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山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕8両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員(パーサー)は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時
日頃からお世話になっているJR東日本の車内販売。直接担当しているのは、「株式会社JR東日本サービスクリエーション」、略称J-Creationです。はやぶさ・とき等の新幹線の車内販売、あずさ・ひたち等の特急の車内販売、そして東京周辺の普通列車グリーン車の車内販売を担っています。7月になって、普通列車グリーン車での新商品も出てきましたので、まとめて御紹介します。【1】ラゲッジタグ~SuicaペンギンSuicaペンギンの「ラゲッジタグ」が7月8日から発売されました。中央線グリーン車に
2月3月に、東海道新幹線で車内販売を、合計3回利用してきました。【1】普通車の車内販売は終了東海道新幹線の車内販売ですが、普通車では2023年10月で打ち切られてしまいました。東京〜新大阪は約2時間30分ですが、普通車の乗客は、車内販売で飲み物を買うことができなません。車内に飲み物の自動販売機はありません。のぞみ号は、途中駅でホームに降りて飲み物を買うのは時間的に困難です。そこでJR東海は、駅にコーヒーやアイスを買える自販機を設置しました。コーヒーは、「発車時間に間に合うか不安」
4月に「北信濃ワインバレー列車」と「ろくもん姨捨ナイトクルーズ」を乗りました。北陸新幹線で千葉県から長野に出かけたのですが、どうせ長野に出かけるなら、他にも鉄分補給をしよう!と、いろいろ考えました。★★★★★★★最大の追加鉄分補給は、しなの鉄道の快速「軽井沢リゾート号」でした。【1】新型車両、SR-1しなの鉄道の「SR-1」は、2両編成の新型電車です。従来の車両が老朽化してきたため、2020年夏に導入されました。トイレも設置された青い電車です。座席は、写真
私は全国各地の観光列車に乗ってきました。「観光ナシで列車に乗りまくる」ので、一般の旅行好きの人とはペースが合いません。「車内販売と観光列車がメイン」ですから、鉄道ファンの多くとも興味関心がズレています。そのため、ほとんどの観光列車は、ひとりで申し込んでの乗車です。私のような筋金入りの鉄道マニアなら、1人乗車は別に気にしません。でも多くの人は、観光列車に1人で乗るのは、居ずらくてシンドイと感じる部分がありそうです。今回、ひとりで申し込んで乗りやすい観光列車をまとめることにしました。
東北地方を走る観光列車「ひなび」に、初めて乗りました。【1】「ひなび」とは「ひなび」は、東北地方の北部を走るJR東日本の観光列車です。漢字だと「陽旅」と表記します。2両編成の気動車で、グリーン車と普通車指定席に分かれます。時期によって、走る区間が変わります。★「ひなび釜石」盛岡~花巻~釜石★「ひなび宮古」盛岡~宮古★「ひなび下北」八戸~野辺地~大湊今回は、ひなび釜石に乗車しました。【2】指定席車2号車は、普通車指定席です。指定席券840円を別途購入すれば、青春
朝日が車内に斜め横から射し込む朝。福島6:01を出た直後。朝日が射して明るいロビーカー。郡山6:37着。1分ほどのわずかな停車時間で食堂車付近では車内販売用弁当の搬入をしているようでした。同駅の後方。早朝6:30からの営業の食堂車では、その前に車掌氏が朝食を摂っ
九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非
先月、2025年12月に「サフィール踊り子」3本に乗って、カフェテリアを3回利用した話です。わたしは受験生を教える仕事をしていますので、年末年始は多忙なのが当たり前です。さすがに1月1日は仕事無くても、12月31日や1月2日3日は仕事になるのが例年のことですが・・・今冬は12月31日から1月3日まで4連休!となり、過去30年間一度もない珍しい冬になりました。12月には「サフィール踊り子」3本乗って、カフェテリアを3回利用しました。【1食目】角煮カレー1日目の「サフィール踊り子1号
