林道

今年〜・・・コチラの海域では〜キビシイ感じ？青物の時期〜🎶せやけど〜カナリキビシイ感じ？の噂が？？前回、ワタクシは丸ボーズ！！😭😭😭今回は〜・・・？？何とか〜・・・捕ったど〜🎶笑今季初でしたので〜めちゃクソ嬉しかった〜🎶♥️笑貴丸船長のお陰ですけどね〜😊笑ソナーの設備・・・大事です。。。。。僕ムリやけどね〜😭😭😭今日は〜？仲間のジムニー乗りを拉致して〜↓林道へ〜🎶笑車では初デビュー🎶笑笑笑スゲーぜボロニー🎶笑滝見に行ったり〜道がなくなってたり〜😂😂😂夜

【3】より続く。今回、序盤の文章がかなり多めだが、重要ポイントにつき、興味ある方はしっかりお読みいただくことをお勧めする。時刻は9時6分。そのコーナーにあったものは、やはり重要なものだった。木製の大きな看板…は、実はどうでもいい。何が書いてるのかほぼ判読不可能だし。重要なのは奥のほう、「遊漁禁止」。こう書かれているということは…と、そのさらに奥を見てみると…階段があった。まさにビンゴ。この鉄製階段こそ、白川発電所取水施設への巡視路…す

フロントブレーキディスク化後さらに最適化の調整します例えばフロントフォーク突き出し1cm油圧ホースとメーターワイヤーのガードなど改造後諸元のアップデート全長:2,005mm->1,977mm全高:1,110mm->1,085mm最低地上高:225mm->205mmシート高:800mm->790mmホイールベース:1,305mm->1,281mmキャスター角:28.33°->27.2°トレール量:114mm->123mm車両重量:

アップフェンダーカスタムエアーアトロンさて、Vストローム250SXのアップフェンダー禁断カスタムに手を出した翌日。塗装しなくてはと、エアートロンのミディアムグレーを楽天でポチッ。スズキのミディアムグレーZVLって調合頼まないと店頭に置いてないのよね😮‍💨よくよく見ると1ヶ月〜2ヶ月かかるよ〜って。マジかぁ😫ボデーベンなら3日て書いてたよ😅仕方ない、待ってると2週間程で届いたサイト見たら在庫増えてた、ついでに作ったな必要な方、今なら翌日届きますよ😁誰が使うねんw塗装始めると

【2】より続く。隧道から進軍再開して20分少々経ったが、まずまず快調に歩いている。けれど、当然ながら一貫してずーっと登り坂。ちょっとずつ疲労を感じてきた。ゲートからだと1時間10分ほど歩いている(休憩除く)し、まあアラ環なんでこんなもんよね～。8時53分。斜面上にヤバイもの発見。「俺たち、いつでもイケますんで！」的な、ゴロゴロ巨岩。次の大雨に向けてスタンバってる。おとなしくしといてくれ。相変わらず、路外には樹木が繁茂してるので伝わ

トレイルランナーズ大阪の安藤大です。先日、ある初心者トレイルランナーの男性がサロモンの専門店を訪れたところ、店員さんから、「この人のシューズレビューを、接客の参考にしています。トレイルランニングのイベントを主催されているそうです」と、僕のブログを紹介されたそうです（笑）販売スタッフの方にも参考にいただいているのは、光栄です！「もっと正確で、ランナーの皆さんに役に立つ情報を届けたい」と、あらためて身が引き締まります。今回レビューするのは、サロモンの中でも「厚底で快適」と評判のトレ

明けて今年の北海道滞在28日目。6:20起床。歯磨きしてゆっくり準備して1時間後の7:20実釣開始。しかし風がなくベタ凪で何もなく…🤷‍♀️こりゃダメだ、流れのある場所へ移動しようと1度車に戻った。すると前日に知り合って林道にご案内した伊予のルアー職人さん（以下伊予さん）がやって来ました。朝の挨拶の後、情報交換すると前日に私と別れた後の夕方に良型のヒメマスを釣った！と写真を見せてもらいました。やるなぁ、この人。初めて北海道に来て

