東北新幹線

珍しくなってきた自由席東北新幹線では多種多様な新幹線が運行され、その特性にサービスが異なります。はやぶさ、こまち、つばさは長距離移動メインのため全車指定席ですが、やまびこ・なすのは短距離や通勤利用もあることから自由席も設定されています。今や新幹線に乗るとなるとスマートフォンから座席を指定して乗るのが当たり前になりつつありますが、時間に縛られない自由席も選択肢として利用される方もいらっしゃると思います。また、大人の休日倶楽部パスやキュンパスのような乗り放題きっぷでは指定席の

はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京～仙台：1時間29分東京～新青森：2時間58分東京～新函館北斗：3時間57分で駆け抜けます。最速の列車ということで特急券には加算料金（俗に言うHS料金）が発生しますが、乗客が集中する列車でもあるので予約のコツや特徴、併結相手のこまち号とどちらに乗るべきかなどを述べていきたいと思います。『東北新幹線はやぶさE5系乗車記』

1997年に営業運転を開始したE2系、200系の後継車として運行されてきましたが、2025年現在では6編成を残すのみとなりました。『東北・上越新幹線E2系について【2025年運用】』E2系とはE2系は1995年に試作車が登場し、1997年3月にやまびこ、同年10月には長野新幹線あさまとして運転を開始しました。E2系には大きく4種類…ameblo.jpE2系の詳細について記事にしていますが、最後に残されたE2系について紹介していきたいと思います。E2系は大きく初期型

最近食べた甘い物は？▼本日限定！ブログスタンプ７日に旅先で食べた「おはぎ」珍しいクルミの「おはぎ」でした美味しかったですよ愛媛旅記事が終了しましたそしてあまり書くことがなくって旅に出ました嘘です今、日本１００名城踏破の旅していますがあと６城で完結しますでは完結したらどうしよう・・・・今回は次の旅の目標を決めるための下見のような旅です２０２５年３月７日（金）晴れ１９５６２歩朝いつもの旅の時より１５分ほど遅くに家を出ましたまだ暗い時間帯です

車内販売が大きく削減されてきました。飲み物の自動販売機が設置されている特急列車も、どんどん減ってきました。車内では、飲み物・食べ物を買うのが困難になってきました。【その1】通過待ちの５分で「自販機」真っ先に思いつくのが、こちら↓５分ほど停車する駅なら、飲み物を買えるのではないか？東海道新幹線の「のぞみ通過待ち」、東北新幹線の「はやぶさ通過待ち」や「つばさ連結時間」などで、５分くらい停車することがあります。たとえば「やまびこ58号」は、盛岡19:40発・東京23:20着ですから、

昨日の関東地方は全体的に天気が良かったので久しぶりに栃木県庁の展望階（14階）に上がって四方の景色を眺めてきました。南側からは富士山、東京スカイツリー、西側からは日光連山、東側からは筑波山（茨城県）が見えました。午後からでしたので薄っすら霞が掛かっていましたが、富士山と東京スカイツリーが肉眼でも何とか見えました。500mm望遠レンズが威力を発揮してくれました。にほんブログ村世界遺産部門のランキングに参加しています。このブログが気に入ったら１日１回、こちらに応援クリックして頂けると嬉

外観編の続きです。『山形新幹線つばさE8系に乗りました/外観・仕様』E8系とは山形新幹線用のE8系はE3系2000番台の後継車両として2024年3月に運転を開始しました。E3系と同じく7両編成、最高速度300km/h、…ameblo.jp（情報更新を行い、手直しをして再アップしています）普通席座席は2+2配置、シートピッチは980mmとなっています。車内もE6系を踏襲・改良したものとなっています。『秋田新幹線こまちE6系に乗りました。』E6系とは

ＪＲ東日本・東北新幹線に、「鷲宮信号場」があります。ＪＲ東日本の「びゅうツアー」で、東北新幹線にある「鷲宮信号場」で停車して写真撮影出来ましたので、紹介いたします。鷲宮信号場は、東北新幹線の大宮駅と小山駅の途中にあります。鷲宮信号場は、ここから保守基地がある東鷲宮への為にあります。鷲宮信号場から保守基地がある東北本線・東鷲宮駅へ延びる高架の線路の様子です。２０２５年も「さんちゃんの駅ブログ」を見ていただき、有難うございました。

