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こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週のお仕事紹介です。こちらは、「トヨタGRハリアー」の作業で新品のボンネットを塗装した所・・・その後、左右のフロントフェンダーとドアーを塗装。こちらは「ベンツCLA」の左ステップ交換・・・新品のステップを足付けして、ボデー色を塗装。仕上げ磨き後、取り付けて完成です。こちらは、「ミツビシデリカ」の右フロント部修理でボンネットとフロントフェンダーを
今日は東北で大きな地震がありましたね。。。数日前には長野でもあり、なんか嫌な感じです。。。長野の地震は感じなかったけど、青森の地震は川崎の事務所も少し揺れるくらいだったので、ちょっと驚きました。地震ばかりは、いつどこで起こるか分かりませんから、気をつけようが無いですが、日頃の備えなど改めて確認する必要がありますね。そんな今日は午前中に板金修理のクルマを引取に横浜まで行く事から業務スタートです。修理車はトヨタ・アクアだったので、少し年配のお客様だから同じアクアを貸し出せば、使い方とか
フォルツァmf08小物入れ修理フォルツァのお約束のボックスが閉まらないトラブルで修理致しました。
こんばんわ〜、翼自動車です。去年の11月位だったか、ファイバーレーザー溶接機のデモをしてもらい、工場長と二人で見学しました。実際やってみた感じ、使いやすいと思いましたよ。サビ落としも出来たりするので、何年かして金額等が落ち着いてきたら導入する鈑金屋さんも増えそうですね。
ご訪問ありがとうございます市内のお客様より日産キャラバンをお預かりしましたバックドアが大きくへこんでおりました通常であれば交換になってもおかしくない損傷でしたが今回は鈑金修理で対応させていただきました丁寧に作業を行い仕上がりは元通りきれいな状態になりました交換する場合と比べて修理費用も半分以下に抑えることができお客様にも大変喜んでいただきました弊社ではお車の状態を見極めながらできる限り負担の少ない修理方法をご提案させていただいております◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
カリフォルニアTのオープン不良の修理完了しましたかなり手こずりましたがようやくです全くストレスなく綺麗に開閉できてます初期のフェラーリ458、フェラーリカリフォルニア、カリフォルニア30、フェラーリFFのDCT不具合には要注意!当社はディーラーのように高額になってしまうDCTのアッセンブリー交換ではなくリーズナブルで対応可能なーバーホールで対応します430のF1ユニット故障車カリフォルニアのDCT故障車も高価買取します更にフェラーリ360、430のF1トラブル、フェラーリ
昨日髪の毛を切ったのでそらも飛べるはずスピッツ佐藤でございます。m(__)m↑んな訳あるかー!スピッツだけにロビンソン的に言うところのおぉ~~きな力で~~そぉ~~らに浮かべたら~~う~~らわ二中(浦和二中)で~カブに乗るぅ~~🏍と言うことです。↑バーカバーカバーカ!そんなこんなで本日はなんだか体調が優れず・・・昨晩は珍しく何度も起きっちゃったんですけど体調優れずが原因かは定かではありませんがローゲーが出そうな咳と頭が
本日の作業です!メルセデスベンツGLS400dで定期点検作業の実施です現行のGLS、とてもいい車です・・・点検と言っても、不具合箇所はなく消耗品の取替でいけましたバッテリーは交換です。椅子の下にあるパターン椅子重い・・・弊社メルセデスベンツ対応テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です。弊社でも良質なOEM部品を1年保証で販売しております。お問い合わせください。
こんにちは、翼自動車です。先週の休みの日、娘から電話があり、コンビニで車が動かないとないと。会社に積んできて点検すると、オルタネーターかもしれん?中古を探したけど無い、結果リビルト品装着!直りました。診断機で確認して問題無し、よかよか。ついでにガラスコーティング^_^綺麗に乗ってください🙏
ワゴンRRRMC22Sフロントハブベアリング交換フロントバンパー牽引カバー取り付け
訪問ありがとうございますキャンターのパッカー車がご入庫いたしました普段このような大きな車両は塗装ブースに入られないのでお断りしておりますしかし今回ドア交換のみなのでお受けさせていただきましたキャンターといってもそんなにドアが大きいわけでは無いのですが新品で30万円以上しました高いですねドアガラスも割れてレギュレーターも曲がっておりました車両保険に加入していたのでよかったです室内には割れたガラスが飛び散っていたので一つ残らず掃除機で吸い込みきれいにさせていただき
今日は午前中は工場2個所とお客様のところに立ち寄りからスタート!!工場へは、ちょっと古いBMWに対応した簡易型の診断機の貸出。。。車検でお願いしてるのですが、工場の診断機だと通信エラーをして、エラー内容が確認出来ない。。。という事だったので、手持ちの簡易型ではあるけど、古いタイプも診られる診断機を持参しました。ちょうど工場に当該車両が入っていたので、その場で持っていった診断機を繋げて診断したが。。。なんと同じくコミュニケーションエラーの表示が。。。ちなみにクルマは1999年式。。
