西鉄

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きょうは１月５日なので昭和に西鉄二日市駅で写した１０５です。

ポポンデッタから、福袋が発売されるもよう。鉄道模型福袋2026ポポンデッタ製鉄道模型が約198,000円分入って99,000円とのこと。・12月7日予約締切・購入には必ず予約が必要・福袋専用袋ではなく段ボール箱での販売・福袋の中身に関する問合せは不可・製品不良以外の返品不可・予約の取り消し、引取り拒否不可・「およそ198,000円」はあくまで近似値で198,000円に満たない場合もあり・+αも含めた合計額・商品は2026年元旦以降に予約各店の最初の営業日からの受け渡し・数

1960年代の高度経済成長期に生まれた「還暦」を過ぎた電車が、今も福岡都市圏で活躍を続けています。西日本鉄道のかつての主力で、2027年度までの引退が発表されている600形（２代目）。ローカルな都会といった雰囲気の貝塚線で働く日常を訪ねました。西鉄貝塚線の600形。還暦を過ぎた編成もいる古豪が今も通勤・通学の足として活躍を続けています＝三苫駅西日本鉄道は、福岡県南西部に106.1キロの路線網を持つ大手私鉄です。現在600形が走る貝塚線（貝塚—西鉄新宮）は福岡市東区と新宮町

福岡県内を運行します、西日本鉄道（西鉄）の筑紫野市の駅と言いますと、車両工場があります筑紫駅、朝倉方面へ連なる道の中に存在します朝倉街道駅などが存在しますが、最も大きな駅は上の画像にもあります西鉄二日市駅ではないかと思います。西鉄二日市駅は、天神大牟田線の駅であるのとともに、太宰府天満宮への最寄り駅であります太宰府駅へ運行します太宰府線の駅でもありまして、特急・急行・普通全ての列車がこの駅に停車もしております。実際に、後述のように多くの本数が停車する駅でもありまして、全ての

うわー！テテYUNTH福岡に上陸ジャックしてるらしいですよ！みなさんすごいことになってませんか？コレテテだらけー完全にジャックしてますねーすごいなぁ圧巻だろうなぁ福岡のテテペンさん❗️ぜひ見に行ってその圧巻振りを教えていただきたいです

今回の【駅】シリーズは、福岡県最南端の都市である大牟田市の市街地北寄りに位置する西鉄天神大牟田線の特急停車駅で、かつては商業施設が多く立地し賑わっていたものの、大牟田市の衰退や商業地区の郊外化に伴い閉店が相次ぎ、空洞化が進行して駅前がすっかり寂れてしまった、新栄町駅(しんさかえまちえき。Shin-sakaemachiStation)です。駅名新栄町駅(T49)所在地福岡県大牟田市乗車可能路線西日本鉄道：天神大牟田線

こんにちは。「九州レストラン列車の旅」の6回目です。今回から2日目（2025年7月21日）の話に入ります。過去記事は下記をご覧ください。『九州レストラン列車の旅2025夏①概要・行程編』こんにちは。今回からは久しぶりに四国を離れ、一泊二日で「九州のレストラン列車」に乗ってきた話です。2022年10月30日（日）、31日（月）の二日…ameblo.jp『九州レストラン列車の旅2025夏②出発&「ことこと列車回送お見送り」編』こんにちは。

ご覧の皆様の中にも存じている方がいらっしゃるのではないかと思いますが、平成１９年に西日本鉄道（西鉄）の「宮地岳線」から「貝塚線」に変わりましてから今年で１８年になります。その「宮地岳線」から「貝塚線」に変わる事になった理由としましては、この年上の画像１の西鉄新宮駅から旧津屋崎駅間が廃止されておりまして、その結果、これまでの「宮地岳線」から「貝塚線」と路線名が変わるに至っております。この廃止後の現在までには、西鉄新宮駅以北が、廃線の所に住宅が建てられた所もあれば、ソーラーパネ