監督：樋口真嗣2025年主な登場人物（俳優）役柄【はやぶさ60号】高市和也（草彅剛）盛岡新幹線運輸区所属。はやぶさ60号には本務車掌として乗務。藤井慶次（細田佳央太）盛岡新幹線運輸区所属。はやぶさ60号には便乗車掌として乗務。松本千花（のん）盛岡新幹線運輸区所属。はやぶさ60号には運転士として乗務。二宮春香（大原優乃）はやぶさ60号のアテンダント。【新幹線総合指令所】笠置雄一（斎藤工）JR東日本新幹線総合指令所の総括指令長。千葉亮太（村本明久）輸送指令長。岡野（仲田充宏）総

フィンランド旅行の投稿は途中ですが、先にこちらを。今年もキュンパスを使って旅行して来ました。キュンパスは期間限定、平日1日券なら10,000円でJR東日本の新幹線、特急を含む列車に乗り放題で、指定券は2回まで予約出来るのです。今年は2日間で18,000円も発売されましたが、1日券の方を購入。乗車の2週間前までに購入しないといけなくて、今年はやめようかと思いましたが最終日に購入。新幹線の連結が外れるニュースが流れ大丈夫か？と心配ではありましたが、こまめにえきねっとを検索すると、臨時始発新

早朝ボロッちい東海道新幹線こだまから東北新幹線に乗り換えましためっちゃ快適な新幹線の自由席でした。福島を通過してJR仙台駅から地下鉄南北線に乗り勾当台公園駅下車ここの「仙台アーテストランプレイス」という画廊で若い友人のenoちゃんと息子のジョーが親子展を開催していました画廊の素敵な壁面はいろいろな物語のある場面で私はクリスマスのイメージがするこの壁が気に入りました蝋燭は手作りですって、海外のクリスマスマーケットを思い出させます（制作者は日本人）

新年あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いいたしますYossi12/9(火)東横イン東京駅八重洲北口で中継泊翌朝に東北新幹線で、郡山・山形へまずは郡山を目指しましたやまびこ53号8:45東京→10:04郡山本来、もう1本早い便で移動予定も前夜の青森を中心とした大地震の影響か？満席で予約出来ませんでしたJR東日本、新幹線のりばやまびこ53号車窓を楽しみながら、移動定刻に到着ここから出張先まで、クルマ迎え移動1時間の現地仕事約2時間後、再びの郡山

現在多忙な時期ですので、今回は「手抜き」の記事をアップします。私は中学受験指導を仕事にしていまして、入試が迫った今月１月は最繁忙期です。時間のかかる記事をまとめるのは、なかなか厳しいのです。そこで、今までに列車に乗りまくった記事、車内販売を利用しまくった記事をご案内します。【1】１日で長距離を乗りまくる１日でできる限り長い距離を乗ろうと挑戦した記事です。●東京から札幌まで日帰りで往復した話新幹線「はやぶさ」と「北斗」で東京から札幌を往復しました。2226.6ｋｍ札幌滞在時間は

4日前のラストランは幻だったのか？山形新幹線の2代目・E3系が今年いっぱいで引退する。その話はかねてから聞いてはいたが、山形に縁のあるらしい友人の動きぶりをよそに、自分が今までE3系に関して時間を空けて取り立てて動くことは、これまでしてこなかった。どうしてかというと、父の生家界隈に行ったのは1990年代後半。最後に山形新幹線に乗ったのは22年前と、思い切り400系全盛時代だったのである。E4系の時に活用していた週末パスは6月末に廃止され、機動力が大幅低下していたことも否めない。E3

新幹線のきっぷ、どうやって買う？仙台駅のみどりの窓口、新幹線のトラブルもあって長時間待ち新幹線のきっぷ、駅で買っていませんか？駅で販売しているきっぷは基本的に定価販売されています。割引きっぷはスマホやPCを駆使しないと購入できないようになってきています。そこでどうやってお得に購入するのかを解説していきます。今回は東北新幹線で最も利用者の多い東京から仙台までを中心に話をしていきますが、JR東日本の新幹線であれば、これらの方法を活用できると思います。前記

