林道

【4】より続く。9時18分。ついにその姿を捉えた。ああ、ついにその実在をこの目で確認できた瞬間だった。ビシビシ感じていた謎の高揚感、クライマックス(笑)。素掘り隧道から39分、進軍開始からは1時間47分が経過していた。逆に言えば、この程度歩けば誰でも来れるんだよ。なのに情報皆無とか。そうそう。この隧道の存在に半信半疑だったわたくしにビンタするがごとく確信させてくれたのが、(これ三度目のリンクとなるが)この記事公開から4年3ヶ月の2021年11月にいただいた、t

トレイルランナーズ大阪の安藤大です。先日、ある初心者トレイルランナーの男性がサロモンの専門店を訪れたところ、店員さんから、「この人のシューズレビューを、接客の参考にしています。トレイルランニングのイベントを主催されているそうです」と、僕のブログを紹介されたそうです（笑）販売スタッフの方にも参考にいただいているのは、光栄です！「もっと正確で、ランナーの皆さんに役に立つ情報を届けたい」と、あらためて身が引き締まります。今回レビューするのは、サロモンの中でも「厚底で快適」と評判のトレ

みなさまこんにちは、macknです。今回は、2025年10月23日に出かけた丹沢・塔ノ岳〜鍋割山の登山レポートのご紹介です。■今回の登山ルート【大倉】→【塔ノ岳】→【鍋割山】→【後沢乗越】→【二俣】→【大倉】歩行時間：7時間半（個人のコースタイム）★一般的なコースタイムは約9〜10時間です。おおよその歩行距離：21km累積標高差：およそ1,700m★当日の天気・服装・持ち物天気：曇りのち晴れ服装：半そでTシャツに長袖シャツでは寒く、もう一枚シャツを着ました風の強

「ヘトラスのハンドクリーム、どの香りがいいの？」「小田切ヒロさんのおすすめは？スペックや成分も知りたい」という方向けにまとめました。ヘトラス（hetras）のハンドクリームは、韓国で高い人気を誇るブランドが展開する、フレグランス重視のハンドケアアイテムです。デンマーク産マンゴーシードバターなど5層の自然由来成分配合で、香りとケアを両立しているのが特徴です。▼ヘトラスハンドクリームをチェックする▼【公式】hetrasヘトラスシルキーパフュームハンドクリーム50ml

この3連休は天気が良い最高です身体中筋肉痛でバキバキ状態ですww一日中林道走るには身体作りと慣れが必要ですねww10月10日アドベンチャーラリー当日朝も早よから出発しますww夜明け前に会場がある八幡平市までGO初参加で期待と不安が入り混じるなんとも言えない感じこのあと、不安が的中🎯wwソロ参加なので会場に着いて準備が終わると暇ですwwきっと、こういうイベントは複数人で参加した方が楽しいです岩手山見てましたwwまあ、見ようと思えばいつでも見れ

ハンターカブの走行距離まもなく37,000km一度もフロントフォークオイル交換作業していないので、M氏に頼んで交換作業を行う事に…………^_^キャリパー外して、フロントタイヤ外します。…………(^^)ガレージの隅にフロントタイヤ🛞フロントフォークもチャチャっと外して途中フロントフェンダー外しづらく………(^^)M氏ガレージには、フロントフォークスタンドが壁に、高さ調整機能付き所有車両は必ず２万キロおき

【3】より続く。今回、序盤の文章がかなり多めだが、重要ポイントにつき、興味ある方はしっかりお読みいただくことをお勧めする。時刻は9時6分。そのコーナーにあったものは、やはり重要なものだった。木製の大きな看板…は、実はどうでもいい。何が書いてるのかほぼ判読不可能だし。重要なのは奥のほう、「遊漁禁止」。こう書かれているということは…と、そのさらに奥を見てみると…階段があった。まさにビンゴ。この鉄製階段こそ、白川発電所取水施設への巡視路…す

秋の森へ—落葉きのこを探しに朝の光が差し込む林道をゆっくり歩いて行くと落ち葉の香りとひんやりとした空気が心地よく感じます。ここの時期の北海道の森は黄金色。地面には落葉が積もりまるで絨毯のようです。ゆっくり森の中にオレンジ色の宝石足足元をよく見ると茶色がかったオレンジ色のきのこがひっそりと顔を出していました。これが「落葉きのこ」ぬめりと香りが特徴で北海道の秋を代表する味覚です。雨上がりや曇りの日が狙い目で木の根元や落ち葉の影に群生しています。採取のコツ

