泉北高速鉄道

南海９０００系の一般発売でようやくサザンプレミアムが再現できます。前４両が自由席な９０００系、後４両がサザンプレミアムです。しかし鉄道コレクションならではの悩みは併結にはＴＮ化が必須になります。今回も汎用性の高いJC25を電連１段カットで使用します。９０００系はスカート形状がＴＮ化対応になっているので、ダミーを外してポン付けです。左がＴＮ化、右がダミーです。サザンプレミアムの固定編成とするなら片側のみで十分です。ＴＮカプラーも値上がりしてきているのも気になりますし・・・。問題は１２００

泉北高速鉄道から4月1日、南海泉北線へ。せんぼくんラッピングは、もうなくなったものだと思ってましたが・・・。南海難波駅で遭遇！泉北高速鉄道の社章もそのまま！社章がそのまま。そして「SEMBOKU」の文字もそのまま。車内にもせんぼくん、ブラックせんぼくん。泉北高速鉄道のキャラクターから、南海泉北線のキャラクターになった「せんぼくん」。のぞいてる。パンジョ。土塔。だんじり。焼き芋を焼いてる。

大阪のお寺へお参りした帰り、南海を利用。各駅停車から降りた隣のホームに…元泉北高速現南海3000系が停まっておりました。↑このマーク、泉北高速鉄道のマーク。車両前面にもしっかりと付いております。↑加えて、南海創業140周年記念ヘッドマーク付き。ん？どこの車両なんだ（笑）？