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リアボックス取付け!!今後計画しているの離島巡りやキャンプツーリングなど♪♪荷物の積載方法をどうしよう…。🤔①カブに似合い、多くの方が付けているホムセン箱※ホームセンターで売られているコンテナ②市販のバッグ③市販のボックス日本一周の時は、市販のバッグ!!ホテルなど持込(移動)やすいく良かった😊BMWの時は、市販のボックス!!防水と気にせず荷物を放り込めて良かった😊ど・れ・に・し・よ・う・か・な?カ・ミ・サ・マ・の・い・う・と・お・り!!👆👆
以前まで、ヤキマの「トランクヒッチ用バイクラック」を使っていましたが、上だけ固定の積載だとどうも長い距離を走る時に不安を感じ、下固定のキャリアに交換してみました。届いたのはこれ「ヤマキシングルスピードヒッチサイクルキャリア1台積み」暑いので室内で組み立てです。サイクルキャリアに栓抜きが付いてるって、アメリカっぽいですね。数分で組み立て完了です。早速、再販ランドクルーザー70に取り付けてみました。良いじゃん!吊り下げ式よりかなり楽に積載出来ます。
トップケースを付けると、サイドパニアが欲しくなる。個人的にはごく普通の欲求だと思ってます。でも250ccのセローに3点セットは重すぎるので、サイドはハードケースを諦めて防水のソフトバッグにしました。↓アマゾンページこれなら軽いし、防水なので雨でも心配ありません。容量は片側15Lと小さめですが、あまり張り出すのも好きでは無いので、これにしました。取り付けは、ツーリングセロー標準のアドベンチャーキャリアにサイドバッグ用のステーを付けて装着しました。↓こ
今朝も寒かったですね。昨晩は、布団乾燥機を布団に突っ込んだまま寝てしまいました(笑)さて、今回のテーマも積載!そして積載最終章!そしてあの場所とは?(笑)ハンターカブCT125に取り付けたリアTOPケースはバックレスト付リアボックス47Lこれで十分人並みの積載力は手に入ったのですが、更に積載力をアップさせたい(笑)例えば濡れたカッパや、キャンプで出たゴミ袋をTOPケースの中には入れたくないで
去年の暮れに中古ですが、車を購入しました。探したのは『ロードバイクがそのまま積める!』今までは【日産フーガ3.5】に乗っていましたが、これにはロードバイクは積めませんでした。※車外積載は絶対無し派です。クロスバイクならギリ積めましたが、ロードはドロップハンドルのおかげでトランクが閉まらない。去年の雹害で保険がおりたのですが、その後の保険に関しては[事故を起こしても自分の車の修理費は出ない]となるらしく~なら買い替えよう!となったワケです。そこで、見つけたのが【ホンダフリード
我が家のDJデミオ君。仕事用に購入したとはいえ、実質私プライベートも使用する車です。プレマシーのキャリアを取り外させられてしまった以上、私が遊ぶためにはデミオに積むしかありません。と言う事で今回はロードバイクが積載可能かどうかを見極めてみましょう。サイズ的には画像の通り。余裕があるようなないような。レッツトライ‼まずはトノカバーを取り払います。本当かどうか知りませんが、ディーゼル車は標準装備でガソリン車はオプション扱いと何かで聞いたことが
トリシティのシートに取り付けて使うサイドバッグですが給油のたびにリリースバックルっていうパッチンを外して、シートにバッグをぶら下げたまま持ち上げて給油してまして、とても面倒なのです。『トリシティ積載アップ①サイドバッグ』キャンプツーリングする為、トリシティへキャンプ道具積載の準備をします。まずはサイドバッグ取付けてみた。【5月15日限定クーポン発行】タナックス(TAN…ameblo.jpTANAX(タナックス)MFK-186サイドバッグMブラック14L×
今回はXSR700の積載性について、書いてみようと思います。※全体的な感想はコチラ↓ツーリング時のXSR700。見ての通り、シートバッグを装着しています。上の写真はそれなりに荷物が入った状態で、荷物が少ないとこんな感じ。これは、ドッペルギャンガーというメーカーのドラムバッグです。XSR700に付けようと新規に購入したものなんですが、かなり秀逸!・30リットルという大きめの容量・それでいて見た目がスマート・シンプルで飾り気のないデザインがXSR700にベストマッチ・完全防水・