撮影日2025.2.20撮影場所熊本市交通局幹線熊本駅前電停及び車内本日2月22日を以って、熊本市電5000形で最後まで残った5014編成が引退します。本形式については以前何度か紹介しています。熊本市交通局5000型外観(1)|303-101のブログ(2019.11.24)2023.10阿蘇・日田旅行(熊本市電新旧連接車編)|303-101のブログ(2023.11.4)今は亡き西鉄福岡市内線の生き残りで、連接車王国だった西鉄の路面電車の数少ない生

こんにちは。今日は、朝、西鉄で出掛けようとしたらまさかの信号トラブルで全線運休に直面しました💦タイミング悪すぎ😨9時40分くらいに駅についたのですがざわざわ9時22分に信号トラブルだったみたいですね。もう少し早くでていたらトラブルにあわずよかったなと思っていたけどどうやら、電車の中に缶詰にされてしまい出られなかった？方もいるみたいでそうならなかっただけ良かったのかなとは思いましたが雨が嫌いすぎて雨の日に☔お出かけだけでも腰が重いのに笑結局いけなかったので、残念

福岡県内を走ります、西日本鉄道（西鉄）の天神大牟田線と言いますと、西鉄久留米駅を境にして利用者に変化が見られておりまして、それによりまして編成も異なっております。実際に、上の画像にもありますように、３０００形電車（画像１）あるいは通勤用車両（画像は５０００形電車）によります、福岡（天神）～大牟田間の特急列車が運行されておりますし、両タイプの電車によります急行列車も運行されておりまして、急行列車に関しましては主に福岡（天神）～小郡間、福岡（天神）～花畑間と、天神大牟田線では北寄りの区

GoogleMapsで貝塚線沿線を俯瞰すると、三苫〜西鉄新宮間に僅かな田畑を確認、三苫駅から徒歩15分で現地へ到着。踏切先の坂道を登ると全景が望めるポイントが現れました。ネットでこの撮影地を検索しても画像が見つからないのは、宅地造成で最近道路ができたからか？（2025.5.22西鉄貝塚線三笘〜西鉄新宮）さらに先へ進み国道の陸橋付近に到着。ここは金網が邪魔をするため、金網の隙間からスマホで撮影しました。貝塚線を跨ぐ国道からは水田をバックに走行が撮れました。1時間程の滞在で上下5

福岡市南区井尻。西鉄井尻駅下車すぐの井尻商店街にやってきました。気になっていたホルモン焼きのお店「赤しろ屋」を初訪問しました。毎日11:30(※月定休)から営業していますよ。土日は混雑しているようですが、平日のオープン直後なので先客2名、後客2名でした。ちなみに店名は二大看板メニューの「赤ホルモン」、「白ホルモン」から付けられているようです。40歳台のご夫妻で経営されているようです。無料(一回のみ)のキャベツ🥬スードラ生で一人🍺✨🍺メニューはこちら⬇️ホルモ

こんにちは。「九州レストラン列車の旅」の8回目です。今回は「ザレールキッチン」3回目で、やっと乗車記です。今回の「ザレールキッチン」の過去記事は下記をご覧ください。『九州レストラン列車の旅2025夏⑥「ザレールキッチン❶」移動・概要編』こんにちは。「九州レストラン列車の旅」の6回目です。今回から2日目（2025年7月21日）の話に入ります。過去記事は下記をご覧ください。『九州レ…ameblo.jp『九州レストラン列車の旅2025夏⑦

＜今日の製作机より＞西鉄貝塚線300形307F(307-327-357)受注分1編成完成です。西鉄貝塚線300形307F(307-327-357)側面です。先頭車と中間車で車体形状がかなり異なっています。中間車のみ後年増結された車両となります。先頭車が更新される前はシルヘッダーが付いた車体だったので、さらに凸凹な編成でした。西鉄貝塚線300形307F(307-327-357)前頭部です。前面はかなりRを持った形状ですが、オデコはずばっと切り立っています。車体形状

２００８年１２月３１日に西鉄二日市駅で写した８０００系広告電車です。広告電車と言えば派手なイメージですが、これだけ白いのは珍しいです。