機械式

(土)は用事を済ましメーター交換…タコメーターと同デザインのものが別のお店にあり購入160km/hスピードメータートリップ・インジケータ付きスマホホルダーもあり少し見にくい位置だ…配線加工してきっちり取り付けたのだが…本日、宮ヶ瀬へ試走結論から言うと…使い物にならない機械式スピードメーターなら…電気式よりも不具合が少ないと思っていたが…メーターが動くのに正しくない表示20km程の誤差が…簡単に80km出てしまうタコメーターはレビューを確認しているがスピードメーターのレビ

Frando製ラジアルブレーキマスター一部、気に入らないところが。ブレーキスイッチが油圧式なのだこれ、しょっちゅう壊れるイメージがあるんだよな検索してみると、やはり機械式に変更している人は多いみたいでも、Brembo用の流用でスイッチとピンで￥8,000くらいしているみなさん・・・お金持ちなのね加工が大変だけど、貧乏人はデイトナ用の￥1,000程のにするかな相談がてらONEMAKEへ行ってみると、もっと小さくて防水で位置調整が楽なのがあるよ、と。

こんにちは！歴代のセイコーアルピニストを紹介します。たまに更新します。。■4S15アルピニスト1995年発売緑の文字盤にプレミアムがついています。アルピニストの中で最も小ぶりなモデルです。レッドアルピニストと表記されたりもしています。著者は黒文字盤を1995年からずっと使用しています。機械式8振動、自動巻.手巻き付き20気圧防水1970年代の52系キングセイコーに使われた復刻高級ムーブメント使用。アルピニストデザインの初代であり、初期モデル。海外モデルではa

これは今年の１月くらいかな？一生懸命やっていた作業の忘備録です。なんだかんだとブログに書いておくと後で見直せて便利なんですよね。作業内容は…タイトル通りに機械式タコメーターを電気式に換えました！☺ホントは機械式のままでも良かったのですが、すぐ壊れるんですよ(;_;)もう３個目！ダンパーオイル抜けて跳ねるような動きになっちゃうんですよね。そこで電気式に交換することにしました。電気式に交換と言っても、GS750のメーター周り見た目は変えたく無いんですよね😆あの茶色のメーターが好き

いやー、どんくさいな俺。その言葉に尽きる作業だった。妙に時間かかったぞ‼️妥協もしなかったけど👍まずはFB用の完成サムネから。なんだかモノモノしい完成姿（笑）デフなんてノーマルで充分よ👍的な戦略で攻めようと思ったけどせめてファイナルは変えたくなったのね。5.1と4.8はデータあるから次は4.6やってみたくて。4.8がマルチに使え、4.6は無難で足らず、5.1は確実に狙ってかないと外す、ってなイメージかな。僕はトルクで転がす方が好きだから少々ロングでも気にならない。回転落とさなきゃ

私も沢山の方のラジコンブログを読ませていただいてますし、沢山のブロ友さん達のとの交流をさせて頂いているのですが何故でしょう？不思議な位にホットショットⅡの記事を目にする機会がありません。当時これが発売された頃はバギー衰退期だったので本当に売れなかったらしいですね。だから思い入れがある方も少ないのかも。自分の中ではこんなにスタイリッシュで格好良いバギーは他に無いと思うほど惚れ込んでます。何故これが人気無いのか....。（走るか走らないかは別として）当時の雰囲気を味わいたいのでメカ類

ブレーキ強化計画中で色々パーツを揃えてますが、やっと機械式スイッチ取り付けできたFrandoを購入すると油圧式のスイッチが付属するんだけど、フィーリングが損なわれるとか、油圧式だと壊れやすいとかって聞いた(調べた範疇ですけど)ので、機械式にしました。定番はブレンボ用としてリリースされているコーケンのスイッチキットが良いみたいですが、やや高い…なのでレディバードパーツからでているスイッチをチョイスしてみた(^-^)こんな感じです勿論ブレンボ用なのでポン付けは出来ませんプッシュロッドピボ

お久しぶりです、Zuvikenです。まぁTwitterで書ききれないので、ここに書こうかなと思います。今ロードバイクのコンポーネントについて悩んでいます。事の経緯を長々と話していこうかなとwまず、元々自分の自転車のコンポーネントはSENSAHでした。2×12変速のEMPIREProという、SENSAHの中では上位グレードのものを使っていました。レバーもカーボン、RDのケージもカーボン、プーリーはセラミックベアリング、だから結構軽いんですよね。105なんかよりは全然軽いんですよ。ただそ

最近はクォーツばかりのぷらなです。ちょっとめずらしいクォーツダイバー7548-7010です。クォーツダイバーの初代は7548の150mダイバーで、1978年販売が開始されました。同時にセイコーでは600ｍ、300ｍと上位機種も販売。600ｍのワンピースケース、300ｍのツナ缶の意匠は現在のダイバーズウォッチにも継承されていますね。さて、7548は150ｍダイバーは1978年登場、機械式の6306は1980年頃まで併行販売されたようです。当初は黒といわゆるペプ

昨晩、無事に届きました。箱がデカくてビビる(笑)サントスデュモンLMWSSA0046やっぱり独特の色気ある時計だわ。巻いた感触は抵抗少なくて滑らかで高級機械のそれ。さすがピアジェ。風防が汚く見えますね。実はこれ保護プロテクター。まだ時計全体を包んでいるプロテクターを外してません。外さなくてもリューズは巻けるので昨日時間調整して動作確認。今朝見たら時間ズレてなかったのでひと安心。小ぶりで薄いユニセックスな時計なので嫁さんは「私にも着けれる」と言って自分の手首にあててまし

