特急しなの

2年目の今回も無事終わりました！！！岐阜県は多治見市の上方江戸落語体験教室発表会珍しいのが、東西であること。多治見市文化会館が主催であるため…こんな立派なホールでの発表会！！！11人！！お稽古では正直、このネタは難しかったか？とにかくやりきるのが課題だなと思うことが多かったのですが。蓋を開けてみると、皆さん一番いい出来で！！！これくらいでいいだろう、と言うのが私には無理。つい熱が入り、一人ひとりの時間が長くなり。。。帰りの電車に稽古着の浴衣のまま飛び乗ったこともあるし、

9月にサントリー白州蒸溜所の工場見学「ものづくりツアー」に行ってきました。『サントリー白州蒸溜所ものづくりツアー』上期の仕事も無事に終わった9月下旬、休暇を取って山梨県北杜市にあるサントリー白州蒸溜所へ出掛けてきました。30年ぐらい前に家族旅行で河口湖方面に行った翌日に…ameblo.jpしかし、本当に行きたかったのは「ものづくりツアー」ではなく、よりプレミアムな「StoryoftheHAKUSHU」のツアー。どちらも抽選式ですが、「Storyofthe

案外書くのって大変なんですね。んじゃいきましょう。①１０３系エメラルドグリーン今の流れから見るにこの車両が発売されると思います。再販されたこともないのでこの車両が来ると思いました。②３８３系特急しなのスーパーはくとの発売、プラレール鉄道廃版…未だに出たことがなく、年代的にもそうだと思いました。③東武９００００系次来る東武車はこいつですよね。最近東武は２車種ずつ出してるので１００３０と一緒に出すのでしょうかね。④京王２０００系京王線の新型車両。今後京王を

目次特急「しなの」の概要・基本情報特急「しなの」の停車駅特急「しなの」の使用車両特急「しなの」の車内とお勧め座席特急「しなの」の景色の見所紹介・名古屋～中津川【大都会名古屋から一気に郊外へ抜ける】・中津川～塩尻【現代の中山道！急峻な木曽路を振り子全開で駆け抜ける】・塩尻～長野【松本平と善光寺平、長野県の2大盆地の絶景を堪能】総評目次を開く特急「しなの」の概要・基本情報運行区間：名古屋～名古屋所要時間：3時間運行本数：13往復使用車両：383系座席種類：

皆さんこんにちは。青春１８きっぷ1996の途中ですが、先日団体臨時列車で復活運転が行われた大阪ー長野間直通しなの号の現役時代の写真をお届けします。大阪発着の特急しなの15号18号が、381系から383系に置き換えられたのが1996年12月ダイヤ改正の時でした。381系時代の大阪発特急しなの号から。1978年の撮影特急しなの9号長野行。まだ文字幕でした。どこの駅という感じですが、大阪駅の西端です。9番10番ホームから11番ホームに入線するとことです。

いつも読んでいただきありがとうございます。今回から、信州関東周遊記について書きたいと思います。旅1日目旅の始まりは名古屋駅です。名古屋8時00分発特急しなの3号名古屋行きに乗車しました。紅葉を見ながら、列車は北へと進みます。寝覚の床です。長野の街並みが見えてきました。長野11時2分着長野駅でおやつを購入し長野11時28分発あさま614号東京行きに乗車しました。キレイな山並みが見えました

寝覚めの床っていう名前がおもしろい。寝覚めの床という名前は、浦島太郎伝説に関係しているらしい。竜宮城から帰った浦島太郎が諸国を旅していて、この地が気に入り、暮らしていた。ある日、浦島太郎が、岩の上で、玉手箱を開けたら、老人に変わった。夢から目覚めたことと岩が床のようであったことから寝覚めの床と言われるようになったということである。大きな箱を並べたような自然の造形が力強くて、美しい。直交する割れ目に沿って箱型やブロック状に割れる、方丈節理（ほうじょうせつり）と呼ばれる花

次期「特急しなの」として開発された385系量産先行車記念グッズが発売されます◆385系量産先行車2連アクキー¥770◆クリアファイル¥380販売箇所：オンライン（5月12日〜）、品川駅構内BLUEBULLET（6月13日以降）いよいよ始動！JR東海新型特急車両「385系」。いち早く形にしたオリジナルグッズが登場！～次世代振子制御技術を搭載した最新鋭車両をデザイン～｜キャンペーン・ニュース｜JR東海リテイリング・プラス【いよいよ

①お盆休みに青春18きっぷで愛知県から長野県と山梨県に２泊３日の旅行に行ってきました運賃計算は愛知県の主要駅のJR名古屋駅を始点・終点に換算していきたいと思います(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)。今年のお盆休みは有給などを取得し５連休でした。青春18きっぷの５日券(１２５００円)だとお盆休みを全部使う事になるので、今回は青春18きっぷ３日券を購入しました🙋。３日券１００００円。・JR名古屋駅→JR中津川駅：１３４０円当日JRの駅の券売機でお得なきっぷのカテゴリー

ゴールデンウィーク真っ只中の5月4日、名古屋市に行く機会があったので、その時の様子です。まずは駅を散策初めて鶴舞駅に行ってみました。(電車で行ったわけではありませんが...)周りにあるのが公園ぐらいで、行く機会があまりないんですよね。ちなみに、今回は公園目的で行きました。入場券を買ってLet'sgo!!ゴールデンウィークだったので祝日ダイヤですが、だいたい10分に一本といった感じです。↓時刻表鶴舞駅｜ＪＲ東海railway.jr-central.co.jp快速以下

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「383系「ワイドビューしなの」4両増結セット」その➊(品番10-559)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。特急「しなの」は名古屋～長野間の特急列車として昭和43年に登場しました。一時期は大阪まで運転区間を延ばした列車もあり、平成28年までは大阪発着が1往復運行されていました。使用車両は当初気動車でしたが、昭和48年から電車化が始まり、昭和50年には振り子式の381系電車へ置換えされました。その後381