しばらく外してたリアキャリアですが再度取り付ける事にしました。そもそも外した理由ってのも見た目の問題だけでしたｗだってほら、こんな感じなんで目立ってまうしなって。見た目どうこう言えるほど綺麗なバイクでもないんですがｗそこはほら、謎の拘りですｗ上の写真含めてテールランプ交換前なんで結構前なんですけど全体だとこんな感じ。去年の春先に外したし一昨年のかな、これ。浮いてるでしょ、アルミ地シルバーが。その後テールランプ変えたりシートあんこ盛りしたりでこんな感じに。荷物載らないのは

林道までの渋滞で心折れかけたけど何とか到着。風が気持ち良い。

2026年9月23日更新きょうの天気は晴れったり、曇ったりです前回の↓「福井県内の林道通行止め情報2026年9月」を見直しました(Web上での再確認、更新しました。)最新情報を再度確認してください福井県内(嶺北地方)の林道は通行止めが多い。福井県内の主要な林道の通行止めについて記しました。(令和８年9月３日現在の通行状況)から豪雨被害による林道の通行止め。・通行不可↓大仏線

↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますｗ!(^^)!昨夜は仕事を終えて帰宅後、リエッセに乗り換え紀伊長島へ。いつもの始神さくら広場の駐車場で車中泊でした。今朝は夜明け前から一仕事して・・・ｗ上から見下ろす始神さくら広場と駐車場！一仕事終えたら夜明けです。次の行動は正月用のみかんの仕入れ。こちらのお店で5kgと2kgを1袋ずつ購入しました、私はみかんが食べられないけど・・・ｗそして今

「スズキジムニーJB23系アライメント調整」です「ステアリングのセンターがズレている」ということで御入庫ですこの「ジムニー」は知る人も多いと思いますが「日本最強のモデル」ですわ（笑）ちょっと前に「ランボルギーニウルス」も御入庫頂いてましたが向こうは最高速度300ｋｍ/ｈオーバー静かで快適で長距離もなんのその素晴ら

雨のやみ間を狙って渓流仕様へチェンジ一昨年に導入して１回しか使ってない電動折りたたみ自転車ウル覚えで組み立てあら、空気抜けてます空気を入れてら超スイスイこんなに軽いもんだっけ雨が降ってきましたフォレスターに初積載立てにも入るかな現地につくと晴れてはいないけど雨はギリギリかな組め立てて早速ゴー林道を快適？とまではいかないですがかなり楽に、時間短縮も、出来ました。思ってたより水量多いです。出来るところだけやります。足元からスタートイワナが出てきましたが、ドラグかかり食

コンパクトフィルムカメラで行く林道旅2026/10/10※この記事の写真は全てESPIOで撮ったもので、加工はナンバー隠し以外はしていません。今回のツーリングのお供は、ハードオフの青箱から発掘してきたコンパクトフィルムカメラ「PENTAXESPIO115M」1996年発売のカメラで、一般層をターゲットにした実用ズームカメラ（38mm〜115mm）になっている。今はレトロブームが流行りだが、これは変にプレミアも付いておらずワンコインでゲット（笑）今回はこのカメラに富士フィルム400

7月15日『ピヤシリ山林道』7月15日、『ツーリング2日目、多寄の淳心でソバを食う！』ツーリング、2日目『帽子を無くす。旅にアクシデントは付き物だ。』『名寄市トムテ健康の森キャンプ場、早…ameblo.jpピヤシリから下りてきて、キャンプ場までの4kmほど、ふと考えると｢山の上はガスも霧も出て無かったべ｣と気がつく、空を見上げると、雲の切れ間から青空も見えとる。午後2時、函岳まで行くとして往復3時間。｢日没まで充分時間はあるぞ、行くなら今だ！｣最近の天気は不安定、明日が晴れとは限らない

