機械式

久しぶりのだいちゃんカブ一万円カブオンリーのツーリングやる為にカブをたくさん集めてます行灯カブと同じスモークグリーンまだニップルシャフトの時代キャリアの穴があります30キロから赤い武川機械式タコメーターポジションライト💡アクセルは巻き取りドラムタイプロータリーみたいだ行灯カブもZZもダックスみたいなインナー巻き取りタイプハイスロ自作出来ないスーパーカブエコノミー50やっとありました過渡期６ボルトCDIリッター180キロ５馬力あるのは凄いだいちゃんのはロータリ

2019年3月の記事を修正しての再掲です。購入・破壊・分解・組立・様等の敬称略は自己責任でお願いします。ペンタカバーは巻き上げノブにバネが仕込んである＆巻き戻しクランクに変なネジが1つあるだけで位置関係に注意することは無いので工程は省略。遮光スポンジがボロボロ、シャッターユニットとフレームの遮光用なのでゴムで代用、T90はシール剤が塗っていたので乾燥時間あるなら加水分解しないのでいいかも。（＾∀＾）.｡oO(結局フレームとシャッターユニットの間に薄くシール剤塗りこんだ)一

これは今年の１月くらいかな？一生懸命やっていた作業の忘備録です。なんだかんだとブログに書いておくと後で見直せて便利なんですよね。作業内容は…タイトル通りに機械式タコメーターを電気式に換えました！☺ホントは機械式のままでも良かったのですが、すぐ壊れるんですよ(;_;)もう３個目！ダンパーオイル抜けて跳ねるような動きになっちゃうんですよね。そこで電気式に交換することにしました。電気式に交換と言っても、GS750のメーター周り見た目は変えたく無いんですよね😆あの茶色のメーターが好き

エンジンを掛けて、機械式燃料ポンプも問題なく稼働している様子。電磁ポンプは吐き出す力は強いが、吸う力は案外弱いので、本来は低い位置に付けるのが正しい。低い位置であれば、エンジンルーム内の熱影響も受けにくいから、何の問題もないのだが、SRの場合は低い位置にスペースがない。そのため、推奨される電磁ポンプの取り付け位置は、ホーンの付いてる辺りか、いっそのことトランクか…となるわけだ。一方の機械式ポンプは、エンジン下部に付いているから、ポンプ自体の熱影響は考えなくて良い。機械式ポンプが問題なく稼働

CB50初期型クリップキャブ17ってことは18刻印の20パイかも接着剤(T0T)取れない機械式タコメーターRクランクWアウターこれをモンキー12ボルトに使ってポイント点火もしくはドリーム50ポイント点火左ケースの固定穴加工府中さんに3000円で売れましたモンキー52ピストンでボアアップですねかわりにこちらを売りますCB50新品のキタコ82cc500キロしか走ってません二万円らしいです

2018年11月10日の記事です今は廃盤になっているSBDX017海外ではMM300の愛称で呼ばれている。セイコープロスペックスダイバーズマリンマスターMM300SBDX017自動巻き。メタルバントで使っていたんだけど、ブレスレットが壊れてしまってセイコーお客様相談室へ問合せ修理に出したその間は付属していたウレタンバンドに交換して使っていた。が・・・修理不可能ってことで、新しいメタルバンド(ブレスレット)が送られてきたなんと！無料！！保証期間は過ぎているのに！！

ホテルニューグランド横浜の駐車場タワー館入口の右側に機械式のものがありましたホテルHPより（2023年12月）ホテルの近くにはコインパーキングがたくさんありました

昨年7月に購入したTREKDOMANESL5。振動吸収が素晴らしくてロングには持ってこい。気になるのは剛性の高さと重量による脚への負担。リムブレーキのロードと同じような走りにはならないけど、ディスクブレーキのロードはこういうものと割り切っていました。で昨年11月に全く予定していなかったANCHORRS8を購入。このバイクが非常に進むこと。今迄のロード所有歴の中で間違いなく一番進む。プロフォーマット恐るべし。これを体験してしまったので、実はDOMANEの進まなさにちと乗

Frando製ラジアルブレーキマスター一部、気に入らないところが。ブレーキスイッチが油圧式なのだこれ、しょっちゅう壊れるイメージがあるんだよな検索してみると、やはり機械式に変更している人は多いみたいでも、Brembo用の流用でスイッチとピンで￥8,000くらいしているみなさん・・・お金持ちなのね加工が大変だけど、貧乏人はデイトナ用の￥1,000程のにするかな相談がてらONEMAKEへ行ってみると、もっと小さくて防水で位置調整が楽なのがあるよ、と。

セイコーダイバーSBDC101レビューSBDC101で言い忘れたこと|精度のこと【SBDC101】の気になるところで一つ言い忘れていたことがありました！！肝心の精度です！！！正直あまりよくないです・・・(泣)姿勢差と温度差がかなりある印象です・・・（号泣）私の個体は、・夏場は【最大－15秒くらい遅れる】・冬場は【最大＋25秒くらい進む】・・・悔しいことにどちらもギリギリ公表精度の範囲内のためメーカー送りにするのも気が引けてそのままです。うううううん・・