ライブでデラリバを使いエフェクターボードを繋げるとスイッチングノイズに悩まされますスイッチングノイズとはエフェクターをOn/Offした時に発生する「ボンッ！」や「バチッ！」というノイズでポップノイズとも言われるみたいですね僕は機械に詳しいほうではないのであまり言及出来ませんが、どうやら機械式スイッチが原因みたいで、このスイッチを踏むと強制的にギターのジャックを抜き差しして音をOn/Offしているようなものだとありました僕の足元はこんな感じで機械式スイッチが使用されているエフェクターが多いで

セイコーダイバーSBDC101レビュー今回は、みんな大好きセイコーダイバー【SBDC101】の、私がちょっと気になるところをご紹介します。SBDC101の気になるところその1ひとつはバックルの質感、ですかねー。ぱっと見はいいんですけど、ダイバーズエクステンションの部分の質感が低いというか・・・。なんかカチャカチャするんですよね。※画像はネットから拝借なんかこの板巻きでできた部分の質感が特に低くてカチャカチャする原因になっていそうな気がします・・・。※画像

ホテルニューグランド横浜の駐車場タワー館入口の右側に機械式のものがありましたホテルHPより（2023年12月）ホテルの近くにはコインパーキングがたくさんありました

本日、ご覧くださりありがとうございます。BULOVA｜ブローバ腕時計通販店【ブローバコレクション】店主の川原です山口県在住の30代男性から「ＢＵＬＯＶＡの中で、アキュトロンとアキュスイスがありますが、どう違うんですか？というご相談をいただきました2014年、スイスメイドのプレミアムラインでＢＵＬＯＶＡACCUSWISSKirkwood(ブローバアキュスイス)のことですそこで、ＢＵＬＯＶＡ（ブローバ）の時計でACCUSWISSアキュスイスの機械式自動巻き

注油されかえってきてから、かれこれ1週間。あまり嵌める機会がないので休日専用機になってる。秒針が細いくらいで、弱点が見当たらない。強いていえば、風防がベゼルより低いと良かったかも。マイナーチェンジするなら、さらに耐傷性が向上するように、ベルベゼの硬度を上げることかな。ま、ロングセラーモデルなのでマイチェンしても部品が共用できることを切望。機械式が人気のようだけど、メンテナンス、費用もバカにならんからなぁ。

ブログの更新、随分ご無沙汰してしまいました。サボっている間に時計をカスタマイズしておりました！何をしていたのかと言いますと…セイコープロスペックスSBDC101にタイコノートさんのブレスを付け替えました！いやーずっとこれ憧れていたのですよ。YouTubeで付け替えの動画など見ては「いつか自分も」と。お小遣いが貯まったのでAmazonでポチッと…。結論…これめちゃくちゃカッコいいです！！ぱっと見のデザインは純正とあまり変わらない3連ブレスだっ

またご無沙汰の投稿になってしまいましたが・・・ついに・・・念願の・・・ティソPRXの純正ラバーベルトを購入＆換装いたしました！「夏本番までには日本で単品発売してほしいな」と思って毎日チェックしていましたが、とうとう日本でも発売開始しましたね。ヨカッタヨカッタ。私は7月中旬に注文して、お店からの返信メールで「スイスからの取り寄せになるので最大で1.5か月くらいかかる」と言われたのですが、思ったより早く届きましたね。夏本番に間に合ってよかったです。こちらがティ

2019年3月の記事を修正しての再掲です。購入・破壊・分解・組立・様等の敬称略は自己責任でお願いします。ペンタカバーは巻き上げノブにバネが仕込んである＆巻き戻しクランクに変なネジが1つあるだけで位置関係に注意することは無いので工程は省略。遮光スポンジがボロボロ、シャッターユニットとフレームの遮光用なのでゴムで代用、T90はシール剤が塗っていたので乾燥時間あるなら加水分解しないのでいいかも。（＾∀＾）.｡oO(結局フレームとシャッターユニットの間に薄くシール剤塗りこんだ)一

腕時計に関心のあられる方はご存知のアレだとは思いますが、そうでない方の為に少しアレします。腕時計の動力、動かし方には、大きく言えばゼンマイのほどける力で動く機械式と、電池の電気で水晶をアレしてこれして動くクォーツの２種類あります。ちなみに「水晶をアレしてこれして」の部分は小難しくて私もよく知りませぬ(笑)そして、まぁ、正確にいえば上記の２つ以外にもいろいろあります。でも、それを一つ一つ詳しくアレするとアレなので省かせてもらって、何が言いたいかと言うとセイコーAGSです。AGSについて正

またまた更新が滞っておりました。この間、何をしていたかと言いますと・・・。また、手持ちの時計のベルト交換で遊んでおりました。今回ベルトを変えた時計はこちら。ティソ（TISSOT）PRX。PRXの金属ブレスは滑らかで着け心地は抜群なのですが、個人的に革ベルトモデルも気になっていて、今回単品で革ベルトだけを購入して付け替えてみました。商品はこちら。結構肉厚でがっしりした作りです。クロコ、ではなく型押しですが質感は高いです。で、付け替えた結果・・・めちゃくちゃカッコいい