貨物列車

今日は表題＝線路お掃除車両の話です😁。クリーニングヘッドの押付圧が強すぎたので自己流改造して使って来ましたが、高さがUpして貨車ボディーを付けられなくなり、不格好スタイルで走って来ました。今回は押付圧低減を維持しつつ、高さを下げる再改造をやって、登場時以来の貨車ボディー取付で運転出来るようになりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。藤村製作所のレールクリーニングカーを導入したのが２年前の夏です。線路をクリーニングヘッドが擦って掃除するタイプですが、ヘッド重量が

今日はつまらない前置き無しに、いきなり本題。予定通り、本日Tomixの新製品ポスターが発表になりました。●2025年5・8・9・10月発売予定品自身一番の注目は、衣浦臨海鉄道のKE65もですが、やっぱり･･･●ホキ1100貨物小僧的にはこのホキ1100でしょう!!正直これには驚きました。このホキ1000・1100は、碧南市-東藤原間(三岐鉄道)でフライアッシュ・炭酸カルシウムの双方向輸送で運用されているのはご存知の事と思います。模型としては、MicroAceからホキ10

こんばんはhatahataです。12月6日は早朝から三岐鉄道へ・・・お目当ては、そろそろ霜取パンタが上がっているのではと期待して901レから狙います。まずは偵察に保々駅へ・・・読み通り秩父カラーのED454が先頭ですが・・・上がっていない。霜取りパンタはまだ上がってないようです。そして東藤原へ行きます。近鉄富田行801系赤電でした。普通西藤原行5000系901レED454+ED451+ホキ8Bもう一台のカメラでも撮影

JR貨物隅田川駅DE112004新鶴見機関区から疎開されて隅田川駅の一角に留置されている様子で、動いている姿を目撃したことがありません金太郎やブルーサンダーに囲まれながら、ここでロクゴが見られるのがありがたい！しかし、EF652089はもう運用に就かぬまま役目を終えてしまうのだろうか？2025年12月2日撮影📷

最近、どうにも都合が合わなかったり、もしくは意識的に避けていたものがある。西武鉄道の本線と多摩川線の間を、年4回施行される車両交換の甲種輸送である。『夏よ、いつ終わる！！』今日の投稿ネタ昔なら、被せ気味にも夏と断言してたはずなんです。小学生の頃は毎日市民プールに泳ぎに行ってたし、水泳教室や家族旅行先でも泳ぎまくり。高校生以降は…ameblo.jp想定よりは遅くなってはいるが、いよいよサステナ車両である東急9000系の譲渡も開始。この数年でさらに西武鉄道の様相は変わってくると考えている。

今日も相変わらず新鶴ＰＦ代走の75レから4091レまでの昼カモレを定点に撮りに出撃臨貨の8584レが有ると思ったのか７人程撮りに来ましたが、今日はウヤでＰＦ牽引はまた来週からの様ですが、代わりに8764レがＰＦ代走だったのはラッキーでした。75レEF65-2084号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間５日から始まったＰＦ代走も今日で５機目85レEF210-170号機牽引8078レEF210-360号機牽引72レ

今回は２０２５年１２月７日深々と冷え込んだ夜明けの出羽公園イチョウ並木で撮影した"武蔵野線Ｅ２３１系普通電車"の写真を掲載しますこの日も深々と冷え込む夜明けでした撮影デ－タ－電車名武蔵野線Ｅ２３１系普通電車撮影地武蔵野線南越谷－東川口間出羽公園撮影日２０２５年１２月７日通過時刻早朝６時２９分でした

今日は一緒にローズガーデンへ「レッツゴー」いつもなかなか鳴らない踏切ですが、今日はタイミングがよかったようで貨物列車を間近で見ることができました！いつもと違う電車なので不思議そうに見つめるあんず組あかね組さんでしたあかね組さんは花びら集めに夢中でしたよ🥰あんず組さんもあかね組さんの真似をして落ち葉や花びらを集めていました🍂

臨時のために運転停車してすれ違い待ちをする！？（しなの4号、須原）そんなことがあり得るか！？でもそうとしか考えられなry常に運転停車するのか、83号の運転日だけなのかは不明。JR東日本のアプリで通過確認。(6/7)8883レの運行を修正。(8/26)大糸線白馬への臨時しなの81号と84号は休止となり、長野発着の83号と86号が設定されている。貨物は微小変更でスジを通した。一応。5875レは大桑で20分待機、木曽福島停車。これが正しいと思う。(4/11)81レ

