信号機写真になってます💦別働隊はこちらも射程内なのですかね。日本電材U型のようですが、専門外ですので💦大和八木駅ですかね。いきなり近鉄の新車8A系です。8A104Fですね。凝ったライト類や造形は最新な車両ですね。製造は近畿車輛です。関東でも近畿車輛製造車両は多いですね。続きます。

先日東武80000系に乗った際に思ったことが一つあります。それは次の写真に写っているのですが、わかりますか？とあるものが黒くなっています。そう、ドアの色が何故か黒いのです。実車はこのように白の化粧板となっています。近鉄の扉は黒いので近鉄の子会社である近車もそれに倣っているのかなと考えました。同じ近車の東武70000系を見てみると予想通り黒扉となっています。やはり近車製だから扉が黒いという仮説が正しいと思われましたが、違うようです。こちらが東急5000系の表示です。東急5000系は東急