今年もすでに7月前半を終了の勢いですね。XMAXはと言えば、いまだ部品の供給無く待機状態が続く日々です。ま、代替え部品で走れるので良しとしていますが気分的にはマグマが心のどこかに溜まっている状態かと。一体全体、音叉マークの会社は何をしているのやら。私は代替えのパーツを何とか手に入れられましたが、新車購入で重要部品が手に入らないというユーザーさんはどうしているのでしょうね。さて、トラブルとは別に、XMAXをキャンツー的にしてみました。テント、タープ、コンロetcを積んでの「気分はキ
昨日の続きです。今日は立てて詰めるかを検証します。まずはフロント側を後ろ向きにひっくり返して積んでみます。まず最初に問題が出るのはやはりこの段差。どうしてもこの位置が目一杯になります。私が使っているコンパクトクランクはギリギリ接触しませんでしたが、タイヤは当たってしまっています。先のシートとタイヤの問題で、これ以上奥に押し込めません。可能性としてはリヤタイヤも外してしまう事でしょうが、そこまでしたくないというのが本音。サドルを低くするというのも
自転車を週に数日乗るようになって早1ヶ月。慣れたような慣れてないような。車道の左側を自転車で乗ってると、前から来る自転車(当然右側通行)と鉢合わせになったり、ここは2段階右折?ここは歩道走って良いの?などわからない事もたくさん出てくる。車に自転車乗せて遠くまで行って自然の中で自転車乗りたい欲も出てきました。まだ体力はナイのに…。そこでアイテム購入。写真ブレてるな…。海外でよくあるビニール袋に入って届きました。チャックの付いた袋に商品が入ってます。広げると結構大きな商品。早速車
amazonで注文したサイドバッグが本日到着したので、早速取り付けました♪ヾ(@°▽°@)ノラフアンドロードのRR5613というサイドバッグです♪ラフアンドロード(ROUGH&ROAD)バイクサイドバッグAQADRYサイドバックG-.../ラフアンドロード(ROUGH&ROAD)¥21,384Amazon.co.jpまずはタンデムシートを外します(。・ω・)ノ゙タンデムシートに付いていたベルトが丁度良くサイドバッグを固定するゴムベルトへ換えられそうです♪(。・ω・)
少し前、コンパクトなツールバッグを購入しました。SW-MOTECHLEGENDGEARLA5ツールバッグシブいデザインでなかなか質感も良く、XSR700をはじめとするネオレトロ系バイクに似合いそう。車体への取り付けは、アジャスター付のベルトを使います。2本で充分な気がしますが、4本入ってました。(ちなみにこの類いのベルトは無駄に長いことがありがちですが、この商品は適度な長さで良い感じ)バッグ裏側の全面にベルトループが設けられているので、取り付け方法の自由度が高いですね。で、私の
GWも後半2日目カレンダー通りではもう残り2日と言う方もいらっしゃいますでしょうか?明日の静岡はになりそうな予報です。まだまだ遠出している方もいらっしゃると思いますが気を付けてツーリングを楽しんで下さいね。今回のSCRAMBLERカスタムですが気軽に乗れるスクランブラーなので荷物を積んで出かけたいですよね。しかしSCRAMBLERは荷かけフックなどの類いが殆ど無いため実は純正のサイドバッグキットや社外シートバッグなどが主な積載となります。積載の鉄板アイテムと言え
イレクターパイプでの収納カスタム!使ったのはコレ。当初はヤフオクでしか購入出来ませんでしたが現在ではアマゾンでも購入可能です。アルミのカラーとネジのセットです。これをユーティリティナットに付けてイレクターパイプのジョイント金具で挟みます。まずは上の棚。高い天井を生かした収納を製作。横。タイヤチェーンが収まるように枠を作りました。夏は踏み台を収納可能です。その他にもテールゲート等にもレールを付けました。天井裏のデッドスペースを有効活用出来るようになりました。
