西鉄

福岡市南区井尻。西鉄井尻駅下車すぐの井尻商店街にやってきました。気になっていたホルモン焼きのお店「赤しろ屋」を初訪問しました。毎日11:30(※月定休)から営業していますよ。土日は混雑しているようですが、平日のオープン直後なので先客2名、後客2名でした。ちなみに店名は二大看板メニューの「赤ホルモン」、「白ホルモン」から付けられているようです。40歳台のご夫妻で経営されているようです。無料(一回のみ)のキャベツ🥬スードラ生で一人🍺✨🍺メニューはこちら⬇️ホルモ

はじめての方へはじめてのご予約の方は大変お手数ではありますがお電話にてご予約下さいます様、お願い致しますご紹介の場合は、ご紹介者様のお名前も入れられてメール・ラインでもお受け致します092-582-6606⚫︎ご予約は、できるだけお時間でお知らせ頂けるとスムーズです⚫︎午後12時代の受付はしておりません最終受付は17時⚫︎ひかり脱毛のみの方は、17時以降も受付可・◎エステ・まつ毛・脱毛・可能・◯エステのみ可能（まつ毛はできません）・△まつ毛のみ可能※定休日（日）

美濃赤坂駅前「西鉄サロンいろは珈琲」でモーニング『中京地区ローカル私鉄訪問⑯美濃赤坂駅散策』夏空と西濃鉄道の古参機関車『中京地区ローカル私鉄訪問⑮西濃鉄道市橋線と石引神社』西濃鉄道の石灰石列車と石引神社『中京地区ローカル私鉄訪問⑭西濃鉄道乙女…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…ameblo.j

福岡県内を走ります、西日本鉄道（西鉄）の天神大牟田線と言いますと、西鉄久留米駅を境にして利用者に変化が見られておりまして、それによりまして編成も異なっております。実際に、上の画像にもありますように、３０００形電車（画像１）あるいは通勤用車両（画像は５０００形電車）によります、福岡（天神）～大牟田間の特急列車が運行されておりますし、両タイプの電車によります急行列車も運行されておりまして、急行列車に関しましては主に福岡（天神）～小郡間、福岡（天神）～花畑間と、天神大牟田線では北寄りの区

今回の『駅【簡易版】』シリーズは、福岡県久留米市北部、筑後川橋梁のすぐ北側に位置する西鉄天神大牟田線と西鉄甘木線の接続駅で、駅周辺には住宅街が広がる、宮の陣駅(みやのじんえき。MiyanojinStation)です。尚、写真は2012年の撮影で、古いです。現在は少なからず変化が生じていると思われます。ご了承下さい。駅名宮の陣駅(T25)所在地福岡県久留米市乗車可能路線西日本鉄道：天神大牟田線、甘木線

今回の【駅】シリーズは、福岡県最南端の都市である大牟田市の中心市街地に位置する西鉄天神大牟田線の終着駅で、東側に並んでいるJR鹿児島本線・大牟田駅と乗換可能な駅、そしてJR駅と共に福岡県最南端の駅であり、しかも大手私鉄最南端の駅である、大牟田駅(おおむたえき。OmutaStation)です。尚、駅舎と駅前につきましては西鉄のホームがある西口側のみの紹介とさせて頂きます。ご了承下さい。東口側につきましては後日、JR駅の記事にて紹介できればと思います。駅名大

西鉄vs地下鉄vsバス！福岡天神までのアクセス手段を主婦目線で徹底レビュー福岡に住んで10年になる主婦の私が、福岡県の交通・アクセス関連でよく聞かれるのが「天神に行くには何で行くのが一番いいの？」という質問。そこで今回は、西鉄電車・福岡市地下鉄・バスの3つを実際に利用してみて、それぞれのメリット・デメリットを主婦目線で徹底比較レビューしてみました！福岡に来る予定の方、もしくは福岡県に住んでいる方の移動手段選びの参考になればうれしいです。1.西鉄電車（西鉄天神大牟田線）でアクセスまずは福岡