今年の漢字が決まりましたね。『熊』でした。熊は自分にとっても切実な問題です。家族からは山に行く時は人が多い場所へ行くように言われてます。三ツ峠は夏に登った時、登山道には登り下りと人がいっぱい居て、登山道も何本もあるので山頂付近はイオンモールくらい人が居たんだ。そんな訳で今日は三ツ峠に行って来た。おや？え？登山口の駐車場に行く道が通行止めになってる。手前の駐車スペースには15台くらい停めらるくらい。俺の車は14台目だった。後から登って来る人はほとんど居ないって事じゃん。しゃーな

本日秋の林道を駆ける！ってこれ道だよなぁ昔、道だった道？とにかく10月なのに暖かいのが素敵紅葉も進んできました！

小田原市久野から箱根町宮城野を結ぶ足柄幹線林道豪雨に伴い安全確保のため本日令和８年９月７日（月）9：30～閉鎖いたしました。天候が回復し通行の安全が確認された後ゲートを開放します。神奈川全域に注意報が出ています。お出かけの際は十分ご注意ください。

9月18日（金）より閉鎖していました足柄幹線林道安全が確認されたため9月24日（木）開放されました。

「ヘトラスのハンドクリーム、どの香りがいいの？」「小田切ヒロさんのおすすめは？スペックや成分も知りたい」という方向けにまとめました。ヘトラス（hetras）のハンドクリームは、韓国で高い人気を誇るブランドが展開する、フレグランス重視のハンドケアアイテムです。デンマーク産マンゴーシードバターなど5層の自然由来成分配合で、香りとケアを両立しているのが特徴です。▼ヘトラスハンドクリームをチェックする▼【公式】hetrasヘトラスシルキーパフュームハンドクリーム50ml

↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますｗ!(^^)!2026年8月22日（土）の記録です。先に朱鞠内駅跡に立ち寄っていますが、そちらは後日ということで・・・そこから分かれる予定だった名羽線の未成線跡に残っている物を見つけられないか、探索（散策？）を行うことにしました。しかし盛夏のこの時期では期待できそうにはないのですが・・・まずは朱鞠内駅跡北側の旧深名線との分岐へ行こうとしましたが、他人様の土地を通らせ

今日も暑くなりそうな朝モンキーを外に出しさあツーリングに行こう…駄菓子菓子、セルが回る音がしない…インジケータは点灯しているのにしばらくすると、バッテリーが上がってるような症状になる夏にバッテリーが上がるようじゃ、もうだめだな新しいバッテリーをポチろうモンキーはダメだから、今日はハンターで出動だガソリンがリザーブだが、エンジンはキック一発！元気よく掛かった途中で給油していけば大丈夫だろう岩村で給油して岩村で給油してからいつもの酷道418を走る３０分ほどで道の駅平谷へそし

5月30日（土）今週は月曜日と金曜日の鳥見状況です月曜、林道を車で行くと右斜面で動く鳥が見えた、車を停めてソッと近づくヤマドリが見えた、気づいて無いのか斜面を降りてきて数ｍ前まで寄って来た！このヤマドリは「ググ～ググ～」と鳴きながら葉を採餌しウロウロしていた今まではサーッと遠くを横切る場面しか無かったので去った後も興奮が冷めず森ではクロツグミやヒガラなどを撮ったがツツドリとアオバトは鳴き声のみでオオルリとキビタキも収穫無しで今週は終了した。山斜面から近くに寄って来たヤマドリ・

秋の森へ—落葉きのこを探しに朝の光が差し込む林道をゆっくり歩いて行くと落ち葉の香りとひんやりとした空気が心地よく感じます。ここの時期の北海道の森は黄金色。地面には落葉が積もりまるで絨毯のようです。ゆっくり森の中にオレンジ色の宝石足足元をよく見ると茶色がかったオレンジ色のきのこがひっそりと顔を出していました。これが「落葉きのこ」ぬめりと香りが特徴で北海道の秋を代表する味覚です。雨上がりや曇りの日が狙い目で木の根元や落ち葉の影に群生しています。採取のコツ