こまち号とはこまち号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ないはやぶさ号と連結する列車です。最高速度は320km/h、最速達列車は東京～秋田間を3時間38分で駆け抜けます。なお、全車指定席で自由席の設定が無い新幹線となります。『新幹線はやぶさ号解説』はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京～仙台：1時…ameblo.jp以前はやぶさ号の解説を行いまし

📅2025.06/17火曜日/Tuesday■JR東日本/JREast🚉[OMY]大宮駅OmiyaStation/大宫站/오미야역▮東北新幹線/TohokuShinkansen▮上越新幹線/JoetsuShinkansen▮北陸新幹線/HokurikuShinkansenさいたま市大宮区錦町|Nishiki-cho,OmiyaWard,SaitamaCity,Japan次世代の新幹線車両に向けて開発された高速試験

函館の観光を終え、この日の朝JR函館駅で函館でのツアコンをしていただいた無節操釣師TKさんとの涙のお別れをして、函館本線の”はこだてライナー”で新幹線に乗り換えるために新函館北斗駅に移動した。はこだてライナーが新函館北斗駅に到着した。新函館北斗駅での在来線から新幹線への乗り換えはかなり楽になるように設計されているとようで、降りたホームと新幹線のホームが同一場所で自動改札機で区切られているだけなのだ。動画にしておいたので、参考になればと思う。北海道新幹線のホームにはすでに”はやぶさ1

こんばんは～☆2月に暖かい伊豆へ旅行を計画していました。もちろん車です。（足が痛いしね）でも日程がちょっとずれてJR東日本の旅せよ平日！たびキュン♡早割りパス（キュンパス）が使えると知り相方チーフがまだ東北に行ったことがない！とのことで仙台にも行くことになりました。今回のキュンパス切符2日間用です。一日あたり9000円で新幹線にも乗れるのがすごい！まずは軽井沢から北陸新幹線あさまで大宮駅へ向かいました。大宮駅は激

東日本の新幹線って、先頭車両にロゴが入ってるのは知ってますか？？あれ、かっこいいですよね！(強要でも手持ちの模型にはロゴがない…実は今年の9月にKATOのE8系山形新幹線つばさを購入してしまいました↑KATOのいつもの緑の箱↑7両フル編成が入ってると美しいですね↑JR東日本の1番新しい新幹線です！E8系山形新幹線「つばさ」初めはE6と比較して、うーん？って思ってたら見慣れるとかっこいいですな↑手持ちのE3系と並べてみました。こうやって見ると身長が低いですね。これが高速運転

実家の宮城県石巻市に帰省しました寒い🥶🥶🥶静岡の我が家🏠から東海道線🚃東海道新幹線🚄東北新幹線仙石線🚃と乗り継いで５時間毎年ですが遠いですね仙台からの仙石線🚃に乗ると周りの人の話声から帰って来た~と実感しますイントネーションが懐かしく感じます久しぶりのママとの再会直ぐに湯殿山神社⛩️に来年のお札を頼みに行ってきましたママと一緒に歩いて🚶今年１年も無事に健康で過ごせて良かったです本当に全てに感謝感謝感謝です家に帰ってからはママとゆっくり明日も１日ママとノ〜ンビリと過します

休日おでかけパスで撮り鉄の旅は横浜から北上を続け小山駅までやってきました。小山駅では通過していく東北新幹線を少しだけ撮影しました。E6系Z11編成こまち29号秋田行き＋E5系はやぶさ29号新函館北斗行きE5系U48編成やまびこ144号＋E3系L72編成つばさ144号東京行きE2系J73編成回送E2系J71編成なすの278号東京行きおまけで流し撮りもチャレンジでも難しいです以上で休日おでかけパスを使っての撮り鉄は終了です。この後両毛線で佐野まで行きラーメン

次期東北新幹線車両（E10系）を開発しますJR東日本は本日、E2系とE5系の後継車となるE10系の開発に着手すると発表した。E10系は2027年秋ごろに落成し、2030年頃に営業運転が開始される予定だ。ところで、JR東日本において現時点で一番新しい新幹線は、山形新幹線のE8系だ。すると、次の新幹線はE9系となると予想するのが自然だ。JR東日本の新幹線では、2012年に引退したオール2階建てのE1系からは、JR東日本の各新幹線で活躍してきたE2系、主に山形新幹線と秋田新幹線で活躍

