ブログ記事1,589件
皆さんこんにちは。よく何年前はこうでしたという記事を見ることがあるんですが、私も真似をして30年前はこんな写真を撮りましてと題しまして30年前8月には撮り鉄していなくて10月の写真になります。当時は、柵もそれほど高くなく普通に山﨑カーブで撮影できました。後ろが切れてる失敗？写真。新快速野洲行。12両の後ろが切れてしまいました。続いて回送の223系12両編成。修正したつもりがまだ切れていました。。。201系普通京都行。架線柱の影が。。。今度は綺
9月にサントリー白州蒸溜所の工場見学「ものづくりツアー」に行ってきました。『サントリー白州蒸溜所ものづくりツアー』上期の仕事も無事に終わった9月下旬、休暇を取って山梨県北杜市にあるサントリー白州蒸溜所へ出掛けてきました。30年ぐらい前に家族旅行で河口湖方面に行った翌日に…ameblo.jpしかし、本当に行きたかったのは「ものづくりツアー」ではなく、よりプレミアムな「StoryoftheHAKUSHU」のツアー。どちらも抽選式ですが、「Storyofthe
おはようございます。先日、とあるショート動画を見ておりました。その中で、特急しなの号が大阪直通をやめてしまった理由は、大阪～名古屋間で東海道新幹線と区間が重複しているためと話しておりました。特急しなの号は、かつて毎日1往復だけ大阪まで乗り入れていたのは事実です。しかし、乗り入れをやめてしまったのは、大阪から名古屋までの区間を東海道新幹線へ誘導するためだけではない。そのように考えます。本日は、特急しなの号の大阪直通が廃止された理由を、もう2つほど投稿致します。あくまで小生が個人的
皆さんこんにちは。青春１８きっぷ1996の途中ですが、先日団体臨時列車で復活運転が行われた大阪ー長野間直通しなの号の現役時代の写真をお届けします。大阪発着の特急しなの15号18号が、381系から383系に置き換えられたのが1996年12月ダイヤ改正の時でした。381系時代の大阪発特急しなの号から。1978年の撮影特急しなの9号長野行。まだ文字幕でした。どこの駅という感じですが、大阪駅の西端です。9番10番ホームから11番ホームに入線するとことです。
2026年8月31日(月曜日)今月25日に撮影したJR東海385系の試運転がこの日も行われるということで午前中から昼過ぎにかけて撮影してきました。列番不明試運転385系E1編成前回と同様に9番線に入線してきた385系E1編成。今回は10番線の岐阜方から撮影しました。グリーン車マークとロゴマーク。3分程停車した後、留置線へ向けて回送。私はこの後中央線に乗り込み春日井駅へ先回り。11時12分1009M特急しなの9号長野行383系A4編成+
目次特急「しなの」の概要・基本情報特急「しなの」の停車駅と路線図特急「しなの」の使用車両特急「しなの」の車内とお勧め座席・普通席（指定席・自由席）・グリーン席特急「しなの」の景色の見所紹介・名古屋～中津川【大都会名古屋から一気に郊外へ抜ける】・中津川～塩尻【現代の中山道！急峻な木曽路を振り子全開で駆け抜ける】・塩尻～長野【松本平と善光寺平、長野県の2大盆地の絶景を堪能】総評目次を開く特急「しなの」の概要・基本情報運行区間：名古屋～名古屋所要時間：3時間
今更ではありますが、383系にQRコードが貼り付けられた編成が登場していましたのでご紹介します。383系(A5編成)特急しなの8号名古屋行(1008M)2025.6.5篠ノ井383系の基本編成(6両編成)ですMc383-52025.6.5篠ノ井(2枚とも)名古屋方の車両のドアガラスとドア客室ガラス間の車体側面に四角いQRコードが貼られているのが確認できます。一方日は変わりまして長野駅での一幕A201編成Mc383-132025.7.12長野側面
次期「特急しなの」として開発された385系量産先行車記念グッズが発売されます◆385系量産先行車2連アクキー¥770◆クリアファイル¥380販売箇所：オンライン（5月12日〜）、品川駅構内BLUEBULLET（6月13日以降）いよいよ始動！JR東海新型特急車両「385系」。いち早く形にしたオリジナルグッズが登場！～次世代振子制御技術を搭載した最新鋭車両をデザイン～｜キャンペーン・ニュース｜JR東海リテイリング・プラス【いよいよ
いかに戸倉上山田の温泉がよいかを伝えたいと思います。山風荘は小さいながら内湯と露天風呂があります。夜の内湯硫黄ばんざい！夜の露天こちらは濁りなし。美肌の湯です。朝の内湯昨晩より少し白いですそして朝の露天風呂完全にエメラルドグリーンそうです。光や温度で変幻自在の硫黄泉素晴らしい戸倉上山田！源泉は多いし激安な共同浴場もたくさんあり、飽きることがない温泉街です。翌朝は朝食を食べたらもう帰る時間。名残惜しいです。こんなのがあったのでちゃっかり申し込みました！当たりますよう
本日もご乗車誠に有難うございます。前々回に添付するのを忘れました道中手形別紙②今朝はきっかり7時に起床。昨日発症した軽度の腰痛のため、経皮鎮痛消炎剤を貼って準備万端。旅人は眠気を振り払い、いざ駅へ。まずは腹が減っては戦は出来ぬと、毎度お馴染み吉野家の朝定食にて英気を養うのでございます‥。さて本日の一番列車は特急しなの号！ところがどっこい、自由席はわずか二両！これは油断ならぬと30分前からホームに陣取り、見事に窓側席を確保！おおっと皆様、ここが見せ場！車窓こそ鉄道旅最大の娯楽
少し引いた構図でも撮影しました。8両固定という長い編成の385系の走行シーンが記録出来ました。Nゲージ車両キハ181系特急ディーゼルカー基本92723Amazon（アマゾン）旧国鉄形車両スペシャルキハ１８１系特急形気動車[DVD]Amazon（アマゾン）TOMIXNゲージ限定キハ181系特急ディーゼルカーしなの室内灯入りセット9両98996鉄道模型ディーゼルカーAmazon（アマゾン）
この日の主役は385系。この日は洗馬まで初走行なので、初走行区間で記録する事が出来ました。Sカーブをかける姿をピッタリ収める事が出来ました。KATONゲージ381系ゆったりやくもノーマル編成グレー台車7両セット鉄道模型電車10-1779Amazon（アマゾン）KATONゲージ381系しなのJR仕様6両基本セット鉄道模型電車10-2037Amazon（アマゾン）KATONゲージ381系スーパーくろしお6両基本セット10-1985鉄道模型