ブログの更新、随分ご無沙汰してしまいました。サボっている間に時計をカスタマイズしておりました！何をしていたのかと言いますと…セイコープロスペックスSBDC101にタイコノートさんのブレスを付け替えました！いやーずっとこれ憧れていたのですよ。YouTubeで付け替えの動画など見ては「いつか自分も」と。お小遣いが貯まったのでAmazonでポチッと…。結論…これめちゃくちゃカッコいいです！！ぱっと見のデザインは純正とあまり変わらない3連ブレスだっ

こんにちは！歴代のセイコーアルピニストを紹介します。たまに更新します。。■4S15アルピニスト1995年発売プレミアムがついています。アルピニストの中で最も小ぶりなモデルです。レッドアルピニストと表記されたりもしています。機械式8振動、自動巻.手巻き付き20気圧防水1970年代の52系キングセイコーに使われた復刻高級ムーブメント使用。アルピニストデザインの初代であり、初期モデル。海外モデルではalpinist表示ではなく、「sports200」で発売。

セイコーダイバーSBDC101レビュー今回は、みんな大好きセイコーダイバー【SBDC101】の、私がちょっと気になるところをご紹介します。SBDC101の気になるところその1ひとつはバックルの質感、ですかねー。ぱっと見はいいんですけど、ダイバーズエクステンションの部分の質感が低いというか・・・。なんかカチャカチャするんですよね。※画像はネットから拝借なんかこの板巻きでできた部分の質感が特に低くてカチャカチャする原因になっていそうな気がします・・・。※画像

腕時計に関心のあられる方はご存知のアレだとは思いますが、そうでない方の為に少しアレします。腕時計の動力、動かし方には、大きく言えばゼンマイのほどける力で動く機械式と、電池の電気で水晶をアレしてこれして動くクォーツの２種類あります。ちなみに「水晶をアレしてこれして」の部分は小難しくて私もよく知りませぬ(笑)そして、まぁ、正確にいえば上記の２つ以外にもいろいろあります。でも、それを一つ一つ詳しくアレするとアレなので省かせてもらって、何が言いたいかと言うとセイコーAGSです。AGSについて正

本日、ご覧くださりありがとうございます。BULOVA｜ブローバ腕時計通販店【ブローバコレクション】店主の川原です本日、静岡県在住の2０代男性から「最近、ＢＵＬＯＶＡ（ブローバ）の機械式自動巻き時計の精度がズレるのですが、偽物だったのでしょうか？」というご相談をいただきましたやっぱり、偽物（フェイク）じゃないかって不安になるのが時計ブランドの腕時計高い価格だからこそ、出まわっているいるんじゃないかって不安になりますよねＢＵＬＯＶＡ（ブローバ）は、時計ブランドと

またまた更新が滞っておりました。この間、何をしていたかと言いますと・・・。また、手持ちの時計のベルト交換で遊んでおりました。今回ベルトを変えた時計はこちら。ティソ（TISSOT）PRX。PRXの金属ブレスは滑らかで着け心地は抜群なのですが、個人的に革ベルトモデルも気になっていて、今回単品で革ベルトだけを購入して付け替えてみました。商品はこちら。結構肉厚でがっしりした作りです。クロコ、ではなく型押しですが質感は高いです。で、付け替えた結果・・・めちゃくちゃカッコいい

またご無沙汰の投稿になってしまいましたが・・・ついに・・・念願の・・・ティソPRXの純正ラバーベルトを購入＆換装いたしました！「夏本番までには日本で単品発売してほしいな」と思って毎日チェックしていましたが、とうとう日本でも発売開始しましたね。ヨカッタヨカッタ。私は7月中旬に注文して、お店からの返信メールで「スイスからの取り寄せになるので最大で1.5か月くらいかかる」と言われたのですが、思ったより早く届きましたね。夏本番に間に合ってよかったです。こちらがティ

こんにわち、わち。涼しいシーズン！歩くだけなら肌寒く、乗って楽しい季節ですねカスタムしますよ。ベース車両はTernの人気車種VergeP10、451ホイール搭載でよく走る折りたたみミニベロですクイックだったりグリップだったりちょろっとカスタムしていますが～今回は！丸裸にしちゃいます今回の交換パーツたちRDを純正のDeore、10段からR7000105、11段に変えちゃいますギア構成は11-40から11-34へ、ワイドではなくなりますがギアが詰まるので使いや

ライブでデラリバを使いエフェクターボードを繋げるとスイッチングノイズに悩まされますスイッチングノイズとはエフェクターをOn/Offした時に発生する「ボンッ！」や「バチッ！」というノイズでポップノイズとも言われるみたいですね僕は機械に詳しいほうではないのであまり言及出来ませんが、どうやら機械式スイッチが原因みたいで、このスイッチを踏むと強制的にギターのジャックを抜き差しして音をOn/Offしているようなものだとありました僕の足元はこんな感じで機械式スイッチが使用されているエフェクターが多いで