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お疲れ様です♪RD2.0に続き、RDXバージョンのTHESPIDERもテストさせて頂ける事になりました♪何度見てもすごい切削技術です(๑˃̵ᴗ˂̵)こんなに肉抜きしてもワイドアッパーデッキで上下をポストで繋ぐので剛性はしっかり出す事が可能です！！RD2.0バージョンと比べると少しポストの位置関係が違いました！このあたりも組んで走ってみるのが楽しみです♪土曜日のシェイクダウンに向けて組み立てたいと思います！！
お疲れ様です♪昨晩に一足お先にインボートの製品版のテストをさせて頂きました♪こんな感じの製品構成となります♪純正のショックタワーを外して、バルクヘッドにねじ止めして固定して行きます♪バルクヘッド上にカラーを足してマス！※紫にしてわかりやすくしています。1〜2ミリ程度のカラーをご用意下さい♪レバー比もたくさん穴空いてるので、お好みの位置を探ってみて下さい♪ダンパーの取り付け部は12ミリのカラーを入れました♪この穴も前後位置変更可能となります♪中央付近にボディポスト穴も空いてる
お疲れ様です♪5月1日の動画をMAKOTOさんに編集して頂きました！！お忙しい中ありがとうございます♪♪JUNKIESMAKOTO#001古いビデオカメラを見つけたので動画を撮影・編集してみました！しょぼい編集ですがよろしければごらんくださいw#rcdrift#rc#ラジドリ#JUNKIES#百合が原サーキット#driftyoutu.be記念すべき第一作目の動画はたくさんの人が走っていて、自分も写り込めて嬉しかったです♪久々の百合でしたが、スパイダー絶好調でした！！ゲストの
お疲れ様です♪昨日の百合が原でスパイダー🕷️の色々とテストして来ました♪まずはバッテリーホルダーです♪極限まで後方レイアウトが可能になりました♪スパーギア下ギリギリで、サスホルダーに当たるまで後方へ下げれます♪言うまでもなくトラクションはモリモリです♪次に、6箇所のポストの素材と、本数でテストしました♪アルミポスト、樹脂ポストでもハッキリと素材の違いがわかりました！！足回りのセット、路面グリップにもよって好みは出ると思いますが、自分は前側が樹脂、中間も樹脂、後方がアルミで落ち着き
お疲れ様です♪久しぶりに百合が原サーキットへ行って来ました！ホームなのに、3月、4月はなんと0回です！！優しい常連様にお声がけ頂き、ギリギリ忘れられてなくてホッとしましたw久々の百合が原サーキットは遠方からのゲストさん多数で、モリモリの盛りが原でした！駐車場も、お立ち台も満員御礼！ありがたいですねー！！FRDの方々でミーツされてました♪自分もMAKOTOさんとスパイダーミーツ🕷️ポスト位置、材質のテストをして来たので次回ブログにアップしたいと思います^_^ご一緒した皆さまあり
