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現在、東京～静岡間を鉄道でダイレクトに利用するとなりますと、最も考えられるのが東海道新幹線ではないかと思います。東海道新幹線では、「ひかり」・「こだま」が停車を行っておりまして、「ひかり」は約１時間、「こだま」は約１時間２５分で東京～静岡間で運行されておりまして、一部を除きまして上の画像のＮ７００系新幹線電車で運行されております。運行間隔は、「ひかり」は１時間に１本、「こだま」は１時間に２本が日中運行されておりまして、最も多く運行されております、静岡県内を通過します「のぞみ
この更新時間からもわかりますように、間もなく３１年間続きました「平成」も終わりを告げまして、いよいよ「令和」の時代が間もなく始まります。この平成時代には、この鉄道関係で述べますと様々な車両が導入されておりまして、特に電車で述べますとVVVFインバータを採用した電車は当たり前のように導入されておりますし、気動車でも燃費のいい車両が導入されておりますし、最近では非電化区間を運行する事ができます蓄電池電車までも運行されているなど、平成の３１年間で技術の進化さえも伺える所でもあります。
なんとか、北海道の新函館北斗まで着きました。今回は、もう少し早い時間の特急「北斗」で札幌に帰りたかったのですが、新幹線が遅れたので仕方ありません。それでも、駅で当初乗る予定だったグリーン席からこれから乗れる「北斗」のグリーン席の海側で窓側に変更してもらえました。今までグリーン席は、贅沢という認識が強く、できるだけ安く！という旅に反することもあってほとんど乗る機会はありませんでした。しかし、冷静に考えると、航空機はいつも利用する新千歳－羽田で例えると、ここ3年で乗った金額は片道9,000円
当ブログ「車内販売でございます。」の人気記事のひとつが、一部の特急列車に設置されている《飲み物の自動販売機》についてまとめた記事である。この1か月で、アクセス数が898になっている。1日平均でおよそ30になる計算だ。この記事は、こちら。ただし、まとめたのが2014年7月だから、いくら何でも古い情報で、申し訳ない。そこで、あらためて列車内の《飲み物の自動販売機》に関してまとめることにした。【注意点】(1)写真を掲載した時点から、年月が経つと、中身が変更されることがあります。(2)特に
JR東日本の新幹線・特急列車を予約できるサイトであるえきねっと。えきねっとHPよりそこで販売されているのがトクだ値と呼ばれる早期予約割引きっぷなのですが、販売するタイミングが謎です。新幹線・特急の指定券は1ヶ月前の10時から販売されるのですが、このタイミングでトクだ値は販売されることがあったり無かったりします。はじめは送信勝負が上手な人がいて、売り切れたのかな？と思っていたのですが、最近そうではないことを察し始めました。おそらく1ヶ月前の10時にアクセスを集中させな
皆様、インフルエンザや風邪にかからないで、ご無事にお過ごしでしょうか？僕は、絶対インフルにかからないという自負が、昨年、もろくも崩れ去ったので、なんとも不安な日々を送っております。そんな中、4月4日の自主リサイタルの初合わせのために、日本ピアノ会の大御所、村上弦一郎先生のお宅に行ってまいりました。（3月24日、名古屋宗次ホールでも同じ公演を行います！）村上先生のお宅にうかがうのは初めてなので、住所以外の情報も仕入れておけばよかったのですが、有名な方のお宅だから簡単に見つかるだろうと気楽に
こんにちは。先月は肌寒い日が続いていたせいか桜の開花が遅れ気味でしたが、ここ数日の陽気でやっと札幌市内で開花のニュースが流れました。今日は買い物で外出したついでに、千歳線新札幌付近の線路沿いの桜を観察すると、数日前はまだ固い蕾だったのに、一気に５分咲き位になっていました。金網に囲まれたミニ公園に咲いている桜なので構図には一苦労しましたが、特急列車を入れた撮影を試みました。おおぞら４号ポカポカ陽気が続いているので、明日か明後日には満開になりそうです。