『車の修理見積書・ソニー損保自動車保険代・車検代2025年6月25日』車のバンパー修理、ソニー損保自動車保険代、車検代が同時に請求が来ました。ソニー損保自動車保険代は支払ったので、車の車検を通す為にはプリウスのバンパーが凸凹しているので板金塗装が必要となる。その修理代の見積書を貰ったので残しておく。トヨタで修理と車検を一緒に依頼すると1日で終了するのであるが価格が高くなる。車検だけイエローハット等でお願いするとトヨタで修理1日、車検で2日程度の日数が掛かってし
カリフォルニアのミッションの修理をします初期モデルのDCTはギヤ抜け、ギヤ飛びの不具合が目立ちますカリフォルニア、458にもいえますがここへきて偶数、奇数のギヤが入らなくなる故障が目立ちますが今回はCCPを使って修理させて頂きますミッションの不具合の修理をディーラーに依頼するとと恐ろしい修理代になると思いますが当社は格安で対応させて頂きますいよいよ360、430のマニュアルコンバーションを開始しますただ売却時の価値を考えてF1ユニットを残すDIYコンバーションは承らない予定ですF
これは中々お目にかかれません!フェラーリカリフォルニアのDCT内部のギアですDCTの修理でお待ち頂いているカリフォルニアが数台ありますが355のタイベル交換や512のクラッチのO/Hであれば比較的出来る人も多いのですが当社にはDCTのO/Hができるメカニックが1人しかいませんしかも4年前はDCTのディーラー修理で250万円だったものが今は600万円前後かかってしまうみたいですミッションのTCMが元々24万円だったのが今オーダーすると171万円なので納得は納得です現在既にお受けしてい
360F1430F1のマニュアルコンバーション化の落とし穴の解説です!これを知らないと後で後悔360、430のマニュアルコンバーションの注意点をご説明します。これを解らずにF1からMTに変えてしまうと後で後悔される方も多いと思いますので事前にご説明させて頂きます。先ず格安コンバーションによるマニュアル化となりますと純正のマニュアルとは別物と思って頂くのが良いと思います。簡易的なマニュアルコンバーションというのは簡単にいうとDIYでマニュアル化をする方法です因みに当社が今後予定
こんにちは!センタースクエアナゴヤです!新型デリカD5にセンタースクエアナゴヤオリジナル「BOLDMUFFLER」を取付!シンプルな仕上がりをテーマにしている当社見た目はシンプルだが、図太く・大口径の114фのテールを使用!出面も調整し、ギリギリ干渉しない大胆な設計。低・中速でのレスポンスもアップしますのでスムーズ発進・燃費改善効果にも期待!!ブラックブラッシュドカラーもあります!現物は店頭にございますので、是非お気軽にお問合せ下さい!
フェラーリカリフォルニアのギヤ抜けギヤ飛びの修理ディーラーはDCTはアッセンブリー交換なのでこちらは中々お目にかかることはないと思いますがDCT内のSAPになりますDCTのオーバーホールギヤ抜け修理ギヤ飛び修理SAP修理CCP修理スピードセンサー修理TCMは19万円定価が36万円になり今は171万円也!恐ろしい値上がりですがやはり修理で対応するのが一番ですディーラーだとギヤ飛び修理でザッと600万円也!初期のフェラーリ458フェラーリカリフォルニアカリフォルニア30
フェラーリカリフォルニアのDCTのギヤを抜きますこの奥に不具合のスピードセンサーがあるので更にバラしますかなり大変な作業ですがフェラーリカリフォルニアやフェラーリ458のDCTのギヤ飛び、ギヤ抜けを直すにはアッセンブリー交換よりは格安です専用工具の寸法が若干ずれてましたのでそのような時は旋盤を使って即席対処します!このいざという時の柔軟さが何よりもの強みです!初期のフェラーリ458フェラーリカリフォルニアカリフォルニア30フェラーリFFのDCT不具合には要注意!43
アーカイブ作業日報ボルボ240オールペン完成です。サイドステップモールの取り付けからこの車両で出る部品はこのモールクリップだけでした。モールは再使用です。外した時にクリップは全滅しました。そして仕上げ磨きをして掃除して完成です。色飛びが激しかったですが色の面影はありました。リアバンパーも塗装したので印象が変わります。劣化していた塗装も再塗装でキレイになりました。オーナー様の作業がまだ残っているので完成はありませんがオールペンは完成です。ボルボ240オールペンはここまでお疲
こんにちはオートワールド中の人です本日は朝から雨が降りそうな曇り空の千葉県松戸市少し肌寒く感じますが、季節の変わり目皆さん、体調崩さぬよう気を付けてくださいねさて、初めての投稿ですが日産【シルビア】について書いていきます。今回はオーナーさんからのご相談「シルビアS13や180SXの助手席側フレームが途切れている」なんとかならないか?を解決するために鈑金、溶接加工を行いましたシルビア【S13】・【180SX】でよく聞くのが「運転席側にはあるのに、助手席側のフ
