点検整備

こっちですこっちメーターパネル内にオイル交換、整備点検のお知らせをしてくれる便利機能お知らせをしっかりとリセットしないと、ただのおせっかい(笑)車種や年式により、リセットの仕方が異なるようですが初代T-CROSSはメーターパネル左側のボタンがリセットの入り口でございまする車種によっては『0.0/SET』ボタンからのようですが、T-CROSSは時計マーク側です①時計ボタンを押しながら、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを1回押す②ボタンを離さずに長押ししていると

新規ユーザー様からのご依頼です。2017年モデルポロくん、エアコンが効かない症状の点検作業実施です。先ずは点検から。んんんん〜なんとも言えない数値です。先ずは、フロンガス量のチェックからですね。ポロのエアコンフロンガスの規定量は、500グラム「スナップオンエアコンサービスステーションプロ」で規定量入れ直しますが、、、この段階で、回収量は、0グラム。明らかに、おかしいですね。

こんばんは。昨日は有給休暇でトレーラーユーザー車検に！いつものように10分でボート浮かせて空飛ぶバスボート去年、点検合格したので窓口で車検証貰う時に窓口の感じ悪いおっさんに点検整備記録簿出せと強めに言われたのが凄いイラッとしたことを1年経っても忘れて無かったので、今年はしっかり出しましたよ。トレーラーなんて、ほとんど点検項目当てはまらないけどなwもう少し優しく言ってくれたらいいのに、かなり感じ悪かったのでムカついてそいつの顔覚えたからな今年はお姉さんだったから良かったけど。今回も

24ヶ月点検とタイヤ交換のご依頼頂きました！毎度定期的にありがとうございますバイクも喜んでおりますタイヤ交換しながらブレーキ周りを点検して行きます！タイヤはまた今回もこちら梱包もしっかりされているティムソンのブロック調のタイヤになりますアスファルトの上でも静かでスムーズですよマフラー外します！ざっくりですが、内側お掃除しておきます！普段手の届かないこの辺や内側もざっくりです

実際、面倒くさいです。燃焼室クリーニングからオイル交換を済ませたパサートヴァリアント。実質的な整備は終わりなんですが、オンボードコンピューターのリセットというか、データの書き換えと言った方が正解でしょうか、コーディングという作業が必要となります。まぁ、正規ディーラーなどで点検整備を受ければ、⬆️のようなリマインダーはリセットしてくれるのですが、僕のように知り合いのラボで点検整備を行った場合は、自分でリマインダーを消去する必要があります。どうするか？コレ、パサートのOBDポートにスマート

E12ノート点検整備時に発見左フロントハブベアリングのガタベアリングを交換しましょう☝️☝️☝️ついでにロアーアームのブーツも交換ナックルを外すベアリングを外すベアリングをプレスで取り付けると、写真だけだと案外簡単そうですが、やってみると結構簡単ですが、注意するところ結構沢山あるので、慣れてても多少ビビりながらやるぐらいが丁度いいベアリングの交換なんでも慣れてササッてやると結構取り返しのつかないミスしがちですからね💦組んで完成✨寒川町の自動車の事は坪田自動車に👍👍👍

こんにちは！ケーズマートです！さて今回は法定１２ヶ月点検についてちょっとおしゃべりさせてくださいそもそも2年に一度の車検があるのにその間にも点検してくださいねってめっちゃお金かかりそうだし本当に必要？って思いますよねですので法定１２ヶ月点検をなぜお知らせしているのか決して整備工場として利益が欲しいわけでなくオーナー様にとっても大切な点検となることを知っていただけたら幸いですまず車検は受けないとそもそも道交法違反で逮捕されますその際に運転免許もなくなりますので皆さん

にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎です21日にBMWモトラッドジャパンからリコールを知らせる手紙が到着。R1300GSAについて、燃料ポンプの組付けがよろしくない場合があるので、点検整備をしなさい、とのこと。燃料が漏れ、着火して燃える、なんて事象がそれなりの数報告されたのでしょうね。リコールというのはそういう事象が起こって発動されるものです。この暑い時期にディーラーに出かけるだけで、ものすごい手間とストレスで

我がマジェスティcの収納力を上げるべくリアキャリアとボックスをつけることにした。とりあえずいつものようにネットサーフィンしながら探す。やはり当然ながら純正のキャリアはない、社外製もほぼ一択。多分メイドインチャイナだろうな､､､安全第一に考えると中国製は外したい。しかし他にないんだなぁボックスはどうするか中国製は安くあるんだがなんたか不安要素がある。なのでSHADのTERRATR41にした。今後の事を考えると50ℓとか60ℓがよいのだけれど普段使いだとデカすぎる。使い勝手いいサイズの

エンジン不調症状も発生しており、レッカーサービスにて緊急ご入庫頂いた2012年モデルシャランくん。エンジンチェックランプ＆EPC点灯の診断結果です。因みに、フォルクスワーゲン車のEPCとはElectronicPowercontrolの略。エンジンその他、致命的な損傷を起こさない為に出力制御を行っているという「お知らせ信号」です。エミッションモードと同義で３速固定の状態ですので、アクセルを踏み込んでもあまりスピードが乗らない感じを受けると思います。また、