点検整備

今日の大田市の天気は晴れ。最高気温は32.8℃まで上がり、とても暑い一日でした。休み明けの本日、まず取り掛かったのは兵庫県養父市F様ご購入NinjaZX-14RHIGHGRADE24ヶ月点検。数日前に殆どの作業は完了していたので、本日は最終チェックを行いました。そして市内O兄NinjaZX-14RABSこちらも同様に最終チェックです。その後、2台を大田車検場へ持ち込みライトテスト！問題無く確認を済ませた後、車検完了していた松江市K様

新規ユーザー様からのご依頼です。2017年モデルポロくん、エアコンが効かない症状の点検作業実施です。先ずは点検から。んんんん〜なんとも言えない数値です。先ずは、フロンガス量のチェックからですね。ポロのエアコンフロンガスの規定量は、500グラム「スナップオンエアコンサービスステーションプロ」で規定量入れ直しますが、、、この段階で、回収量は、0グラム。明らかに、おかしいですね。

朝の用事を済ませ、S1000RRのユーザー車検に向かいます。場所は長岡自動車登録検査事務所です。第３ラウンドの予約で、受付は11:45分から、検査は13:00からとなっています。10:30過ぎでまだちょっと早いのですが、雨がふらないうちに検査場に行くことにしました。と思ったら自宅を出てすぐに雨がぽつりぽつり。今日は天気予報が午後から悪いので、諦めてカッパを着ます。バイクウェアは着ないで普段着の上からです。ヘルメットもジェット型。まずは光軸調整。前回お世話になりました検査場すぐ近

今日の大田市の天気は晴れ。そして、最高気温はなんと33.0℃！！まだ身体が暑さに慣れていないこの時期の33℃は、なかなか強烈です…(￣▽￣;)ピットの中も朝から気温が上がり、汗をかきながらの作業となりました。そんな本日、まずは出雲市Y様NinjaZX-25RKRT初回点検。高回転まで気持ち良く回る250cc・4気筒エンジンを搭載したZX-25R。独特の排気音と、カワサキらしいKRTカラーがとても格好良い一台です！各部の締め付けや作動状態、

エンジン不調症状も発生しており、レッカーサービスにて緊急ご入庫頂いた2012年モデルシャランくん。エンジンチェックランプ＆EPC点灯の診断結果です。因みに、フォルクスワーゲン車のEPCとはElectronicPowercontrolの略。エンジンその他、致命的な損傷を起こさない為に出力制御を行っているという「お知らせ信号」です。エミッションモードと同義で３速固定の状態ですので、アクセルを踏み込んでもあまりスピードが乗らない感じを受けると思います。また、

色んなところ。色んな人が携わって来た車両は、それこそ、色んな事があるわけで。そこにボクが加わるのでまた一つ色々が増えたわけで。大方の作業が完了して、後回しにしていたエンジンマウントボルトのチェックをしていると、全数ゆるゆる。エンジン右フロントハンガーのボルトには違和感。締まりきるかきらないかのところで、ヌルサラっとねじ山終了。このヵ所のボルトとネジ穴は、ネジは少し短くて、ネジ穴は深くされているので、ボルトを長くすれば一回はなんとかなります。ネジが短い理由は解りませんが、