北陸新幹線に初めて乗りました。すぐに気がついたのが揺れが小さいこと。東海道新幹線はめちゃめちゃ揺れますからねぇ何で揺れが小さいだろうと調べたら北陸新幹線なるほど軌道～３３キロのロングレールも:北陸新幹線「なるほど！」:新幹線北陸への旅:読売新聞いよいよ開業する北陸新幹線。首都圏と長野、新潟、富山、石川が超特急で結ばれます。富山、金沢を中心に、各支局による記事で、沿線の風景や人、工芸品などを紹介します。www.yomiuri.co.jp北陸新幹線のレールは、１メートル

こんにちはいつもタムタム札幌店をご利用いただき誠にありがとうございますスタッフのいっしーです皆さんはトレーンの「Nゲージダイキャストスケールモデル」って知ってますか私は今日初めて存在を知りましたこちら読み方も「エヌゲージ」ではなく「ナインゲージ」って読むらしいですなので鉄道模型のNゲージともちがうサイズになってます頑丈なつくりで小さなお子様でも遊べる鉄道のようですそんな「ナインゲージ」の商品をご紹介たくさん種類があるのでピックアップしてご紹

東北新幹線「はやぶさ」に乗って、津軽鉄道のストーブ列車に乗りに行きました。日曜日に、日帰りで強引に千葉県から津軽まで往復しました。【1】「はやぶさ」でマスカットアイス日帰りですから、時間を有効に使うため、始発の「はやぶさ1号」に乗車。車内販売では、発売したばかりのアイスを買いました。新製品「岡山県産シャインマスカット」450円です。シャインマスカット味は、けっこう美味いです。３種類のアルミスプーンも販売されていました。私は「はやぶさ」の「E5系スプーン」800円を買いました。

先日は白河の帰りに新幹線を利用しました。やはり普通列車乗り継いで帰ると夜中になってしまうので新幹線利用が良いです。まあ黒磯あたりなら普通列車乗り継いで帰るって選択肢もあり得ますが。。。今回は魔が差して思わずグランクラスを利用しました。飯なしグランクラスなら、値段的には自由席利用×2倍が目安ですね。入線です。E6系を繋ぎ堂々の17両編成。車内の様子。案の定上野まで貸し切りでした。座席の写真。もう一枚。さらに

​​都内在住、主人&姉妹との4人暮らし◡̈♥︎❤︎❤︎❤︎コロナを機に潜在保健師(専業主婦)を辞め、日々、ワークバランス模索中なA型の私。職場結婚♥︎典型的B型男児のうちの人。破天荒AB型、現在SAPIX生の姉さん。ポケモンのプリンですか？A型のたまこちゃん००♡⁾⁾楽天ROOMはこちらにて◡̈♥︎​見に来てくださり、ありがとうございます。今日は私の毎年の楽しみとしている、辻井伸行さんの日本ツアーのことでも大和証券さんに感謝しきれない！こちらの辻井伸行さ

はやぶさ1号ではなく、乗る新幹線一本前の「やまびこ」です！東京駅！行ってきました！キュンパス&早割利用で、日帰り函館！新幹線にて、片道4時間半です😳あまりにも乗車時間が長過ぎて、写真、ほぼ、撮ってません😅車内.....先日の連結故障の影響か？立ち席のお客さんが多かった。指定席は満席。青函トンネルは在来線も通る為、三線軌条となってました。この間の最高速度は抑えられてしまうようで、そうなると北海道へ新幹線で行くという変わり者以外は飛行機を使うのが常道ですね😅課題は山積みのようです！頑張

本日の旅先みやぎ蔵王2025.2アイスモンスターに出会う仙台駅発の蔵王の樹氷めぐりに行ってきました。朝8:30仙台駅発なので、頑張れば東京から日帰りも可能ですが、キュンパスで早朝列車は争奪戦なので、2日券で前日の平泉から仙台泊で楽々スケジュールにしました。仙台からみやぎ蔵王行きのバス、樹氷めぐり、帰りは遠刈田温泉に立ち寄り、仙台駅までのパッケージです。「樹氷号」パック／遠刈田温泉無料送迎バス|マウンテンフィールド宮城蔵王すみかわwww.zao-sumi