明日は1月7日です．本日はKATOから発売されたオシ17を紹介します．1960年代までの特別急行・普通急行列車には欠かせない車両でした．10-14226号車当初は「かもめ」などの特別急行列車用の食堂車として使用されていました．筆者は持っていませんが，青大将の製品にも入っています．10-13018号車1960年代には普通急行列車に使用されるようになりました．この時期が最も輝いていた時期かもしれません．50652018号車過去に単品売りされていたものです．非常口はなくなってい
こんばんは～✋お気に入りのお菓子、遂に、箱買いしてしまいましたいつも行く３つのスーパーで探しても無いのでア〇ゾンでポチリました正直、源〇パイは殆ど食べなかったんだけど、これは、美味しい説明を読むと、このチョコレート用に、パイの焼き加減も変えているらしい。大事に食～べようっと奈良までおでかけ血圧とコレステロールのお薬などが切れるので特急列車でビューンと知り合いのクリニックに行ってきた。とも、Dr.に、
日豊線の小倉～大分間の特急列車と言いますと、主に運行されておりますのが博多駅発着で運行されております画像１の８８３系電車及び画像２の８８５系電車の「ソニック」、そして７８７系電車で運行されております「にちりんシーガイア」と存在しておりまして、特に「ソニック」に関しましては多くの本数で運行されている事はご存知の事と思います。その「ソニック」も、博多～大分間で上下合わせて約６０本運行されておりまして、（臨時列車を含めまして）１時間に２本、途中別府・中津・行橋・小倉・黒崎・折尾各駅しか停
本日２回目です💦入院中に限らず、今でも毎日考え、思い出す事ですが。夫の言動疲れた(あんたが言うな)家を出たい(あんたが言うな)お前は一生言い続ける(傷が癒えないから)許さないと構築できない(許せる態度ではない)家族は大好きや(じゃ何で３年もしてた？)子供の事はどんな事あってもする(当たり前)俺は家にちゃんと帰ってきてた(ホテル、マンション泊まって朝帰りやのに？)病気はお前の性格の問題(あんたがならせた)怨み深い女(発覚してからです)仕事ができない(家事ができな
どうにか、電車🚃に乗れた。いつも、そう。バタバタする。朝、化粧をしてからポーチをカバンに入れようと思って…化粧せずに放り込む。最初の電車に乗り遅れると、途中の乗り継ぎに１時間から２時間かかる。特急列車も、数が少ない。電車の中で、ケアマネさんにLINEする。「今日の１６時半に母の家に来られますか⁉️明日の朝のヘルパーさんは、キャンセルでお願いします。」先月の予定、そのまま。いつも、ケアマネさんから確認のLINEが来るので今回は、私から…。遠方なので、やっぱり明日…とはいか
先日E353系特急あずさ号のグリーン車に八王子～松本間乗車（該当ブログ）。今回乗車区間にかかるグリーン特急料金は以下の通り・通常；3,810円（内訳→特急料金；1,710円、グリーン料金；2,100円。以降内訳表記においてはそれぞれ「特」、「」で表記）・チケットレス；3,710円（特急料金が通常の100円引き）ですが…今回私はこれをチケットレス利用2,880円で入手（通常よりも930円安い）。それも割引切符でもなく、金券ショップで買ったワケでもなく正
１日日曜日の電車に関するできごとを記します。中央線快速我が町の駅２番ホームに行くと、いつもの様に緑字JRマークが表示されやって来たのは「トランスィート四季島」でした。今日も多くの方が撮影していました。撮影の最中には２０９系１０００番台も登場し賑わいました。数分間停車の後、武蔵野線行きの信号が青になり出発して行きました。最後尾の乗務員室からはいつものお手振りと警笛が鳴りました。今日の運転が長野１泊２日コースの今シーズン最終日との事でしたが、それを知ってか知らずか通過した特急列車と上手く並び、それ
鹿児島線は、現在門司港～八代間と、川内～鹿児島間とで存在しておりまして、南北に分断されている事もありまして、それぞれの区間でそれぞれの特性と言う形で運行されております。これは、平成１６年に九州新幹線の新八代～鹿児島中央間の部分開業に伴いまして、八代～川内間が第３セクターの肥薩おれんじ鉄道の肥薩おれんじ鉄道線に移管した事によりまして、それによりまして鹿児島線は南北２区間に分離されるに至っております。そして、今回ご紹介します上の画像にあります鹿児島県薩摩川内市の川内駅（画像２）