ご覧の皆様もご存知ではないかと思いますが、昨年まで新たな「銀釜」でもありますＥＦ５１０形３００番台電気機関車が相次いで導入されておりまして、３１７号機までが導入されております。ＪＲ貨物では、製造年数が５０年前後になります、九州内を運行します門司機関区所属のＥＦ８１形電気機関車、そしてＥＤ７６形電気機関車の置き換えのためにＥＦ５１０形３００番台電気機関車を導入しておりまして、令和３年暮れに導入、令和５年より日豊線で運用を開始しておりました。また、令和６年のダイヤ改正にはＥＦ５

↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますｗ!(^^)!2025年7月1日（火）の記録です。豊浦町のホームページによりますと、「小幌駅」とは・・・日本一の秘境駅と呼ばれるJR北海道室蘭本線の「小幌駅」。トンネルとトンネルの間、そのわずか８０mほどの限られた空間の中に存在し、道路も隣接していなければ、近隣に住民もいない秘境中の秘境駅。豊浦町に立ち寄ったらぜひ訪問してほしいスポットです。豊浦駅14:48発（長万

黒煙を上げて濁川の鉄橋を渡るＣ５７１８０。左奥には雪を纏った飯豊山が見えていました。2025年11月8日磐越西線SLばんえつ物語蒸機の思い出今日の１枚は、１９７５年に夕張線で撮影した空セキを牽くＤ５１です。車番は不明。

やくも29号の方谷、サンライズ出雲の井倉の運転停車は、なくなる。貨物時刻表発売前の時点で分かる範囲。3083は岡山(貨)を18時過ぎではなく、18時半過ぎに出発になるんだと思う。当然、中庄の停車はなくなる。変わっていなかった。一つわからないのが、10:19の黒坂。いったい何があるのだろう？銀河でも、サンライズ91号でもない…。貨物が変更になるとして、どの貨物が？

我がブログですが、当面の間フォーロー申請の受付を停止します。と言うのも、先日久し振りにフォロー申請をして下さった方が居たのですが、私がその方のブログに"いいね"をしても無反応で(他のブログにはちゃんと"いいね"をしているようです)、ちょっと腹が立ってしまいました。お互いに"いいね"をし合えば、これを切っ掛けにいずれコメント等のやり取りも生まれ、お互いNゲージと言う同じ趣味を持った者同士、情報交換なども出来ると思ってたのに･･･私の考えが甘かったようです。別に"いいね"が欲しくてこんな事を言

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「名古屋臨海鉄道ND5522両セット」その③(品番10-1824)【特別企画品】です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATO名古屋臨海鉄道ND5522両セット入線‼️その②(品番10-1824)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「名古屋臨海鉄道ND5522両セット」その②(品番10-1824)【特別企画品】です。※ブログ容量の…

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる

山口線から山陽本線に撮影地を変えてみました。115系黄色227系ウララ、初撮影かな？後続に来た貨物列車

今日も75レは新鶴ＰＦ代走なので定点に撮りにいきましたが、今日から臨貨8584レもＰＦ代走で大宮通過と鉄友より連絡があり楽しみにしていたのに、75レのスジ遅れ西濃カモレが通過した為75レの通過待ちをした為、8584レは残念ながら見る鉄となりました。遅4059レEH500-10号機牽引約６時間遅れ梶ヶ谷ター府中本町間昼間撮れない西濃カモレが75レのスジで通過85レEF210-109号機牽引75レ通過待ちの為ＰＦ牽引の858

今日は五枚35㎜フィルムの93番から...EF58174（高ニ）荷41ㇾ荷物列車東北本線東大宮～蓮田1975.11.02174号機は私より9日先輩でしたキハ3544他列番種別変更、下り普通列車川越線、大宮～宮原1975.11.02EF15200（高ニ）列番種別変更、上り単機高崎線、宮原～大宮1975.11.02後にブタさんライトになってしまう200号機クハ66+モハ62+モハ62+クハ66列番無記録、

2023年9月24日、箱崎駅にて。EF81-406。昨年12月に川内駅構内で貨物列車牽引中に脱線事故当該となり、長らく同駅構内で留置されていたEF81-406が、9月27日から28日にかけ、EF510-306に牽引されて門司機関区へ戻った。【参考】『EF81-406が川内で脱線事故当該に・・・。』2013年1月13日、吉塚駅にて。大牟田発北九州貨物ターミナル行き高速貨1152列車の先頭に立つ、EF81-406。（再掲写真）昨日の記事で、EF81-3…ameblo.jp一時は川内

JR東海道線稲沢で愛知機関区内に留置中のEF64とDF200(REDBEAR)を確認できる範囲で撮影しましたのでご覧ください。【稲沢】＜EF64形＞駅改札出たところの陸橋から1036・1021・1024の各号機駅ホームから1036号機1043号機1039号機1022号機清州よりの陸橋から1026・1027・1020・1044の各号機1026号機1027号機102