インスタフォローよろしくお願いします無言フォロー大歓迎!今回はGR86リアフェンダーつめ切り加工でございますこの車種はリアバンパー取り付け部分の所にナゼか余計な樹脂パーツが付いてましてツラツラのギリギリを攻めるとその樹脂パーツが干渉してしまうという何ともメンドクサイ車なんですそんな悩みもDRESS|つめ加工の達人onInstagram:"GR86リアフェンダーツメ折りではなくつめ切り
スイフトスポーツマニュアル(M/T)シフトワイヤー交換1、2、5、バックの横方向にシフト(ギア)が入らずワイヤーの一本がカラー破損がありましたのでワイヤーを縦方向、横方向共に交換致しました。(ワイヤーは2本セット販売になります)※写真では移動の関係でとりあえず入れてますがすぐに抜けます弊社、販売車両がご確認頂けます。また掲載にない車両も多数ございますのでご希望の車種がない場合はお気軽にお問い合わせください。SilkyStyle|中古車なら【カーセンサーnet】Sil
こんにちはエアーブラシアート佐藤です。今回、連続のMINI!!ボンネットのラインテープがボロボロで色褪せで汚いと…剥がして、ルーフ(屋根)のカラーでライン塗装依頼です!!まずまず…色んな事してますが、剥がれずボロボロに…炙ってもダメ溶剤漬けてもダメ…2時間以上剥がし作業!!やっとこさここまで💦💦💦シール剥がし…劣化したシール剥がしは嫌いです!!(笑)ライン塗装するので測りながらマスキングライン!!ルーフ(屋根)このカラーコード…無いやん…😭経験で色合わせへメタ
フェラーリ296GTBがエンジン不動何日放置したらエンジンかず高電圧のハイブリッドバッテリー死亡でも専用コンセントは必要なし一般の家庭用コンセントで対処可能!296GTBがエンジン不動数日放置したらエンジンかからずハイブリッドバッテリーが上がってしまった模様その為低電圧バッテリーもダメになりなんの反応もしなくなりましたこうなると通常はどうにもこうにもお手上げになり牽引フック等を使って引っ張り出す高額案件になります多分ですがハイブリッドバッテリーの充電がうまくできず万事急須
双子の娘たち、無事大学卒業🌸当日は仕事で出席できずでしたが、ひとまず親の役目も一区切りかなと思っています。4月から社会人✨これからの人生も楽しんでね🌟𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂂𖡼.𖤣𖥧𓈒◌܀LINEで修理のお見積もり𓂂𖡼.𖤣𖥧◌܀𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃𓂃お車のダメージ部分の写真をLINEで送るだけで、修理のお見積もりが出来ます🛠️✨修理当日までご来店不要なので、お客様に大変ご好評いただいております🚗LINEでのお見
前回のブログの続きになります去る、4月の11、12日と福岡県の福岡国際センターにて九州最大のリーディングイベントである大の市が開催されました(株)KTZとしては大の市には初めての出展前日10日の午後からはブース設営のため会場入りするので10日の午前0時に韮崎市の(株)KTZを出発そうです、山梨県から福岡県まで車で大移動展示会となるとたくさんの展示品や看板など持ち込むためどうしても車での移動になってしまいます当日は大雨の天気の中ひたすら西へ、兵庫県内の岡山県手前で朝食をとりちょこち
本日は少々地味ですがガヤルドのステアリングラックのオイル漏れ!保管期間が多かったせいかこのシャフトは錆が目立ちますこの錆を取らないとシールを削ってしまうので理想は研磨と再メッキ!あとは予算とに兼ね合いになってきます前回のガヤルドはよく走っていてステアリングを切っていたせいかシャフトの錆は少なかったですこれはバラしてみないと状態はわからない部分なので致し方がありません前回のFFのフロントリフティングのポンプも漏れどめ入れたりケースを叩いたりと外してみないとバラしてみないと状態が判断
ご訪問ありがとうございます弊社で初めてご入庫するロシアの車ラーダ・ニーヴァですこちらの車両のオーナーさんは新車から購入してずっと乗られているそうです今までお世話になっていた鈑金屋さんが閉業してしまいわざわざ品川から弊社にお越しくださいましたこのたびは右リアフェンダーを修理させていただきました◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆お車のキズ・ヘコミ・鈑金塗装・車検・一般整備・自動車販売・タイヤ交換はtassaへ代車は無料です!どうぞご気軽にお問い合わせ下さい
フェラーリ348のステアリングラックのがたつき修理しますブーツも切れているのでブーツも交換パワステではないのでいつもよりは楽な作業ですそれと360、430のマニュアルコンバーションのご相談を多数頂きますが作業内容を詳しく聞いて頂くことをお勧めします簡単にマニュアル化ができるメリットはありますがDIYだと少し考えた方が良いと思います要はミッションを外さずにマニュアル化する方法とミッションを外してマニュアル化する方法の違い同じマニュアル化するにしてもF1のシステムを残したままのマ