７８３系電車のＣＭ３０代の編成と言いますと、上の画像の「きらめき」や「かいおう」、さらには臨時列車や定期列車の代走などで運行されております４両編成の車両が主となっておりまして、実際に鹿児島線などの路線で見る事ができておりました。このＣＭ３０代の編成は、元々は５両編成でありましたし、かつては「にちりん」を中心とした運用にも入っていた事から大分運輸センター（当時）に一時期所属していた経歴もありましたが、これからご紹介します１編成を除きまして平成２３年３月のダイヤ改正から４両編成に減車さ
今回は北海道の特急列車を紹介します。今回紹介するのは特急「とかち」です。特急とかちは札幌と帯広の間を結ぶ特急列車となっています。札幌と帯広の間では南千歳やトマムにも停車し、新千歳空港から帯広方面といった需要にも応えた列車となっています。高速バスなどとも競合関係にもあり積極的に新型車両を投入するなど、サービスレベルと安全性の両方を向上させており、より安心、快適に利用することができる特急列車となっています。今回はそんな特急とかちについて詳しく紹介していきたいと思います。まず特急
インド3日目は、次なる目的地、タージマハルの街アグラへ。早朝、アグラへの特急列車発着駅・ハラザト二ザムニン駅へ向けホテルからタクシーで出発した。ニューデリー周辺からは乗り入れている電車がないため、タクシーで３０分ぐらい。早朝だったため、朝ごはんを食べてなかったので、駅で何か買おうかと思ったが、微妙な売店しかない。売っているのは、袋に入ってない剥き出しのパンやお菓子、水など。お腹は空いてるけど、山盛りに積まれた剥き出しのパンを食べる勇気がない。せっかくここまでお腹を壊さずに来れているのに、誘惑に
明日は仕事で長距離移動片道2時間半ぐらい行ったことがない地域ワクワクするけど早く帰りたいと行く前から思っちゃう特急列車で何か食べたくなるかな本当は、今日の夜、満腹になるまで食べたから、明日は仕事終えて帰るまで飲み物だけで過ごしたいこれが本音でも、途中でお腹空くかもしれないあまりに空腹だと何もする気にならない食べることで頭がいっぱいになるそうなるのが怖いからもし、お腹空いたら食べてもOKにしてる行ったことのない地域だからどんな食べものを食べることになるのか予測でき
昨日の小樽駅５番ホームに快速エアポート新札幌で乗り換えて先に上野幌を歩く特急列車が通って行く全席座席指定デッキに立っていてもいいんだけどな・・・上野幌から電車で北広島駅へシャトルバスに乗りますエスコンフィールド到着帰りは新札幌までシャトルバスで快速エアポート海が見えてきたら小樽
この間、ユーレイルパスをお持ちのお客様の、特急列車の予約のお手伝いをしたので、やり方を書いておこうと思います。ユーレイルパスがあれば、イタリアのトレニタリアの列車に乗れます。トレニタリアtrenitaliaは、日本のJRみたいな感じですね。ただ、Frecciaと呼ばれる特急列車は、全席指定なので、前もって、指定席を取っておく必要があります。寝台車や、Intercityも、指定席が必要ですね。Frecciaには、Frecciarossaフレッチャロッサ、Frecciargen
ＪＲ九州では、全国のＪＲグループの中ではこの九州のみ「ワンマン特急列車」の運行を行っておりまして、基本的には観光列車を中心に２両編成で運行されてはおりますが、４両編成のワンマン特急列車も存在しております。ＪＲ九州では、経営合理化のためにワンマン特急列車を一部の列車で運行しておりますが、この中でも観光列車（Ｄ＆Ｓ列車）では客室乗務員が乗務する列車も見られておりますが、観光列車ではない列車でもワンマン特急列車は見られておりまして、そう言った所から簡素化へと進んでいる姿も見られております