今日は彦根の荒神山へ。何度も歩いた馴染みの山。いつものように唐崎神社前に車を停め、歩き始める。ところが、思いがけない光景に出くわした。いつも利用していた登山道が立入禁止になっている。どうやら、少年自然の家の閉鎖が関係しているようだが、詳しい事情はわからない。この道はよく整備されていて、途中の景観もよく、私のお気に入りのコースだった。何度も歩いた道が、ある日突然歩けなくなる。山は何も変わらないのに、人間の都合で道が閉ざされる。何とも寂しいものである。仕方なく、今日は公園側へ迂回

随分前に買ったまま寝かしてたパーツの消化期間です。この部品も去年か一昨年に買ってあったｗフォークに続いてクラッチを交換します。場面によってたまに滑ってたんですよね。２速引っ張らずに３速ブチ込んでガバ開けとか、３速で半クラとかで。はい、汚いｗだいたい４万ｋｍ超のエンジンですけど、ここはきっと開けられてなかったやろな。分かりにくいですけどスラッジが溜まってます。オイル管理悪いとこうなるって例ですね。鉱物油だったり、ポリマー多いオイルを過走行すると云々でスラッジ化すると。ウ

10月8日(木)☀️テネレ君、初の継続検査（車検）を受けるため、佐野自動車検査登録事務所へ行って来ました前回のBCRのユーザー車検で好感触だったのでテネレ君の車検も佐野に来ちゃいました検査は無事終了して新しい車検証を交付してもらえました車検のあとは佐野ラーメン🍜このために佐野で車検を受けると言っても過言ではないかもです👍大盛りラーメン（770円）コショウたっぷりかけていただきました何度食べても飽きない美味さ餃子5個（473円）このデカさこの美味さでこの価格コスパ良

2026年9月23日更新きょうの天気は晴れったり、曇ったりです前回の↓「福井県内の林道通行止め情報2026年9月」を見直しました(Web上での再確認、更新しました。)最新情報を再度確認してください福井県内(嶺北地方)の林道は通行止めが多い。福井県内の主要な林道の通行止めについて記しました。(令和８年9月３日現在の通行状況)から豪雨被害による林道の通行止め。・通行不可↓大仏線

リハビリバイクで乗りまくっているXLR80ですが…1987年モデルなので、純正サイズのタイヤが、どこのメーカーも生産中止となり、最後の頼みの綱であるホンダの純正部品としても取れなくてなってました（涙）5年前は、まだ有ったのに…（涙）フロントタイヤのサイズが2.50-16で、今時のサイズ表記では、80/90-16となります。同様にリアタイヤが3.00-14で、今時は90/90-14となります。色々調べましたが、オフロードタイヤではどこも無く、あってもレース用で公道走行不可のもの。公道走

久々のホーム・滋賀県のトンネルネタ。でもミイラ級の古ネタであり、しかも小ネタですのでよろしく。2009年9月6日、県東部～北部を徘徊したこの日のネタで記事にしているのは、堂屋敷トンネル旧道、（二度目の）横山隧道、小野ポンプ室。今宵ご紹介する小ネタは、小埜ポンプ室の直前に訪ねたトンネル。そのファースト・コンタクトがこれだったんだが、意外とフォトジェニックな遠景。滋賀県でも屈指の地味なトンネルだと思うけど、こっからの直登のてっぺんにある感じ(だけ)は気に入った。そうそう、現在

渓流釣りに履く靴を探していると、普段の登山靴でよいのか、フェルト底の沢靴を買うべきか迷いますよね。山道は歩きやすくても、濡れた岩や苔の上では滑りやすい靴があります。反対に、川の中では安定しやすくても、長い林道や土の斜面を歩きにくい靴もあります。この記事では、渓流釣りで使う靴を、川の中を歩く時間、入渓までの距離、苔やヌメリの多さから選べるように整理しました。先に結論をまとめると、川の中を歩くことが多い人はフェルトソール、林道や岩場を長く歩く人は渓流向けラバーソールが候補です。一般的