戸沢林道一昨日のポタリングのとき、敢えてコースから省いた戸沢林道を、昨日は車で走ってみることにした。道幅が狭い林道ご覧の通り、この林道は道幅が非常に狭い。高瀬川支流戸沢川しかも、その真下には『高瀬川支流戸沢川』が流れている。ちょっとでもハンドル操作を誤れば、真っ逆さまに転落よ。分岐点ほどなくして分岐点、まっすぐ進めば行き止まり、右に曲がれば林道『戸沢滑川線』である。山を縫うように走る林道山を縫うように走る林道、いかにも野生動物が現れるような場所である。ここはいわゆる『獣道』であ

みなさまこんにちは、macknです。今回は、2025年11月11日に出かけた丹沢・塔ノ岳〜鍋割山の登山レポートのご紹介です。■今回の登山ルート【大倉】→【塔ノ岳】→【鍋割山】→【後沢乗越】→【二俣】→【大倉】歩行時間：7時間半（個人のコースタイム）★一般的なコースタイムは約9〜10時間です。おおよその歩行距離：21km累積標高差：およそ1,700m★当日の天気・服装・持ち物天気：曇り時々晴れ半そでシャツに長袖シャツで過ごしつつ、時おりジャージを着ました。■クマに

こんにちは。では早速。今回の険道は、北海道道607号石崎松前線といって、檜山郡上ノ国町石崎と、檜山郡松前町を結ぶ道道です。が、なんと、まず未開通区間があるため通行ができず、さらに未開通区間までの区間の一部も両側で通行止め、さらに松前町側では、冬季通行規制まで行われているため、どうしても車を通したくない道道になってしまっています。では早速見ていきましょう。まずは起点の松前町です。きちんと道道607号のヘキサ（県道標識）もあり、歩道もあって整備されているように感じます。が、接

2025年10月26日（日）↓お昼より雨が上がり、銀茸を採りに行きました😊日曜日、朝から結構な強さの雨🥲シモフリシメジ（可食）別名:銀茸を採りに行きたかったのですが、予定変更。ナラタケを水洗いして、保存用にジップロックに詰め分け作業をすることに。😙結構大変でした🙃ナラタケは計ると11キロありましたよ‼️それから3羽のインコたちを遊ばせながら、ムキタケ、ナラタケ、自家栽培ナメコを醤油、みりん、お酒、砂糖でぐつぐつ煮詰めて、なめ茸を作りました☺️↓お昼になり雨が上がったので、シモフ

土曜日はかねてから行きたかった「宇津ノ谷の集落」散策に行って来ました。R1の静岡市と藤枝市の境にある「道の駅宇津ノ谷」にバイクを停めます。施設内の情報センターで情報を収集します。相変わらず予習もせずに現地入りする呑気なチョラです。こんなジオラマ模型は大好きです。あまりのんびりしすぎると時間が押してしまうので歩き始めます。R1に架かる跨線橋の上から古い瓦屋根のお宅が見下ろせます。瓦屋根って良いですよね。僕の住む街では地震対策で重たい瓦屋根は敬遠されるのでこんな家屋を見ると嬉しい。

時折、当別田園住宅エリアを観察します。山はまだ紅葉してませんが、これからあの極彩色の風景に変わろうとする気配を感じます。先日できたばかりの林道を終点まで歩いてみました。まわりが広葉樹のところは風に吹かれて葉っぱの音がするけど、針葉樹のところは静かです。大きな木の幹の模様がアートでした。サイレントキャビンに泊まったお客様がこの道を歩いたら楽しくないだろうか、冬にソリ滑りかスノーシューの散歩はできないだろうか、などと考えながら、林道の全体像を把握しました。別な日にはヒアテイストのシュウイ

今日は彦根の荒神山へ。何度も歩いた馴染みの山。いつものように唐崎神社前に車を停め、歩き始める。ところが、思いがけない光景に出くわした。いつも利用していた登山道が立入禁止になっている。どうやら、少年自然の家の閉鎖が関係しているようだが、詳しい事情はわからない。この道はよく整備されていて、途中の景観もよく、私のお気に入りのコースだった。何度も歩いた道が、ある日突然歩けなくなる。山は何も変わらないのに、人間の都合で道が閉ざされる。何とも寂しいものである。仕方なく、今日は公園側へ迂回