おはようございます7月20日（木）は、鳥取県に日帰りで行って来ました旦那さまからの情報で、『北栄町のマンホールカードが残り少なく、なくなったら終了』との事で、これはマズイ。行かねばならない！（再配布するかはわかりません）7/19に、閉庁直前に町役場へ電話して聞いてみたところ、残りは130枚との事！コレならまだ間に合う！ただ来週は弾丸島根旅の予定でして、その時でも間に合うかなと一瞬考えましたが、残っている保証はないという事で、20日の朝から神戸駅です今回
ここ数年、JR各社で有料特急列車の自由席を廃止し、全車指定席とする流れが進んでいます。来春からはJR東日本の房総方面への特急と、JR北海道の一部特急列車も全車指定席となります。このような特急列車の全車指定席化が報じられる際は、きまって「実質的な値上げだ」と否定的に報じられることが多いです。しかし、全車指定席化は乗客にとって悪い話なのでしょうか？今回はこれについて考察します。1．なぜ全車指定席化に反発するのか～指定席化より値上げに反応？？～「自由席」と聞いて、皆様はどのようなイメージ
一昨年令和４年９月２３日のダイヤ改正におきまして非電化区間となりました、長崎線の「上下分離区間」であります肥前浜～諫早間の話題をご紹介しておりますが、前回その３（ＮＯ．２９７９）では、いずれも長崎県諫早市にも属します土井崎信号場～湯江駅間に関しまして皆様にご紹介しておりました。これまでもご紹介しておりますように、長崎線の「有明線」とも称します江北～諫早間は、武雄温泉駅～長崎駅間の西九州新幹線が開業しました令和４年９月２３日より佐賀県・長崎県が線路を保有する「上下分離区間」となりまし
こんにちは久し振りの平日休みです。ここ数日、関東も夕方から夜に掛けて、パラっと雨が降りましたね。今日は寒気の影響か、雪雲っぽい空模様です最近はワードにも上がらなくなったコロナですが、第10波到来で患者急増ですか？異動した池袋の現場もちょっと特異性があって、いまだにマスク着用しています。明日は朝7時の早出だ~寒そう...さて、12/24の撮影分です。9011レ、常磐線経由仙台行きのカシオペア紀行を南柏駅で待ち中...時刻はまだ7時半前です7:22通過1129ME531
こんばんは雪が降らなくて良かったですね。おかげで、実家に荷物を取りに行ってこられました。今日は天気が悪かったせいか、下道の一般道も関越道も渋滞はなく、快適でしたねさて、12/24の撮影分です常磐線経由、仙台行きのカシオペア紀行、一度どこで撮りたかったんですが、北千住は撮りづらくなったし、更に先は撮影地がわからず、結局駅撮りに6:50通過671HE231系マト131（東マト）+E131系マト111（東マト）快速取手行き始発で到着して1本目、中学生くらいの子が先客
（予定）僕の職場最寄駅で待ち合わせ↓そのまま帰途へ↓途中で特急列車の指定席をカップルシートとして利用↓僕の最寄駅付近のターミナル駅で１杯だけ飲む（30分想定）↓そのターミナル駅でバイバイしてお互いの帰途へ（実績）僕の職場最寄駅で待ち合わせ↓そのまま帰途へ↓途中で特急列車の指定席をカップルシートとして利用するつもりが、会社PCで取ったチケットが取れておらずしかもすでに満席。↓各停で1.5倍くらいの時間をかけて、しかも混雑で立ちっぱなし。いやアソコは立ってない。↓
日本人にも外国人にも最も伝わるのが広島県の横知名度低すぎる岡山県です新幹線全ての特急列車が止まる岡山駅四国や山陽山陰へも便利しかも！空港⇆岡山駅がリムジンバスで30分なんですお隣の広島空港は1時間以上かかりますとにかく交通の便はとても良いのですでも永遠かもしれないと思われる島根🆚鳥取よりはマシかも🤣島根県しゅっしんのOfficial髭男dismの曲が地元の駅で流れてるよと言う前振りでの放送😅えーと米子駅は鳥取県です！揺れの軽減を実現した新型やくもが
こんにちは。数日前から札幌～帯広間の特急『スーパーとかち』の札幌方先頭車両の側面に貼付されている、ＮＨＫ連続テレビ小説『なつぞら』のビジュアルステッカーを撮影してみました。人気女優の広瀬すずさんがヒロインで、帯広市等の十勝地方が舞台となっている様ですね。※ブログランキングに参加しています。にほんブログ村
