西鉄

西鉄久留米駅2階の「カフェティ」でモーニングを頂きました。最近は、西鉄久留米駅構内にスタバやタリーズ、マックもできましたが、私はカフェティの方が落ち着きます😌モーニングセットメニューはこちら⬇️「ミニサンドセット」(550円)です😌ドリンクはアイスコーヒーにしました。ベジファーストで野菜サラダから…🥗サンドイッチです。ハムレタスサンドと…たまごサンドです。ちょうどいい量で、美味しく頂きました(^-^)ごちそうさまでした～(^o^ゞ

13日迎え盆ですね朝、なぜかパーコ氏も行くというので共にお墓参りに行くと、凄い人で驚きました‼️霊園も敷地拡大しているので混むのでしょうね駐車に困るようになってきましたお墓の掃除をしてお参りです早いもので、母は、26年父は、15年になります暑いですね🥵福岡は、30日以上ほぼ雨が降っていませんから、降る降ると言われてもどうなんでしょう！？終わってはま寿司に行きました。九重さんで食べるつもりが、お休みだったから・・・早めに墓参りに行ったのでまだすんなり入れる時間帯で

今回の【駅】シリーズは、福岡県最南端の都市である大牟田市の中心市街地に位置する西鉄天神大牟田線の終着駅で、東側に並んでいるJR鹿児島本線・大牟田駅と乗換可能な駅、そしてJR駅と共に福岡県最南端の駅であり、しかも大手私鉄最南端の駅である、大牟田駅(おおむたえき。OmutaStation)です。尚、駅舎と駅前につきましては西鉄のホームがある西口側のみの紹介とさせて頂きます。ご了承下さい。東口側につきましては後日、JR駅の記事にて紹介できればと思います。駅名大

西日本鉄道（西鉄）の５０００形電車と言いますと、現在西鉄では最主力車両でもありまして、かつ所有両数は最も多い電車として存在しております。それでも、最新鋭電車であります９０００形電車の導入に伴いまして、初期型車両を中心に廃車が進んでおりますし、それとともに製造から４０年以上経過している車両も存在してもいますが、それでも普通列車をはじめ、上の画像にありますように特急・急行列車と優等列車までも毎日のように務めておりまして、まだまだ西鉄では主力の車両である事を伺わせております。また

高校生のころから西鉄電車を利用していたのでニモカに慣れていてずっとタッチ決済に切り替えるのを躊躇していたんだけど…やってみたら、✔︎チャージいらない✔︎切符買わなくていいラクすぎた西鉄電車のスマホタッチ決済便利すぎるですが、西鉄のホームページには「使えます！」って書いてあるけど・ウォレットにカード登録する・どこにかざすみたいな実際のやり方まではあまり詳しく載ってなくてわたしのやり方ですが、参考になれば嬉しいです。ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞをiPhoneに登

こんにちは。「九州レストラン列車の旅」もやっと最終回になります。今回は、西鉄の「ザレールキッチン」を堪能したその後、「柳川川下り」に行き、帰宅した話です。楽しい乗車は終わりましたが、まだお昼過ぎです。よって、この日の予定はまだ終わりません。せっかく買った「一日乗車券」を使て移動します。❶西鉄福岡駅13:00発→西鉄柳川駅13:49着。西鉄大牟田線特急5000形電車。「西鉄柳川駅」に到着しました。改

西鉄・高宮駅近くの高架下☆高宮味のみちくさ通りが、ベニヤ板通りになっています。営業しているのは2店舗だけ☆地鶏田口屋とこちら☆びっくり亭高宮店一度、クルマから見たらそんなに混んで無さそうなのでランチはここにします。カウンターが空いてました。お好きなとこをどうぞと言われ、カウンターよりもお座敷が良いのでそちらに鎮座しました。いつものアレそしたらびっくり‼️1分で運ばれてきました。この速さは、過去に無いです。しかも、お肉がたっぷりちょうど仕上がったタイ

2025年夏、アイスグリーン塗色が復活した600形電車を見るために、西鉄貝塚線に乗車しました。▼お目当ての電車を目撃できたのは西鉄香椎駅で電車を降りたとき。▼この西鉄香椎駅は私の高校時代の思い出が沢山残っております。が、そのあたりの回想は割愛。▼改札をでて駅前広場にやってきました。私が知る当時の香椎駅の面影は一切ありません。2006年に高架化されたようです。▼そんな駅前に1本の桜の木が植わっており、なにやら石碑もあります。当時こんな木があったかな？と覗き込んで

２０２５年１１月９日（日）シフトを確認したらこの日と翌日の連休が今年最後の連休になりそうだったので、年明けの１月１０日で期限が切れる西鉄の株主優待乗車券を使うことにしました。この優待乗車券は１枚で西鉄の電車と一般路線バスに乗車できます。都市高速や有料道路を通るバスは問題ないのですが、残念ながら高速バスは対象外です。今回は一泊することにして、まずは自腹で福岡天神駅まで向かいました。ここから株主優待券を使いました。行先は今回の株主優待券で利用できる最高額の路線になると思

＜今日の製作机より＞阪急1300形レタリングから半光沢吹き付けまで進行。明日は部品準備から屋根・部品塗装、組み立て作業へ。東濃鉄道102/103受注分各1両本日より製作開始です。半田付け終了。庄内交通モハ7フリー販売分1両見本分1両本日より製作開始です。半田付け終了。西鉄北方線321鋼製扉/322木製扉321フリー分1両322受注分1両本日より製作開始です。半田付け終了。明日は阪急の作業を進め、早ければ完成まで。では。

今週末から日本シリーズ、ワールドシリーズが始まる。前々回、19世紀も含めて日米のシーズン最多勝利を調べたので、今回はシリーズの最多勝利を調べてみた。2勝すればMVPに選ばれる現在では考えられないニ人の投手がいた。1958年に南海に入団した杉浦忠投手（画像上）は、27勝、38勝、31勝、20勝、14勝を挙げ、デビュー5年で130勝した。特に2年目は、現在8人しかいない投手五冠王（勝利、防御率、奪三振、完封数、勝率）を達成した。1959年の巨人との日本シリーズでは、第1戦から4連投し、4連

日本プロ野球のシーズン最多勝利の記録は、1939年のスタルヒン投手（巨人）と1961年の稲尾和久投手（西鉄）の42勝。3位は1942年の野口二郎投手（大洋）で40勝。日本で40勝投手はこの3人だけです。メジャーリーグのシーズン記録は、1884年のチャールズ・ラドボーン投手（グレイズ）（画像）の60勝です。なお、現在のルールに基づき勝利ではなく、セーブとなる試合があり59勝だとする資料もある。2位は1885年のジョン・クラークソン投手（ホワイトストッキングス）の53勝、3位は1884年の