こんにちは。では早速。道道306号は丸瀬布上渚滑線といって遠軽町丸瀬布から紋別市上渚滑町までを結ぶ道道です。この道道はかつては全線開通していましたが、丸立峠と呼ばれる遠軽町と紋別市の境の峠は当時から未舗装1車線で、冬季規制がありました。ですが、その後平成19年の落石によって通行止めが続いています。では早速見てみましょう。起点の丸瀬布です。丸瀬布は遠軽町との合併前は丸瀬布町という町だったので、ここはその中心部になります。奥に見えるのが丸瀬布駅です。特に看板もないのでわかり

【2】より続く。隧道から進軍再開して20分少々経ったが、まずまず快調に歩いている。けれど、当然ながら一貫してずーっと登り坂。ちょっとずつ疲労を感じてきた。ゲートからだと1時間10分ほど歩いている(休憩除く)し、まあアラ環なんでこんなもんよね～。8時53分。斜面上にヤバイもの発見。「俺たち、いつでもイケますんで！」的な、ゴロゴロ巨岩。次の大雨に向けてスタンバってる。おとなしくしといてくれ。相変わらず、路外には樹木が繁茂してるので伝わ

随分前に買ったまま寝かしてたパーツの消化期間です。この部品も去年か一昨年に買ってあったｗフォークに続いてクラッチを交換します。場面によってたまに滑ってたんですよね。２速引っ張らずに３速ブチ込んでガバ開けとか、３速で半クラとかで。はい、汚いｗだいたい４万ｋｍ超のエンジンですけど、ここはきっと開けられてなかったやろな。分かりにくいですけどスラッジが溜まってます。オイル管理悪いとこうなるって例ですね。鉱物油だったり、ポリマー多いオイルを過走行すると云々でスラッジ化すると。ウ

ＧＷ赤日の最終日。最後はのんびりシェルパで走って〆だなと夕方頃に出発。近所の駐車場で軽く８の字して、トドメに軽くヤマ行くか！って途中でエンスト！おいｗｗｗｗｗｗ幸い自宅から近かったんでオヤジに迎えに来てもらい、軽トラに乗り換えて引き上げましたが、マジで電波も飛ばない山の中じゃなくて助かったわｗ目星はついてます。キーオンにしても一切反応無いのでメインヒューズだろうと。人生で何度目かですからね、これもｗはい、切れてました。最近ちょっとウインカーが点かない時があって、なん

漏れる前に対策しとこうと、シェルパの持病対策です。スプロケット軸＝カウンターシャフトのオイルシールが劣化して抜ける持病。おそらく新車時から換えてないんじゃない？と思うんで、いつ抜けてもおかしくねえんじゃ？と用意はしてあったんですよね、ええ、去年か一昨年からｗここが抜けると滲みじゃなく一気に漏れるんです。だいぶ前にですが誰だったか仲間のＺＸＲ４００（レース仕様）でもありました。直近身内でも最近シェルパを買ってメンテしてるかみーのも盛大に漏れてました。出先だとレッカーしか手がないし、

今年も始まってはや2ヶ月ですね。山梨県もどうにか暖かくなり、朝の気温も氷点下ではなくなったので、得意の朝ツーが復活しつつありますとはいえ、林道に行こうとしてもこの時期は冬季閉鎖の真っ最中。なので普段はあまり行かない場所に行く事にしています。というわけで最近入り浸っているのが富士川町。地図で見るとわかるのですが、この地域の県道は割とすぐにどんつきになる道が多く、短い区間で分岐があってどういけば良いのか考えていると「やっぱり他の所に行こう」となる雰囲気が溢れています以前乗っていたgsxー

９月２２日(火)４日目【迷いの果てに】さて、いよいよ沖縄での最終夜を迎えました。これまでの３晩にわたる山歩きや藪漕ぎによって、身体にはかなり疲労がたまっています。また、必須アイテムであるハンディGPSが使えない状況で、当初予定していた木採りを最終夜も行うのか、それとも安全な林道流しに切り替えるのか迷いが生じます。過去の沖縄では、夜間にハブのいる原生林へ突入する危険な木採りをさけ、運の要素が強い流し採集を中心にやってきましたが、惨敗を繰り返してきました。しかし、幾度にもわたる石垣島のヤ