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、現在九州の主力電気機関車はＥＦ５１０形３００番台電気機関車でありまして、所属先の門司機関区に１７両が導入されております。そんなＥＦ５１０形３００番台電気機関車は、上の画像１の３０１号機が令和３年暮れに導入されましたが、その翌年の令和４年に日豊線におきまして運用を開始しておりました。その後、今年３月のダイヤ改正までに相次いで量産車両が導入されておりまして、その結果画像２にもあります末っ子の３１７号機までが導入されておりまして、現

本年も私たちは、ゴールデンウィーク終了直後から海の日「休暇」にかけての、祝日のない地獄の期間（黒地獄）の渦にぶちこまれました。黒地獄は、カレンダーの平日が長い期間黒一色であり、祝日がひとつもないから黒地獄。その黒地獄の暗雲を、上毛かるたを読んで共に打ち破ろう！黒地獄本番の金曜日企画記事は「上毛かるた」の句をご紹介致します。４４枚あるので、もちろんこの期間だけでは紹介し切れません。年内にできるかぎり紹介する所存です。当ブログは、上毛かるたを愛する人たちを応援します。

2025.08.29@Choum→Nouadhibou🇲🇷Choum（シューム）の街を後にしてから8時間。初志貫徹、首尾一貫甚だしいサハラの風景は眉の一本すら表情を変えない。従って、遂にやったゾ！誰か俺様のこの勇姿を見ヨ！とワーキャー騒ぎを虚空に向かって一通り終えた後の僕に思いつく暇つぶしといえば、数時間に一度邂逅するノマドの民となんだテメェ？的睨めっこをすることくらいだった。一体全体、砂漠のど真ん中のこんなところで何をして暮らしているのか。これだけ文明が発達した令和の惑星において、

今年初の隅田川貨物ターミナルにやって来ました。もう2025年通常の運用はとっくのとうにスタートしております。この日は推進運転から前進で常磐線方面から武蔵野線方面に下る貨物列車をミナミで撮影📷1091ﾚ～4097ﾚEF210-136ここは迫力満点、歩道橋から目の前を通過するスポットから狙います。キャラ桃が入り白帯新塗装に移行したEF210が運用に就いていました。かなり増えてきましたね、このカラーJRFの文字が入った旧カラーが徐々にこちらのキャラ桃に変わってきています。この貨物

２０１５年１２月１２日に東加古川駅で写したＥＦ１３８（ＤＥ１０-１５７４のムドウ付き）です。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は今年２月に訪れたばかりの長崎本線・鍋島（なべしま）駅の訪問記です。この駅が好きだという鉄道ファンの同志の皆さん、きっと多いのではないでしょうかね？その理由でしたが…構内にJR貨物の鍋島駅があるからでした。なんのこっちゃ？と思いの方に説明しますと

話題の会場限定品それでは，8/18(月)まで開催される「Nゲージまつりin九州・鉄道模型コンテスト九州凱旋大会」のレポートを始めますが，その前に，このイベントを語る際はこの製品無くしては始まりませんので，しっかりと紹介しておきます．側面はこんな感じです．過去のTOMIX製品と異なり，手すりは別パーツが取り付け済み，それどころか，ナンバープレートは車体に合わせたツートンカラーで塗装されたものが取り付け済みです．外観上で実車と異なる大きなポイントは電暖表示灯がないことですが，この製品がK

ここ２，３日は冷え込みも和らぎ、過ごしやすい気候になりました。８日は、珍しく撮り鉄に出かけました。午前はB6のスプラッシャーを自作し、11:51亀崎発の武豊線で尾張森岡のお立ち台に向かいました。幸い、人出もそれ程(10数人程度)でもなく、良い場所に陣取れました。NikonD7500の露出調整が未だ不慣れなので、先行列車で練習します。12時台には魅力的な貨物列車が通過します。まずカンガルーライナーSS60。やっとマトモナ場所で撮影できました。トヨタロングパスエクスプレスも通過します。ちょっと

急に寒くなりましたですね〜1年で私がもっとも嫌いな季節に突入しております…冷えてくると毎年受験シーズンでもありますですね〜受験シーズンになると一部の駅では、合格祈願切符の販売または配布や滑り止め砂の配布などがあります。私の住む茨木駅を管轄する高槻駅(高槻統括駅)では、毎年「合格祈願切符」が配られているんです。入試は受けませんが、近く検定試験があるので貰っていきたいと思います。今まで高槻駅が管理する駅(高槻管区)は吹田駅・千里丘駅・茨木駅・JR総持寺駅・摂津富田駅・高槻駅・島本駅の7駅