現在、西日本鉄道600形606Fが大牟田線在籍時代に纏っていた｢アイスグリーン｣色に復刻され、貝塚線の運用に就いています。三苫～和白にて。600形が大牟田線で走行していたのは20年程前の事ですので、アイスグリーン塗装の600形は初めて目にしました。いつもの黄色っぽい色の600形とはかなりイメージが違いましたね。今回の復刻塗装は600形の退役が近い事、我々のようなマニアの要望があった事に加え、｢アイスグリーン｣塗装50周年を記念したものとの事です。復刻塗装を実現してくださった西鉄さんには感謝

こんにちは。今日は、朝、西鉄で出掛けようとしたらまさかの信号トラブルで全線運休に直面しました💦タイミング悪すぎ😨9時40分くらいに駅についたのですがざわざわ9時22分に信号トラブルだったみたいですね。もう少し早くでていたらトラブルにあわずよかったなと思っていたけどどうやら、電車の中に缶詰にされてしまい出られなかった？方もいるみたいでそうならなかっただけ良かったのかなとは思いましたが雨が嫌いすぎて雨の日に☔お出かけだけでも腰が重いのに笑結局いけなかったので、残念

GoogleMapsで貝塚線沿線を俯瞰すると、三苫〜西鉄新宮間に僅かな田畑を確認、三苫駅から徒歩15分で現地へ到着。踏切先の坂道を登ると全景が望めるポイントが現れました。ネットでこの撮影地を検索しても画像が見つからないのは、宅地造成で最近道路ができたからか？（2025.5.22西鉄貝塚線三笘〜西鉄新宮）さらに先へ進み国道の陸橋付近に到着。ここは金網が邪魔をするため、金網の隙間からスマホで撮影しました。貝塚線を跨ぐ国道からは水田をバックに走行が撮れました。1時間程の滞在で上下5

撮影日2026.1.2撮影場所西日本鉄道貝塚線車内古豪・600形が闊歩する西鉄貝塚線ですが、いよいよ世代交代の時が迫って来ました。(一枚目)・貝塚行き電車の車内に乗っていたら見覚えのない新顔が停まっていました。いよいよ天神大牟田線から転用が始まった7050形です。貝塚線カラーのイエローに赤帯となりました。先々代特急車・2000形に始まり貝塚線の標準カラー(及び筑鉄2000形3車体連接車)に広がった塗色ですが、しっかり受け継がれました。尚7151及び7

1960年代の高度経済成長期に生まれた「還暦」を過ぎた電車が、今も福岡都市圏で活躍を続けています。西日本鉄道のかつての主力で、2027年度までの引退が発表されている600形（２代目）。ローカルな都会といった雰囲気の貝塚線で働く日常を訪ねました。西鉄貝塚線の600形。還暦を過ぎた編成もいる古豪が今も通勤・通学の足として活躍を続けています＝三苫駅西日本鉄道は、福岡県南西部に106.1キロの路線網を持つ大手私鉄です。現在600形が走る貝塚線（貝塚—西鉄新宮）は福岡市東区と新宮町

【西鉄バスジャック事件】場所：日本日付：2000年5月3日-5月4日（午後1時35分頃-午前5時すぎ）標的：民間人攻撃手段：牛刀死亡者：1人負傷者：2人『西鉄バスジャック事件』2000年（平成12年）5月3日に発生した当時17歳の少年によるバス乗っ取り（バスジャック）事件である。西鉄高速バス乗っ取り事件や佐賀バスジャック事件、さらにインターネット掲示板の2ちゃんねるに犯行予告の書き込みが残されており、その時のハンドルネームからネオむぎ茶事件（ネオ麦茶事件）とも呼ばれた。

１９９８年８月２６日（水）ストレージの無料枠が少なくなってきたので最近の写真はアップロードしていないのが、Googleフォトのストレージです。そこにアップされている写真でもっとも古いのがこの写真で、撮影日が１９９８年８月２６日（水）となっています。その次に古い写真は２０１４年となっているので、この写真のみだけが何らかの理由で別にアップロードしたのだと思います。そして日付が特定されているのは、この写真は当時、私が持っていたデジタルカメラから撮った写真だからでした。