ブログ記事5,867件
平成２３年から翌平成２４年頃まで、下関駅に隣接します下関総合車両所下関車両管理室（←運用検修センター）には、キハ１８１系気動車が留置されておりました。このキハ１８１系気動車は、前年平成２２年まで運行されておりました、大阪～（播但線）～香住・鳥取間を運行されておりました、特急「はまかぜ」の専用車両として、旧京都総合車両所（現・吹田総合車両所京都支所）所属車として存在していた車両たちでもありました。しかし、この年キハ１８９系気動車に「はまかぜ」は変わりまして、それからは翌平成２
前記事において、今般発売されましたＫＡＴＯの１４系（国鉄仕様）についてご紹介したところですが、関連記事としてリンクいたしましたＥＦ５８６１牽引１４系客車：臨時特急「平和」（昭和５８年）の記事を久し振りに見て、「そう言えばメチャクチャな編成だったな～」ということを思い出し、ネットにて検索したところ、この編成を詳細に記したサイトを見つけました。※ＨＰかブログサイトの一部のようですが、作成者に行き当たりませんでした。そこで、せっかくＫＡＴＯから１４系客車の国鉄仕様が発売されたので、このなんとも珍
鎌倉駅からは特急鎌倉満喫五日市号に乗車。五日市線初の特急列車です。発車票は武蔵五日市に対応しておらず、JR表示特急鎌倉満喫五日市号はE257系5500番台のOM-51編成でした夕食は鯵の押寿し、お供はサッポロ黒ラベルです鎌倉駅からは横須賀線を走行し、鶴見から先は貨物線を走行新鶴見梶ヶ谷貨物ターミナル府中本町から南武線に入線立川駅は南武線のホームに入線。ここから青梅線に入りました。続きます乗車日
目次特急「くろしお」の概要・基本情報特急「くろしお」の停車駅特急「くろしお」の使用車両・283系（1996年～）・287系0番台（2012年～）・289系2000番台・2500番台（2015年～）特急「くろしお」の景色と見所紹介（和歌山～紀伊勝浦）・和歌山～御坊【景色の見所は海南付近から見える和歌浦】・御坊～紀伊田辺【御坊から南部で見える太平洋は特急「くろしお」屈指の絶景ポイント】・紀伊田辺～紀伊勝浦【紀勢本線は和歌山県の深淵へ、更に険しさを増す紀伊半島の地形】総評
昨日入線投稿した3輌特急キハ181おき編成『KATO10-2018キハ181系おき・くにびき・いそかぜ3両セット入線』3月にカトーさんから発車した、尺マーク付のキハ18110-2018キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット￥17,1602026年3月キハ1…ameblo.jpカトーさんからは、こちらも同時発車していましたね。10-2017キハ181系「はくと」5両セット￥21,7802026年3月18日●各地の陰陽連絡に活躍したJR西日本のキハ181
２１年を通年で取り上げたテーマのひとつ「迂回（うかい）運転」です。迂回運転の詳細が掲載された時刻表から、その事実を残していきました。【再掲】ここで取り上げる、迂回（うかい、う回）列車についてクリックで展開迂回（うかい）本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。９回目は、１９９３年９月から２年
3.14ダイヤ改正道内すべての特急列車は全車指定席へ道内すべての特急列車は全車指定席で運行しています。www.jrhokkaido.co.jpＪＲ北海道は２０２６年３月改正以降、快速の指定席を通常価格１０００円へ値上げすることとなった。これについてはこれまで５３０円だったホームライナーにも適用され、統一化が図られる。そしてグリーン車も１０１０円…、ってか１０円しか違わなくなっている。このホームライナーは手稲発札幌行きが３本運行され、いずれも札幌発の特急となる。朝時間帯に回送便を開放
当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたが、ＪＲ九州に所有しておりました４８５系電車は、上の画像の大分車両センターに所属しておりましたＤＯ３２編成が平成２７年１０月に引退しまして、その結果ＪＲ九州の４８５系電車自体は書類上は皆無となってしまっております。そんなＤＯ３２編成と言いますと、この時行われました上の画像２にもあります引退式の姿は、私自身寂しささえも感じさせる所でありました。現在は、以下画像のクハ４８１－２５６以外は解体されておりまして、まさに引退した事を伺わせてお
稚内での滞在を終え、南へと下っていきます。「日本最北端の線路」の碑がありますが、雪の下に埋まってます。やっぱ、ちゃんと線路が見える時期に来ないとなぁ(笑)乗車するのは「特急サロベツ4号」旭川行きです。もちろん、終点まで乗車します。これを逃すと次は約4時間半後。今日泊まる予定のホテルに行けなくなっちゃいます。意外となんでもある稚内駅。お土産物屋さんもありますし、もちろん駅弁も売ってます。セイコーマートもありますし、何と映
おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。鉄道好きなら一度は憧れたであろう「ブルートレイン」。東京と九州を結んだ寝台特急の中で、「あさかぜ」「さくら」「はやぶさ」ほど派手な存在ではなかったかもしれません。でも、なぜか心に残る列車……それが寝台特急「みずほ」でした。今回は、そんな「みずほ」の歴史と、私自身の少しほろ苦い思い出を書いてみたいと思います。添付写真は、寝台特急「みずほ」ラストラン仕様のヘッドマークをす、すいません合成したものと、現在走る新