新幹線で関西に乗り鉄に出かけました。【1】久々の関西乗り鉄関西に出かけたら、久々に利用したい列車が2つありました。「近鉄しまかぜ」の「カフェ」が、4年ぶりの利用「京都丹後鉄道」の「くろまつ」が、5年ぶりの乗車です。かなり長い間、ごぶさたしていたのです。1本目の「近鉄しまかぜ」カフェは、前回の記事にまとめました。この話はこちら↓『近鉄「しまかぜ」のカフェ、4年ぶりに利用』関東から関西まで、日帰りで乗り鉄に出かけました。目的のうちの1つが、近鉄しまかぜです。大好きな豪華特急で、カ
「サフィール踊り子」に乗ってきました。今回で32本目の乗車です。【1】おときゅうパス利用「大人の休日倶楽部パス」、通称「おときゅうパス」の季節がやってきました。2026年度の第1回の利用期間は、6月22日~7月4日です。私もこの中の5日間、乗りまくりました。JR東日本を新幹線を含めて5日間乗り放題、指定券も6枚取れて20000円の切符です(普通車用の場合)。東京から仙台まで往復しただけで今回は、グリーン車用で36000円でした。新幹線や特急のグリーン車に6回乗れる以外に、普
「JR東日本の運賃改定」「東京品川~熱海間が幹在別線扱い」となる2026年3月14日。偶然ですが、この日を挟んで、伊東の温泉旅館で学生の時の友人と過ごしてきました。【1】ルール変更の前後で1泊学生の時の友人4人に誘われて、静岡県伊東の温泉旅館で1泊することになりました。その日程は、何と2026年3月13日(金)から14日(土)かけての1泊です。様々なルール変更の境目の日程での1泊2日です。▲JR東日本が、運賃値上げをします。(特急料金などは変更ナシ)▲東京品川~熱海間は、「今ま
富士山ビュー特急に乗ってきました。山梨県を走る富士急行線の「富士山ビュー特急」、大好きな観光列車です。【1】富士回遊で向かう今回は「大人の休日倶楽部パス」期間です。この日は、9:00までが自宅で用事、そして16:30には帰宅する必要がありました。東京駅まで約1時間の千葉県内に住んでますから、乗り鉄時間は実質10:00〜15:30と制約がありました。そのため、行程は、こうなりました。立川10:53→→(富士回遊)→→下吉田12:09下吉田12:22→→(富士山ビュー特急)→→
今回は「伊予灘ものがたり」の12周年の記念日に、飲食した話です。JR四国の人気観光列車「伊予灘ものがたり」は、2014年7月26日に運行開始しました。ちょうど12年になる記念日に、乗りに行くことにしました。12周年の話は前回の記事にまとめました↓『運行開始12周年!伊予灘ものがたり』「伊予灘ものがたり」が、運行開始12周年を迎えました。今回は、12周年に乗りに行った話です。【1】12周年を迎えるJR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」は…ameblo.jp【1】4本乗るなら車外断
九州まで1泊2日で乗り鉄に出かけました。この2日間の行程を、何を食べたかを中心にまとめてみました。初日・2月14日(土)■熊本空港に到着成田空港から、ジェットスター機で熊本空港に到着。(熊本空港の預けた手荷物が流れる場所にも、くまもん登場↑)成田7:05発、熊本空港9:25着。土曜の朝の便でも、料金は15290円でしたから、十分安いでしょう。熊本空港から、JRの最寄り駅・肥後大津駅まではマイクロバス利用。予約不要の約10人乗りでしたが、空席2つで全員乗れました。料金は何と
8月下旬から、カラダが不調でガタガタです。1日10~12時間も横になって、何とか持ちこたえています。こんなわけで、新たな記事は週1本書くのが限度です。では、スペーシアXの記事を。【1】コラボ企画実施「スペーシアX」と「伊予灘ものがたり」のコラボ企画が実施されました。8月23日には、「伊予灘ものがたり」のアテンダントが「スペーシアX1号」に乗務して、PR活動を行いました。この機会に私も「スペーシアX1号」に乗って、東武日光に出かけました。車内では、記念撮影を実施。伊予灘も