JR貨物時刻表を見て見ますと、福岡貨物ターミナル駅発札幌貨物ターミナル駅間で運行されている列車の時刻表を見る事ができます。この列車は1往復運行されておりまして、運行距離はいずれの列車も2136.6キロと言う長距離で運行されておりまして、旅客列車で最長距離を誇っておりました、大阪~札幌間の「トワイライトエクスプレス」の1502.5キロと比べますと、実に約700キロも違っているのが特徴であります。そんなこの貨物列車の運行路線は・・・鹿児島~山陽~東海道~湖西~北陸~
みなさま、こんにちは。ドゥカティ東名横浜石井です。各雑誌のなどのインプレッションでも大変好評のドゥカティスーパースポーツの純正サイドパニアキットがデビューです。サイドバッグキット¥163706工賃別途ホワイト部品番号96781141Aレッド部品番号96781131Aハードタイプで軽量のこのバッグは、クイックロック&リリースシステムを備えた固定マウンティングブラケットが付属しています。デザインに集中して開発したことで、バッグは標準サイズのヘルメットを収納するのに十分な容
最近他の方のブログを眺めていて少し気になることが・・・・キャンプブームで荷物の車載量を増やすため車に取り付けているバイクキャリアやヒッチキャリアをよく見かけますが実は道路法/道路交通法/道路運送車両法で車体の長さの1/10を超える場合は制限外積載許可が必要になります。http://tokusya-aichi.com/seigengai/普通乗用車では通常の全長は約500cmなのでヒッチキャリアの最大延長は1/10なので50cm、ハイエースでは全長530cmだとその1
さて今回は、なかなか見られないアイテムの紹介です。YAKIMAEXOヒッチキャリアシステムギアロッカーデリカD5に装着!こちらがベースとなる「スイングベース」2インチ角のヒッチメンバーに取付可能です!この車両はオートフラッグス製の”バックアーマー”との接続です。収納時は出幅も約35cm程なので普段乗りも全然可能ですよね!バックドアの開閉も問題ありません収縮タイプのアームを伸ばして・・・”ギアロッカー”
通勤に使うなら積載は大切。てことで、真っ先に装着したのがトップケース。樹脂製の丸い感じのが安かったのですが、何を血迷ったかジュラルミンです。セローには不釣り合いかもしれませんが、GIVIのTREKKEROUTBACKです。私が付けたのはもう廃盤のようで、現行のニューモデルはこちらです↓GIVI(ジビ)バイク用リアボックス42Lシルバーモノキーケースアルミ製TREKKEROUTBACKOBKN42A98488Amazon(アマゾン)47,338〜61,4
こんばんは大阪市東成区のバイクショップマツカタモータースの店長です今朝に読んだモーサイの記事↓スクーターの足元に荷物を載せて走行したら違反!?そもそもスクーターのフットスペースって何のためにある?バイクにまたがったとき足が地面に届くかという「足着き性」をバイク選びにおける大きな指標の1つとする人も少なくないでしょう。ネイキッドモデルやアドベンチャーモデルなど、色んなバイクの種類がある中で、スクmc-web.jpスクーターの足元に荷物問題私は以前から知っていた内容なので
2024/01/03(Wed)この間のキャンプの時に友人にシートバッグが積載物の制限に引っ掛かってるんちゃう?と指摘されたので改めて調べてみた。※独自の解釈なので参考にして捕まっても知りませんwバイクの積載物の制限道路交通法施行令第22条二積載物の重量は、自動車(ミニカー、特定普通自動車等及び小型特殊自動車を除く。)にあつては自動車検査証に記録され、又は保安基準適合標章若しくは軽自動車届出済証に記載された最大積載重量(大型自動二輪車及び普通自動二輪車で乗車装置又は積載
先日お借りした外車な代車のBMWミニONE。ミニと言いつつ3ナンバー規格の大きな車体はそりゃぁもういっぱい荷物も積めるんだろう。普段ロードバイクやマウンテンバイクをクルマに積載しておでかけしているのでBMWミニでもちょっと試してみようと思う。わナンバー事故の代車ですからね。そんなに無茶はしません。けれど出先で自転車移動したい場合ってあるじゃないですか。そんな時のために…。