発電機

どっ初期の燃料コックだだ漏れ～最初期はコックプレートがカシメでは無くM３ネジ固定の様です～通常の場合は皆さんカシメを削り下穴開けネジ固定仕様にしています。純正コックはこれです。M3＋ネジがなめてましたので取り合えずキャップボルトにしています。滴り落ちる位に漏れます～パッキン注文しますが品番調べるのにかなり時間が掛かります～誰もアップしてないので困ります・・・あれっ何

エンジン始動できるようになって、時々使用している発電機。『デンヨー発電機GE1600IV』機械好きなので基本何でも触ります。中でもエンジンで動くものは得意ですデンヨーのGE1600IVというポータブル発電機で、ヤマハのOEM製品。コンパクトながらA…ameblo.jp電気を使って負荷がかかって回転がグッと上がる一瞬、ぼわっとマフラーから白煙吐くようになりました負荷がかかった瞬間だけなので、たぶんバルブステムシールだと思うんですけど、念のためバルブステムシールとピストンリングを交換しま

こんにちはgenです。またです。京セラ製のエネファーム3回目の故障です。C2F2発電機が故障です。という事は、ガス代が掛かるということか。どうなってるのやっぱり京セラは壊れるんだよね。京セラといえばCONTAX。TVSバリオゾナーのシャッターが切れなくなる故障が3回あった。結局、3回目の故障で諦めたんだったよなぁ。

ちゃっくる、職場では色んなクラブ活動も行ってます今日は習字クラブ🖌️ボランティアの先生が来てくださって入所者の方に教えてくださるのでそれをサポートしますで、つつがなくクラブが終わった後、習字クラブの道具を倉庫にしまおうとしたのですが・・・まぁ、皆が思い思いに必要なくなったもの、要らなくなったものなど雑多に放り込んでいて、狭い部屋に通路もない状態で跨がないとものを片付けることができないような危険な倉庫になってました私たちだけではなく、現場のスタッフが各現場で邪魔になった

こちらの記事でトラブルについては記載しました。その後も、制圧できないとのご申告があり、別品を送りましたがやはり同じ現象でした。以前のトラブルは当方の瑕疵でしたが、今回は異なりました。二つのレギュレターを試しても、制圧できないということなので、これは車両側に問題がある可能性が大きいと思い、いろいろと調べていただきましたが、特におかしいところは見受けられませんでした。正直、頭を抱えていました。が・・・・よくよく記事を見てみるとマグネットローター？？？？