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本日ご案内するのは1996年式のハトラス50コンバーチブルです。この艇のアップグレードを予定しています。この年式のハトラスは現在のタイプに比べハンドレールやバウ周りの物入、塗装などクラシックのイメージが強いため、同じクラシックでも改装の仕方によっては生まれ変わると思います。なぜそこまで考えるのか?という理由は主機エンジンが2011年にフルオーバーホールをしているのと、内装の手入れが行き届いているからです。さらにこの年代のハトラスは剛性が高く波切も素晴らしく、ビッグゲームでまだまだ使えるか
=Xポストより=■経済産業省@meti_NIPPON8月3日本日(8/3)、経済産業省、消防、警察等が合同でイオンモール熊本の現場調査に入りました。早期に原因究明を行い、適切に対応してまいります。なお、一部SNSで事実と異なる情報が流れていますが、イオンモール熊本には、ガスコージェネレーションやガス発電機は設置していないことを確認しています。■和弘.N03690さん@n_kazuhiro36920時間ガス発電機の補助金出しておいて、それが設置され
今年も月末に日本三大花火大会大曲の大仙市へ向かいます大曲の花火公式サイト|OmagariHanabiOfficialWebsiteそれにあたり準備をはじめました暇だから🤣毎年地元の〇ーさんにご用意して頂いてる車中泊地が昼間なら発電機オーケーなので普段空のiboxに発電機を積みました何と言っても真夏は発電機に勝る物はありませんから↑去年の写真↓ガソリンタンクの残量計のホースも硬化変色していたので交換しました新品に交換
朝、起きてみると昨晩から降り出した雪で外は雪景色。5~6㎝ぐらいの積雪です!流石に外作業するには地獄の寒さ!気温が上がるまでは選挙に行ったりして時間をつぶす・・・10時頃になると風もなく晴れているので気温こそ低いが前日より暖かく感じる。それでは前日の続きからスタートです!本日は組み上げたマフラーの持ちやすいようにハンドルを取り付け。ワイヤーブラシで飛び散っているスパッタを除去し塗装面を作る。次に発電機の純正マフラーを外し自作
変な天気です、雨降っていたと思ったら晴れて陽が射して蒸し暑くなって、また急に雨降りになって、またまた晴れて陽が射してきて、夕方から大雨になった、天気が落ち着いていればドローンで散布したんだけど・・・無理だわ!発電機使えないのでポータブル電源買った、散布出来ればテスト出来たのに、明日は結構な面積散布しないといけない、このポタ電でバッテリー何本充電できるかな?ヤフオクで購入した発電機の部品、送ってくれたそうで明日には届くかな?雨が弱くなったので農薬散布出来るかなって、薬剤用意したけど雨脚が強く
走行会を前に、発電機のオイル交換。前カバーを外す。オイル注入&取り出し口が露出します。説明書通りに本体を傾けます。ちゃーっとオイル排出。ちょっと阻喪しましたが。。。約1年半での交換、汚れてます。4回ぐらいしか使ってないんだけどねぇ。オイル量は0.25L。カセットボンベ式は管理はオイルだけでいいので楽です。ガソリン式だとガソリンも管理しないとダメなので。頻度多くない私にはカセットボンベ式が合っているかと。新品オイルを注入して終了。あとの心配は天気だけ。5日、ビミョ
『チョーク戻すとエンストすんだよ』『チョーク入れっぱなしで運転すると燃費が悪すぎてな。うるさいし長く使えなくて、大変だったんだよ』『発電機、使えないと困るんだよな』そんなこと、オヤジさん、ずっと言ってましたしばらく切ない顔していたのでうまくできるか分からないけどやってみるか!!まぁどーせキャブレターの詰まりでしょうか?仕事終わってから少しづつやることにというわけで、これホンダの発電機EU26i分解修理してみますEU26i-正弦波インバーター搭載発電機|Honda公式サイトH
こんにちはgenです。またです。京セラ製のエネファーム3回目の故障です。C2F2発電機が故障です。という事は、ガス代が掛かるということか。どうなってるのやっぱり京セラは壊れるんだよね。京セラといえばCONTAX。TVSバリオゾナーのシャッターが切れなくなる故障が3回あった。結局、3回目の故障で諦めたんだったよなぁ。