純正流用

昨日は9型が5台来店し、そのうち1台をお預かりして本日架装しております。が、その前（開店前）にヘッドライトの感じを確かめてみよう！って事で「チカァ～」意味不明な効果音はさて置き9型ヘッドライトの点灯時の画像ですなかなかカッコええ画像になりましたで、カットオフライン（カットライン・カットオフ）を見てみるとLOWビームHIGHビーム4～8型LEDヘッドライトよりもキツめ？境界線がハッキリしている感じのカットオフライン（カットライン・カットオフ）かな？BI

はい、車検通りませんでしたー！原因は運転席他社の車に付いていたレカロのシートをマイカーにドッキング！前回の車検は通ったのですがあれれ？厳しくなってるいかんせん古い車（23年目）なので純正シートだと疲労が⋯話を戻して車検に通らないパターンを紹介！・シートとシートレールにシリアルナンバーがない・シートとレールが別メーカーの組み合わせ・シリアルナンバーがあっても別の車種からの流用はダメ（今回はコレ）・純正シートでも破れやクッション性が損なわれている物はダメ（

AD純正シートはしんどいY12系AD(グレード：VE)のノーマルシートは、ヘッドレストすら非調整のマジでリクライニングと前後スライドしかできない仕様。必要十分って言われればそれまでだが...シートの横にあるのは社外のアームレスト。地味に値は張るが、運転時のQOLが爆上がりするのでとてもオススメ。小物も収納できるし。座面のリフターがないのに、背もたれをかなり寝かさないと天井に頭ぶつかっちゃうよってくらいに座面が高い。僕自身の座高が高いのも相まって...笑現車確認の時点でこれ

後期型用リザーブタンクへ交換しました。GRヤリスの前期型は、高温・高負荷な走行を続けると、リザーブタンクのゴムキャップ部分から冷却水が漏れることがあるそうです。厳密にいうと、ゴムキャップの根元部分にタンク内の圧力を大気開放するための穴があり、そこから一緒に冷却水が噴き出してしまうようです。幸い自分のGRヤリスは、夏の渋滞やオートテストを走っても漏れたことはなく、液量も減っていないのですが、備えておけば安心なので。後期型は前期型と比べ、MAXまでの液量は同じでも容量が3割くらい増えていて、

定休日有難う御座いました。もっと違和感を感じるかと思いましたが、そうでも無い火曜日の営業です。ただ、月曜に僕がパークに居ると常連’ｓは曜日感覚狂うと言ってました。昭和区はTさんに納車をお待たせしております、JKアンリミテッド・ウィリスウィラーオーダー頂いてましたタイヤの交換です。今回のチョイスはBFグッドリッチALL-Terrain285/65R18純正車高にはピッタリのサイズです。ホイールはJLラングラーの純正流用。上品で大人っぽく仕上がりました