「せっかく仙丈ヶ岳へ行くなら、いちばんきれいな季節に登りたい…」高山植物と紅葉、どちらを狙えばいいのか迷いますよね。「何月なら景色も歩きやすさも満足できる？」仙丈ヶ岳は、時期によって高山植物・夏山らしい稜線・紅葉と楽しみ方が大きく変わります。この記事では、季節ごとの違いだけでなく、混雑・残雪・寒さ・北沢峠へのアクセス、そして早朝から動きやすい前泊先までまとめました。自分が見たい景色と登山スタイルを照らし合わせながら読むと、日程をかなり決めやすくなります。仙丈ヶ岳のベストシーズンは7月

みなさまこんにちは、macknです。今回は、2025年10月23日に出かけた丹沢・塔ノ岳〜鍋割山の登山レポートのご紹介です。■今回の登山ルート【大倉】→【塔ノ岳】→【鍋割山】→【後沢乗越】→【二俣】→【大倉】歩行時間：7時間半（個人のコースタイム）★一般的なコースタイムは約9〜10時間です。おおよその歩行距離：21km累積標高差：およそ1,700m★当日の天気・服装・持ち物天気：曇りのち晴れ服装：半そでTシャツに長袖シャツでは寒く、もう一枚シャツを着ました風の強

ヘトラスのハンドクリームは香りの種類が多く、「人気の香りを選びたいけれど、結局どれが自分に合うのか分からない」と迷いやすいですよね。とくにHotelWood（ホテルウッド）とJejuSaryeoniForest（済州サリョニ林道）は、ヘトラスの代表的な香りとして名前が挙がりやすく、最初に比較しておきたい2つです。ただし、「人気1位」は販売店や集計方法によって情報が異なります。順位だけで決めるより、ウッディ・石けん・フローラルなど、自分の好きな香りの方向から選ぶ方が失敗しにく

「驚いた！！！」です自分最近時間が在れば山に行き「林道」をぶらぶら走ったりしてますが・・・まあ林道っていろんなもんを見ますねえ（笑）放置された車の数々・・・中には「スバル360」なんて貴重なのも・・・古い電化製品・・・そして動物！！！一番多く見るのが「鹿！！」今、野鹿って結構いるんですねえ最初は驚きました・・・あとは「タヌキ」「ニホンカ

おはようございます。再びの寒波です。もう少しの我慢ですね。リベンジの長野県岡谷の林道です。昨年、オオマシコ、イスカに会いに行きましたが、残念ながら見ることが出来ず。今年はリベンジにやってきました。1泊の一日目、午後からの観察です。最初に出てきてくれたのはウソでした。地面に下りて採餌が始まると、次から次に鳥たちがやってきました。何の実が落ちてるんでしょうかヤマガラベニマシコ♂♀ウソはお腹が少し赤いので、アカウソのようでした。なぜかピン

定休日。#バイクで#ツーリング。#ベンセ湿原の#ニッコウキスゲを見に行こう！それだけだとつまらないので、とりあえず#西目屋の#津軽ダム～#暗門アクアビレッジ。#白神ライン(42キロ以上の#ダート)に入り#津軽峠まで9キロ。この先は大雨で崩れまくって不通。既に4年目。9キロ戻って#岩木山、#桜林からの#林道に入る。子供たちが小さかった頃に何度もお世話になった#弘和観光栗園はもうずっと営業してない。寂れた感じが残念。鰺ヶ沢

■オホーツクじみりんデータ集■【端野峠】＝出入口＝・端野市街地側：R333沿い端野トンネルパーキング５０ｍ手前の上りダート・仁頃側：R333沿い端野トンネル入口手前９００ｍ、右脇道ダート※いずれも看板はない＝支線＝あり＝交通量＝ほぼ無いと思われるただし、仁頃側の序盤に伐採作業場あり＝動物＝熊糞あり鹿（かなり多いと思われる）＝じみりん度＝Ｂ＝MEMO＝国道３３３の仁頃と端野市街地を結ぶ端野トンネルおそらくこの端野峠林道はトンネル開通前の旧道と思