今回は、車内販売を1か月間に130回利用した話。私は「車内販売マニア」と名乗るくらい、車内販売が大好きです。2026年2月の1か月間に、車内販売を130回利用しました。今年の2月は28日間ですので、130回÷28日=4.64・・1日平均4.64回も車内販売で品物を購入したことになります。1日2回なら楽しんで利用できますが、1日4回超えると「修行」です。■利用130回の内訳この1か月の車内販売130回の内訳ですが、こうです↓★普通列車グリーン車・・118回★九州旅行
関東鉄道の「お花見ビール列車」に乗車しました。茨城県の取手〜下館を走る関東鉄道。非電化複線の区間がある珍しい路線です。この関東鉄道で、「お花見ビール列車」が運転されました。申し込んで乗ってきました。【1】公式HPから申し込み今年2026年は、3/28(土)、3/29(日)、4/4(土)の3日間の運行です。私は初日の3/28(土)の「お花見ビール列車」に乗りました。関東鉄道のホームページから、申し込みです。https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-conte
富士急行の「富士山ビュー特急」は、2016年4月23日に運行開始しました。本日2026年4月23日で、ちょうど10周年を迎えましたそこで、10歳の誕生日に、お祝いに出かけました。【1】記念日に1本だけ乗車富士山ビュー特急は、1日4本(2往復)運転されます。でもこの日のわたしは、朝と夜に用事があるため、乗れるのは1本だけ。河口湖13:02発→《富士山ビュー特急14号》→大月13:51着往復交通費と時間を費やしても、「記念日に1本でも乗りたい」「乗りに行って祝いたい」という気持ちで
「富士山ビュー特急」に乗った前回の記事の続きです↓『1号車17番席に1日4便【前半】富士山ビュー特急』「富士山ビュー特急」に乗ってきました。富士急行線の大月と河口湖の間を走る赤い観光列車です。大好きな列車でして、2016年に乗り始めて以来、今回の乗車で68本目…ameblo.jp特別指定席の1号車17番席に、4便連続して乗ったマニアの行動の記録です。【7】3本目は自由席の予定が・・「富士山ビュー特急」に2本乗車しました。河口湖12:08→→(富士山ビュー特急12号)→→大月12:5
2月の3連休の旅行は、新幹線で行ったのですが、東海道新幹線って、車内販売がグリーン車以外はないじゃないですか。なのに我が家の子供たち、出る時間を伝えてあり、さらに10分前に、そろそろ出るからね、準備してすぐに行けるようにねと言っていたのに、私の出発すると〜の掛け声から、いろいろと始める子供たち。だからすぐに靴履いたら行けるようにしてって言ったでしょう予定よりも遅れて駅に着いたら、お買い物の時間とかはなく、ホームに直行で、新幹線に乗る感じでした。乗り遅れなかっただけマシだとしましょう。2時
静岡旅行ブログ第二弾!今日は大井川鐵道のことを書きます我が家…大井川鐵道に行くのは何と…3回目。1回目はNao2歳の夏。2回目は3歳のGWの少し後。3回目の今回は5歳の夏。大井川鐵道の夏は2回目ですが…本当にオススメしません笑オススメのポイントがあるとすれば…メッチャ空いてます!!各車輌に5家庭くらいしか乗っていないのでゆったりしていて静かだったし、車内販売の乗務員さんが丁寧に玩具の使い方を説明しながら売ってくれたりとアットホームな雰囲気ではありました。それよりも…とにかく暑い
私は車内販売を求めて、全国各地で様々な品を購入してきました。今回、非常に珍しい品を車内販売で買うことができました。熊除けの「熊鈴(くますず)」です。去年・今年と、全国各地に熊が出没しています。山に入って突然、熊と遭遇しないように、「人間がここにいるよ~」と知らせる鈴です。この「熊鈴」が、何と車内販売で売られていたのです。買ったのは、しなの鉄道の「ろくもん」の車内です。主に軽井沢~長野を走る観光列車です。2026年4月下旬に「ろくもん」に乗車。1号車の車内販売コーナーに行って
長野電鉄「北信濃ワインバレー列車」に乗ってきました。今回で7回目の乗車になります。美味いワインなら何回飲んでも、素敵な景色は何回観ても楽しめますが、ブログだと単調になります。そこで、特筆すべき内容を2つ、冒頭に出してみます。【1】スノーモンキーの「そば茶」を買う車内販売で「そば茶」を買いました。終点の湯田中駅がある山ノ内町に、地獄谷野猿公苑があります。猿が温泉に入る姿が観られる珍しい場所です。この猿はスノーモンキーと呼ばれ、信州産のそば茶が入ったカップに、お湯を入れました
長野電鉄「北信濃ワインバレー」に乗ってきました。今回も、いったん長野から湯田中に行って、湯田中駅からワインバレーに乗車します。【1】湯田中駅で駅弁の販売湯田中駅の改札横には、エキナカがあります。地元・山ノ内町の特産品を中心に、食べ物&飲み物を販売しているお店です。クレジットカードや電子マネーが利用できます。現金は使えません。今年(2026年)4月に続き、6月にも「北信濃ワインバレー号」に乗るわけですが、すごく気になっていた品がありました。《信州牛弁当》です。地元食材信
観光特急「伊予灘ものがたり」に乗りました。松山駅に到着してから時間が合ったので、伊予市駅でお手振り↓『伊予市駅でお手振り【伊予灘ものがたり】』JR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」に乗りに、四国に行きました。【1】松山で88分の余裕が今回は、東京から四国に行くのに飛行機は使いません。東海道山陽新幹…ameblo.jpそのあと、伊予伊予「伊予灘ものがたり」に2本乗車します。松山13:38→(伊予灘ものがたり《八幡浜編》)→八幡浜15:56八幡浜16:27→(伊予灘ものがたり《道後編》)
「富士山ビュー特急」に乗ってきました。富士急行線の大月と河口湖の間を走る赤い観光列車です。大好きな列車でして、2016年に乗り始めて以来、今回の乗車で68本目になりました。【1】急に乗れることに前日の土曜の夕方に、1日丸ごと出かけられることが決まりました。観光列車は、前日ですと申し込み期限が過ぎていたり、満席だったりするものですが、ダメ元で調べました。すると、「富士山ビュー特急」が空いていました!河口湖12:08→→(富士山ビュー特急12号)→→大月12:56大月13:44→
9月最終週に「あいづSATONO(さとの)」で往復してきました。【1】あいづSATONO「SATONO(さとの)」は、東北地方の南部を走る2両編成の観光列車です。現在は3つの区間を、交代で走っています。★「あいづSATONO」郡山~会津若松~喜多方★「いろどりSATONO」仙台~山形★「だてSATONO」仙台~石巻~女川10月からは「いろどりSATONO」として仙山線を走っています。私は9月最終週に、「あいづSATONO」に乗って、往復してきました。「SATONO」には、J
6月22日から「大人の休日倶楽部パス」期間に入っています。今年は、東日本のグリーン車36000円用を、6月25日(木)から活用します。(とはいっても、遠くまで乗りまくるのではなく、最も北でも会津若松~郡山になる見込みです)ただ、それまで待つのがツラかったもので、6月20日(土)に乗り鉄に行きました。富士急行線の「富士山ビュー特急」です。【1】普通列車を乗り継ぎ早朝に出て、山梨県の富士急行で乗り鉄。そして昼過ぎに、千葉県の自宅に戻る強行スケジュールです。本当は2本3本と乗り
仙台駅からは特急ひたち22号で品川へ隣の5番線にはE721系と701系をつなげた編成がいましたこちらはE721系1000番台の単独運用特急ひたち22号はE657系K3編成でした。E653系オレンジ色のリバイバル塗装車です。乗車車両はモハE657-203車内ではずんだシェイクとずんだ餅のデザートひたちチャイム東北本線内は120キロで走行車内販売はいわき駅から乗ってきたのでシンカンセンスゴイカタイアイを購入夕食は仙台駅で購入し